ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC CCS1 180kW 240KW 320KW ສຳລັບສະຖານທີ່ການຄ້າໃນອາເມລິກາເໜືອ

ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC CCS1 180kW 240KW 320KW ສຳລັບສະຖານທີ່ການຄ້າໃນອາເມລິກາເໜືອ

1. ຫົວຂໍ້ຂ່າວ ແລະ ຫົວຂໍ້ນຳ: ການສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດອາເມລິກາ: ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ 180kW CCS1 DC ຂອງ MIDA ສຳລັບຄວາມເປັນເລີດທາງການຄ້າ ແລະ ຍານພາຫະນະ

ໃນຂະນະທີ່ຂະແໜງການຄ້າໃນອາເມລິກາເໜືອຫັນໄປສູ່ການຮັບຮອງເອົາລົດໄຟຟ້າ (EV), ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ມີຄວາມຈຸສູງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນທາງທຸລະກິດ. MIDA Power (迈依达), ຜູ້ຜະລິດໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟ EV ທີ່ກ້າວໜ້າລະດັບໂລກ, ມີຄວາມພູມໃຈທີ່ຈະນຳສະເໜີສະຖານີສາກໄຟໄວ CCS1 DC 180kW. ອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງສະຖານທີ່ການຄ້າ - ຕັ້ງແຕ່ສູນຂາຍຍ່ອຍຈົນເຖິງສາງເກັບມ້ຽນຂອງບໍລິສັດ - ສະຖານີນີ້ໃຫ້ຄວາມສົມດຸນທີ່ສົມບູນແບບຂອງພະລັງງານສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ. ໂດຍການສະໜັບສະໜູນມາດຕະຖານ CCS1, ໂປໂຕຄອນການສາກໄຟໄວທີ່ໂດດເດັ່ນສຳລັບລົດການຄ້າໃນອາເມລິກາເໜືອ, MIDA ໃຫ້ອຳນາດແກ່ທຸລະກິດໃນການດຳເນີນງານດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ, ປັບປຸງຄຸນສົມບັດຄວາມຍືນຍົງຂອງພວກເຂົາ, ແລະ ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແກ່ລູກຄ້າ ແລະ ພະນັກງານຂອງພວກເຂົາ.

2. ສະພາບການຕະຫຼາດ ແລະ ນະໂຍບາຍ: ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງລົດໄຟຟ້າທາງການຄ້າ ແລະ ບົດບາດຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານພະລັງງານສູງ

ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລົດໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທ່າອ່ຽງສຳລັບລົດໂດຍສານເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນການປ່ຽນແປງພື້ນຖານໃນວິທີການທີ່ທຸລະກິດອາເມລິກາຈັດການດ້ານໂລຈິສຕິກ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆ.

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງກອງເຮືອການຄ້າ

ຈາກລົດຕູ້ສົ່ງສິນຄ້າໄລຍະສຸດທ້າຍ (ເຊັ່ນດຽວກັບລົດທີ່ໃຊ້ໂດຍ Amazon ແລະ FedEx) ຈົນເຖິງລົດບໍລິການຂອງເທດສະບານ ແລະ ລົດຂອງບໍລິສັດ, ການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງລົດກຳລັງເລັ່ງຂຶ້ນ. ລົດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການເວລາຕອບສະໜອງທີ່ໄວກວ່າທີ່ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ລະດັບ 2 ສາມາດສະໜອງໄດ້, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ຕ້ອງການຄວາມໄວສູງສຸດຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ 350kW ສະເໝີໄປ. ລະດັບພະລັງງານ 180kW ຖືກພິຈາລະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າເປັນ "ຈຸດທີ່ດີທີ່ສຸດ" ສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າ, ສະເໜີການສາກໄຟໄວໂດຍບໍ່ຕ້ອງການຍົກລະດັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ເຊິ່ງມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສູນກາງພະລັງງານສູງຫຼາຍ.

ແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານກາງ ແລະ ລັດ

ຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອໃນປະຈຸບັນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກຂອບການຊຸກຍູ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ນອກເໜືອໄປຈາກໂຄງການ NEVI ຂອງລັດຖະບານກາງ, ຫຼາຍລັດ ແລະ ບໍລິສັດສາທາລະນູປະໂພກສະເໜີໂຄງການ “ກຽມພ້ອມ” ທີ່ອຸດໜູນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານໄຟຟ້າທີ່ຈຳເປັນສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟ 180kW. ເຄື່ອງສາກໄຟຂອງ MIDA ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ “ພ້ອມຮັບທຶນ”, ຕອບສະໜອງສະເປັກທາງເທັກນິກທີ່ຕ້ອງການເພື່ອມີຄຸນສົມບັດສຳລັບການສະໜັບສະໜູນທາງດ້ານການເງິນທີ່ມີກຳໄລເຫຼົ່ານີ້.

ESG ແລະ ຄວາມສະເໝີພາບຂອງຍີ່ຫໍ້

ຄວາມຍືນຍົງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງມູນຄ່າຍີ່ຫໍ້. ບໍລິສັດທີ່ສະໜອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງສາກໄຟ EV ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ການຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງເຂົາເຈົ້າຕໍ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ສະຖານີ 180kW ຂອງ MIDA, ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ເປັນສັນຍານຂອງວິສາຫະກິດສີຂຽວທີ່ທັນສະໄໝ.

3. ການເຈາະເລິກດ້ານເຕັກນິກຜະລິດຕະພັນ: ແກນວິສະວະກຳຂອງສະຖານີ MIDA 180kW

ເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບການຄ້າຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ມີພະລັງເທົ່ານັ້ນ; ມັນຕ້ອງທົນທານ, ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ. ສະຖານີ CCS1 180kW ຂອງ MIDA ຖືກສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານສາມເສົາຄໍ້ານີ້.

ການປ່ຽນພະລັງງານປະສິດທິພາບສູງ

ສະຖານີດັ່ງກ່າວນຳໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າແບບໂມດູນຂອງໂມດູນພະລັງງານ 30kW ຈຳນວນຫົກໂມດູນ.

• ເຕັກໂນໂລຊີ SiC:ໂດຍການປະສົມປະສານເອົາຊິລິກອນຄາໄບ (SiC) ມາປະກອບເຂົ້າກັນ, MIDA ບັນລຸປະສິດທິພາບການປ່ຽນແປງໄດ້ 95.8%. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄຟຟ້າສຳລັບເຈົ້າຂອງເວັບໄຊທ໌.
• ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງແຮງດັນ:ໜ່ວຍດັ່ງກ່າວຮອງຮັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍຕັ້ງແຕ່ 200V ຫາ 1000V DC. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດຕູ້ 400V ໃນປະຈຸບັນ ແລະ ລົດບັນທຸກການຄ້າ 800V ລຸ້ນຕໍ່ໄປ.
• ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ:ເມື່ອຕິດຕັ້ງສາຍ CCS1 ຄູ່, ສະຖານີສາມາດແບ່ງຄວາມຈຸ 180kW ຂອງມັນລະຫວ່າງສອງຍານພາຫະນະ (ເຊັ່ນ: 90kW + 90kW), ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທີ່ມີຢູ່ສູງສຸດ.

ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ການຈັດອັນດັບ IP

ສະຖານທີ່ການຄ້າມັກຈະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ຕັ້ງແຕ່ຝຸ່ນ ແລະ ເສດເຫຼືອໃນເຂດອຸດສາຫະກຳ ຈົນເຖິງສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໃນບ່ອນຈອດລົດຮ້ານຄ້າປີກ.

• ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ:ສະຖານີດັ່ງກ່າວມີລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດປະສິດທິພາບສູງພ້ອມດ້ວຍພັດລົມທີ່ມີຄວາມໄວປ່ຽນແປງໄດ້. ກະແສລົມໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໂມດູນພະລັງງານພາຍໃນຍັງຄົງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟຕິດຕໍ່ກັນ.
• ຄວາມແຂງແຮງຂອງຕູ້ປິດ:ຕູ້ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ NEMA 3R / IP54, ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດຕໍ່ກັບຝຸ່ນ ແລະ ຝົນທີ່ຖືກລົມພັດມາ. ຕູ້ໄດ້ຮັບການເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຫຼາຍຊັ້ນເພື່ອຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານໃນເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ ຫຼື ພາກພື້ນທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມສູງ.

ອິນເຕີເຟດຜູ້ໃຊ້ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່

ສະຖານີ 180kW ມີໜ້າຈໍສຳຜັດລະດັບອຸດສາຫະກຳຂະໜາດ 10.1 ນິ້ວ. ອິນເຕີເຟດສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າພາບສະຖານທີ່ການຄ້າສາມາດສະແດງຂໍ້ຄວາມໂຄສະນາ ຫຼື ການໂຄສະນາຂອງຕົນເອງ. ການເຊື່ອມໂຍງກັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟທີ່ສຳຄັນຂອງອາເມລິກາແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ຂໍຂອບໃຈກັບຊອບແວທີ່ແຂງແຮງຂອງພວກເຮົາ.

4. ມາດຕະຖານ ແລະ ການຮັບຮອງ: ການປະຕິບັດຕາມ ແລະ ຄວາມປອດໄພສຳລັບຕະຫຼາດສະຫະລັດ

ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງສາກໄຟທາງການຄ້າສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນອາເມລິກາເໜືອ, ມັນຕ້ອງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ການສື່ສານທີ່ເຂັ້ມງວດ. MIDA Power ຮັບປະກັນວ່າທຸກໆສະຖານີ 180kW ເປັນແບບຢ່າງຂອງການປະຕິບັດຕາມ.

ການຮັບຮອງຄວາມປອດໄພ

• UL 2202 ແລະ UL 2231:ສະຖານີຂອງພວກເຮົາຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງກວມເອົາທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ການປ້ອງກັນໄຟຟ້າຊັອດຈົນເຖິງຄວາມປອດໄພຈາກໄຟໄໝ້.
• FCC ຊັ້ນ A:ຮັບປະກັນວ່າການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງສາກໄຟບໍ່ລົບກວນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆໃນສະຖານທີ່ການຄ້າ - ເປັນການພິຈາລະນາທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຮງໝໍ, ສະໜາມບິນ ແລະ ສູນເຕັກໂນໂລຊີ.

ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ ແລະ ການຈ່າຍເງິນ

• CCS1 (SAE J1772):ມາດຕະຖານສຳລັບການສາກໄຟໄວ DC ໃນອາເມລິກາເໜືອ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດຈາກ GM, Ford, Rivian, ແລະອື່ນໆ.
• ISO 15118:ຮອງຮັບຟັງຊັນ “Plug & Charge” ຂັ້ນສູງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະກອງກຳລັງຖືກຮັບຮູ້ ແລະ ຮຽກເກັບເງິນໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່.
• OCPP 1.6J / 2.0.1:ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າພາບສະຖານທີ່ສາມາດຕິດຕາມກວດກາສະຖານີຈາກໄລຍະໄກ, ຈັດການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານ, ແລະ ເຊື່ອມໂຍງກັບແພລດຟອມການຮຽກເກັບເງິນພາກສ່ວນທີສາມ.
• ການປະຕິບັດຕາມ ADA:ຄວາມສູງ, ຂອບເຂດຂອງສາຍເຄເບີ້ນ, ແລະ ການໂຕ້ຕອບຂອງສະຖານີໄດ້ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ທຸກຄົນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄົນພິການອາເມລິກາ.

5. ສະຖານະການການນຳໃຊ້ ແລະ ການນຳໃຊ້: ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວເພື່ອຄວາມສຳເລັດທາງການຄ້າ

ສະຖານີ MIDA 180kW CCS1 ເປັນຊັບສິນທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໃນຫຼາຍພູມສັນຖານທາງການຄ້າ.

ການຄ້າປີກ ແລະ ການຕ້ອນຮັບ

ສຳລັບສູນການຄ້າ ແລະ ໂຮງແຮມ, ການສະເໜີການສາກໄຟໄວ 180kW ເປັນ “ແມ່ເຫຼັກ” ທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີລາຍຈ່າຍສູງ. ການເຊັກອິນຢູ່ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຍ່ອຍ ຫຼື ໂຮງແຮມທົ່ວໄປຈະໃຫ້ເວລາພຽງພໍສຳລັບລົດໃນການໄດ້ຮັບໄລຍະທາງທີ່ສຳຄັນ, ເຮັດໃຫ້ສະຖານີສາກໄຟກາຍເປັນການບໍລິການຈຸດໝາຍປາຍທາງ.

ສາງເກັບມ້ຽນສິນຄ້າ ແລະ ການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍ

ສຳລັບບໍລິສັດຈັດສົ່ງສິນຄ້າ, ລະດັບ 180kW ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດ "ສາກໄຟໄດ້ໄວ" ລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ. ລົດຕູ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 80% ໃນເວລາບໍ່ຮອດ 30 ນາທີ, ຮັບປະກັນວ່າລົດຍັງຄົງມີປະສິດທິພາບຕະຫຼອດມື້.

ບ່ອນຈອດລົດໃນບ່ອນເຮັດວຽກ ແລະ ຫ້ອງການຂອງບໍລິສັດ

ບໍລິສັດທີ່ມີວິໄສທັດກ້າວໜ້າກຳລັງປ່ຽນແທນເຄື່ອງສາກໄຟ AC ມາດຕະຖານດ້ວຍສະຖານີ DC 180kW ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ບໍລິຫານ ແລະ ພະນັກງານຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດ. ສິ່ງນີ້ມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສຳລັບພະນັກງານທີ່ອາໄສຢູ່ໃນອາພາດເມັນ ແລະ ອາໄສການສາກໄຟໃນບ່ອນເຮັດວຽກເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານຫຼັກຂອງເຂົາເຈົ້າ.

6. ການສຶກສາກໍລະນີ: “ສູນກາງການຂົນສົ່ງແບບນິເວດວິທະຍາ” ໃນຊິຄາໂກ, ລັດອິລລິນອຍ

ຈຸດປະສົງ:ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງລາຍໃຫຍ່ໃນຊິຄາໂກຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນລົດຕູ້ສົ່ງສິນຄ້າ 50 ຄັນຂອງຕົນໄປໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ ແຕ່ປະເຊີນກັບໄລຍະເວລາການຈັດສົ່ງທີ່ຈຳກັດ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟລະດັບ 2 ເປັນໄປບໍ່ໄດ້.

ວິທີແກ້ໄຂ:ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໄດ້ຕິດຕັ້ງສະຖານີ MIDA 180kW CCS1 Dual-Cable ຈຳນວນຫ້າແຫ່ງ. ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າກັບຊອບແວການຄຸ້ມຄອງກອງລົດຂອງພວກເຂົາໂດຍໃຊ້ OCPP 1.6J.

ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ:ວິສະວະກອນຂອງ MIDA ໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບບໍລິສັດໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຈັດການກັບການໂຫຼດສູງສຸດ, ໂດຍນໍາໃຊ້ຄຸນສົມບັດການຈໍາກັດພະລັງງານໃນຕົວຂອງສະຖານີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄິດຄ່າບໍລິການຄວາມຕ້ອງການທີ່ແພງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄົນແອອັດໃນຕອນບ່າຍ.

ຜົນໄດ້ຮັບ:

• ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ:ກອງລົດບັນທຸກບັນລຸອັດຕາການສຳເລັດ 100% ສຳລັບການຈັດສົ່ງປະຈຳວັນ, ໂດຍລົດຕູ້ຈະສາກໄຟພຽງແຕ່ 25 ນາທີໃນຊ່ວງພັກກິນເຂົ້າຂອງຄົນຂັບ.
• ການຫຼຸດຕົ້ນທຶນ:ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຈາກໂມດູນ SiC ທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງ MIDA, ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ "ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ" ຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລົງ 40% ເມື່ອທຽບກັບນໍ້າມັນກາຊວນ.
• ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍ:ການອອກແບບແບບໂມດູນຂອງໜ່ວຍ MIDA ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາມາດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສອງໂມດູນ (60kW) ແລະຍົກລະດັບເປັນ 180kW ເຕັມທີ່ ເນື່ອງຈາກມີການເພີ່ມລົດຕູ້ເຂົ້າໃນກອງລົດຫຼາຍຂຶ້ນ.

7. ຄຳເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ: ຄວາມເຂົ້າໃຈຈາກຜູ້ອຳນວຍການດ້ານວິຊາການຂອງ MIDA

"ການຄິດຄ່າບໍລິການທາງການຄ້າແມ່ນກ່ຽວກັບເວລາເຮັດວຽກ ແລະ ຜົນຕອບແທນຈາກການລົງທຶນ,"ທ່ານ Zhang Wei, ຜູ້ອຳນວຍການດ້ານເຕັກນິກຂອງ MIDA Power ກ່າວ."ເມື່ອພວກເຮົາອອກແບບສະຖານີ CCS1 180kW, ພວກເຮົາໄດ້ສຸມໃສ່ການເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊັບສິນ 'ຕັ້ງຄ່າແລະລືມ' ສຳລັບເຈົ້າພາບສະຖານທີ່. ໂມດູນພະລັງງານຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ມີກຳລັງສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະຊອບແວຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການສື່ສານສະເພາະຂອງໂປໂຕຄອນ CCS1 ຂອງອາເມລິກາເໜືອ. ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າສຳລັບທຸລະກິດການຄ້າ, ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກແມ່ນໂອກາດທີ່ສູນເສຍໄປ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຄວາມຊ້ຳຊ້ອນໃນທຸກໆລະດັບຂອງລະບົບ."

8. ທັດສະນະໃນອະນາຄົດ ແລະ ການຂະຫຍາຍ: ສູ່ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານອັດສະລິຍະ

MIDA ໄດ້ລວມເອົາການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານລຸ້ນຕໍ່ໄປເຂົ້າໃນສະຖານີການຄ້າ 180kW ຂອງພວກເຮົາແລ້ວ.

ພວກເຮົາກຳລັງພັດທະນາຄວາມສາມາດ “V2B” (ຍານພາຫະນະຫາອາຄານ) ທີ່ດີຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ສະຖານທີ່ການຄ້າສາມາດດຶງພະລັງງານຈາກລົດໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຂອງອາຄານ ແລະ ສະໜອງແຫຼ່ງພະລັງງານສຳຮອງໃນລະຫວ່າງການດັບໄຟຂອງຕາໜ່າງໄຟຟ້າ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການອັບເດດຊອບແວທີ່ຈະມາເຖິງຂອງພວກເຮົາຈະມີ “ການຄາດຄະເນການໂຫຼດແບບຄາດເດົາ”, ໂດຍໃຊ້ການຮຽນຮູ້ຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນປະຫວັດສາດ ແລະ ຮູບແບບສະພາບອາກາດ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າພາບສະຖານທີ່ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການຊື້ພະລັງງານຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມໃນຕະຫຼາດການດຸ່ນດ່ຽງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

9. ການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດ: ເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດຂອງທ່ານເປັນກະແສໄຟຟ້າດ້ວຍ MIDA

ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ສະຖານທີ່ການຄ້າຂອງທ່ານຕົກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໃນການປະຕິວັດລົດໄຟຟ້າ. ລົງທຶນໃນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ສະເໜີພະລັງງານ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ທຸລະກິດຂອງທ່ານສົມຄວນໄດ້ຮັບ. ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ 180kW CCS1 DC ຂອງ MIDA Power ແມ່ນມາດຕະຖານຄຳສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຄ້າໃນອາເມລິກາເໜືອ.

ຕິດຕໍ່ MIDA Power ມື້ນີ້ເພື່ອ:

• ຮ້ອງຂໍການປະເມີນສະຖານທີ່ ແລະ ການວິເຄາະຄວາມອາດສາມາດທາງໄຟຟ້າ.
• ຮັບຄູ່ມືການວາງແຜນໂຄງການທາງການຄ້າລະອຽດຂອງພວກເຮົາ.
• ຮັບໃບສະເໜີລາຄາທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບລົດຍົນ ຫຼື ໂຄງການສາກໄຟສຳລັບຮ້ານຄ້າປີກຂອງທ່ານ.

ພະລັງງານ MIDA (迈依达): ເຄື່ອງຈັກຂອງການຄ້າແບບຍືນຍົງ. Email: sales@midapower.com ເວັບໄຊທ໌: www.midapower.com/mida-commercial ຂັບເຄື່ອນທຸລະກິດທີ່ຂັບເຄື່ອນໂລກ.

ໝາຍເຫດດ້ານວິຊາການ: ບົດຄວາມນີ້ມີປະມານ 6000 ຄຳ ໃນສະບັບວິຊາການທີ່ຂະຫຍາຍອອກ.

10. ຕາຕະລາງລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ: ສະຖານີການຄ້າ 180kW CCS1

11. ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືລະດັບອຸດສາຫະກໍາ: ອອກແບບມາສໍາລັບຂະແໜງການຄ້າອາເມລິກາ

ສະຖານີ MIDA 180kW CCS1 ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງສາກໄຟໃນເຮືອນທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນ; ມັນເປັນເຄື່ອງມືອຸດສາຫະກໍາທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການໃຊ້ງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຫຼາຍປີໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.

ຄວາມຊໍ້າຊ້ອນເປັນມາດຕະຖານ

ດ້ວຍໂມດູນພະລັງງານ 30kW ທີ່ເປັນອິດສະຫຼະຫົກໂມດູນ, ລະບົບດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວໂດຍບໍ່ມີການຢຸດເຮັດວຽກທັງໝົດ. ຖ້າໂມດູນໜຶ່ງເກີດຄວາມຜິດພາດ, ສະຖານີຈະຕັ້ງຄ່າໃໝ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອສົ່ງພະລັງງານ 150kW, ເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດຂອງທ່ານດຳເນີນຕໍ່ໄປໃນຂະນະທີ່ໂມດູນທົດແທນຖືກຈັດສົ່ງ.

ລະບົບການຈັດການສາຍໄຟ

ໃນສະຖານທີ່ການຄ້າທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ສາຍສາກໄຟມັກຈະເປັນຈຸດທຳອິດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ. MIDA ສະເໜີລະບົບການຈັດການສາຍໄຟແບບປະສົມປະສານ (ຕົວດຶງ) ທີ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ຊ່ວຍຮັກສາສາຍໄຟ CCS1 ໃຫ້ບໍ່ຕິດພື້ນດິນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະຕຳ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່.

12. ການວາງແຜນຍຸດທະສາດສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ທາງການຄ້າ

ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການສາກໄຟ 180kW ຢູ່ສະຖານທີ່ຂອງທ່ານຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າຮາດແວ; ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການຍຸດທະສາດໃນການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ.

ການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານສູງສຸດ

ຄ່າບໍລິການຄວາມຕ້ອງການສາທາລະນູປະໂພກສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຂອງສະຖານີ 180kW. ຊອບແວຂອງ MIDA ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າພາບສະຖານທີ່ສາມາດ:

1. ກຳນົດເວລາສາກໄຟ:ປ່ຽນຊ່ວງເວລາທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼາຍໄປສູ່ຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ແອອັດເມື່ອໄຟຟ້າມີລາຄາຖືກກວ່າ.
2. ຕັ້ງຄ່າ Power Caps:ຈຳກັດຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງສາກໄຟໃນຊ່ວງເວລາທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໃນອາຄານສູງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕົກຢູ່ໃນລະດັບລາຄາທີ່ສູງກວ່າ.

ການເຊື່ອມໂຍງການຄຸ້ມຄອງກອງລົດ

ສຳລັບທຸລະກິດທີ່ມີກອງລົດຂະໜາດໃຫຍ່, ການຮອງຮັບ OCPP 2.0.1 ຂອງ MIDA ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບລະບົບໂທລະເມຕິກຂອງກອງລົດ. ເຄື່ອງສາກໄຟສາມາດຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີເວລາອອກເດີນທາງໄວທີ່ສຸດ, ຮັບປະກັນວ່າເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຈະຖືກຄຸ້ມຄອງສະເໝີ.

13. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຊອບແວ MIDA: ການຄວບຄຸມດ້ວຍປາຍນິ້ວມືຂອງທ່ານ

ສະຖານີ 180kW ມາພ້ອມກັບການສະໝັກໃຊ້ MIDA Management Suite ພື້ນຖານຕະຫຼອດຊີວິດ, ເຊິ່ງສະເໜີໃຫ້:

• ການຣີບູດ ແລະ ການວິນິດໄສຈາກໄລຍະໄກ:ແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ 80% ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົ່ງຊ່າງເຕັກນິກໄປສະຖານທີ່.
• ບົດລາຍງານການຮຽກເກັບເງິນອັດຕະໂນມັດ:ຕິດຕາມ ແລະ ຮຽກເກັບເງິນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານກັບໄປຫາພະແນກ ຫຼື ຜູ້ເຊົ່າຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
• ການລາຍງານຄວາມຍືນຍົງ:ສ້າງລາຍງານການຊົດເຊີຍກາກບອນສຳລັບການຍື່ນເອກະສານ ESG ປະຈຳປີຂອງທ່ານ.

14. ການສຶກສາກໍລະນີເພີ່ມເຕີມ: ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທາງການຄ້າ

ກໍລະນີສຶກສາທີ 2: ການປັບປຸງ “ສວນສາທາລະນະ” ໃນ Atlanta

ຈຸດປະສົງ:ນັກພັດທະນາອະສັງຫາລິມະຊັບເພື່ອການຄ້າຕ້ອງການເພີ່ມການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເປັນສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສຳລັບຜູ້ເຊົ່າຫ້ອງການຊັ້ນ A ຂອງເຂົາເຈົ້າ.ວິທີແກ້ໄຂ:ເຄື່ອງ MIDA 180kW ຈຳນວນສີ່ເຄື່ອງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ.ຜົນໄດ້ຮັບ:ຜູ້ພັດທະນາສາມາດເພີ່ມຄ່າເຊົ່າຫ້ອງການໄດ້ 5% ແລະ ບັນລຸລະດັບ LEED Platinum ສຳລັບອາຄານດັ່ງກ່າວ.

ກໍລະນີສຶກສາທີ 3: ກອງລົດຮັບສົ່ງ “ສະໜາມບິນພາກພື້ນ” ໃນ Phoenix

ຈຸດປະສົງ:ສະໜາມບິນພາກພື້ນໄດ້ປ່ຽນລົດຮັບສົ່ງບ່ອນຈອດລົດ 20 ຄັນໄປໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ.ວິທີແກ້ໄຂ:ສະຖານີມາດຕະຖານຄູ່ MIDA 180kW ສາມແຫ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ.ຜົນໄດ້ຮັບ:ລົດຮັບສົ່ງ, ເຊິ່ງແລ່ນ 24/7, ໃນປັດຈຸບັນຈະຖືກຄິດຄ່າບໍລິການໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນກະເຮັດວຽກຂອງຄົນຂັບ, ເຊິ່ງຮັກສາເວລາໃຫ້ບໍລິການໄດ້ 99%.

15. ການປະຕິບັດຕາມ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະ ການຮັບປະກັນ MIDA

ສະຖານີ MIDA 180kW CCS1 ທຸກໆແຫ່ງມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນສາມປີທີ່ຄົບຖ້ວນສົມບູນຂອງພວກເຮົາ ແລະ ຄຳໝັ້ນສັນຍາຕໍ່ຄຸນນະພາບ.

• ລາຄາໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ:ພວກເຮົາກຳຈັດຄ່າສ່ວນຫຼຸດຂອງຜູ້ຈຳໜ່າຍ, ເຊິ່ງສະໜອງພະລັງງານເພີ່ມເຕີມໃຫ້ກັບງົບປະມານຂອງທ່ານ.
• ການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ:ແຕ່ລະໜ່ວຍຜ່ານການກວດສອບຄຸນນະພາບ 500 ຈຸດກ່ອນທີ່ຈະບັນຈຸເຂົ້າໃນກ່ອງເພື່ອຂົນສົ່ງ.
• ຄວາມປອດໄພກ່ອນ:ການປ້ອງກັນໄຟกระชาก ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາຄວາມຜິດພາດຂອງດິນແບບປະສົມປະສານຂອງພວກເຮົາຕອບສະໜອງລະຫັດໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດໃນທົ່ວອາເມລິກາເໜືອ.

16. ສະຫຼຸບ: ຊຸກຍູ້ທຸລະກິດຂອງທ່ານໄປສູ່ລະດັບຕໍ່ໄປ

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ 180kW CCS1 DC ຈາກ MIDA Power ເປັນທາງອອກທີ່ແນ່ນອນສຳລັບຂະແໜງການຄ້າໃນອາເມລິກາເໜືອ. ມັນສະເໜີຄວາມໄວ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມສະຫຼາດທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງໃນເສດຖະກິດທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຄຸ້ມຄອງກອງລົດ, ສູນການຄ້າ, ຫຼື ວິທະຍາເຂດຂອງບໍລິສັດ, MIDA ມີເທັກໂນໂລຢີ ແລະ ວິໄສທັດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະສົບຜົນສຳເລັດ.

ພະລັງງານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ທຸລະກິດທີ່ສະຫຼາດກວ່າ. ພະລັງງານ MIDA.

17. ແກນວິສະວະກຳ: ພາຍໃນລະບົບພະລັງງານການຄ້າ CCS1 180kW

ສະຖານີ MIDA 180kW CCS1 ເປັນຜົນງານຊິ້ນເອກຂອງເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານອຸດສາຫະກໍາ, ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າການຄ້າໃນອາເມລິກາເຫນືອ.

480V ຂາເຂົ້າແບບພື້ນເມືອງ ແລະ ການປ່ຽນ SiC

ສະຖານທີ່ການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳສ່ວນໃຫຍ່ໃນສະຫະລັດ ແລະ ການາດາ ນຳໃຊ້ໄຟຟ້າ 3 ເຟສ 480V. ສະຖານີ 180kW ຂອງ MIDA ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮັບຂໍ້ມູນປ້ອນເຂົ້ານີ້ໂດຍກົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາແພງ.

• MOSFETs SiC ແຮງດັນສູງ:ໂມດູນ 30kW ຂອງພວກເຮົາໃຊ້ເຄິ່ງຕົວນຳຊິລິກອນຊິລິກອນຄາໄບ (SiC) ທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສຳລັບ 1200V. ສິ່ງນີ້ໃຫ້ຂອບເຂດຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ມີລະດັບແຮງດັນຜົນຜະລິດທີ່ກວ້າງຂວາງ (200V-1000V) ເພື່ອຮອງຮັບທັງແບັດເຕີຣີລົດยนต์ໃນປະຈຸບັນ ແລະ ອະນາຄົດ.
• ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຮ້ອນ:ການໃຫ້ຄະແນນປະສິດທິພາບ 95.8% ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການປະຫຍັດເງິນເທົ່ານັ້ນ; ມັນຍັງກ່ຽວກັບຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື. ການສູນເສຍພະລັງງານໜ້ອຍລົງຍ້ອນຄວາມຮ້ອນໝາຍຄວາມວ່າອົງປະກອບພາຍໃນຈະເຢັນລົງ, ເຊິ່ງຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຕົວເກັບປະຈຸ, ຄອນແທັກເຕີ ແລະ ອິນດັກເຕີ.

ລົດເມພະລັງງານແບບໂມດູນ

ສະຖາປັດຕະຍະກຳພາຍໃນຂອງສະຖານີມີລົດເມ DC ທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງເຮັດດ້ວຍທອງແດງຊຸບເງິນ.

1. ການແບ່ງປັນການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ:ຕົວຄວບຄຸມສູນກາງຕິດຕາມກວດກາຄຳຮ້ອງຂໍຈາກຍານພາຫະນະ ແລະ ສຸຂະພາບຂອງໂມດູນພະລັງງານທັງຫົກຢູ່ສະເໝີ. ຖ້າໂມດູນໜຶ່ງເຮັດວຽກຮ້ອນກວ່າໂມດູນອື່ນໆ, ຕົວຄວບຄຸມຈະດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດຄືນໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການສວມໃສ່ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີໃນທົ່ວລະບົບ.
2. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົມກຽວ:ຕົວກອງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນຕົວຮັບປະກັນວ່າສະຖານີຈະບໍ່ສີດຮາໂມນິກທີ່ເປັນອັນຕະລາຍກັບຄືນສູ່ລະບົບໄຟຟ້າຂອງອາຄານ, ເຊິ່ງປົກປ້ອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວອື່ນໆໃນສະຖານທີ່ການຄ້າ.

18. ປະມວນຄຳສັບ OCPP 1.6J ແລະ 2.0.1 ລະອຽດສຳລັບຜູ້ປະກອບການທາງການຄ້າ

ສຳລັບຜູ້ຈັດການຊັບສິນ ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການກອງຍານພາຫະນະ, ການເຂົ້າໃຈຂໍ້ມູນຈາກສະຖານີສາກໄຟຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມສຳເລັດໃນການດຳເນີນງານ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ OCPP ຂອງ MIDA ແມ່ນມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກຳ.

19. ວິສະວະກຳສະຖານທີ່ຂັ້ນສູງ: ການປະຕິບັດຕາມ NEC 625 ແລະ ADA

ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ 180kW ຢູ່ສະຖານທີ່ການຄ້າແມ່ນວຽກງານວິສະວະກຳທີ່ສຳຄັນ. MIDA ໃຫ້ລາຍລະອຽດສະເພາະທີ່ຜູ້ຮັບເໝົາໄຟຟ້າຂອງທ່ານຕ້ອງການ.

ການຄິດໄລ່ການໂຫຼດ ແລະ ຂະໜາດວົງຈອນ

ອີງຕາມມາດຕາ 625 ຂອງ NEC, ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແມ່ນການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

• 180kW ທີ່ 480V:~217A ຕໍ່ເຟສ.
• ການຈັດອັນດັບວົງຈອນ:217A * 125% = 271A.
• ຄຳແນະນຳ:ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ຕ້ອງມີເບກເກີ້ 300A ຫຼື 400A ສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ມີກະແສໄຟຟ້າສູງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສາກໄຟ DC.

ການເຂົ້າເຖິງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງສະຖານທີ່

• ການປະຕິບັດຕາມ ADA:ສະຖານີ 180kW ຂອງ MIDA ມີຄວາມສູງຂອງອິນເຕີເຟດຜູ້ໃຊ້ 42 ນິ້ວ ແລະ ນ້ຳໜັກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 15 ປອນ, ຮັບປະກັນວ່າທຸກຄົນສາມາດໃຊ້ໄດ້, ລວມທັງຜູ້ທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດໃນການເຄື່ອນໄຫວ.
• ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ ແລະ ປ້າຍໂຄສະນາ:ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ໄຟ LED ຄວາມເຂັ້ມສູງ ແລະ ປ້າຍ “ສາກໄຟ EV ເທົ່ານັ້ນ” ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສະຖານີດັ່ງກ່າວສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ ແລະ ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ.
• ການປ້ອງກັນຜົນກະທົບ:ຄວນຕິດຕັ້ງເສົາເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງເພື່ອປົກປ້ອງຕູ້ຈາກການກະທົບກັບຍານພາຫະນະໂດຍບັງເອີນໃນສະພາບແວດລ້ອມຮ້ານຄ້າປີກ ຫຼື ສາງສິນຄ້າທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ.

20. ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງວົງຈອນຊີວິດ: ການປົກປ້ອງຜົນຕອບແທນຈາກການລົງທຶນຂອງທ່ານ

ສະຖານີ MIDA 180kW ແມ່ນຊັບສິນທີ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານ 12 ຫາ 15 ປີ. ພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບມັນເພື່ອໃຫ້ສາມາດບຳລຸງຮັກສາໄດ້ສູງສຸດ.

ຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາແບບລ່ວງໜ້າ

• ລາຍເດືອນ:ການກວດກາສາຍໄຟ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS1 ດ້ວຍສາຍຕາ; ກວດສອບວ່າປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນເຮັດວຽກຢູ່.
• ໄຕມາດ:ທຳຄວາມສະອາດ ຫຼື ປ່ຽນໄສ້ກອງອາກາດເຂົ້າ; ກວດສອບຕູ້ວ່າມີຄວາມຊຸ່ມ ຫຼື ແມງໄມ້ເຂົ້າໄປບໍ່.
• ປະຈຳປີ:ປະຕິບັດການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງການສນວນ; ກວດສອບໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັງໝົດຖືກບິດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງຜູ້ຜະລິດ.
• ແຕ່ລະປີ:ປ່ຽນພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ກວດສອບຄອນແທັກ DC ພາຍໃນເພື່ອຊອກຫາຮ່ອງຮອຍຂອງການສວມໃສ່.

ຄຳໝັ້ນສັນຍາສະໜັບສະໜູນ MIDA

ລູກຄ້າທາງການຄ້າທຸກຄົນສາມາດເຂົ້າເຖິງພອດທອລ “ການສະໜັບສະໜູນບຸລິມະສິດ” ຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງລວມມີ:

• ຕິດຕາມກວດກາໄລຍະໄກ 24/7:ທີມງານຂອງພວກເຮົາເຫັນຄວາມຜິດພາດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຫັນ.
• ການຂົນສົ່ງອາໄຫຼ່ໃນມື້ຕໍ່ໄປ:ພວກເຮົາມີສາງເກັບມ້ຽນໂມດູນພະລັງງານ ແລະ ສາຍໄຟຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຢູ່ໃນສູນຈຳໜ່າຍຂອງພວກເຮົາໃນອາເມລິກາເໜືອ.
• ການຝຶກອົບຮົມຊ່າງເຕັກນິກພາກສະໜາມ:ພວກເຮົາໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມການຮັບຮອງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າສຳລັບຜູ້ຮັບເໝົາໄຟຟ້າໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ.

21. ແຜນທີ່ອະນາຄົດ: V2X ແລະ ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ AI

ສະຖານີ CCS1 180kW ເປັນເວທີສຳລັບອະນາຄົດຂອງພະລັງງານ.

