MIDA POWER
English
Kappbanner
SER100020K2C 20kw Lademodul EV-Lademodul mat héijer Leeschtungsdicht AC/DC Stroumversuergung Ausgewielt Bild
  • SER100020K2C 20kw Lademodul EV-Lademodul mat héijer Leeschtungsdicht AC/DC Stroumversuergung
  • SER100020K2C 20kw Lademodul EV-Lademodul mat héijer Leeschtungsdicht AC/DC Stroumversuergung
  • SER100020K2C 20kw Lademodul EV-Lademodul mat héijer Leeschtungsdicht AC/DC Stroumversuergung
  • SER100020K2C 20kw Lademodul EV-Lademodul mat héijer Leeschtungsdicht AC/DC Stroumversuergung
  • SER100020K2C 20kw Lademodul EV-Lademodul mat héijer Leeschtungsdicht AC/DC Stroumversuergung
  • SER100020K2C 20kw Lademodul EV-Lademodul mat héijer Leeschtungsdicht AC/DC Stroumversuergung

SER100020K2C 20kw Lademodul EV-Lademodul mat héijer Leeschtungsdicht AC/DC Stroumversuergung

SER100020K2C 20kW Bidirektional DC DC Lademodul Entladungsleistungsmodul
20kW DC DC EV Lademodul DC Stroumwandler fir DC Ladestation


  • Modell Nr.:SER100020K2C
  • Inputspannung:200V ~1000VDC
  • Bewäert Ausgangsleistung:20 kW
  • Ausgangsspannungsberäich:304Vdc ~ 1000Vdc
  • Héchst Effizienz:≥ 96%
  • Leeschtungsfaktor:≥0,99
  • Genauegkeet vun der aktueller Reguléierung:≤±1%
  • Kommunikatiounsprotokoll:KANN
  • Betribstemperatur:-40℃～+75℃
    • WhatsApp Skype E-Mail

    Produktdetailer

    Produkt Tags

    FORTGESCHRËTT TECHNOLOGIE

    Dëse SER100020K2C 20kw DC-Lademodul ënnerstëtzt DC- an DC-Duebelinput-Modus, wat d'Batterieluedung iwwer d'Stroumnetz an d'Gefierluedung iwwer d'Batterie kombinéiert. Gläichzäiteg erfëllt en d'Gréisstufuerderunge vun dräi vereenegte Moduler vum State Grid.

    5

    Héich Effizienz an Energiespueren

    2

    Breet Ausgangsleistungsberäich mat konstanter Leeschtung

    1

    Ultra niddrege Standby-Stroumverbrauch

    3

    Ultra breet Betribstemperatur

    20kw DC Lademodul

    20KW EV Lademodul

    20KW EV-Lademodul ((DC-DC)

    30KW EV Lademodul

    40KW EV Lademodul

    20kw EV Lademodul

    EXTRA BREET AUSGANGSSPANNUNGSBERÄICH
    KOMPATIBEL MAT ALLEN Ufuerderunge fir d'Batteriekapazitéit vun engem EV

    50-1000V ultra-breet Ausgangsberäich, entsprécht den Autotypen um Maart an adaptéiert sech an Zukunft un Héichspannungs-EVs.

    ● SER100020K2C 20KW DC-Lademodul Kompatibel mat der existéierender 200V-800V Plattform a suergt fir Vollleistung fir zukünfteg Entwécklungen iwwer 900V, wat Investitiounen an den Upgrade-Konstruktioun vun Héichspannungs-EV-Ladegeräter vermeit.

    ● Ënnerstëtzung vu CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T an Energiespeichersystemer.

    ● SER100020K2C Power Module Entsprécht dem zukünftegen Trend vum Héichspannungsoplueden vun Elektroautoen, kompatibel mat verschiddenen Opluedapplikatiounen an Autotypen.

    Bild2 (1)

    INTELLIGENT KONTROLL FIR SÉCHERHEET AN
    Zouverlässeg Lademodul

    Bild6

    Spezifikatiounen

    20KW DC Lademodul (Zwee-Inputen)
    Modell Nr. SER100020K2C
    AC-Input Input Bewäertung 304Vac ～ 437Vac, Dräiphas + Schutzäerd
    AC-Input-Uschloss 3L + PE
    Inputfrequenz 50/60±5Hz
    Input-Leeschtungsfaktor ≥0,99
    Iwwerspannungsschutz fir den Input 490±10Vac
    Ënnerspannungsschutz fir den Input 270±10Vac
    Gläichstroumausgang Bewäert Ausgangsleistung 20 kW
    Ausgangsspannungsberäich 200V ~ 750VDC
    Ausgangsstroumberäich 0,5-67A
    Ausgangskonstant Leeschtungsberäich Wann d'Ausgangsspannung 330V ~ 750VDC ass, gëtt eng konstant Leeschtung vun 20kW ausgeginn.
    Héchst Effizienz ≥ 96%
    Zäit fir mëll Start 3-8s
    Kuerzschlussschutz Selbstrollback-Schutz
    Genauegkeet vun der Spannungsreguléierung ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Genauegkeet vun der aktueller Reguléierung ≤±1%
    Aktuellt Ongläichgewiicht am Deelen ≤±5%
    Operatioun
    Ëmwelt    		 Betribstemperatur (°C) -40˚C ~ +75˚C, Ofsenkung vun 55˚C
    Fiichtegkeet (%) ≤95% RH, net kondenséierend
    Héicht (m) ≤2000m, Ofsenkung iwwer 2000m
    Ofkillmethod Ventilatorkillung
    Mechanesch Standby-Stroumverbrauch <10W
    Kommunikatiounsprotokoll KANN
    Adressastellung Digitalen Ecran Display, Schlësselbedienung
    Modul Dimensioun 460*218*84mm (L*B*H)
    Gewiicht (kg) ≤ 13 kg
    Schutz Inputschutz OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Iwwerspannungsschutz
    Ausgangsschutz SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektresch Isolatioun Isoléierten DC-Ausgang an AC-Input
    MTBF 500 000 Stonnen
    Reglement Zertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klass B
    Sécherheet CE, TÜV

