280 kW 150 kW 240 kW Dvikryptis nuolatinės srovės elektromobilių įkrovimo įrenginys Greitas miesto logistikos depo įkrovimas Patikima infrastruktūra

280 kW 150 kW 240 kW Dvikryptis nuolatinės srovės elektromobilių įkrovimo įrenginys Greitas miesto logistikos depo įkrovimas Patikima infrastruktūra

280 kW, 150 kW ir 240 kW dvikryptė nuolatinės srovės elektromobilių įkrovimo stotelė „Fast Urban Logistics Depot Charging Reliable Infrastructure“ – tai CE sertifikuota ant grindų statoma nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelė, skirta viešajam, komerciniam ir automobilių parkui įkrovimui elektromobilių transportui. Šis 3 lygio nuolatinės srovės elektromobilių įkroviklis, kurio kompaktiškas, ant grindų montuojamas korpusas užtikrina greitą didelės galios įkrovimą su CCS2 jungtimis, išmaniuoju OCPP valdymu, dinaminiu apkrovos balansavimu ir visiška saugumu, užtikrina greitą didelės galios įkrovimą.

Pagrindiniai privalumai

• Pasirenkama 280 kW / 150 kW / 240 kW galia– viena ant grindų stovinti platforma pritaikoma kiekvienai vietai.
• Greitas 3 lygio nuolatinės srovės įkrovimas– apeina integruotą įkroviklį, todėl įkrovimo laikas yra daug trumpesnis nei naudojant kintamosios srovės maitinimą.
• CCS2 ir daugiastandartinis– CCS2 standartas, su CCS1, GB/T, CHAdeMO ir NACS priklausomai nuo rinkos; vieno arba dviejų pabūklų.
• Išmanus ir prijungtas– OCPP 1.6J/2.0.1 su RFID, mokėjimu kreditinėmis kortelėmis ir programėlėmis bei debesijos valdymu.
• Saugu naudoti lauke ir tinkama naudoti– IP54/IP55, IK10, nuo -30 C iki +55 C su pilna elektros apsauga.

Produkto akcentai

Lankstus 280 kW–240 kW ant grindų statomas nuolatinės srovės maitinimo šaltinis

280 kW, 150 kW ir 240 kW dvikryptis nuolatinės srovės elektromobilių įkroviklis, skirtas greitam miesto logistikos depo įkrovimui, yra pritaikomas 280 kW, 150 kW ir 240 kW nuolatinės srovės įkrovimui iš vienos ant grindų pastatomos platformos, todėl operatoriai gali pritaikyti kiekvienos vietos eismo ir tinklo pajėgumus, tuo pačiu standartizuodami vieną techninės įrangos šeimą. Kadangi šis 3 lygio nuolatinės srovės greitasis įkroviklis maitina akumuliatorių tiesiogiai ir apeina įmontuotą įkroviklį, jis užtikrina daug trumpesnį įkrovimo laiką nei kintamosios srovės įkroviklis prekybos centruose, greitkeliuose, degalinėse ir automobilių parko saugyklose. Dinaminis energijos paskirstymas sumaniai paskirsto galią tarp jungčių, todėl judrios komercinės vietos išlaiko didelį pralaidumą, o kiekviena įkrovimo platforma išlieka produktyvi ir paruošta kitai elektromobiliui.

Sukurtas sudėtingoms lauko komercinėms reikmėms

Ši ant grindų montuojama stotelė, sukurta visą parą veikiančiam nuolatinės srovės įkrovimui, pasižymi IP54/IP55 korpusu, IK10 apsauga nuo smūgių ir veikimo diapazonu nuo -30 °C iki +55 °C. Išmanus priverstinio oro arba skysčio aušinimas užtikrina maitinimo modulių stabilumą nuolatinių 280 kW–240 kW didelės galios įkrovimo seansų metu, o tvirtas korpusas atsparus dulkėms, lietui, druskos rūkui ir vandalizmui. Komercinis nuolatinės srovės įkroviklis patikimai veikia atvirose automobilių stovėjimo aikštelėse, degalinėse, greitkelių aptarnavimo zonose ir pakelės įkrovimo punktuose, o išsami apsauga nuo viršįtampių, viršsrovių, perkaitimo, nuotėkio ir viršįtampių apsaugo tiek transporto priemonę, tiek stotį visą parą, kad būtų užtikrintas patikimas viešasis įkrovimas. Operatoriai gauna patikimą, didelio panaudojimo nuolatinės srovės greitojo įkrovimo įrenginį kiekvienoje vietoje.

Išmanus, prie tinklo prijungtas ir mokėjimams paruoštas nuolatinės srovės įkroviklis

Naudodama OCPP 1.6J su atnaujinimo iki 2.0.1 versijos galimybe, ant grindų pastatoma nuolatinės srovės stotelė sklandžiai jungiasi prie trečiųjų šalių įkrovimo platformų, RFID kortelių, kredito kortelių terminalų ir mobiliųjų programėlių mokėjimo. 4G, Ethernet ir „WiFi“ tinklai leidžia nuotoliniu būdu stebėti, atnaujinti programinę įrangą, dinamiškai balansuoti apkrovą ir planuoti įkrovimą, todėl operatoriai gali valdyti autorizavimą, matavimą ir sąskaitų išrašymą iš vieno debesies valdymo skydelio. CCS2 yra standartinė įranga, o CCS1, CHAdeMO, GB/T ir NACS gali būti tiekiami su vieno arba dviejų įkrovimo pistoletų konfigūracijomis, todėl 280 kW–240 kW įkroviklis tampa visiškai valdomu, pajamas generuojančiu turtu viešiesiems, komerciniams ir automobilių parkų įkrovimo tinklams visame pasaulyje. Rezultatas – ilgesnis veikimo laikas ir didesnė kiekvieno įkrovimo taško grąža.

Saugumas, atitiktis ir ilgas tarnavimo laikas

Kiekviename 280 kW–240 kW galios ant grindų statomame nuolatinės srovės greitajame įkroviklyje integruoti saugos ir atitikties reikalavimai. CE ir TUV sertifikuoti, su pasirenkamu PTB/MID matavimu, stotelė atitinka griežtus tarptautinius komercinės elektromobilių įkrovimo infrastruktūros standartus. Modulinė maitinimo architektūra leidžia technikams keisti atskirus modulius neatjungiant viso įrenginio, taip išlaikant aukštą prieinamumą ir mažas remonto išlaidas dideliuose diegimuose. Nuotolinė debesijos diagnostika anksti pastebi gedimus, patikima elektros apsauga prailgina tarnavimo laiką lauke, o MIDA dešimtmečio patirtis elektromobilių įkrovimo srityje užtikrina patikimą ilgalaikį veikimą intensyvaus eismo viešosiose, komercinėse ir automobilių parkų įkrovimo aikštelėse sudėtingomis sąlygomis. Operatoriai gauna patikimą, didelio panaudojimo nuolatinės srovės greitojo įkrovimo įrenginį kiekvienai vietai.

Greitas diegimas daugelyje komercinių svetainių

280 kW–240 kW ant grindų statomas nuolatinės srovės įkroviklis yra kompaktiškas ir turi standartizuotą civilinę sąsają, todėl operatoriai diegia vienodą įrangą prekybos centruose, mažmeninės prekybos parkuose, viešosiose automobilių stovėjimo aikštelėse ir greitkelių koridoriuose, atlikdami minimalius konkrečiai vietai skirtus inžinerinius darbus. Aiškūs elektros brėžiniai, pamatų šablonai ir nuotolinis paleidimas sutrumpina įrengimo laiką ir sumažina projekto riziką. Kadangi kiekvienas įrenginys naudoja tas pačias jungtis, tinklo ir valdymo platformą, parkus galima išplėsti nuo vieno įkrovimo taško iki didelio kelių vietų tinklo be technikų perkvalifikavimo, supaprastinant atsarginių dalių logistiką ir išlaikant visą įkrovimo operaciją efektyvią, vienodą ir lengvai prižiūrimą. Modulinė architektūra supaprastina aptarnavimą ir užtikrina aukštą ilgalaikį prieinamumą.

Didelis efektyvumas ir mažesnės eksploatavimo išlaidos

280 kW–240 kW nuolatinės srovės įkrovimo stotelė, kurios konversijos efektyvumas viršija 95 %, daugiau tinklo energijos paverčia tinkama naudoti įkrova, taip sumažindama elektros energijos švaistymą ir eksploatavimo išlaidas per visą stoties eksploatavimo laiką. Išmanus šilumos valdymas ir didelio efektyvumo maitinimo moduliai sumažina aušinimo poreikį ir šiluminę apkrovą, pailgindami komponentų tarnavimo laiką ir sumažindami priežiūros išlaidas. Dinaminis apkrovos balansavimas paskirsto apkrovą tarp jungčių ir padeda išvengti brangaus tinklo atnaujinimo, o pasirenkama saulės fotovoltinė arba akumuliatorinė buferinė sistema sumažina piko metu patiriamas apkrovas. Operatoriams tai reiškia mažesnes bendras eksploatavimo išlaidas ir greitesnį kiekvienos įrengtos nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelės atsipirkimą. Modulinė architektūra supaprastina aptarnavimą ir užtikrina aukštą ilgalaikį prieinamumą.

Produkto specifikacijos

Taikymo scenarijai

Ši 280 kW–240 kW galios ant grindų statoma nuolatinės srovės įkrovimo stotelė idealiai tinka prekybos centrams, mažmeninės prekybos parkams, viešosioms automobilių stovėjimo aikštelėms, greitkelių aptarnavimo zonoms, degalinėms ir transporto priemonių saugykloms. Dėl keičiamo galingumo klasių ir kompaktiško išdėstymo, komerciniai operatoriai gali naudoti nuoseklią įrangą daugelyje vietų, taip maksimaliai padidindami įkrovimo našumą, veikimo laiką ir grąžą kiekvienoje įkrovimo stotelėje.

Privalumai po pardavimo

MIDA teikia išsamią garantiją, pasaulinę atsarginių dalių priežiūrą, nuotolinę diagnostiką debesyje ir išsamią techninę dokumentaciją kiekvienai pastatomai nuolatinės srovės įkrovimo stotelei. Būdama gamintoja, turinti daugiau nei dešimties metų patirtį elektromobilių įkrovimo ir energijos kaupimo srityse, MIDA palaiko OEM/ODM prekės ženklo, maitinimo konfigūracijos, jungčių ir regioninio sertifikavimo pritaikymą.

Susiję MIDA įkrovimo sprendimai

Peržiūrėkite susijusią didelės galios elektromobilių įkrovimo įrangą iš MIDA:MIDA 60kW 90kW 120kW nuolatinės srovės įkroviklis, polių reklama, 40 kW EV maitinimo modulis Ce sertifikatas EV įkroviklis, EV nuolatinės srovės įkroviklio jungtis EVse įkrovimo CCS rinkinys, 180 kW 300 kW 320 kW reklaminė nuolatinės srovės elektromobilių įkrovimo stotelė, Nuolatinė srovė Nuolatinė srovė 30 kW 40 kW 50 kW CCS1 NACS Dlb, MIDA 400kW skysčiu aušinama nuolatinės srovės greito įkrovimo stotelė, 45 kW nuolatinės srovės greitasis įkroviklis nešiojamas kilnojamasis elektromobilių įkroviklis.

Dažnai užduodami klausimai (DUK)

Kokie galios lygiai galimi MIDA pastatomų nuolatinės srovės greitųjų įkroviklių asortimente (nuo 60 kW iki 480 kW)?

