အိမ်မှာ လျှပ်စစ်ကားကို အားသွင်းလို့ရလား။ Level 2 လျှပ်စစ်ကား အားသွင်းကိရိယာဆိုတာ ဘာလဲ။

အိမ်မှာ လျှပ်စစ်ကားကို အားသွင်းလို့ရလား။
အိမ်မှာ အားသွင်းတဲ့အခါ ရွေးချယ်စရာ နှစ်ခုရှိပါတယ်။ UK စံ three-pin socket မှာ တပ်ဆင်နိုင်သလို၊ အထူးအိမ်သုံး fast-charging point တစ်ခုလည်း တပ်ဆင်နိုင်ပါတယ်။ … ဒီထောက်ပံ့ကြေးကို ကုမ္ပဏီကားမောင်းသူတွေအပါအဝင် အရည်အချင်းပြည့်မီတဲ့ လျှပ်စစ်ကား ဒါမှမဟုတ် plug-in ကားကို ပိုင်ဆိုင်သူ ဒါမှမဟုတ် အသုံးပြုသူတိုင်း ရရှိနိုင်ပါတယ်။

လျှပ်စစ်ကားအားလုံး တူညီတဲ့ အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုကြပါသလား။
အတိုချုပ်ပြောရရင် မြောက်အမေရိကမှာရှိတဲ့ လျှပ်စစ်ကားအမှတ်တံဆိပ်အားလုံးဟာ ပုံမှန်အမြန်နှုန်းအားသွင်းခြင်း (အဆင့် ၁ နဲ့ အဆင့် ၂ အားသွင်းခြင်း) အတွက် တူညီတဲ့ စံပလပ်တွေကို အသုံးပြုကြပါတယ်၊ ဒါမှမဟုတ် သင့်တော်တဲ့ အဒက်တာတစ်ခု ပါလာပါလိမ့်မယ်။ ဒါပေမယ့် EV အမှတ်တံဆိပ် အမျိုးမျိုးဟာ ပိုမိုမြန်ဆန်တဲ့ DC အားသွင်းခြင်း (အဆင့် ၃ အားသွင်းခြင်း) အတွက် မတူညီတဲ့ စံနှုန်းတွေကို အသုံးပြုကြပါတယ်။

လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာတပ်ဆင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျမလဲ။
အိမ်သုံး အားသွင်းကိရိယာ တပ်ဆင်ခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်
အိမ်တွင်းအားသွင်းစက်အပြည့်အစုံတပ်ဆင်ထားခြင်းသည် အစိုးရ OLEV ထောက်ပံ့ငွေဖြင့် ပေါင် ၄၄၉ မှစတင်ပါသည်။ လျှပ်စစ်ကားမောင်းနှင်သူများသည် အိမ်တွင်းအားသွင်းကိရိယာဝယ်ယူတပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ပေါင် ၃၅၀ OLEV ထောက်ပံ့ငွေမှ အကျိုးခံစားခွင့်ရှိပါသည်။ တပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့် အားသွင်းရန်အသုံးပြုသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအတွက်သာ ပေးဆောင်ရပါမည်။

ကျွန်တော့်ရဲ့ လျှပ်စစ်ကားကို ဘယ်မှာ အခမဲ့ အားသွင်းနိုင်မလဲ။
ယူကေတစ်ဝှမ်းရှိ Tesco စတိုးဆိုင် ၁၀၀ တွင် လျှပ်စစ်ကား (EV) မောင်းနှင်သူများသည် ဈေးဝယ်နေစဉ် ၎င်းတို့၏ဘက်ထရီကို အခမဲ့ဖြည့်သွင်းနိုင်ပြီဖြစ်သည်။ Volkswagen သည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အားသွင်းစက် ၂၄၀၀ ခန့် တပ်ဆင်ရန် Tesco နှင့် Pod Point တို့နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ကြောင်း ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က ကြေညာခဲ့သည်။

Level 2 လျှပ်စစ်ကား အားသွင်းကိရိယာဆိုတာ ဘာလဲ။
Level 2 အားသွင်းခြင်းဆိုသည်မှာ လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းကိရိယာအသုံးပြုသော ဗို့အား (၂၄၀ ဗို့) ကို ရည်ညွှန်းသည်။ Level 2 အားသွင်းကိရိယာများသည် အမ်ပီယာအမျိုးမျိုးဖြင့် ထွက်ပေါ်လာပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၆ အမ်ပီယာမှ ၄၀ အမ်ပီယာအထိ ရှိသည်။ အသုံးအများဆုံး Level 2 အားသွင်းကိရိယာနှစ်ခုမှာ ၁၆ အမ်ပီယာနှင့် ၃၀ အမ်ပီယာများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို အသီးသီး ၃.၃ kW နှင့် ၇.၂ kW အဖြစ်လည်း ရည်ညွှန်းနိုင်သည်။

ကားဂိုဒေါင်မပါဘဲ အိမ်မှာ ကျွန်တော့်ရဲ့ လျှပ်စစ်ကားကို ဘယ်လိုအားသွင်းမလဲ။
လျှပ်စစ်ပညာရှင်တစ်ယောက်ကို electric vehicle service equipment (EVSE) လို့လည်းခေါ်တဲ့ hardwired charging station တစ်ခု တပ်ဆင်ခိုင်းချင်ပါလိမ့်မယ်။ အပြင်ဘက်နံရံ ဒါမှမဟုတ် freestanding တိုင်မှာ တပ်ဆင်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။

လျှပ်စစ်ကားအတွက် အားသွင်းစခန်း လိုအပ်ပါသလား။
ကျွန်တော့်ရဲ့လျှပ်စစ်ကားမှာ အထူးအားသွင်းစခန်းတစ်ခု လိုအပ်ပါသလား။ မဖြစ်မနေလိုအပ်တာ မဟုတ်ပါဘူး။ လျှပ်စစ်ကားတွေအတွက် အားသွင်းစခန်းသုံးမျိုးရှိပြီး အခြေခံအကျဆုံးကတော့ စံနံရံပလပ်ပေါက်မှာ ပလပ်ထိုးတာပါပဲ။ ဒါပေမယ့် သင့်ကားကို ပိုမြန်မြန်အားသွင်းချင်တယ်ဆိုရင်တော့ လျှပ်စစ်ပညာရှင်တစ်ယောက်ကို သင့်အိမ်မှာ အားသွင်းစခန်းတစ်ခု တပ်ဆင်ခိုင်းနိုင်ပါတယ်။

ကျွန်တော့်ရဲ့ Tesla ကို နေ့တိုင်း အားသွင်းသင့်လား။
ပုံမှန်အားဖြင့် ၉၀% ဒါမှမဟုတ် ၉၀% အောက်ကိုပဲ အားသွင်းသင့်ပြီး မသုံးတဲ့အခါ အားသွင်းသင့်ပါတယ်။ ဒါက Tesla ရဲ့ အကြံပြုချက်ပါ။ Tesla က ကျွန်တော့်ဘက်ထရီကို နေ့စဉ်အသုံးပြုဖို့အတွက် ၈၀% မှာထားဖို့ ပြောပါတယ်။ သူတို့က တွန့်ဆုတ်မနေဘဲ နေ့တိုင်းအားသွင်းဖို့လည်း ပြောပါတယ်၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့ limit ပြည့်သွားရင် အလိုအလျောက်ရပ်သွားလို့ပါ။

မိုးရွာနေချိန်မှာ Tesla ကားကို အပြင်မှာ အားသွင်းလို့ရလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ မိုးရွာထဲမှာ Tesla ကို အားသွင်းလို့ရပါတယ်။ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူတဲ့ အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုရင်တောင်မှပေါ့။ … ကြိုးကို ပလပ်ထိုးပြီးတာနဲ့ ကားနဲ့ အားသွင်းကိရိယာဟာ လျှပ်စီးကြောင်းစီးဆင်းမှုကို သဘောတူညီဖို့ အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်ပြီး ညှိနှိုင်းကြပါတယ်။ အဲဒီနောက်မှာ သူတို့က လျှပ်စီးကြောင်းကို ဖွင့်ပေးပါတယ်။

ကျွန်တော့်ရဲ့ လျှပ်စစ်ကားကို ဘယ်လောက်မကြာခဏ အားသွင်းသင့်လဲ။
ကျွန်ုပ်တို့အများစုအတွက် တစ်နှစ်မှာ အကြိမ်အနည်းငယ်ပါ။ အဲဒီအချိန်မှာ မိနစ် ၄၅ အောက်နဲ့ အမြန်အားသွင်းချင်မှာပါ။ ကျန်တဲ့အချိန်တွေမှာတော့ ဖြည်းဖြည်းချင်းအားသွင်းတာက အဆင်ပြေပါတယ်။ လျှပ်စစ်ကားမောင်းသူအများစုဟာ ညတိုင်း ပလပ်ထိုးဖို့ ဒါမှမဟုတ် အပြည့်အဝအားသွင်းဖို့တောင် စိတ်မဝင်စားကြဘူးဆိုတာ တွေ့ရှိရပါတယ်။

လျှပ်စစ်ကားကို အားသွင်းဖို့ ဗို့အား ဘယ်လောက်လိုအပ်လဲ။
120-ဗို့အားရင်းမြစ်ဖြင့် EV ဘက်ထရီကို ပြန်လည်အားသွင်းခြင်း—၎င်းတို့ကို အင်ဂျင်နီယာများက EV များ ဒီဇိုင်းထုတ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် စံနှုန်း SAE J1772 အရ Level 1 အဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားထားသည်—ကို နာရီဖြင့်မဟုတ်ဘဲ ရက်များဖြင့် တိုင်းတာသည်။ သင်သည် EV တစ်စီးကို ပိုင်ဆိုင်ပါက သို့မဟုတ် ပိုင်ဆိုင်ရန် စီစဉ်ထားပါက သင့်အိမ်တွင် Level 2—အနည်းဆုံး 240 ဗို့အား—အားသွင်းစနစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားရန် စဉ်းစားသင့်သည်။

လျှပ်စစ်ကားကို ဘယ်လောက်မြန်မြန် အားသွင်းနိုင်လဲ။
ပုံမှန်လျှပ်စစ်ကား (60kWh ဘက်ထရီ) တစ်စီးကို 7kW အားသွင်းစက်ဖြင့် ဗလာမှပြည့်သည်အထိ အားသွင်းရန် ၈ နာရီအောက်သာ ကြာပါသည်။ ယာဉ်မောင်းအများစုသည် ၎င်းတို့၏ဘက်ထရီကို ဗလာမှပြည့်သည်အထိ စောင့်ဆိုင်းမည့်အစား အားသွင်းကြသည်။ လျှပ်စစ်ကားအများစုအတွက် 50kW အမြန်အားသွင်းကိရိယာဖြင့် မိနစ် ၃၅ ခန့်အတွင်း မိုင် ၁၀၀ အထိ မောင်းနှင်နိုင်ပါသည်။