    Kärfeatures

    De SER100020K2C 20kw DC-Lademodul ass den internen Energiemodul fir DC-Ladestatiounen (Pile) a konvertéiert Wiesselstroum- an Gläichstroumenergie an Gläichstroum fir Gefierer ze laden. De Lademodul hëlt en 3-Phasen-Stroum-Input an gëtt dann d'Gläichstroumspannung als 150VDC-1000VDC aus, mat engem justierbaren DC-Ausgang fir eng Villfalt vun Batteriebedürfnisser gerecht ze ginn.

    De 20kW Bidirektional-Lademodul SER100020K2C ass mat enger POST-Funktioun (Power-on-Selbsttest), engem Iwwer-/Ënnerspannungsschutz fir AC- oder DC-Input, engem Iwwerspannungsschutz fir Output, engem Iwwertemperaturschutz an anere Funktiounen ausgestatt. D'Benotzer kënnen e puer Lademoduler parallel un ee Stroumversuergungskabinett uschléissen, a mir garantéieren, datt eis Connect Multiple EV-Ladegeräter héich zouverlässeg, uwendbar, effizient sinn a ganz wéineg Ënnerhalt erfuerderen.

    Virdeeler

    Verschidde Optiounen

    Héich Leeschtung wéi de SER100020K2C 20kW DC Lademodul
    Ausgangsspannung bis zu 1000V

    Héich Zouverlässegkeet

    • Gesamt Temperaturiwwerwaachung
    • Schutz géint Fiichtegkeet, Salzspray a Pilz
    • MTBF > 100.000 Stonnen

    Sécher a geschützt

    Breet Inputspannungsberäich 270~480V AC
    Breet Aarbechtstemperaturberäich -30°C~+50°C

    Niddrege Energieverbrauch

    Eenzegaartege Schlofmodus, manner wéi 2W Leeschtung
    Héich Konversiounseffizienz bis zu 96% UXC95050B DC Lademodul
    Intelligent Parallelmodus, funktionéiert mat der beschter Effizienz

    Uwendungen

    1, D'DC DC 20kw Lademoduler SER100020K2C kënnen op DC Schnellladestatiounen fir Elektroautoen an E-Bussen benotzt ginn.

    2, de SER100020K2C 20kw DC DC Lademodul ass mat Input-Iwwerspannungsschutz, Ënnerspannungsalarm, Output-Iwwerstroum- a Kuerzschlussschutzfunktiounen ausgestatt. D'Lademoduler kënnen an engem parallele System ugeschloss ginn, wat en Hot-Swapping an eng méi einfach Ënnerhalt erméiglecht. Dëst garantéiert och d'Uwendbarkeet an d'Zouverlässegkeet vum System.
    3. De bidirektionale Lademodul SER100020K2C ass den internen Energiemodul fir DC-Ladestatiounen (Pile) a konvertéiert Wiesselstroum an DC fir Gefierer ze laden. De Lademodul hëlt en 3-Phasen-Stroum-Input an gëtt dann d'DC-Spannung als 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC aus, mat engem justierbaren DC-Ausgang fir eng Villfalt vun Batteriebedürfnisser gerecht ze ginn.

    4, De SER100020K2C 20kw DC-Lademodul ass mat enger POST-Funktioun (Power-on-Selbsttest), engem Iwwer-/Ënnerspannungsschutz um AC-Input, engem Iwwerspannungsschutz um Output, engem Iwwertemperaturschutz an anere Funktiounen ausgestatt. D'Benotzer kënnen e puer Lademoduler parallel un ee Stroumversuergungskabinett uschléissen, a mir garantéieren, datt eis Connect Multiple EV-Ladegeräter héich zouverlässeg, uwendbar, effizient sinn a ganz wéineg Ënnerhalt erfuerderen.

    5.1000V 20kW DC DC EV Ladegerät Stroummodul SER100020K2C fir 120kW EV Schnellladestatioun. 20kw Lademodul 1000V EMC Klass B Gläichrichter EV Ladegerät Stroummodul

  • Virdrun:
  • Weider:

    • Schreift Är Noriicht:

    Verwandte Produkter

    Schreift Är Noriicht:

    Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis