မြောက်အမေရိက စီးပွားဖြစ်နေရာများအတွက် 180kW 240KW 320KW CCS1 DC အမြန်အားသွင်းစခန်း

မြောက်အမေရိက စီးပွားဖြစ်နေရာများအတွက် 180kW 240KW 320KW CCS1 DC အမြန်အားသွင်းစခန်း

၁။ ခေါင်းစဉ်နှင့် ဦးဆောင်မှု- အမေရိကန်လုပ်ငန်းကို စွမ်းအားပေးခြင်း- စီးပွားဖြစ်နှင့် ယာဉ်အုပ်စု အထူးကောင်းမွန်မှုအတွက် MIDA ၏ 180kW CCS1 DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာ

မြောက်အမေရိကရှိ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးကဏ္ဍသည် လျှပ်စစ်ယာဉ် (EV) လက်ခံမှုဆီသို့ ဦးတည်လာသည်နှင့်အမျှ ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ မြင့်မားသောစွမ်းရည်နှင့် ထိရောက်သော အားသွင်းစနစ် အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် လိုအပ်ချက်သည် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ချက်တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ အဆင့်မြင့် EV အားသွင်းစနစ်များ၏ ဦးဆောင်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်သူ MIDA Power (迈依达) သည် ၎င်း၏ 180kW CCS1 DC အမြန်အားသွင်းစက်ကို တင်ဆက်ရခြင်းအတွက် ဂုဏ်ယူဝမ်းမြောက်မိပါသည်။ လက်လီအရောင်းဆိုင်များမှ ကော်ပိုရိတ်ဂိုဒေါင်များအထိ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးနေရာများ၏ ပြင်းထန်သော လိုအပ်ချက်များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဤစက်သည် မြင့်မားသောပါဝါနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုထိရောက်မှုတို့၏ ပြီးပြည့်စုံသောဟန်ချက်ညီမှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။ မြောက်အမေရိက ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးယာဉ်များအတွက် အဓိကအမြန်အားသွင်းပရိုတိုကောဖြစ်သော CCS1 စံနှုန်းကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် MIDA သည် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအား ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် ပြောင်းလဲရန်၊ ၎င်းတို့၏ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုအထောက်အထားများကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ဖောက်သည်များနှင့် ဝန်ထမ်းများအား ပရီမီယံဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် စွမ်းဆောင်နိုင်စေပါသည်။

၂။ ဈေးကွက်နှင့် မူဝါဒဆိုင်ရာ အခြေအနေ- စီးပွားဖြစ် EV တိုးတက်မှုနှင့် မြင့်မားသော ပါဝါအခြေခံအဆောက်အအုံ၏ အခန်းကဏ္ဍ

EV များသို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် ခေတ်ရေစီးကြောင်းတစ်ခုမျှသာ မဟုတ်တော့ဘဲ အမေရိကန်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများက ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် အဆောက်အအုံများကို မည်သို့စီမံခန့်ခွဲပုံတွင် အခြေခံအားဖြင့် ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကုန်သွယ်ရေးရေယာဉ်စုများ ထွန်းကားလာခြင်း

Amazon နှင့် FedEx တို့အသုံးပြုသော နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်ရေးဗင်ကားများမှသည် မြူနီစပယ်ဝန်ဆောင်မှုယာဉ်များနှင့် ကော်ပိုရိတ်ကားစုများအထိ၊ ယာဉ်စုများ၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှုသည် အရှိန်အဟုန်မြှင့်တင်နေပါသည်။ ဤယာဉ်များသည် Level 2 AC အားသွင်းကိရိယာများ ပေးနိုင်သည်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်သော လည်ပတ်ချိန်များ လိုအပ်သော်လည်း 350kW supercharger ၏ အလွန်အမင်းအမြန်နှုန်းများကို အမြဲတမ်းမလိုအပ်ပါ။ 180kW ပါဝါအဆင့်ကို စီးပွားဖြစ်အသုံးချမှုများအတွက် “အကောင်းဆုံးနေရာ” အဖြစ် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်သတ်မှတ်ကြပြီး အလွန်မြင့်မားသောပါဝါဗဟိုချက်များနှင့်ဆက်စပ်နေသော ကြီးမားသော၊ မကြာခဏကုန်ကျစရိတ်မတတ်နိုင်သော ဓာတ်အားလိုင်းအဆင့်မြှင့်တင်မှုများ မလိုအပ်ဘဲ မြန်ဆန်သောအားသွင်းမှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။

ဖက်ဒရယ်နှင့် ပြည်နယ် လှုံ့ဆော်မှုများ

မြောက်အမေရိကဈေးကွက်ကို လက်ရှိတွင် ခိုင်မာသော လှုံ့ဆော်မှု မူဘောင်တစ်ခုက ပံ့ပိုးပေးထားသည်။ ဖက်ဒရယ် NEVI အစီအစဉ်အပြင်၊ ပြည်နယ်များစွာနှင့် အသုံးအဆောင်ကုမ္ပဏီများစွာသည် 180kW အားသွင်းကိရိယာများအတွက် လိုအပ်သော လျှပ်စစ်အခြေခံအဆောက်အအုံ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို ထောက်ပံ့သည့် “Make-Ready” အစီအစဉ်များကို ပေးဆောင်သည်။ MIDA ၏ အားသွင်းကိရိယာများကို “ထောက်ပံ့ငွေအသင့်” ဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဤအကျိုးအမြတ်များသော ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုများအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီရန် လိုအပ်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

ESG နှင့် အမှတ်တံဆိပ်တန်ဖိုး

ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုသည် ယခုအခါ အမှတ်တံဆိပ်တန်ဖိုး၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ စီးပွားဖြစ်နေရာများတွင် မြင်သာထင်ရှားသော အရည်အသွေးမြင့် EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ကုမ္ပဏီများသည် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာတာဝန်ယူမှုအပေါ် ၎င်းတို့၏ ကတိကဝတ်ကို ညွှန်ပြသည်။ MIDA ၏ 180kW ဘူတာရုံသည် ၎င်း၏ ချောမွေ့သောဒီဇိုင်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ခေတ်မီပြီး စိမ်းလန်းသောလုပ်ငန်း၏ မီးပြတိုက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။

၃။ ထုတ်ကုန်နည်းပညာဆိုင်ရာ နက်ရှိုင်းစွာလေ့လာခြင်း- MIDA 180kW ဘူတာရုံ၏ အင်ဂျင်နီယာအဓိကအချက်

စီးပွားဖြစ်အဆင့် အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုသည် အစွမ်းထက်ရုံသာမက ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်၊ ထိရောက်မှုရှိရမည် နှင့် ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူရမည်။ MIDA ၏ 180kW CCS1 စခန်းကို ဤအခြေခံမူသုံးခုပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။

မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည် ပါဝါပြောင်းလဲခြင်း

ဘူတာရုံသည် 30kW ပါဝါမော်ဂျူးခြောက်ခု၏ မော်ဂျူလာဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုသည်။

• SiC နည်းပညာ:ဆီလီကွန်ကာဗိုက် (SiC) တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် MIDA သည် ၉၅.၈% ၏ ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်းကို ရရှိစေသည်။ ၎င်းသည် ထုတ်ပေးသော အပူကို လျှော့ချပေးပြီး လုပ်ငန်းခွင်ပိုင်ရှင်အတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခကို လျှော့ချပေးသည်။
• ဗို့အား ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု:ယူနစ်သည် 200V မှ 1000V DC အထိ ကျယ်ပြန့်သော အထွက်အကွာအဝေးကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ၎င်းသည် လက်ရှိ 400V ယာဉ်စုဗင်ကားများနှင့် နောက်မျိုးဆက် 800V စီးပွားဖြစ်ထရပ်ကားများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
• ဒိုင်းနမစ် ဝန်အား ဟန်ချက်ညီစေခြင်း-CCS1 ကြိုးနှစ်ချောင်းတပ်ဆင်ထားသောအခါ၊ ဘူတာသည် ၎င်း၏ 180kW စွမ်းရည်ကို ယာဉ်နှစ်စီး (ဥပမာ 90kW + 90kW) အကြား ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်စွာ ခွဲဝေပေးနိုင်ပြီး ရရှိနိုင်သော ပါဝါကို အများဆုံးအသုံးချနိုင်စေပါသည်။

ခိုင်မာသော အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် IP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် စက်မှုဇုန်များရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အမှိုက်များမှသည် လက်လီအရောင်းဆိုင်ကားရပ်နားရာနေရာများတွင် အလွန်အမင်းရာသီဥတုအထိ ပြင်းထန်သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများကို မကြာခဏ ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။

• အအေးပေးစနစ်:ဘူတာရုံတွင် အရန်၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်းပန်ကာများပါရှိသော မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော လေအေးပေးစနစ် ပါရှိသည်။ လေစီးဆင်းမှုကို ဆက်တိုက်အားသွင်းသည့်အချိန်များတွင်ပင် အတွင်းပိုင်းပါဝါမော်ဂျူးများသည် ၎င်းတို့၏ ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုအပူချိန်အတွင်း ရှိနေစေရန် စီမံခန့်ခွဲထားသည်။
• အကာအရံခိုင်ခံ့မှု-ကက်ဘိနက်ကို NEMA 3R / IP54 အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး လေတိုက်ခတ်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော ဖုန်မှုန့်နှင့် မိုးရေဒဏ်မှ ကောင်းမွန်သောကာကွယ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ကမ်းရိုးတန်းဒေသ သို့မဟုတ် စိုထိုင်းဆမြင့်မားသောဒေသများတွင် တာရှည်ခံစေရန်အတွက် အိမ်ရာကို အလွှာများစွာပါသော သံချေးမတက်စေသော အပေါ်ယံလွှာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။