MIDA ant grindų pastatomi nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai siūlomi nuo 60 kW, 80 kW, 90 kW, 100 kW, 120 kW, 150 kW ir 160 kW vidutinės galios įrenginių iki 180 kW, 200 kW, 210 kW, 240 kW, 280 kW, 300 kW, 320 kW, 350 kW, 360 kW, 400 kW, 420 kW ir 480 kW didelės galios ir itin greitų platformų. Mažesnės galios įrenginiai tinka darbo vietoms, viešbučiams ir prekybos parkams, o 240 kW–480 kW įrenginiai skirti greitkeliams, autobusų ir sunkvežimių depams bei transporto priemonių parko mazgams. Dinaminis energijos paskirstymas leidžia vienai spintelei maitinti kelias jungtis, pritaikant galią prie kiekvienos vietos srauto ir turimos tinklo talpos.

Kiek laiko užtrunka įkrauti elektromobilį 60 kW, 120 kW, 240 kW arba 360 kW nuolatinės srovės greituoju įkrovikliu?

Įkrovimo laikas priklauso nuo įkroviklio galios ir akumuliatoriaus dydžio. 60 kW–90 kW nuolatinės srovės įkroviklis per 20–30 minučių nuvažiuoja maždaug 100–150 km; 120 kW–160 kW įrenginys 80 % įprasto automobilio įkrovą pasiekia per 25–40 minučių; o 240 kW–480 kW itin greiti įkrovikliai gali įkrauti suderinamą automobilį nuo 20 % iki 80 % per 15–20 minučių arba greitai papildyti elektrinius sunkvežimius ir autobusus. Kadangi tai yra 3 lygio nuolatinės srovės įkrovikliai, kurie tiesiogiai maitina akumuliatorių ir apeina įmontuotą įkroviklį, jie yra daug greitesni nei bet kuris kintamosios srovės sieninis įkrovimo įrenginys.

Kokias jungtis, protokolus ir išmaniąsias funkcijas palaiko nuolatinės srovės įkrovimo stotelės?

CCS2 yra standartinis, o CCS1, CHAdeMO, GB/T ir NACS, priklausomai nuo rinkos, gali būti siūlomi su vieno arba dviejų įkrovimo pistoletų išdėstymais. Stotys veikia su OCPP 1.6J technologija su atnaujinimo iki OCPP 2.0.1 versija, todėl jas galima integruoti su trečiųjų šalių įkrovimo tinklais, RFID kortelėmis, kredito kortelių terminalais ir mobiliųjų programėlių mokėjimais. 4G, Ethernet ir „Wi-Fi“ ryšys leidžia nuotoliniu būdu stebėti, atnaujinti programinę įrangą, dinamiškai balansuoti apkrovą, atlikti išmanųjį matavimą ir planuoti įkrovimą iš vieno debesies valdymo skydelio, paverčiant kiekvieną nuolatinės srovės įkroviklį valdomu, pajamas generuojančiu turtu.

Ar 60 kW–480 kW nuolatinės srovės įkrovimo stotelės tinka lauko komercinėms reikmėms ir įrengimui greitkeliuose?

Taip. Kiekviena ant grindų pastatoma nuolatinės srovės įkrovimo stotelė turi IP54/IP55 korpusą, IK08-IK10 apsaugą nuo smūgių ir veikimo diapazoną nuo -30 C iki +55 C, o didelės galios modeliuose – išmanųjį priverstinio oro arba skysčio aušinimą. Tvirtas korpusas atsparus dulkėms, lietui, druskos rūkui ir vandalizmui, o išsami apsauga nuo viršįtampių, viršsrovių, perkaitimo, nuotėkio ir viršįtampių apsaugo tiek transporto priemonę, tiek įkroviklį. Jos patikimai veikia atvirose automobilių stovėjimo aikštelėse, degalinėse, greitkelių aptarnavimo zonose, logistikos centruose ir viešosiose įkrovimo stotelėse visą parą.

Kas yra DC-DC saulės PV įkroviklis ir kuo jis skiriasi nuo standartinio nuolatinės srovės įkroviklio, skirto naudoti tinkle?

Nuolatinės srovės (DC-DC) saulės PV įkroviklis tiekia fotovoltinę ir akumuliatoriaus energiją tiesiai į transporto priemonės akumuliatorių per DC-DC maitinimo pakopą, praleisdamas įprastiems įkrovikliams būdingą DC-AC-DC konversiją. Tai padidina efektyvumą virš 96 % ir užtikrina didesnį naudingą atstumą vienam saulės energijos kilovatui. MIDA PV DC-DC stotys palaiko prijungimą prie tinklo (grid-link), neprisijungimą prie tinklo ir hibridinį veikimą, todėl operatoriai įkrauna elektromobilius tiesiai iš stogo arba ant žemės sumontuotų saulės baterijų, sumažina tinklo apkrovą ir elektros energijos sąskaitas bei užtikrina įkrovimą net ir tada, kai tinklo pajėgumas ribotas.

Ar ant grindų statomas nuolatinės srovės įkroviklis gali vienu metu įkrauti dvi elektromobilius?

Taip. Dviejų įkrovimo pistoletų modeliai vienu metu įkrauna dvi transporto priemones ir naudoja išmanųjį energijos paskirstymą, kad paskirstytų vardinę išvestį tarp jungčių pagal kiekvieno automobilio poreikį ir įkrovimo būseną. Didelės galios 240 kW–480 kW spintose tai užtikrina didelį pralaidumą judriose komercinėse ir transporto parkų vietose, todėl kiekviena įkrovimo vieta išlieka produktyvi. Taip pat galimos vieno įkrovimo pistoleto konfigūracijos, kai objektai pageidauja, kad visa galia būtų tiekiama vienai transporto priemonei vienu metu.

Ar teikiate OEM/ODM, sertifikavimo ir garantinio aptarnavimo paslaugas nuolatinės srovės įkrovimo stotims?

Taip. MIDA yra gamintojas, turintis daugiau nei dešimties metų patirtį elektromobilių įkrovimo ir energijos kaupimo srityse ir palaikantis OEM/ODM prekės ženklo, maitinimo konfigūracijos, jungčių, mokėjimo sistemų ir regioninio sertifikavimo pritaikymą. Stotelės yra sertifikuotos CE ir TUV, o PTB/MID matavimas pasirenkamas siekiant tikslumo atsiskaitymo srityje. MIDA teikia išsamią garantiją, pasaulinį atsarginių dalių tiekimą, nuotolinę diagnostiką debesyje ir išsamią techninę dokumentaciją, padėdama operatoriams diegti ir prižiūrėti įkrovimo tinklus visame pasaulyje.

Kiek elektros tinklo energijos ir įrengimo darbų reikia didelės galios nuolatinės srovės įkrovimo stotelei?

Įvesties reikalavimai skaluojami pagal vardinę įtampą: vidutinės galios 60 kW–160 kW įrenginiai paprastai jungiami prie 3 fazių 380 V / 400 V maitinimo šaltinio, o itin greitiems 240 kW–480 kW įkrovikliams reikia didesnės talpos tiektuvų arba specialaus transformatoriaus. Kompaktiškas matmuo, standartizuota civilinė sąsaja, pamatų šablonai ir aiškūs elektros brėžiniai sutrumpina įrengimą ir paleidimą. Kai tinklo pajėgumas ribotas, pasirenkama saulės fotovoltinė sistema, akumuliatorių buferizavimas arba dinaminis apkrovos balansavimas sumažina didžiausią apkrovą ir gali padėti išvengti brangaus tinklo atnaujinimo, taip sumažinant bendras diegimo išlaidas.

Susijusios paieškos: 280 kW 150 kW 240 kW dvikryptis nuolatinės srovės elektromobilių įkrovimas, 280 kW 150 kW 240 kW nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelė, ant grindų pastatomas nuolatinės srovės elektromobilių įkroviklis, komercinė nuolatinės srovės įkrovimo stotelė, OCPP CCS2 nuolatinės srovės greitojo įkroviklio gamintojas.