ຂ້ອຍສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢູ່ເຮືອນໄດ້ບໍ? ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ Level 2 ແມ່ນຫຍັງ?

ຂ້ອຍສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢູ່ເຮືອນໄດ້ບໍ?
ເມື່ອເວົ້າເຖິງການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ, ທ່ານມີທາງເລືອກສອງສາມຢ່າງ. ທ່ານສາມາດສຽບມັນເຂົ້າກັບຊັອກເກັດສາມຂາມາດຕະຖານຂອງອັງກິດ, ຫຼືທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟໄວພິເສດສຳລັບເຮືອນໄດ້. … ເງິນຊ່ວຍເຫຼືອນີ້ມີໃຫ້ແກ່ທຸກຄົນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ ຫຼື ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ ຫຼື ລົດສຽບໄຟຟ້າທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບ, ລວມທັງຄົນຂັບລົດຂອງບໍລິສັດ.

ລົດໄຟຟ້າທຸກຄັນໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟອັນດຽວກັນບໍ?
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ລົດໄຟຟ້າທຸກຍີ່ຫໍ້ໃນອາເມລິກາເໜືອໃຊ້ປລັກມາດຕະຖານດຽວກັນສຳລັບການສາກໄຟຄວາມໄວປົກກະຕິ (ການສາກໄຟລະດັບ 1 ແລະ ລະດັບ 2), ຫຼື ຈະມາພ້ອມກັບອະແດບເຕີທີ່ເໝາະສົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດໄຟຟ້າແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້ໃຊ້ມາດຕະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບການສາກໄຟ DC ທີ່ໄວຂຶ້ນ (ການສາກໄຟລະດັບ 3).

ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າມີລາຄາເທົ່າໃດ?
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟໃນເຮືອນໂດຍສະເພາະ
ຈຸດສາກໄຟລົດທີ່ຕິດຕັ້ງຄົບຊຸດມີລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 449 ປອນ ດ້ວຍເງິນຊ່ວຍເຫຼືອ OLEV ຂອງລັດຖະບານ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກເງິນຊ່ວຍເຫຼືອ OLEV ຈຳນວນ 350 ປອນ ສຳລັບການຊື້ ແລະ ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟລົດ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ທ່ານຈະຈ່າຍຄ່າໄຟຟ້າທີ່ທ່ານໃຊ້ເພື່ອສາກໄຟເທົ່ານັ້ນ.

ຂ້ອຍສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຢູ່ໃສ?
ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າ (EV) ຢູ່ຮ້ານ Tesco 100 ແຫ່ງທົ່ວສະຫະລາຊະອານາຈັກໃນປັດຈຸບັນສາມາດເຕີມແບັດເຕີຣີຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃນຂະນະທີ່ຊື້ເຄື່ອງ. ບໍລິສັດ Volkswagen ໄດ້ປະກາດໃນປີກາຍນີ້ວ່າໄດ້ຮ່ວມມືກັບ Tesco ແລະ Pod Point ເພື່ອຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟປະມານ 2,400 ຈຸດສຳລັບລົດໄຟຟ້າ.

ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ Level 2 ແມ່ນຫຍັງ?
ການສາກໄຟລະດັບ 2 ໝາຍເຖິງແຮງດັນທີ່ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃຊ້ (240 ໂວນ). ເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 2 ມີຫຼາຍແອມແປເຣດ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີຕັ້ງແຕ່ 16 ແອມ ຈົນເຖິງ 40 ແອມ. ເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 2 ສອງແບບທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນ 16 ແລະ 30 ແອມ, ເຊິ່ງອາດຈະເອີ້ນວ່າ 3.3 kW ແລະ 7.2 kW ຕາມລຳດັບ.

ຂ້ອຍຈະສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍຢູ່ເຮືອນໄດ້ແນວໃດໂດຍບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດ?
ທ່ານຈະຕ້ອງການໃຫ້ຊ່າງໄຟຟ້າຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟແບບມີສາຍ, ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າອຸປະກອນບໍລິການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVSE). ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງມັນໄວ້ກັບຝາພາຍນອກ ຫຼື ເສົາຕັ້ງດ່ຽວ.

