20kW 30kW 40kW V2V полнач од возило до возило празнеч
За станицата за празнење V2V
V2V (Vehicle-to-Vehicle) полнач е технологија што му овозможува на едно електрично возило (EV) да полни друго, користејќи пиштол за полнење за да пренесе енергија од возило со функција за празнење на возило на кое му е потребна енергија. Овој систем, кој може да користи наизменична или еднонасочна струја, V2V Emergency DC Fast Charging е форма на двонасочно полнење дизајнирано да помогне во надминувањето на вознемиреноста од домет и да обезбеди енергија во итни ситуации, како што е дефект или недостаток на пристап до станица за полнење.
Што е V2V полнење?
V2V е во суштина технологија за полнење од возило до возило, која му овозможува на пиштол за полнење да ја полни батеријата на друго електрично возило. Технологијата за полнење V2V е поделена на DC V2V и AC V2V технологии. Возилата со AC можат да се полнат меѓусебно. Типично, моќноста на полнење е ограничена од вградениот полнач и не е висока. Всушност, таа е донекаде слична на V2L. DC V2V технологијата има и некои комерцијални примени, имено V2V технологија со голема моќност. Оваа V2V технологија со голема моќност е сè уште погодна за електрични возила со проширен опсег.
Како функционира станица за полнење V2V од 20kW, 30kw и 40kw
Станицата за полнење V2V лесно поврзува две електрични возила, дозволувајќи им на едно возило да ја дели енергијата на батеријата со друго. Ова обезбедува достапност на енергија во оддалечени области или вонредни ситуации.
Предности на V2V полначите:
Намалување на притисокот врз мрежната инфраструктура: Со тоа што ќе се дозволи електричните возила да црпат енергија од друго возило, може да се намали потребата од дополнителна инфраструктура за полнење на мрежата, што може да биде скапо и да одзема многу време.
Интеграција со обновлива енергија:Технологијата V2V може да ги користи електричните возила како тампон, помагајќи во управувањето со прекините во користењето на обновливи извори на енергија како што се сончевата и ветерната енергија. Кога ќе се генерира вишок енергија, таа може да се складира во батеријата на електричниот автомобил и да се распредели на други електрични возила кога е потребно.
Управување со врвната побарувачка:Електричните возила можат да се полнат вон шпиц часовите (кога цените на електричната енергија се пониски), а потоа да ја ослободат таа енергија на други електрични возила во шпиц часовите, со што се намалува притисокот врз мрежата.
Заштеда на трошоци за потрошувачите:Потрошувачите можат да го продадат вишокот енергија складирана во батериите на нивните електрични возила на други електрични возила, заштедувајќи трошоци, па дури и генерирајќи приход.
Интеграцијата на функционалноста V2V (возило-до-возило) може да охрабри повеќе луѓе да купуваат електрични возила, бидејќи знаат дека тие можат да придонесат за стабилна мрежа, па дури и можат да остварат приход преку можностите за складирање енергија на возилото.
Карактеристики на V2V станици за полнење
AC наспроти DC: Полнењето со AC V2V е обично бавно и ограничено од вградениот полнач; полнењето со DC V2V со голема моќност, од друга страна, е многу побрзо, споредливо со брзините на полнење на традиционалните станици за полнење.
Комуникација на V2V полначот:За брзо полнење со еднонасочна струја, возилата мора да комуницираат преку сериски комуникациски интерфејс користејќи стандардни протоколи за полнење како што се CHAdeMO, GB/T или CCS.
V2V пренос на енергија:Електричното возило електрично возило кое обезбедува полнење ја дели енергијата на батеријата со примателот на електричната енергија. Ова се постигнува преку внатрешни конвертори (DC-DC конвертори)
Безжичен V2V:Некои истражувања исто така истражуваат безжично V2V полнење, кое може да се користи и за возила со и без приклучок, создавајќи поголеми шанси за полнење.
Кои се предностите на V2V станицата за полнење?
Религија на ренџери:Овозможува начин електричните возила да се полнат меѓусебно, што е клучно кога традиционалните станици за полнење не се достапни.
V2V полнење за итни случаи:Преносните V2V полначи можат да обезбедат доволно енергија за возило кое е заглавено во сообраќајот да стигне до станицата за полнење. Ефикасно користење на енергијата: Од поширока перспектива, V2V полнењето може да се користи за споделување на енергијата и помага да се намали врвната побарувачка на електричната мрежа.
Елиминирање на анксиозноста од домет:Овозможува начин електричните возила да се полнат меѓусебно, што е клучно кога традиционалните станици за полнење не се достапни.
Ефикасно користење на енергијата:Од поширока перспектива, полнењето V2V може да се користи за споделување на енергија и помага да се намали врвната побарувачка на мрежата.
Сценарија за апликација за полнење V2V
1. Патна помош:Ова отвора нови деловни можности за компаниите за помош на патот и претставува пазар во пораст. Кога батеријата на возилото со нова енергија е празна, полначот „од возило до возило“ складиран во багажникот може лесно и практично да се користи за полнење на другото возило.
2. Погодно за итни ситуацииНа автопати и на места за привремени настани: Може да се користи како мобилна станица за брзо полнење, без потреба од инсталација и зафаќајќи минимален простор. Може директно да се поврзе со трифазен извор на енергија или да се поврзе со оперативен систем за полнење кога е потребно. За време на шпицот на патување, како што се празниците, под услов компаниите за автопати да имаат доволно трансформаторски линии, користењето на овие мобилни станици за полнење може значително да ги ублажи претходните четиричасовни редици за полнење и да ги намали трошоците за управување, работење и одржување.
3. За патување на отворено,Доколку немате многу време за службени патувања или патувања, или доколку имате само едно возило со нова енергија опремено со DC полнење, тогаш опремувањето со мобилна станица за полнење со DC ќе ви овозможи да патувате со спокојство!
Пренослив полнач за електрични возила
Домашен електричен ѕиден полнач за електрични возила
Станица за полнење со еднонасочна струја
Модул за полнење електрични возила
НАКС и ЦЦС1 и ЦЦС2
Додатоци за електрични возила










