Bộ sạc xe điện di động
Hộp sạc điện gia đình
Trạm sạc DC
Trạm sạc BESS
V2G V2H V2V V2L
Mô-đun sạc xe điện
Đầu nối sạc DC
Phụ kiện xe điện
Mô-đun sạc xe điện 20kW, chế độ đầu vào kép AC và DC, mô-đun nguồn sạc xe điện.
CÔNG NGHỆ TIÊN TIẾN
Mô-đun này hỗ trợ chế độ đầu vào kép AC và DC, kết hợp sạc pin bằng lưới điện và sạc xe bằng pin. Đồng thời, nó đáp ứng yêu cầu về kích thước của ba mô-đun thống nhất của lưới điện quốc gia.
Hiệu suất cao và tiết kiệm năng lượng
Dải công suất đầu ra không đổi rộng
Mức tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ cực thấp
Phạm vi nhiệt độ hoạt động cực rộng
Mô-đun sạc xe điện 20KW
Mô-đun sạc xe điện 20KW (hai đầu vào)
Mô-đun sạc xe điện 30KW
Mô-đun sạc xe điện 40KW
DẢI ĐIỆN ÁP ĐẦU RA CỰC RỘNG
TƯƠNG THÍCH VỚI MỌI YÊU CẦU VỀ DUNG LƯỢNG PIN XE ĐIỆN
Dải điện áp đầu ra cực rộng 50-1000V, đáp ứng nhu cầu của các loại xe trên thị trường và có thể thích ứng với xe điện cao áp trong tương lai.
● Tương thích với nền tảng 200V-800V hiện có và cung cấp khả năng sạc đầy công suất cho sự phát triển trong tương lai ở mức trên 900V, giúp tránh được chi phí đầu tư vào việc nâng cấp trạm sạc xe điện cao áp.
● Hỗ trợ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T và hệ thống lưu trữ năng lượng.
● Đáp ứng xu hướng tương lai của việc sạc điện cao áp cho xe điện, tương thích với nhiều ứng dụng sạc và các loại xe khác nhau.
HỆ THỐNG KIỂM SOÁT THÔNG MINH CHO SỰ AN TOÀN VÀ
SẠC ĐÁNG TIN CẬY
Thông số kỹ thuật
| Mô-đun sạc DC 20KW (hai đầu vào) | ||
| Mã số sản phẩm | MD100020TEU | |
| Đầu vào AC | Đánh giá đầu vào | Điện áp định mức 380Vac, ba pha (không có dây trung tâm), dải điện áp hoạt động 274-487Vac |
| Kết nối đầu vào AC | 3L + PE | |
| Tần số đầu vào | 50/60±5Hz | |
| Hệ số công suất đầu vào | ≥0,99 | |
| Bảo vệ quá áp đầu vào | 490±10Vac | |
| Bảo vệ điện áp đầu vào thấp | 270±10Vac | |
| Đầu ra DC | Công suất đầu ra định mức | 20kW |
| Phạm vi điện áp đầu ra | 50-1000Vdc | |
| Phạm vi dòng điện đầu ra | 0,5-67A | |
| Phạm vi công suất không đổi đầu ra | Khi điện áp đầu ra nằm trong khoảng 300-1000Vdc, công suất đầu ra sẽ ổn định ở mức 20kW. | |
| Hiệu suất tối đa | ≥ 96% | |
| Thời gian khởi động mềm | 3-8 giây | |
| Bảo vệ ngắn mạch | Bảo vệ tự hoàn tác | |
| Độ chính xác của điều chỉnh điện áp | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Độ chính xác của quy định hiện hành | ≤±1% | |
| Sự mất cân bằng chia sẻ hiện tại | ≤±5% | |
| Hoạt động Môi trường | Nhiệt độ hoạt động (°C) | -40˚C ~ +75˚C, giảm công suất từ 55˚C |
| Độ ẩm (%) | Độ ẩm tương đối ≤95%, không ngưng tụ | |
| Độ cao (m) | ≤2000m, giảm công suất khi ở độ sâu trên 2000m. | |
| Phương pháp làm mát | Làm mát bằng quạt | |
| Cơ khí | Mức tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ | <10W |
| Giao thức truyền thông | CÓ THỂ | |
| Thiết lập địa chỉ | Màn hình hiển thị kỹ thuật số, thao tác bằng phím | |
| Kích thước mô-đun | 460*218*84mm (Dài*Rộng*Cao) | |
| Trọng lượng (kg) | ≤ 13kg | |
| Sự bảo vệ | Bảo vệ đầu vào | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Bảo vệ chống sét lan truyền |
| Bảo vệ đầu ra | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Cách điện | Đầu ra DC và đầu vào AC cách điện | |
| MTBF | 500.000 giờ | |
| Quy định | Giấy chứng nhận | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Loại B |
| Sự an toàn | CE, TUV | |
Các tính năng chính
Mô-đun sạc là mô-đun nguồn bên trong của các trạm sạc DC (trụ sạc), chuyển đổi năng lượng AC và DC thành DC để sạc cho xe. Mô-đun sạc nhận đầu vào dòng điện 3 pha và xuất ra điện áp DC từ 150VDC đến 1000VDC, với đầu ra DC có thể điều chỉnh để đáp ứng nhiều yêu cầu khác nhau của bộ pin.
Mô-đun sạc được trang bị chức năng POST (tự kiểm tra khi bật nguồn), bảo vệ quá/thiếu điện áp đầu vào AC hoặc DC, bảo vệ quá điện áp đầu ra, bảo vệ quá nhiệt và các tính năng khác. Người dùng có thể kết nối nhiều mô-đun sạc song song với một tủ nguồn, và chúng tôi đảm bảo rằng các bộ sạc xe điện kết nối đa mô-đun của chúng tôi có độ tin cậy cao, tính ứng dụng cao, hiệu quả và yêu cầu rất ít bảo trì.
Thuận lợi
Nhiều lựa chọn
Công suất cao lên đến 20kW
Điện áp đầu ra lên đến 1000V
Độ tin cậy cao
- Giám sát nhiệt độ tổng thể
- Khả năng chống lại độ ẩm, hơi muối và nấm mốc.
- MTBF > 100.000 giờ
An toàn và bảo mật
Dải điện áp đầu vào rộng 270~480V AC
Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng -30°C~+50°C
Tiêu thụ năng lượng thấp
Chế độ ngủ độc đáo, công suất dưới 2W
Hiệu suất chuyển đổi cao, lên đến 96%.
Chế độ song song thông minh, hoạt động với hiệu suất tối ưu.
Ứng dụng
Các mô-đun sạc này có thể được sử dụng trên các trạm sạc nhanh DC dành cho xe điện và xe buýt điện.
Lưu ý: Mô-đun sạc này không áp dụng cho bộ sạc tích hợp (bên trong xe).