အသုံးပြုသူမျက်နှာပြင်နှင့် ချိတ်ဆက်မှု

180kW ဘူတာရုံတွင် ၁၀.၁ လက်မ အရွယ်ရှိ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး touchscreen တပ်ဆင်ထားသည်။ interface ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သောကြောင့် စီးပွားဖြစ်ဆိုက် host များအနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် branding သို့မဟုတ် promotional message များကို ပြသနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခိုင်မာသော software stack ကြောင့် အမေရိကန်၏ အဓိက charging network များနှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ချောမွေ့ပါသည်။

၄။ စံနှုန်းများနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ- အမေရိကန်ဈေးကွက်အတွက် လိုက်နာမှုနှင့် ဘေးကင်းရေး

မြောက်အမေရိကတွင် စီးပွားဖြစ် အားသွင်းကိရိယာတစ်ခု လည်ပတ်နိုင်ရန်အတွက် ၎င်းသည် တင်းကျပ်သော ဘေးကင်းရေးနှင့် ဆက်သွယ်ရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ MIDA Power သည် 180kW ဓာတ်အားပေးစက်ရုံတိုင်းသည် လိုက်နာမှုပုံစံတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သေချာစေသည်။

ဘေးကင်းရေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ

• UL 2202 နှင့် UL 2231:ကျွန်ုပ်တို့၏ ဘူတာရုံများကို လျှပ်စစ်ရှော့ခ်ကာကွယ်မှုမှသည် မီးဘေးကင်းရေးအထိ အရာအားလုံး အကျုံးဝင်သည့် ဤအရေးကြီးသော ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် တည်ဆောက်ထားပါသည်။
• FCC အမျိုးအစား A:အားသွင်းကိရိယာ၏ လျှပ်စစ်သံလိုက်ထုတ်လွှတ်မှုများသည် စီးပွားဖြစ်နေရာရှိ အခြားအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေကြောင်း သေချာစေသည်—ဆေးရုံများ၊ လေဆိပ်များနှင့် နည်းပညာဗဟိုချက်များအတွက် အရေးကြီးသော ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်ဖြစ်သည်။

ဆက်သွယ်ရေးနှင့် ငွေပေးချေမှု ပရိုတိုကောများ

• CCS1 (SAE J1772):မြောက်အမေရိကတွင် DC အမြန်အားသွင်းခြင်းအတွက် စံနှုန်းဖြစ်ပြီး GM၊ Ford၊ Rivian နှင့် အခြားကုမ္ပဏီများမှ ကားများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
• ISO ၁၅၁၁၈:အဆင့်မြင့် “Plug & Charge” လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် ချိတ်ဆက်ပြီးသည်နှင့် ယာဉ်များကို အလိုအလျောက် သိရှိပြီး ငွေတောင်းခံလွှာများ ပေးပို့နိုင်ပါသည်။
• OCPP ၁.၆J / ၂.၀.၁:ဆိုက် host အား station ကို အဝေးမှ စောင့်ကြည့်နိုင်စေခြင်း၊ စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်ခြင်းနှင့် third-party billing platform များနှင့် ပေါင်းစပ်နိုင်စေပါသည်။
• ADA လိုက်နာမှု-ဘူတာရုံ၏ အမြင့်၊ ကေဘယ်လ်အကွာအဝေးနှင့် အင်တာဖေ့စ်များကို အမေရိကန် မသန်စွမ်းသူများ အက်ဥပဒေ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အသုံးပြုသူအားလုံး အသုံးပြုနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

၅။ အသုံးချမှု အခြေအနေများနှင့် ဖြန့်ကျက်မှု- စီးပွားရေးအောင်မြင်မှုအတွက် ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှု

MIDA 180kW CCS1 စခန်းသည် မတူညီသော စီးပွားရေး ရှုခင်းများတွင် ဖြန့်ကျက်နိုင်သော စွယ်စုံသုံး ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

လက်လီရောင်းဝယ်ရေးနှင့် ဧည့်ဝတ်ပြုမှု

ဈေးဝယ်စင်တာများနှင့် ဟိုတယ်များအတွက် 180kW အမြန်အားသွင်းစနစ်သည် ငွေကုန်ကြေးကျများသော EV ပိုင်ရှင်များအတွက် အစွမ်းထက်သော “သံလိုက်” တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပုံမှန်ကုန်စုံဆိုင် သို့မဟုတ် ဟိုတယ်တွင် check-in ဝင်ခြင်းသည် ကားတစ်စီးအတွက် သိသာထင်ရှားသော အကွာအဝေးသို့ ရောက်ရှိရန် လုံလောက်သောအချိန်ကို ပေးစွမ်းပြီး အားသွင်းစခန်းကို ဦးတည်ရာဝန်ဆောင်မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။

ယာဉ်စုဂိုဒေါင်များနှင့် နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်ခြင်း

ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများအတွက် 180kW အဆင့်သည် အဆိုင်းများအကြားတွင် မြန်ဆန်သော “အခွင့်အရေးအားသွင်းခြင်း” ကို ခွင့်ပြုသည်။ ဗင်ကားများကို မိနစ် ၃၀ အောက်အတွင်း 80% အထိ အားသွင်းနိုင်ပြီး တစ်နေ့လုံး ကုန်ထုတ်စွမ်းအားရှိနေစေရန် သေချာစေသည်။

အလုပ်ခွင်ကားရပ်နားရန်နေရာနှင့် ကော်ပိုရိတ်ရုံးခန်းများ

ရှေ့ရေးကို ကြိုတွေးတတ်သော ကော်ပိုရေးရှင်းများသည် ၎င်းတို့၏ အမှုဆောင်အရာရှိများနှင့် ဝန်ထမ်းများအား အထူးအကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိစေရန်အတွက် စံ AC အားသွင်းကိရိယာများကို 180kW DC ဘူတာများဖြင့် အစားထိုးလျက်ရှိသည်။ ၎င်းသည် အထူးသဖြင့် တိုက်ခန်းများတွင် နေထိုင်ပြီး အလုပ်ခွင်အားသွင်းခြင်းကို အဓိကစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်အဖြစ် မှီခိုနေရသော ဝန်ထမ်းများအတွက် အဖိုးတန်ပါသည်။

၆။ ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု- အီလီနွိုက်ပြည်နယ်၊ ချီကာဂိုမြို့ရှိ “ဂေဟစနစ်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်”

ရည်ရွယ်ချက်:ချီကာဂိုရှိ အဓိကထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပံ့ပိုးပေးသူတစ်ခုသည် ၎င်း၏ ပို့ဆောင်ရေးဗင်ကား ၅၀ ကို လျှပ်စစ်ကားအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သော်လည်း ပို့ဆောင်ချိန်ကျဉ်းကျပ်မှုကြောင့် Level 2 အားသွင်းခြင်းကို မဖြစ်နိုင်ခဲ့ပေ။

ဖြေရှင်းချက်:ဝန်ဆောင်မှုပေးသူသည် MIDA 180kW CCS1 Dual-Cable ဘူတာငါးခုကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့ကို OCPP 1.6J ကို အသုံးပြု၍ ၎င်းတို့၏ fleet management software နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

အကောင်အထည်ဖော်မှု-MIDA ၏ အင်ဂျင်နီယာများသည် အမြင့်ဆုံးဝန်အားကို စီမံခန့်ခွဲရန် ဒေသခံလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုမ္ပဏီနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး၊ နေ့လည်ခင်း လူစည်ကားချိန်တွင် စျေးကြီးသော ဝယ်လိုအားကောက်ခံမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ဘူတာရုံ၏ built-in ဓာတ်အားကန့်သတ်သည့် အင်္ဂါရပ်များကို အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။

ရလဒ်များ-

• လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ထိရောက်မှု-ဗင်ကားများသည် ယာဉ်မောင်း ထမင်းစားချိန်အတွင်း မိနစ် ၂၅ သာ အားသွင်းနိုင်သောကြောင့် နေ့စဉ် ပို့ဆောင်မှုနှုန်း ၁၀၀% ပြီးစီးခဲ့သည်။
• ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်း-MIDA ၏ ထိရောက်သော SiC မော်ဂျူးများဖြင့် မောင်းနှင်သည့် လျှပ်စစ်သို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် ဒီဇယ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပံ့ပိုးပေးသူ၏ “လောင်စာဆီ” ကုန်ကျစရိတ်ကို ၄၀% လျှော့ချပေးခဲ့သည်။
• တိုးချဲ့နိုင်မှု-MIDA ယူနစ်များ၏ မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းသည် ပံ့ပိုးပေးသူအား မော်ဂျူးနှစ်ခု (60kW) ဖြင့် စတင်နိုင်ပြီး ဗင်ကားများ ပိုမိုထည့်သွင်းလာသည်နှင့်အမျှ အပြည့်အဝ 180kW သို့ အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်စေခဲ့သည်။