ທ່ານຕ້ອງການສະຖານີສາກໄຟສຳລັບລົດໄຟຟ້າບໍ?
ລົດໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍຕ້ອງການສະຖານີສາກໄຟພິເສດບໍ? ບໍ່ຈຳເປັນ. ມີສະຖານີສາກໄຟສາມປະເພດສຳລັບລົດໄຟຟ້າ, ແລະ ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວແມ່ນສຽບເຂົ້າກັບປລັກສຽບຝາມາດຕະຖານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສາກໄຟລົດຂອງທ່ານໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ທ່ານຍັງສາມາດໃຫ້ຊ່າງໄຟຟ້າຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟຢູ່ເຮືອນຂອງທ່ານໄດ້.

ຂ້ອຍຄວນສາກໄຟ Tesla ຂອງຂ້ອຍທຸກໆມື້ບໍ?
ເຈົ້າຄວນສາກໄຟໃຫ້ໄດ້ພຽງແຕ່ 90% ຫຼືໜ້ອຍກວ່າເປັນປະຈຳ ແລະ ສາກໄຟເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານ. ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳຂອງ Tesla. Tesla ບອກຂ້ອຍໃຫ້ຕັ້ງແບັດເຕີຣີຂອງຂ້ອຍໄວ້ທີ່ 80% ສຳລັບການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ. ພວກເຂົາຍັງບອກໃຫ້ສາກໄຟມັນທຸກໆມື້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລັງເລ ເພາະວ່າເມື່ອມັນສາກເຕັມແລ້ວຕາມກຳນົດເວລາ ເຈົ້າຕັ້ງຄ່າມັນໄວ້ ມັນຈະຢຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ເຈົ້າສາມາດສາກໄຟລົດ Tesla ຢູ່ຂ້າງນອກໃນสายຝົນໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ມັນປອດໄພທີ່ຈະສາກໄຟລົດ Tesla ຂອງທ່ານໃນสายฝน. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟແບບພົກພາກໍຕາມ. … ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານສຽບສາຍໄຟແລ້ວ, ລົດ ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟຈະສື່ສານ ແລະ ເຈລະຈາກັນເພື່ອຕົກລົງກັນກ່ຽວກັບການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກມັນຈະເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າເຮັດວຽກໄດ້.

ຂ້ອຍຄວນສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍເລື້ອຍປານໃດ?
ສຳລັບພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່, ສອງສາມເທື່ອຕໍ່ປີ. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການສາກໄຟໄວຕໍ່າກວ່າ 45 ນາທີ ຫຼື ປະມານນັ້ນ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອ, ການສາກໄຟຊ້າໆກໍ່ບໍ່ເປັນຫຍັງ. ມັນປາກົດວ່າຄົນຂັບລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ສົນໃຈທີ່ຈະສຽບໄຟທຸກໆຄືນ, ຫຼື ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສາກໄຟໃຫ້ເຕັມ.

ຕ້ອງການແຮງດັນເທົ່າໃດເພື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ?
ການສາກແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າດ້ວຍແຫຼ່ງພະລັງງານ 120 ໂວນ—ເຊິ່ງຖືກຈັດປະເພດເປັນລະດັບ 1 ຕາມ SAE J1772, ມາດຕະຖານທີ່ວິສະວະກອນໃຊ້ເພື່ອອອກແບບລົດໄຟຟ້າ—ແມ່ນວັດແທກເປັນມື້, ບໍ່ແມ່ນຊົ່ວໂມງ. ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງ, ຫຼືວາງແຜນທີ່ຈະເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ, ທ່ານຄວນພິຈາລະນາໃຫ້ມີລະບົບການສາກໄຟລະດັບ 2—240 ໂວນ, ຂັ້ນຕ່ຳ—ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຮືອນຂອງທ່ານ.

ເຈົ້າສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ໄວເທົ່າໃດ?
ລົດໄຟຟ້າທົ່ວໄປ (ແບັດເຕີຣີ 60kWh) ໃຊ້ເວລາບໍ່ຮອດ 8 ຊົ່ວໂມງໃນການສາກໄຟຈາກແບັດເຕີຣີໝົດຈົນເຕັມດ້ວຍຈຸດສາກໄຟ 7kW. ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຈະສາກໄຟເຕັມແທນທີ່ຈະລໍຖ້າໃຫ້ແບັດເຕີຣີຂອງເຂົາເຈົ້າສາກໄຟຈາກແບັດເຕີຣີໝົດຈົນເຕັມ. ສຳລັບລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນ, ທ່ານສາມາດເພີ່ມໄລຍະທາງໄດ້ເຖິງ 100 ໄມລ໌ພາຍໃນປະມານ 35 ນາທີດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟໄວ 50kW.