Влез од 150A CHAdeMO 600V DC chademo приклучок за јапонски електричен автомобил Претставена слика

150A CHAdeMO влез 600V DC chademo приклучок за јапонски електричен автомобил

CHAdeMO е јапонскиот одговор за конектори за брзо полнење со еднонасочна струја. Повторно, автомобилите мора да имаат специфичен приклучок CHAdeMO за да можат да ги користат конекторите што се обезбедени на јавните станици за полнење. Добрата вест е дека сите станици за брзо полнење со еднонасочна струја што снабдуваат CCS конектори, исто така, снабдуваат и CHAdeMO конектори - способни да обезбедат енергија од околу 50 kW.

Номинална струја:150А

Номинален напон:600V

Термичко зголемување на температурата: <50 илјади

Степен на заштита:IP55

Издржлив напон:2000V

Работна температура:-30°C ~+50°C

Контактна импеданса:0,5 м макс.

Сертификат:CE одобрено, UL

Прашање WhatsApp Скајп Е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Вовед во CHAdeMO сокетот

Бидејќи CHAdeMO е создаден од Nissan, Mitsubishi, Toyota, Fuki и Tokyo Electric Power Company, јапонските производители на автомобили беа едни од најголемите усвојувачи на технологијата CHAdeMO. Во Велика Британија, автомобилите што можат брзо да се полнат со CHAdeMO конектор вклучуваат Nissan Leaf, Lexus UX 300e, Mitsubishi Outlander PHEV, сега веќе прекинатото производство на Toyota Prius Plug-In, Tesla Model S (кога е опремен со адаптер), Nissan e-NV200, Kia Soul EV Mk1, Citroen Berlingo Electric Mk1 и моделите што ја делат платформата Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn и Citroen C-Zero. Порт за полнење CHAdeMO е достапен и како дополнителна опција на LEVC London Taxi.

Карактеристики на CHAdeMO сокетот

Усогласено со IEC 62196.3-2022
Номинален напон: 600V
Номинална струја: DC 150A
Електронска брава 12V/24V (опционално)
Исполнете ги барањата за сертификација TUV/CE/UL
Капак против прав за приклучок
10000 циклуси на вклучување и исклучување, стабилно зголемување на температурата
Приклучокот CHAdeMO на Mida ви нуди пониска цена, побрза испорака, подобар квалитет и подобра постпродажна услуга.

Параметри на влезот CHAdeMO 125~200A

Модел	CHAdeMO сокет
Номинална струја	DC+/DC-: 125A, 150A, 200A; PP/CP: 2A
Дијаметар на жица	125A/35mm2 150A/50mm2 200A/70mm2
Номинален напон	DC+/DC-: 600V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC
Издржлив напон	3000V AC / 1 мин. (DC + DC- PE)
Отпорност на изолација	≥ 100mΩ 600V DC (DC + / DC- / PE)
Електронски брави	12V / 24V опционално
Механички век	10.000 пати
Амбиентална температура	-40℃~50℃
Степен на заштита	IP55 (кога не е споен) IP44 (по спарувањето)
Главен материјал
Школка	PA
Изолациски дел	PA
Запечатувачки дел	Силиконска гума
Контактен дел	Бакарна легура

Слики од производи

Приклучок за полнење на електрични возила CHAdeMO карактеристики

Наизменична струја

Ако имате малку постар електричен автомобил какоНисан Лифсè уште има места за полнење со CHAdeMO конектори. Ќе најдете CHAdeMO конектори на многу брзи полначи со еднонасочна струја способни за брзина на полнење од 50kW или побрзо како оние што ги користатИнстаВолт,ГридсервиРибар, меѓу другите.

Безбедно полнење

Приклучоците за електрични возила CHAdeMO се дизајнирани со безбедносна изолација на нивните глави на игличките за да се спречи случаен директен контакт со човечки раце. Оваа изолација е наменета да обезбеди највисоко ниво на безбедност при ракување со приклучоците, заштитувајќи го корисникот од потенцијален електричен удар.

Вредност на инвестицијата

Овој напреден систем за полнење е исто така изграден да трае, со робусна конструкција што обезбедува сигурност и долготрајност. Приклучокот CHAdeMO е дизајниран да ги надмине конкурентите, што го прави одлична долгорочна инвестиција за сопствениците на електрични возила. Неговата повеќекратна достапна номинална струја и лесната инсталација го прават одличен избор и за станбени и за комерцијални апликации.

Анализа на пазарот

Приклучокот е дизајниран да се користи со конектори за полнење CHAdeMO, кои стануваат сè почести низ целиот свет. Ова го прави идеален избор за оние кои сакаат да ги полнат своите електрични возила без да се грижат за проблеми со компатибилноста.