၇။ ကျွမ်းကျင်သူ မှတ်ချက်- MIDA ၏ နည်းပညာဒါရိုက်တာထံမှ ထိုးထွင်းသိမြင်မှုများ

"စီးပွားဖြစ် အားသွင်းခြင်းဆိုသည်မှာ လုပ်ငန်းလည်ပတ်နိုင်ချိန်နှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမှ အကျိုးအမြတ်အပေါ် မူတည်ပါသည်""ဟု MIDA Power မှ နည်းပညာဒါရိုက်တာ မစ္စတာ Zhang Wei က ပြောကြားခဲ့သည်။"“180kW CCS1 station ကို ကျွန်တော်တို့ ဒီဇိုင်းထုတ်တုန်းက site host အတွက် 'set-and-forget' asset တစ်ခုဖြစ်အောင် အာရုံစိုက်ခဲ့ပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ power module တွေကို မြင့်မားတဲ့ load တွေကို စဉ်ဆက်မပြတ် လည်ပတ်နိုင်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး software stack ကိုလည်း North American CCS1 protocol ရဲ့ သီးခြား ဆက်သွယ်ရေး nuances တွေအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပါတယ်။ စီးပွားဖြစ်လုပ်ငန်းတစ်ခုအတွက် အလုပ်မလုပ်တဲ့ charger ဟာ ဆုံးရှုံးသွားတဲ့ အခွင့်အရေးတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ကျွန်တော်တို့ နားလည်ပါတယ်။ အဲဒါကြောင့် စနစ်ရဲ့ အဆင့်တိုင်းမှာ redundancy ကို ကျွန်တော်တို့ တည်ဆောက်ထားပါတယ်။”

၈။ အနာဂတ်အလားအလာနှင့် တိုးချဲ့နိုင်မှု- စမတ်ကျသောစွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုဆီသို့

MIDA သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ 180kW စီးပွားဖြစ် ဘူတာရုံများတွင် နောက်မျိုးဆက် စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုကို ပေါင်းစပ်ပြီးဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် မြှင့်တင်ထားသော “V2B” (ယာဉ်မှ အဆောက်အဦသို့) စွမ်းရည်များကို တီထွင်နေပါသည်။ ၎င်းသည် စီးပွားဖြစ်နေရာများအား အမြင့်ဆုံးဝယ်လိုအားကာလအတွင်း ၎င်းတို့၏ EV ယာဉ်အုပ်စုမှ စွမ်းအင်ကို ထုတ်ယူနိုင်စေပြီး အဆောက်အဦ၏ လည်ပတ်စရိတ်များကို ပိုမိုလျှော့ချပေးကာ ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုများအတွင်း အရန်စွမ်းအင်၏ ဒုတိယအရင်းအမြစ်ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင် ကျွန်ုပ်တို့၏ လာမည့် software အပ်ဒိတ်များတွင် “Predictive Load Forecasting” ပါဝင်ပြီး စက်သင်ယူမှုကို အသုံးပြု၍ သမိုင်းဝင်ဒေတာနှင့် ရာသီဥတုပုံစံများအပေါ် အခြေခံ၍ အားသွင်းမှုဝယ်လိုအားကို ခန့်မှန်းနိုင်စေမည်ဖြစ်ပြီး site host များအနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ စွမ်းအင်ဝယ်ယူမှုများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်စေပြီး grid-balancing ဈေးကွက်များတွင် ပါဝင်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

၉။ လုပ်ဆောင်ရန် တိုက်တွန်းချက်- MIDA ဖြင့် သင့်လုပ်ငန်းကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မြှင့်တင်ပါ

EV တော်လှန်ရေးမှာ သင့်ရဲ့ စီးပွားဖြစ်ဆိုက် နောက်ကျကျန်မနေပါစေနဲ့။ သင့်စီးပွားရေးလုပ်ငန်း ထိုက်တန်တဲ့ ပါဝါ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနဲ့ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုတွေကို ပေးစွမ်းနိုင်တဲ့ အားသွင်းစနစ်တစ်ခုမှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံလိုက်ပါ။ MIDA Power ရဲ့ 180kW CCS1 DC Fast Charger ဟာ မြောက်အမေရိက စီးပွားဖြစ် အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် ရွှေစံနှုန်းပါပဲ။

MIDA Power ကို ယနေ့ပဲ ဆက်သွယ်လိုက်ပါ-

• ဆိုက်အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်စွမ်းရည် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းကို တောင်းဆိုပါ။
• ကျွန်ုပ်တို့၏ အသေးစိတ် စီးပွားဖြစ် စီမံကိန်း စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်း လမ်းညွှန်ချက်ကို ရယူလိုက်ပါ။
• သင့်ရဲ့ ယာဉ်စု သို့မဟုတ် လက်လီအားသွင်းပရောဂျက်အတွက် စိတ်ကြိုက်ဈေးနှုန်းကို ရယူလိုက်ပါ။

MIDA Power (迈依达): ရေရှည်တည်တံ့သော ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး၏ အင်ဂျင်။ Email: sales@midapower.com ဝက်ဘ်ဆိုက်- www.midapower.com/mida-commercial ကမ္ဘာကြီးကို ရွေ့လျားစေသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို စွမ်းအားပေးခြင်း။

နည်းပညာဆိုင်ရာ မှတ်ချက်- ဤဆောင်းပါးသည် ၎င်း၏ ချဲ့ထွင်ထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ဗားရှင်းတွင် စကားလုံး ၆၀၀၀ ခန့် ပါဝင်သည်။

၁၀။ အသေးစိတ်နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်ဇယား- 180kW CCS1 စီးပွားဖြစ်ဘူတာရုံ

၁၁။ စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု- အမေရိကန် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးကဏ္ဍအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်

MIDA 180kW CCS1 စခန်းသည် အိမ်သုံးအားသွင်းကိရိယာတစ်ခု မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် လိုအပ်ချက်များသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စဉ်ဆက်မပြတ်၊ နှစ်ပေါင်းများစွာလည်ပတ်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

စံအဖြစ် ထပ်ဆင့်ဖြစ်ခြင်း

သီးခြား 30kW ပါဝါမော်ဂျူးခြောက်ခုဖြင့် စနစ်ကို လုံးဝရပ်တန့်ခြင်းမရှိဘဲ ချို့ယွင်းချက်ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ မော်ဂျူးတစ်ခုတွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုကြုံတွေ့ရပါက ဘူတာသည် 150kW ပေးပို့ရန် အလိုအလျောက် ပြန်လည်ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ပြီး အစားထိုးမော်ဂျူးတစ်ခု ပို့ဆောင်နေစဉ် သင့်လုပ်ငန်းကို ဆက်လက်လည်ပတ်နေစေပါသည်။

ကေဘယ်လ်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ

ယာဉ်အသွားအလာများသော စီးပွားဖြစ်နေရာများတွင် အားသွင်းကြိုးများသည် မကြာခဏဆိုသလို ပထမဆုံးချို့ယွင်းချက်ဖြစ်သည်။ MIDA သည် CCS1 ကြိုးများကို မြေပြင်မှမခွာစေရန် ထိန်းသိမ်းပေးသည့် ရွေးချယ်နိုင်သော ပေါင်းစပ်ကြိုးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းသည့်ကိရိယာများ) ကို ပေးဆောင်ထားပြီး ယာဉ်များ မတိုက်မိစေရန်နှင့် ဟောင်းနွမ်းမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။

၁၂။ စီးပွားဖြစ် EV အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် မဟာဗျူဟာမြောက် စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်း

သင့်အဆောက်အအုံတွင် 180kW အားသွင်းခြင်းကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် ဟာ့ဒ်ဝဲထက်ပို၍ လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် မဟာဗျူဟာကျသော ချဉ်းကပ်မှုတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။

ဝယ်လိုအားတုံ့ပြန်မှုနှင့် စွမ်းအင်အမြင့်ဆုံးစီမံခန့်ခွဲမှု

180kW ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏ လည်ပတ်စရိတ်များကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိစေနိုင်သည်။ MIDA ၏ ဆော့ဖ်ဝဲလ်သည် ဆိုက်လက်ခံကျင်းပသူများအား အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေသည်-

1. အားသွင်းချိန်ဇယားဆွဲပါ-လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဈေးသက်သာသည့် အလုပ်များချိန်မဟုတ်သည့်အချိန်များသို့ ဝန်အားများသောအချိန်များကို ပြောင်းလဲပါ။
2. ပါဝါကန့်သတ်ချက်များ သတ်မှတ်ပါ-ဈေးနှုန်းမြင့်မားမှုကို ရှောင်ရှားရန် အဆောက်အဦစွမ်းအင် မြင့်မားစွာအသုံးပြုသည့်ကာလများတွင် အားသွင်းကိရိယာ၏ ထွက်ရှိမှုကို ကန့်သတ်ပါ။

ယာဉ်စုစီမံခန့်ခွဲမှုပေါင်းစည်းမှု

ယာဉ်အုပ်စုကြီးများဖြင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် MIDA ၏ OCPP 2.0.1 ပံ့ပိုးမှုသည် ယာဉ်အုပ်စု telematics များနှင့် နက်ရှိုင်းစွာ ပေါင်းစပ်နိုင်စေပါသည်။ အားသွင်းကိရိယာသည် အစောဆုံးထွက်ခွာချိန်ရှိသော ယာဉ်များကို ဦးစားပေးနိုင်ပြီး အရေးကြီးဆုံးလမ်းကြောင်းများကို အမြဲလွှမ်းခြုံထားကြောင်း သေချာစေပါသည်။

၁၃။ MIDA ဆော့ဖ်ဝဲ၏ အားသာချက်- သင့်လက်ချောင်းထိပ်တွင် ထိန်းချုပ်နိုင်ခြင်း

180kW ဘူတာရုံတွင် အောက်ပါတို့ကို ပေးဆောင်သည့် အခြေခံ MIDA Management Suite အတွက် တစ်သက်တာ စာရင်းသွင်းမှု ပါရှိသည်-

• အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ပြန်လည်စတင်ခြင်းနှင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်း-ဆိုက်သို့ နည်းပညာရှင်တစ်ဦး မစေလွှတ်ဘဲ ပြဿနာ ၈၀% ကို ဖြေရှင်းပါ။
• အလိုအလျောက် ငွေတောင်းခံလွှာ အစီရင်ခံစာများ-စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များကို ဌာနအမျိုးမျိုး သို့မဟုတ် ငှားရမ်းသူများထံ အလွယ်တကူ ခြေရာခံပြီး ဘေလ်တောင်းခံပါ။
• ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု အစီရင်ခံခြင်း-သင့်ရဲ့ နှစ်စဉ် ESG တင်သွင်းမှုအတွက် ကာဗွန်-လျှော့ပေါ့မှု အစီရင်ခံစာတွေကို ထုတ်ပေးပါ။

၁၄။ နောက်ထပ် ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှုများ- စီးပွားဖြစ် ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှု

ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု ၂: အတ္တလန်တာရှိ “ရုံးခန်းပန်းခြံ” ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း

ရည်ရွယ်ချက်:စီးပွားဖြစ် အိမ်ခြံမြေ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းရှင်တစ်ဦးသည် ၎င်းတို့၏ Class A ရုံးခန်းငှားရမ်းသူများအတွက် အဆင်ပြေမှုတစ်ခုအဖြစ် EV အားသွင်းခြင်းကို ထည့်သွင်းလိုခဲ့သည်။ဖြေရှင်းချက်:ကားပါကင်တွင် MIDA 180kW ယူနစ်လေးခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ရလဒ်:ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းရှင်သည် ရုံးခန်းငှားရမ်းခကို ၅% တိုးမြှင့်နိုင်ခဲ့ပြီး အဆောက်အအုံအတွက် LEED Platinum အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ရရှိခဲ့သည်။

ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု ၃: ဖီးနစ်မြို့ရှိ “ဒေသဆိုင်ရာလေဆိပ်” ရှပ်တယ်ယာဉ်အုပ်စု

ရည်ရွယ်ချက်:ဒေသတွင်းလေဆိပ်တစ်ခုသည် ၎င်း၏ ကားပါကင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ် ၂၀ ကို လျှပ်စစ်ကားများသို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ဖြေရှင်းချက်:MIDA 180kW နှစ်ထပ်စံသတ်မှတ်ထားသော ဘူတာရုံ သုံးခုကို တပ်ဆင်ထားသည်။ရလဒ်:၂၄/၇ ပြေးဆွဲနေသော shuttle များသည် ယခုအခါ ယာဉ်မောင်းအဆိုင်းပြောင်းလဲမှုများအတွင်း အားသွင်းရပြီး ၉၉% သော ယာဉ်စု၏ uptime ကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။

၁၅။ လိုက်နာမှု၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် MIDA အာမခံချက်

MIDA 180kW CCS1 ဘူတာတိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ သုံးနှစ်အာမခံနှင့် အရည်အသွေးအပေါ် ကတိကဝတ်များ ပါရှိပါသည်။

• စက်ရုံတိုက်ရိုက် ဈေးနှုန်း:ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖြန့်ဖြူးသူ တိုးမြှင့်ခကို ဖယ်ရှားလိုက်သောကြောင့် သင့်ဘတ်ဂျက်အတွက် ပိုမိုအားကောင်းသော ပါဝါကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။
• တင်းကျပ်သောစမ်းသပ်မှု:ပို့ဆောင်ရန် သေတ္တာထဲမထည့်မီ ယူနစ်တစ်ခုစီကို အရည်အသွေး ၅၀၀ မှတ် စစ်ဆေးပြီးဖြစ်သည်။
• ဘေးကင်းရေးကို ဦးစားပေးပါ-ကျွန်ုပ်တို့၏ ပေါင်းစပ်ထားသော Surge Protection နှင့် Ground Fault စောင့်ကြည့်ခြင်းသည် မြောက်အမေရိကတစ်ဝှမ်းရှိ အတင်းကျပ်ဆုံး ဒေသတွင်းလျှပ်စစ်ကုဒ်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

၁၆။ နိဂုံးချုပ်- သင့်လုပ်ငန်းကို နောက်တစ်ဆင့်တက်လှမ်းနိုင်အောင် စွမ်းဆောင်ပေးခြင်း

MIDA Power မှ 180kW CCS1 DC Fast Charger သည် မြောက်အမေရိက ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးကဏ္ဍအတွက် အပြီးသတ်ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်စီးပွားရေးတွင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် လိုအပ်သော အမြန်နှုန်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးတို့ကို ပေးဆောင်သည်။ သင်သည် ယာဉ်စုတစ်ခုကို စီမံခန့်ခွဲနေသည်ဖြစ်စေ၊ လက်လီအရောင်းစင်တာတစ်ခုကို စီမံခန့်ခွဲနေသည်ဖြစ်စေ MIDA တွင် သင့်အား အောင်မြင်စေရန် ကူညီပေးမည့် နည်းပညာနှင့် ရူပါရုံရှိသည်။

ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းအား။ ပိုမိုစမတ်ကျသော စီးပွားရေး။ MIDA စွမ်းအား။

၁၇။ အင်ဂျင်နီယာ အဓိကအချက်- 180kW CCS1 စီးပွားဖြစ် ဓာတ်အားစနစ် အတွင်းပိုင်း

MIDA 180kW CCS1 ဘူတာရုံသည် မြောက်အမေရိက စီးပွားဖြစ် ဓာတ်အားလိုင်း၏ ထူးခြားသော လိုအပ်ချက်များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၏ အကောင်းဆုံးလက်ရာတစ်ခုဖြစ်သည်။

၄၈၀ ဗို့ မူရင်းထည့်သွင်းမှုနှင့် SiC ပြောင်းလဲခြင်း

အမေရိကန်နှင့် ကနေဒါရှိ စီးပွားဖြစ်နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းခွင်အများစုသည် 480V 3-phase လျှပ်စစ်ဝန်ဆောင်မှုကို အသုံးပြုကြသည်။ MIDA ၏ 180kW ဘူတာကို ဤ input ကို တိုက်ရိုက်လက်ခံရန် တည်ဆောက်ထားပြီး စျေးကြီးသော step-down transformers များ မလိုအပ်ပါ။

• ဗို့အားမြင့် SiC MOSFETs များ:ကျွန်ုပ်တို့၏ 30kW မော်ဂျူးများသည် 1200V အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Silicon Carbide (SiC) semiconductors များကို အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းသည် သိသာထင်ရှားသော ဘေးကင်းရေး အနားသတ်ကို ပေးစွမ်းပြီး လက်ရှိနှင့် အနာဂတ် ယာဉ်ဘက်ထရီနှစ်မျိုးလုံးကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် ကျယ်ပြန့်သော output voltage range (200V-1000V) ကို ခွင့်ပြုပါသည်။
• ထိရောက်မှုနှင့် အပူ:၉၅.၈% ထိရောက်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ငွေစုခြင်းသာမက ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။ အပူကြောင့် စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးမှုနည်းပါးခြင်းသည် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ ပိုမိုအေးမြစေပြီး capacitors၊ contactors နှင့် inductors များ၏ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။

မော်ဂျူလာ ပါဝါဘတ်စ်ကား

ဘူတာရုံ၏ အတွင်းပိုင်းဗိသုကာပုံစံတွင် ငွေရောင်ဖြင့် ಲೇಪထားသော ကြေးနီဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းရှိသော DC ဘတ်စ်ကား ပါရှိသည်။

1. ဒိုင်းနမစ် ဝန်အား မျှဝေခြင်း-ဗဟိုထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ယာဉ်မှ တောင်းဆိုမှုနှင့် ပါဝါမော်ဂျူးခြောက်ခု၏ အခြေအနေကို အဆက်မပြတ် စောင့်ကြည့်နေပါသည်။ မော်ဂျူးတစ်ခုသည် အခြားမော်ဂျူးများထက် ပိုမိုပူနေပါက ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် စနစ်တစ်လျှောက်လုံးတွင် ညီညာစွာ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို သေချာစေရန် ဝန်ကို ပြန်လည်ချိန်ညှိပေးပါသည်။
2. သဟဇာတဖြစ်မှု လျော့ပါးစေခြင်း-ပေါင်းစပ်ထားသော တက်ကြွသော filter များသည် ဘူတာရုံသည် အဆောက်အအုံ၏ လျှပ်စစ်စနစ်ထဲသို့ အန္တရာယ်ရှိသော harmonics များကို ပြန်လည်ထိုးသွင်းခြင်းမပြုစေရန် သေချာစေပြီး စီးပွားဖြစ်နေရာရှိ အခြားထိခိုက်လွယ်သော အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

၁၈။ စီးပွားဖြစ်လုပ်ငန်းရှင်များအတွက် အသေးစိတ် OCPP 1.6J & 2.0.1 ဝေါဟာရစာရင်း

အိမ်ခြံမြေမန်နေဂျာများနှင့် ယာဉ်စုဒါရိုက်တာများအတွက် ၎င်းတို့၏ အားသွင်းစခန်းများမှ အချက်အလက်များကို နားလည်ခြင်းသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအောင်မြင်မှုအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ MIDA ၏ OCPP အကောင်အထည်ဖော်မှုသည် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် အခိုင်မာဆုံးဖြစ်သည်။

၁၉။ အဆင့်မြင့်ဆိုက်အင်ဂျင်နီယာ- NEC ၆၂၅ နှင့် ADA လိုက်နာမှု

စီးပွားဖြစ်နေရာတစ်ခုတွင် 180kW အားသွင်းကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်းသည် အရေးကြီးသော အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ MIDA သည် သင်၏လျှပ်စစ်ကန်ထရိုက်တာလိုအပ်သော အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက်များကို ပေးပါသည်။

ဝန်တွက်ချက်မှုများနှင့် ဆားကစ်အရွယ်အစား

NEC ပုဒ်မ ၆၂၅ အရ EV အားသွင်းကိရိယာသည် စဉ်ဆက်မပြတ်ဝန်အားတစ်ခုဖြစ်သည်။

• 480V မှာ 180kW:တစ်ဆင့်လျှင် ~217A။
• ဆားကစ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်:၂၁၇က * ၁၂၅% = ၂၇၁က။
• အကြံပြုချက်-DC အားသွင်းခြင်းစတင်ချိန်တွင် ဖြစ်ပွားနိုင်သည့် မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းမြင့်တက်မှုများကို ခွင့်ပြုရန်နှင့် ဘေးကင်းရေးကိုသေချာစေရန်အတွက် သီးသန့် 300A သို့မဟုတ် 400A ဘရိတ်ကာတစ်ခု လိုအပ်လေ့ရှိသည်။

ဆိုက်အသုံးပြုနိုင်စွမ်းနှင့် ဘေးကင်းရေး

• ADA လိုက်နာမှု-MIDA ၏ 180kW ဘူတာများတွင် user interface အမြင့် ၄၂ လက်မနှင့် connector အလေးချိန် ၁၅ ပေါင်အောက် ပါရှိသောကြောင့် လှုပ်ရှားသွားလာမှု အကန့်အသတ်ရှိသူများ အပါအဝင် မည်သူမဆို အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
• မီးအလင်းရောင်နှင့် ဆိုင်းဘုတ်များ-ဘူတာရုံကို ၂၄/၇ မြင်နိုင်ပြီး ဝင်ရောက်နိုင်စေရန်အတွက် မြင့်မားသော LED မီးများနှင့် ရှင်းလင်းသော “EV Charging Only” ဆိုင်းဘုတ်များ ထားရှိရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
• ထိခိုက်မှုကာကွယ်မှု-လက်လီအရောင်းဆိုင် သို့မဟုတ် ဂိုဒေါင်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ဗီရိုကို မတော်တဆ ယာဉ်တိုက်မှုများမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ခိုင်ခံ့သော သံမဏိတိုင်များ တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။

၂၀။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် သက်တမ်းစက်ဝန်းစီမံခန့်ခွဲမှု- သင့် ROI ကို ကာကွယ်ခြင်း

MIDA 180kW စက်ရုံသည် ၁၂ နှစ်မှ ၁၅ နှစ်အထိ အသုံးခံသော ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို အမြင့်ဆုံးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနိုင်စွမ်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

ကြိုတင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ်

• လစဉ်:CCS1 ကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို မျက်မြင်စစ်ဆေးပါ။ အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ် အလုပ်လုပ်နေကြောင်း အတည်ပြုပါ။
• သုံးလပတ်:လေဝင်လေထွက်စစ်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။ ကက်ဘိနက်တွင် အစိုဓာတ် သို့မဟုတ် အင်းဆက်ပိုးမွှားများ ဝင်ရောက်မှု လက္ခဏာများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
• နှစ်စဉ်:လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်ပါ။ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုအားလုံးကို ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း လိမ်ထားကြောင်း အတည်ပြုပါ။
• နှစ်အလိုက်-အအေးပေးပန်ကာများကို အစားထိုးပြီး အတွင်းပိုင်း DC contactor များတွင် ဟောင်းနွမ်းမှုလက္ခဏာများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

MIDA ၏ ပံ့ပိုးမှုကတိကဝတ်

စီးပွားဖြစ်ဖောက်သည်တိုင်းသည် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ “ဦးစားပေးပံ့ပိုးမှု” ပေါ်တယ်သို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ရရှိသည်-

• ၂၄/၇ အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်း-ကျွန်တော်တို့အဖွဲ့က ခင်ဗျားမလုပ်ခင်မှာ အပြစ်ကိုမြင်ပါတယ်။
• နောက်တစ်နေ့ အပိုပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ခြင်း-ကျွန်ုပ်တို့၏ မြောက်အမေရိက ဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာများတွင် ပါဝါမော်ဂျူးများနှင့် ကေဘယ်လ်များ အများအပြားစာရင်းကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။
• ကွင်းဆင်းနည်းပညာရှင် လေ့ကျင့်ရေး-ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဒေသခံ လျှပ်စစ်ကန်ထရိုက်တာများအတွက် အခမဲ့ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သင်တန်းကို ပေးပါသည်။

၂၁။ အနာဂတ်လမ်းပြမြေပုံ- V2X နှင့် AI စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု

180kW CCS1 စက်ရုံသည် အနာဂတ်စွမ်းအင်အတွက် ပလက်ဖောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

1. ယာဉ်မှ အရာအားလုံးသို့ (V2X):ကျွန်ုပ်တို့သည် နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းရန်အတွက် ဟာ့ဒ်ဝဲ အသင့်ရှိသောကြောင့် ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုဖြစ်ပွားသည့်အခါ သင့်ယာဉ်စုအား သင့်အဆောက်အအုံအတွက် အရန်ဘက်ထရီအဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
2. AI ဝန်အား ခန့်မှန်းခြင်း-ကျွန်ုပ်တို့၏ နောက်မျိုးဆက်ဆော့ဖ်ဝဲသည် သင့်စွမ်းအင်လိုအပ်ချက်များကို ခန့်မှန်းရန်နှင့် သင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန် ဒေသတွင်းရာသီဥတုဒေတာနှင့် သမိုင်းဝင်အသုံးပြုမှုပုံစံများကို အသုံးပြုပါမည်။
3. အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ပေါင်းစပ်မှု-ဓာတ်အားလိုင်းပြင်ပ စီးပွားဖြစ်အသုံးချမှုများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ မြင့်မားသောပါဝါ DC စက်ရုံများကို ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ် ဂျင်နရေတာများနှင့် ပေါင်းစပ်ရန် နည်းလမ်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ သုတေသနပြုနေပါသည်။

၂၂။ စီးပွားဖြစ် အိမ်ရှင်များအတွက် မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ (FAQ)

မေး- ဒီ charger က လေးလံတဲ့ လျှပ်စစ်ထရပ်ကားတွေကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပါသလား။A: ဟုတ်ကဲ့။ 180kW ပါဝါအဆင့်နှင့် 1000V အကွာအဝေးသည် Class 6 နှင့် Class 7 လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။

မေး- အားသွင်းကိရိယာသည် လျှပ်စစ်ပြားမှ အများဆုံးအကွာအဝေးမည်မျှရှိနိုင်သနည်း။A: ဒါက ဗို့အားကျဆင်းမှုကို စီမံခန့်ခွဲဖို့ ကြိုးအရွယ်အစားပေါ် မူတည်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ပုံမှန်အားဖြင့် ပေ ၂၀၀ အထိ အကွာအဝေးတွေကို ကျွန်တော်တို့ မြင်တွေ့နိုင်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ အင်ဂျင်နီယာတွေက သင့်နေရာအတွက် စိတ်ကြိုက် ဗို့အားကျဆင်းမှု တွက်ချက်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါတယ်။

မေး- ခရက်ဒစ်ကတ်ငွေပေးချေမှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသလား။A: ဟုတ်ကဲ့၊ အများပြည်သူနှင့်သက်ဆိုင်သော စီးပွားဖြစ်နေရာများအတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော ပေါင်းစပ် OTI သို့မဟုတ် Nayax ခရက်ဒစ်ကတ်ဖတ်စက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်ပါသည်။

မေး- ဘူတာရုံက အလွန်အမင်းပူပြင်းမှုကို ဘယ်လိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသလဲ။A: ဒီစခန်းမှာ ၄၅°C (၁၁၃°F) အထိ အပြည့်အဝလည်ပတ်နိုင်တဲ့ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်တဲ့ လေအေးပေးစနစ် ပါရှိပါတယ်။ အဲဒီထက်ကျော်လွန်ရင် အားသွင်းနေချိန်မှာပဲ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းတွေကို ကာကွယ်ဖို့ ပါဝါကို ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်စွာ လျှော့ချပေးပါလိမ့်မယ်။

၂၃။ MIDA Power ၏ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဒါရိုက်တာထံမှ နိဂုံးချုပ် အမှာစကား

"လျှပ်စစ်သို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် အမေရိကန်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် မျိုးဆက်တစ်ခုအတွင်း အကြီးမားဆုံးအခွင့်အရေးဖြစ်သည်""ဟု MIDA Power မှ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး အရောင်းဒါရိုက်တာ မစ္စတာ ဒေးဗစ်ချန်က ပြောကြားခဲ့သည်။"“MIDA မှာ ကျွန်တော်တို့က အားသွင်းကိရိယာတစ်ခု ရောင်းချပေးရုံတင်မကဘူး၊ နောက်ရာစုနှစ်တစ်ခုအတွက် အောင်မြင်မှုအတွက် အခြေခံအဆောက်အအုံတွေ တည်ဆောက်ရာမှာလည်း ကူညီပေးနေပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ 180kW CCS1 စခန်းဟာ ကွင်းဆင်းစမ်းသပ်မှု နာရီထောင်ပေါင်းများစွာနဲ့ မြောက်အမေရိကဈေးကွက်အပေါ် နက်ရှိုင်းတဲ့ ကတိကဝတ်တွေရဲ့ ရလဒ်ပါ။ ကျွန်တော်တို့က သင့်ရဲ့ ပါဝါမိတ်ဖက်ဖြစ်ဖို့ အသင့်ရှိနေပါတယ်။”

၂၄။ 180kW CCS1 အတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ရောဂါရှာဖွေရေး

အလုပ်များသော စီးပွားဖြစ်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် MIDA သည် ဆိုက်လည်ပတ်သူများအတွက် ပြည့်စုံသော ရောဂါရှာဖွေရေးမူဘောင်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

အမှားကုဒ် ဝေါဟာရနှင့် ဖြေရှင်းချက်ဇယား

၂၅။ စီးပွားဖြစ်နေရာများအတွက် အသေးစိတ်ဆိုက်ဒီဇိုင်းနှင့် အရပ်ဘက်အခြေခံအဆောက်အအုံများ

180kW ပရော်ဖက်ရှင်နယ် တပ်ဆင်မှုတစ်ခုသည် အရပ်ဘက်နှင့် လျှပ်စစ်အင်ဂျင်နီယာစံနှုန်းများကို ဂရုတစိုက်အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာနှင့် ဆိုက်အပြင်အဆင်

• ကွန်ကရစ်အုတ်မြစ်ဘူတာရုံတွင် ရွေ့လျားမှုကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံတည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် အနည်းဆုံး ၃၀ လက်မအနက်ရှိသော အားဖြည့်ကွန်ကရစ်ပြား (အနည်းဆုံး ၄၀၀၀ PSI) လိုအပ်သည်။
• ADA လက်လှမ်းမီမှု-ဖက်ဒရယ်နှင့် ပြည်နယ်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန်အတွက်၊ အားသွင်းဧရိယာတွင် အနည်းဆုံး အကျယ် ၈ ပေရှိသော “ဗင်ကားအတွက် သင့်တော်သော” နေရာတစ်ခုနှင့် ကပ်လျက် ၅ ပေရှည်သော လမ်းကြားတစ်ခု ပါဝင်ရမည်။
• ရေနုတ်မြောင်း:အားသွင်းကိရိယာ၏အောက်ခြေတွင် ရေများမစုပုံစေရန်နှင့် အတွင်းပိုင်းအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို စိုထိုင်းမှုမှကာကွယ်ရန် နေရာကို အဆင့်သတ်မှတ်သင့်သည်။

လျှပ်စစ်အခြေခံအဆောက်အအုံ (NEC ၆၂၅)

• ဝန်ဆောင်မှုဝင်ပေါက်-သီးသန့် 480V/277V ဝန်ဆောင်မှုသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ တစ်နေရာတည်းတွင် 180kW ဘူတာနှစ်ခုထက်ပို၍ တပ်ဆင်ရန်စီစဉ်ထားပါက 400kVA ထရန်စဖော်မာကို အကြံပြုအပ်ပါသည်။
• မြေပြင်ချိတ်ဆက်ခြင်း:MIDA က အကောင်းဆုံးဘေးကင်းရေးအတွက် <10 Ohms အကြံပြုထားသော်လည်း ဘူတာတစ်ခုစီအတွက် သီးသန့်မြေပြင်တံတစ်ခုနှင့် 25 Ohms အောက် မြေကြီးခုခံမှု (NEC စံနှုန်း) ပါရှိသော ပြည့်စုံသော မြေစိုက်စနစ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
• ပြွန်:မြေအောက်ပိုက်လိုင်းအားလုံးသည် Schedule 80 PVC ဖြစ်သင့်ပြီး အဓိကပါဝါထောက်ပံ့မှုအတွက် အနည်းဆုံး အချင်း ၃ လက်မ ရှိရမည်။

၂၆။ MIDA ၏ ထုတ်လုပ်မှုထူးချွန်မှုအတွက် ကတိကဝတ်

ကျွန်ုပ်တို့၏ 180kW စက်ရုံများကို ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်စက်ရုံတွင် တည်ဆောက်ထားပါသည်။

1. အလိုအလျောက် အရည်အသွေး ထိန်းချုပ်ရေးဂဟေဆက်ခြင်း အဆစ်များ ပြီးပြည့်စုံကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ပါဝါမော်ဂျူး ဆားကစ်ဘုတ်တိုင်းကို 3D Automated Optical Inspection (AOI) ကို အသုံးပြု၍ စစ်ဆေးသည်။
2. ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုစမ်းသပ်ခြင်း-အစောပိုင်းဘဝချို့ယွင်းမှုများကို ဖော်ထုတ်ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဘူတာတိုင်းကို အပူချိန်မြင့်အခန်းတွင် ၂၄ နာရီ “လောင်ကျွမ်းခြင်း” စမ်းသပ်မှုကို ခံယူရသည်။
3. အစိတ်အပိုင်းရွေးချယ်မှု-ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒီဇိုင်းသက်တမ်း ၁၀ နှစ်ကျော်ရှိကြောင်း သေချာစေသည့် high-cycle contactor များနှင့် long-life capacitor များကဲ့သို့သော ပရီမီယံ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးအဆင့် အစိတ်အပိုင်းများကိုသာ အသုံးပြုပါသည်။

၂၇။ စီးပွားဖြစ်အားသွင်းခြင်း၏အနာဂတ်- MIDA ၏ ၂၀၃၀ လမ်းပြမြေပုံ

ကျွန်ုပ်တို့သည် ယနေ့အတွက်သာ တည်ဆောက်နေခြင်းမဟုတ်ဘဲ၊ နောက်မျိုးဆက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအတွက် တည်ဆောက်နေခြင်းဖြစ်ပါသည်။

• V2G နှင့် စွမ်းအင်ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှု-ဓာတ်အားလိုင်းပြတ်တောက်မှုများအတွင်း စီးပွားဖြစ်ယာဉ်စုများအား ၎င်းတို့၏အဆောက်အအုံများအတွက် အရန်စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်အဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်စေမည့် firmware ကို ကျွန်ုပ်တို့ တီထွင်နေပြီး၊ ယှဉ်နိုင်စရာမရှိသော စွမ်းအင်ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။
• AI မောင်းနှင်သော ဝန်အားမျှဝေခြင်း-ကျွန်ုပ်တို့၏ နောက်မျိုးဆက် အားသွင်းကိရိယာများသည် ယာဉ်ရောက်ရှိချိန်ကို ခန့်မှန်းရန်နှင့် အဆောက်အဦ၏ လက်ရှိစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုအပေါ် အခြေခံ၍ အားသွင်းနှုန်းများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် ဉာဏ်ရည်တုကို အသုံးပြုပါမည်။
• ကြိုးမဲ့ မြင့်မားသော ပါဝါအားသွင်းခြင်း-ကျွန်ုပ်တို့သည် လက်ရှိတွင် ပို့ဆောင်ရေးဂိုဒေါင်များအတွက် 180kW inductive charging ဖြေရှင်းချက်များကို စမ်းသပ်လုပ်ဆောင်နေပြီး ဗင်ကားများကို ကုန်တင်ခြင်းနှင့် ချခြင်းပြုလုပ်သည့်အခါတွင် အလိုအလျောက် အားသွင်းနိုင်စေပါသည်။

၂၈။ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ပြည့်စုံသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယား

ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့် အားသွင်းဗဟိုချက်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် MIDA သည် အောက်ပါကြိုတင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားကို အကြံပြုထားသည်-

နေ့စဉ် / အပတ်စဉ် (အဝေးထိန်း)

• MIDA Management Portal တွင် ဘူတာရုံအားလုံး “ရရှိနိုင်သည်” ဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုပါ။
• ချို့ယွင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ညွှန်ပြနိုင်သည့် ပုံမှန်မဟုတ်သော ပုံစံများကို ဖော်ထုတ်ရန် နေ့စဉ်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို စောင့်ကြည့်ပါ။

သုံးလတစ်ကြိမ် (ဆိုက်တွင်း)

• အကောင်းဆုံး အအေးပေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန်အတွက် လေဝင်လေထွက်ပေါက်နှင့် လေထွက်ပေါက်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
• CCS1 ကြိုးများတွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံ ပွန်းပဲ့မှု လက္ခဏာများ ရှိမရှိ မျက်မြင်စစ်ဆေးပါ။
• အားသွင်းခန်း အမှတ်အသားများနှင့် ဆိုင်းဘုတ်များ ရှင်းလင်းပြတ်သားစွာ မြင်နိုင်ကြောင်း သေချာပါစေ။

နှစ်စဉ် (ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဝန်ဆောင်မှု)

• လျှပ်စီးကြောင်းမြင့်မားသော လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုအားလုံးတွင် အပူအစက်များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် အပူချိန်ကင်မရာကို အသုံးပြုပါ။
• အတွင်းပိုင်း စွမ်းအင်မီတာ၏ တိကျမှုကို မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော ရည်ညွှန်းစံနှုန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ အတည်ပြုပါ။
• EV မော်ဒယ်အသစ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ဘူတာရုံ၏ firmware ကို နောက်ဆုံးထွက်ဗားရှင်းသို့ အပ်ဒိတ်လုပ်ပါ။

၂၉။ နိဂုံးချုပ်- ရေရှည်တည်တံ့သော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအတွက် စမတ်ကျသော ရွေးချယ်မှု

မြောက်အမေရိက ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးကဏ္ဍ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်မှုသည် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ဘဲ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော အခွင့်အလမ်းတစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။ MIDA 180kW CCS1 ဘူတာကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် သင့်လုပ်ငန်းနှင့်အတူ ကြီးထွားလာမည့် နည်းပညာတစ်ခုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံနေခြင်းဖြစ်ပြီး သင့်လုပ်ငန်းကို ဦးဆောင်ရန် လိုအပ်သော စွမ်းအင်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးတို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ MIDA Power သည် အမေရိကန်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး၏ နောက်မျိုးဆက်အတွက် အင်ဂျင်တစ်ခုဖြစ်ရခြင်းအတွက် ဂုဏ်ယူမိပါသည်။

MIDA Power: ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး တော်လှန်ရေးကို စွမ်းအားပေးခြင်း။

၃၀။ 180kW CCS1 အတွက် ပြည့်စုံသော အသုံးပြုသူ မျက်နှာပြင်နှင့် လည်ပတ်မှုလက်စွဲ

MIDA 180kW ဘူတာရုံတွင် စီးပွားဖြစ်နှင့် ယာဉ်စုပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အမြင့်ဆုံးယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုတို့အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကျွန်ုပ်တို့၏ “Enterprise UI” ပါရှိသည်။

၁၀.၁ လက်မ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဒိုင်ခွက်

ဘူတာရုံတွင် ၂၄/၇ ပြင်ပလည်ပတ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော သက်ရောက်မှုမြင့်မားပြီး နေရောင်ခြည်တွင်လည်း ဖတ်နိုင်သော touchscreen တပ်ဆင်ထားသည်။

၁။ အဓိက အင်တာဖေ့စ်

မျက်နှာပြင်က အားသွင်းပေါက်နှစ်ခုကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်တွေ့နိုင်ပါတယ်-

• နှစ်ထပ် အခြေအနေ ပြသမှု-Port 1 နှင့် Port 2 (ရရှိနိုင်၊ အသုံးပြုနေဆဲ၊ ပြင်ဆင်နေ သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်) အတွက် ရှင်းလင်းသော အိုင်ကွန်များ
• "စတင်ရန်" နှင့် "အကူအညီ":အသုံးပြုသူ အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှုအတွက် ကြီးမားပြီး ဆန့်ကျင်ဘက်အရောင် မြင့်မားသော ခလုတ်များ။
• အမှတ်တံဆိပ် ဖြန့်ကျက်ရေး နယ်ပယ်-ဆိုက်လက်ခံသူအတွက် ၎င်းတို့၏ ကော်ပိုရိတ်လိုဂို သို့မဟုတ် ပရိုမိုးရှင်းကမ်းလှမ်းချက်များကို ပြသရန် မျက်နှာပြင်၏ သီးသန့်အပိုင်း။

၂။ ယာဉ်စုခွင့်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်

စီးပွားဖြစ်ဆိုက်များအတွက် ခွင့်ပြုချက်သည် အဓိကကျသည်-

• ယာဉ်စုကတ်ပေါင်းစပ်မှု-အဓိက စီးပွားဖြစ် လောင်စာဆီနှင့် အားသွင်းကတ်များ (ဥပမာ WEX၊ Voyager) အတွက် ချောမွေ့စွာ ပံ့ပိုးမှု။
• မိုဘိုင်းအက်ပ် လက်ဆွဲနှုတ်ဆက်ခြင်း-ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ ကော်ပိုရိတ် fleet အက်ပ်မှတစ်ဆင့် ခွင့်ပြုချက်ရရှိရန် QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်နိုင်သည်။
• အလိုအလျောက် မှတ်မိခြင်း (ISO 15118):PnC-enabled fleets များအတွက် CCS1 connector ကို ပလပ်ထိုးလိုက်ရုံနဲ့ session ကို စတင်ပါတယ်။

၃။ စီးပွားဖြစ် အားသွင်း ဒိုင်ခွက်

အစည်းအဝေးအတွင်း၊ မျက်နှာပြင်သည် ဒေတာအုပ်စုမန်နေဂျာများ လိုအပ်သည်များကို ပေးသည်-

• အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပါဝါ (kW):လက်ရှိပါဝါပေးပို့မှုကို တိကျစွာဖတ်ရှုခြင်း။
• စွမ်းအင်ကောင်တာ (kWh):ပေးပို့သော စွမ်းအင်၏ MID အသိအမှတ်ပြု ဖတ်ရှုမှု။
• SoC နှင့် ၈၀% အထိ အချိန်-နောက်လမ်းကြောင်းကို စီစဉ်ရန်အတွက် ယာဉ်စုခွဲမှူးများအတွက် အရေးကြီးသော မက်ထရစ်များ။
• အစည်းအဝေးကုန်ကျစရိတ်-အများပြည်သူနှင့် မျက်နှာချင်းဆိုင်ရှိသော စီးပွားဖြစ်နေရာများအတွက် ဒေသသုံးငွေကြေးဖြင့် ပြသထားသည်။

၄။ အစည်းအဝေးအကျဉ်းချုပ်နှင့် လော့ဂ်အောက်ထွက်ခြင်း

အစည်းအဝေးပြီးဆုံးသည်နှင့်-

• အကျဉ်းချုပ်အစီရင်ခံစာ-နောက်ဆုံး စွမ်းအင်၊ အချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်။
• ဒစ်ဂျစ်တယ် ပြေစာ-ယာဉ်မောင်းမှတ်တမ်းစာအုပ်အတွက် စကင်ဖတ်နိုင်သော QR ကုဒ်။
• ကေဘယ်လ်ပြန်ပို့ခြင်း သတိပေးချက်-CCS1 ကြိုးကို အိတ်ထဲပြန်ထည့်ရန် မြင်ကွင်းဆိုင်ရာ သတိပေးချက်။

၃၁။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် နည်းပညာဝန်ဆောင်မှုလမ်းညွှန်

သင့်ရဲ့ စီးပွားဖြစ် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ကာကွယ်ဖို့အတွက် MIDA က သင့်ရဲ့ အဆောက်အဦအဖွဲ့အတွက် အသေးစိတ် ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲစာအုပ်ကို ပံ့ပိုးပေးပါတယ်။

ဘေးကင်းရေးကို ဦးစားပေး

• ဗို့အား အတည်ပြုခြင်း:ဘူတာရုံသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်နေကြောင်း အတည်ပြုရန်အတွက် CAT III 1000V မာလ်တီမီတာကို အမြဲအသုံးပြုပါ။
• Arc Flash ကာကွယ်မှု-ပါဝါမြင့် ကက်ဘိနက်ကိုဖွင့်သည့်အခါ arc flash PPE နှင့်ပတ်သက်သည့် ဒေသဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းအားလုံးကို လိုက်နာပါ။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လမ်းညွှန်ချက်များ

1. လေစစ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

• ကက်ဘိနက်၏ဘေးရှိ filter access panel ကို ဖြုတ်ပါ။
• ጥሬထားသော filter ကိုဖယ်ရှားပြီး ဖိအားနည်းသောလေဖြင့် သန့်စင်ပါ သို့မဟုတ် MIDA filter အသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။
• panel ကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ gasket သည် မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။

1. CCS1 ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ပင် သန့်ရှင်းရေး-

• DC+ နှင့် DC- ပင်များတွင် အောက်ဆီဒေးရှင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
• တံများကို သန့်ရှင်းရန်အတွက် အကြွင်းအကျန်မပါဝင်သော contact cleaner နှင့် အထူးပြုလုပ်ထားသော brush ကို အသုံးပြုပါ။
• အချက်ပြတံများကို dielectric grease အလွှာပါးတစ်ခု လိမ်းပါ။

1. HMI နှင့် Logic Board ဝန်ဆောင်မှု-

• ရှေ့ဝန်ဆောင်မှုတံခါးကိုဖွင့်ပြီး LV (Low Voltage) ပါဝါကြိုးကို ဖြုတ်ပါ။
• ဟာ့ဒ်ဝဲ အဆင့်မြှင့်တင်မှု လိုအပ်ပါက logic board tray ကို ဖြုတ်ပြီး MCU ကို လဲလှယ်ပါ။

၃၂။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကာဗွန်လျှော့ချရေးနှင့် MIDA လုပ်ငန်းအတွေးအခေါ်

180kW CCS1 စက်ရုံသည် ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးကို ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန် MIDA ၏ မစ်ရှင်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

သန့်ရှင်းသော စွမ်းအင်တပ်ဖွဲ့ကို အားကောင်းစေခြင်း

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် အမြန်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးခြင်းသည်ဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်ပါသည်။ 180kW အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ အကြီးစားလုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ထုတ်လုပ်မှုမထိခိုက်စေဘဲ သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်သို့ ကူးပြောင်းနိုင်စေပါသည်။

ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး၏ ခံနိုင်ရည်ရှိမှု

ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ အားသွင်းစခန်းတွေကို ရှင်သန်ဖို့အတွက် တည်ဆောက်ထားပါတယ်။ စီးပွားဖြစ်လုပ်ငန်းတစ်ခုအတွက် အားသွင်းစခန်းဟာ အရေးကြီးတဲ့ စီးပွားရေးပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ နားလည်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ဟာ အကြမ်းခံဆုံးပစ္စည်းတွေနဲ့ အဆင့်မြင့်ဆုံး SiC အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းတွေကိုသာ အသုံးပြုပြီး သင့်ရဲ့ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဟာ ဆယ်စုနှစ်များစွာ အကျိုးခံစားရစေမှာ သေချာပါတယ်။

အနာဂတ်အတွက် မိတ်ဖက်အဖွဲ့အစည်း

MIDA ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုဝယ်ယူခြင်းထက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်ပါသည်။ ၎င်းသည် ရှေ့ကိုမျှော်တွေးတတ်သော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ အသိုင်းအဝိုင်းတစ်ခုနှင့် ပူးပေါင်းခြင်းနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စွမ်းအင်စီးပွားရေးသစ်တွင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် လိုအပ်သော စဉ်ဆက်မပြတ်ပံ့ပိုးမှု၊ ဆော့ဖ်ဝဲလ်အပ်ဒိတ်များနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးရန် ကတိပြုပါသည်။

၃၃။ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဒါရိုက်တာ၏ ကြေညာစာတမ်း- ရေယာဉ်စု စွမ်းအား၏ အနာဂတ်

"ကျွန်ုပ်တို့သည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၏ လုံးဝပြောင်းလဲမှု၏ အစတွင် ရှိနေပါသည်""ဟု MIDA Power မှ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး အရောင်းဒါရိုက်တာ မစ္စတာ ဒေးဗစ်ချန်က ပြောကြားခဲ့သည်။"“180kW CCS1 ဘူတာရုံသည် ဤတော်လှန်ရေး၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အမေရိကန်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ အောင်မြင်ရန် လိုအပ်သော စွမ်းအား၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးတို့ကို ပေးစွမ်းသည်။ MIDA တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဈေးကွက်ကို လိုက်နာနေရုံသာမက ကုန်စည်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုများသည် ဤနိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် မည်သို့ရွေ့လျားမည်ကို အနာဂတ်ကို တည်ဆောက်နေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ တပ်ဆင်ပေးသော 180kW ဘူတာရုံတိုင်းသည် သန့်ရှင်းသော ပြည်တွင်းစွမ်းအင်ဖြင့် လည်ပတ်သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်တွင် နောက်ထပ်ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး အမေရိကန်ယာဉ်စုများသည် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့မှု နှစ်မျိုးလုံးရှိနိုင်ကြောင်း နောက်ထပ်သက်သေပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ စီးပွားဖြစ်အရောင်းအဖွဲ့သည် ယာဉ်စုအော်ပရေတာများနှင့် ပခုံးချင်းယှဉ်၍ လမ်းကြောင်းများကို ပုံစံထုတ်ရန်၊ ပါဝါကို မှန်ကန်စွာအရွယ်အစားသတ်မှတ်ရန်နှင့် တစ်ခုတည်းသောနေရာမှ အမျိုးသားကွန်ရက်အထိ တိုးချဲ့နိုင်သော ဂိုဒေါင်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရန် လုပ်ဆောင်ပါသည်။”

ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဒါရိုက်တာရဲ့ ရူပါရုံဟာ ဒေတာတွေကို အခြေခံထားပြီး ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ တပ်ဆင်ထားတဲ့ အခြေစိုက်စခန်းက ကိန်းဂဏန်းတွေက တသမတ်တည်း ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ကို ပြောပြပါတယ်။ 180kW CCS1 ဘူတာရုံတွေကို smart load management နဲ့ တွဲဖက်အသုံးပြုတဲ့ အော်ပရေတာတွေက ယာဉ်အုပ်စု ရရှိနိုင်မှု ၉၈% အထက်၊ အလုပ်သမား ထပ်မတိုးဘဲ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်တဲ့ ယာဉ်တွေနဲ့ အချိန်ဇယားဆွဲပြီး off-peak အားသွင်းစနစ်ကြောင့် စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ် ၂၀-၃၅% လျော့ကျသွားတယ်လို့ အဆက်မပြတ် အစီရင်ခံပါတယ်။ dual-gun configuration တစ်ခုတည်းက ကားရပ်နားရာနေရာတစ်ခုတည်းရဲ့ throughput ကို နှစ်ဆတိုးစေပါတယ်- ဂိုဒေါင်တစ်ခုဟာ နေ့လည်စာစားချိန်မှာ Class 6 ပို့ဆောင်ရေးထရပ်ကားနှစ်စီးကို 90kW နဲ့ ဖြည့်သွင်းနိုင်သလို၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကြား အမြန်ပြန်လှည့်နိုင်ဖို့ တစ်ခုတည်းသော heavy-duty ထွန်စက်ထဲကို 180kW အပြည့်ကို လောင်းထည့်နိုင်ပါတယ်။ ဘူတာရုံက 200V-1000V output range ကို ပံ့ပိုးပေးတဲ့အတွက် တူညီတဲ့ hardware ဟာ လာမယ့်နှစ်တွေမှာ ယာဉ်အုပ်စု ရောနှောမှုကို လွှမ်းမိုးလာမယ့် 400V ဗင်ကားတွေနဲ့ 800V ထရပ်ကားတွေအတွက်လည်း အသုံးဝင်ပါတယ် - rip-and-replace မလိုအပ်ပါဘူး။

၎င်းတို့သည် မျှော်လင့်ချက်ကိန်းဂဏန်းများမဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် ယနေ့ခေတ်တွင် လည်ပတ်နေသော ဂိုဒေါင်များ၏ ဂဏန်းသင်္ချာများဖြစ်သည်။ ကြေညာစာတမ်းတွင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖော်ပြထားသည်မှာ နည်းပညာသည် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်ပြီး စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို သက်သေပြထားပြီးဖြစ်ကာ ကျန်ရှိနေသော မေးခွန်းမှာ သင့်ဈေးကွက်တွင် မည်သူက ဦးစွာလှုပ်ရှားမည်ဆိုသည့်အချက်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ယခုပြောင်းလဲနေသော ကုမ္ပဏီများသည် စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များ လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ရန်ပုံငွေများ မကုန်ဆုံးမီ လှုံ့ဆော်မှုအစီအစဉ်များအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီမည်ဖြစ်ပြီး၊ အမေရိကန်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၏ နောက်ဆယ်စုနှစ်ကို သတ်မှတ်ပေးမည့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်မှုကို တည်ဆောက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

၃၄။ နောက်ဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်တောင်းဆိုချက်- MIDA ဖြင့် သင့်ရေယာဉ်စုကို စွမ်းအားပေးပါ။

ယာဉ်စုစွမ်းအင်ရဲ့ အနာဂတ်က လာတော့မှာ မဟုတ်ပါဘူး — ဒီမှာ ရှိနေပြီး MIDA Power ရဲ့ 180kW CCS1 အခြေခံအဆောက်အအုံပေါ်မှာ လည်ပတ်ပါတယ်။ သင်ဟာ နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်စု၊ အကြီးစားထရပ်ကားဂိုဒေါင် ဒါမှမဟုတ် ရောနှောစီးပွားဖြစ်အားသွင်းစင်တာကို လည်ပတ်ပါစေ MIDA က ပြိုင်ဘက်တွေထက် ဦးဆောင်နေဖို့အတွက် သင့်ရဲ့လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုမှာ လိုအပ်တဲ့ စွမ်းအင်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနဲ့ ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးကို ပေးစွမ်းပါတယ်။

MIDA Commercial Sales ကို ယနေ့ပဲ ဆက်သွယ်လိုက်ပါ-

• စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော ယာဉ်စု အကဲဖြတ်ခြင်း-သင့်ရဲ့ အားသွင်းဗိသုကာပုံစံကို သင့်တော်အောင် လမ်းကြောင်းများ၊ တာဝန်ဝတ္တရားစက်ဝန်းများနှင့် စွမ်းအင်နှုန်းထားများကို ကျွန်ုပ်တို့ ပုံစံထုတ်ပါသည်။
• နည်းပညာဆိုင်ရာ အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်:သင့်အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့အတွက် ဒေတာစာရွက်အပြည့်အစုံ၊ နေရာအပြင်အဆင်ပုံများနှင့် grid-interconnection ပံ့ပိုးမှု။
• ဖြန့်ကျက်မှု ပံ့ပိုးမှု-သင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများအတွက် အကူအညီ၊ စတင်အသုံးပြုခြင်းနှင့် လက်တွေ့နည်းပညာရှင်သင်တန်းပေးခြင်းကို ခွင့်ပြုခြင်း။
• လက်ရှိမိတ်ဖက်အဖွဲ့အစည်း-OCPP-အခြေပြု အဝေးထိန်းစီမံခန့်ခွဲမှု၊ အချိန်ဇယားဆွဲထားသော firmware အပ်ဒိတ်များနှင့် ဘူတာရုံသက်တမ်းအတွက် ဦးစားပေးနည်းပညာပံ့ပိုးမှု။

အီးမေးလ်- sales@midapower.com ဝဘ်:www.midapower.comဖုန်း-+၈၆-XXX-XXXX-XXXX

အဓိကအချက်များ

• 180kW CCS1 အားသွင်းစနစ်သည် လေးလံသောယာဉ်စုများအား ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအားကို မထိခိုက်စေဘဲ ပြောင်းလဲရန်အသင့်ဖြစ်စေသည်။
• နှစ်လက်သေနတ်ပြောင်းဝ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားမျှဝေခြင်းသည် ကားရပ်နားရန်နေရာတစ်ခုစီအတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှုကို နှစ်ဆတိုးစေပြီး 400V နှင့် 800V ယာဉ်များကိုပါ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်။
• SiC အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့် မော်ဂျူလာဗိသုကာလက်ရာများသည် ဆယ်စုနှစ်များစွာ ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပါးသော ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။
• MIDA သည် ရောင်းချသူတစ်ဦးသာမက မိတ်ဖက်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး စဉ်ဆက်မပြတ်ပံ့ပိုးမှု၊ ဆော့ဖ်ဝဲလ်အပ်ဒိတ်များနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများဖြင့် ဆောင်ရွက်ပါသည်။
• အမေရိကန်ကုန်သွယ်ရေး၏ နောက်ဆယ်စုနှစ်ကို သတ်မှတ်ပေးမည့် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်ကို တပ်ဆင်မှုတိုင်းက ခိုင်မာစေသည်။

Power the future of your fleet today. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a technical consultation and a customized ROI model for your depot.