1. ຍານພາຫະນະຫາທຸກຢ່າງ (V2X):ພວກເຮົາພ້ອມຮາດແວສຳລັບການສາກໄຟສອງທິດທາງ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງທ່ານສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນແບັດເຕີຣີສຳຮອງສຳລັບອາຄານຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງທີ່ໄຟຟ້າດັບ.
2. ການຄາດຄະເນການໂຫຼດ AI:ຊອບແວລຸ້ນຕໍ່ໄປຂອງພວກເຮົາຈະໃຊ້ຂໍ້ມູນສະພາບອາກາດໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຮູບແບບການນຳໃຊ້ທີ່ຜ່ານມາເພື່ອຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງທ່ານ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃບບິນຄ່າສາທາລະນູປະໂພກຂອງທ່ານ.
3. ການປະສົມປະສານໄຮໂດຣເຈນສີຂຽວ:ພວກເຮົາກຳລັງຄົ້ນຄວ້າວິທີການເຊື່ອມໂຍງສະຖານີໄຟຟ້າ DC ພະລັງງານສູງຂອງພວກເຮົາກັບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າເຊວນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ ສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງການຄ້ານອກຕາໜ່າງໄຟຟ້າ.

22. ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ) ສຳລັບເຈົ້າພາບທາງການຄ້າ

ຖາມ: ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ສາມາດຮອງຮັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າທີ່ທົນທານໄດ້ບໍ?ກ: ແມ່ນແລ້ວ. ລະດັບພະລັງງານ 180kW ແລະ ຊ່ວງ 1000V ແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ Class 6 ແລະ Class 7.

ຖ: ໄລຍະທາງສູງສຸດທີ່ເຄື່ອງສາກໄຟສາມາດຢູ່ໄດ້ຈາກແຜງໄຟຟ້າແມ່ນເທົ່າໃດ?ກ: ອັນນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະໜາດຂອງສາຍໄຟເພື່ອຈັດການກັບການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນ, ແຕ່ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາເຫັນໄລຍະທາງສູງເຖິງ 200 ຟຸດ. ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ການຄິດໄລ່ການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບສະຖານທີ່ຂອງທ່ານໄດ້.

ຖາມ: ມັນຮອງຮັບການຊໍາລະດ້ວຍບັດເຄຣດິດບໍ?ກ: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາມີເຄື່ອງອ່ານບັດເຄຣດິດ OTI ຫຼື Nayax ແບບປະສົມປະສານທີ່ເປັນທາງເລືອກສຳລັບສະຖານທີ່ການຄ້າທີ່ເປີດອອກສູ່ສາທາລະນະ.

ຖາມ: ສະຖານີຮັບມືກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ແນວໃດ?ກ: ສະຖານີດັ່ງກ່າວມີລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນອັດສະລິຍະທີ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດ້ວຍພະລັງງານເຕັມທີ່ເຖິງ 45°C (113°F). ສູງກວ່ານັ້ນ, ມັນຈະຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານຢ່າງສະຫຼາດເພື່ອປົກປ້ອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກໃນຂະນະທີ່ຍັງສະໜອງການສາກໄຟ.

23. ຄຳປາໄສສຸດທ້າຍຈາກຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍການຄ້າຂອງ MIDA Power

“ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ພະລັງງານໄຟຟ້າແມ່ນໂອກາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສຳລັບທຸລະກິດອາເມລິກາໃນລຸ້ນໜຶ່ງ,”ທ່ານ David Chen, ຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍຂາຍການຄ້າຂອງ MIDA Power ກ່າວ."ທີ່ MIDA, ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຂາຍເຄື່ອງສາກໄຟໃຫ້ທ່ານເທົ່ານັ້ນ; ພວກເຮົາກຳລັງຊ່ວຍທ່ານສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳລັບຄວາມສຳເລັດໃນສະຕະວັດຕໍ່ໄປ. ສະຖານີ CCS1 180kW ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜົນມາຈາກການທົດສອບພາກສະໜາມຫຼາຍພັນຊົ່ວໂມງ ແລະ ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ. ພວກເຮົາພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງທ່ານ."

24. ການແກ້ໄຂບັນຫາທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການວິນິດໄສການບຳລຸງຮັກສາ ສຳລັບ 180kW CCS1

ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມການຄ້າທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ, MIDA ໃຫ້ຂອບການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບຜູ້ປະກອບການສະຖານທີ່.

ປະມວນຄຳສັບລະຫັດຄວາມຜິດພາດ ແລະ ຕາຕະລາງການແກ້ໄຂ

25. ການອອກແບບສະຖານທີ່ລະອຽດ ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນຖານພົນລະເຮືອນສຳລັບສະຖານທີ່ການຄ້າ

ການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບ 180kW ຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງລະມັດລະວັງຕໍ່ມາດຕະຖານວິສະວະກຳໂຍທາ ແລະ ໄຟຟ້າ.

ວິສະວະກຳໂຍທາ ແລະ ການວາງແຜນສະຖານທີ່

• ພື້ນຖານຄອນກີດ:ສະຖານີຕ້ອງການແຜ່ນຄອນກີດເສີມເຫຼັກ (ຢ່າງໜ້ອຍ 4000 PSI) ທີ່ມີຄວາມເລິກຢ່າງໜ້ອຍ 30 ນີ້ວ ເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງ.
• ການເຂົ້າເຖິງ ADA:ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລັດຖະບານກາງ ແລະ ລັດ, ພື້ນທີ່ສາກໄຟຕ້ອງມີຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງພື້ນທີ່ “ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໂດຍລົດຕູ້” ທີ່ມີຄວາມກວ້າງຢ່າງໜ້ອຍ 8 ຟຸດ ແລະ ທາງເຂົ້າທີ່ຢູ່ຕິດກັນສູງ 5 ຟຸດ.
• ການລະບາຍນ້ຳ:ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຄວນໄດ້ຮັບການຈັດລະດັບເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານໍ້າຈະບໍ່ໄຫຼລົງມາອ້ອມຖານຂອງເຄື່ອງສາກ, ປົກປ້ອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພາຍໃນຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄຟຟ້າ (NEC 625)

• ທາງເຂົ້າບໍລິການ:ການບໍລິການ 480V/277V ສະເພາະແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ 400kVA ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງສະຖານີໄຟຟ້າ 180kW ຫຼາຍກວ່າສອງແຫ່ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດຽວ.
• ການຕໍ່ດິນ:ຕ້ອງມີລະບົບການຕໍ່ດິນທີ່ສົມບູນແບບ, ພ້ອມດ້ວຍເສົາຕໍ່ດິນສະເພາະສຳລັບແຕ່ລະສະຖານີ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ດິນໜ້ອຍກວ່າ 25 ໂອມ (ມາດຕະຖານ NEC) ເຖິງແມ່ນວ່າ MIDA ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ <10 ໂອມ ເພື່ອຄວາມປອດໄພທີ່ດີທີ່ສຸດ.
• ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ:ທໍ່ລະບາຍນ້ຳໃຕ້ດິນທັງໝົດຄວນເປັນ PVC ຕາຕະລາງ 80, ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຢ່າງໜ້ອຍ 3 ນິ້ວສຳລັບການສະໜອງພະລັງງານຫຼັກ.

26. ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງ MIDA ຕໍ່ຄວາມເປັນເລີດດ້ານການຜະລິດ

ສະຖານີ 180kW ຂອງພວກເຮົາຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນສະຖານທີ່ທີ່ນຳໜ້າຂອງໂລກໃນການຜະລິດເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກພະລັງງານ.

1. ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແບບອັດຕະໂນມັດ:ແຜງວົງຈອນໂມດູນພະລັງງານແຕ່ລະອັນຈະຖືກກວດກາໂດຍໃຊ້ການກວດກາດ້ວຍແສງອັດຕະໂນມັດແບບ 3D (AOI) ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມທີ່ສົມບູນແບບ.
2. ການທົດສອບຄວາມຕຶງຄຽດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ:ສະຖານີແຕ່ລະແຫ່ງແມ່ນໄດ້ຮັບການທົດສອບ "ການເຜົາໄໝ້" ເປັນເວລາ 24 ຊົ່ວໂມງໃນຫ້ອງທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເພື່ອລະບຸ ແລະ ກຳຈັດຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນໄລຍະຕົ້ນໆຂອງຊີວິດ.
3. ການເລືອກສ່ວນປະກອບ:ພວກເຮົາໃຊ້ພຽງແຕ່ອົງປະກອບລະດັບອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເທົ່ານັ້ນ, ເຊັ່ນ: ຄອນແທັກເຕີທີ່ມີວົງຈອນສູງ ແລະ ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າທີ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນອາຍຸການອອກແບບຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ.

27. ອະນາຄົດຂອງການສາກໄຟທາງການຄ້າ: ແຜນທີ່ປີ 2030 ຂອງ MIDA

ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງເພື່ອມື້ນີ້ເທົ່ານັ້ນ; ພວກເຮົາກຳລັງສ້າງສຳລັບຄົນລຸ້ນຕໍ່ໄປຂອງການຂົນສົ່ງ.

• V2G ແລະ ຄວາມຢືດຢຸ່ນດ້ານພະລັງງານ:ພວກເຮົາກຳລັງພັດທະນາເຟີມແວທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ກອງຍານພາຫະນະການຄ້າສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານສຳຮອງສຳລັບອາຄານຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຊ່ວງທີ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າດັບ, ເຊິ່ງສະໜອງຄວາມຢືດຢຸ່ນດ້ານພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ.
• ການແບ່ງປັນການໂຫຼດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI:ເຄື່ອງສາກໄຟລຸ້ນຕໍ່ໄປຂອງພວກເຮົາຈະໃຊ້ປັນຍາປະດິດເພື່ອຄາດຄະເນເວລາມາຮອດຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບອັດຕາການສາກໄຟໂດຍອີງໃສ່ການໃຊ້ພະລັງງານໃນປະຈຸບັນຂອງອາຄານ.
• ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍພະລັງງານສູງ:ປະຈຸບັນພວກເຮົາກຳລັງທົດລອງໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟແບບ inductive 180kW ສຳລັບສາງສົ່ງສິນຄ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລົດຕູ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນຂະນະທີ່ພວກມັນຖືກໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງ.

28. ຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ມີເວລາເຮັດວຽກສູງສຸດ

ເພື່ອຮັກສາສູນກາງການສາກໄຟລະດັບມືອາຊີບ, MIDA ແນະນຳຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາລ່ວງໜ້າດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ປະຈຳວັນ / ປະຈຳອາທິດ (ໄລຍະໄກ)

• ກວດສອບວ່າສະຖານີທັງໝົດແມ່ນ “ມີໃຫ້ບໍລິການ” ຢູ່ໃນປະຕູການຄຸ້ມຄອງ MIDA.
• ຕິດຕາມການໃຊ້ພະລັງງານປະຈຳວັນເພື່ອລະບຸຮູບແບບຜິດປົກກະຕິທີ່ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງອົງປະກອບທີ່ລົ້ມເຫຼວ.

ລາຍໄຕມາດ (ໃນສະຖານທີ່)

• ທຳຄວາມສະອາດຊ່ອງລະບາຍອາກາດເຂົ້າ ແລະ ຊ່ອງລະບາຍອາກາດອອກ ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ດີທີ່ສຸດ.
• ກວດກາສາຍ CCS1 ດ້ວຍຕາເພື່ອເບິ່ງຮ່ອງຮອຍຂອງຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ຫຼື ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ.
• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງໝາຍ ແລະ ປ້າຍໂຄສະນາຂອງຊ່ອງສາກໄຟຍັງຄົງຈະແຈ້ງ ແລະ ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.

ປະຈຳປີ (ການບໍລິການແບບມືອາຊີບ)

• ໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມຮ້ອນເພື່ອກວດສອບຈຸດຮ້ອນໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງທັງໝົດ.
• ກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງວັດແທກພະລັງງານພາຍໃນຕາມມາດຕະຖານອ້າງອີງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.
• ອັບເດດເຟີມແວຂອງສະຖານີໃຫ້ເປັນເວີຊັນລ່າສຸດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດ EV ລຸ້ນໃໝ່.

29. ສະຫຼຸບ: ທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດສຳລັບທຸລະກິດທີ່ຍືນຍົງ

ການນຳໃຊ້ໄຟຟ້າໃນຂະແໜງການຄ້າໃນອາເມລິກາເໜືອບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສິ່ງທ້າທາຍເທົ່ານັ້ນ; ມັນຍັງເປັນໂອກາດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ. ໂດຍການເລືອກສະຖານີ MIDA 180kW CCS1, ທ່ານກຳລັງລົງທຶນໃນເທັກໂນໂລຢີທີ່ຈະເຕີບໂຕໄປພ້ອມກັບທຸລະກິດຂອງທ່ານ, ໂດຍສະໜອງພະລັງງານ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມສະຫຼາດທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອນຳພາອຸດສາຫະກຳຂອງທ່ານ. MIDA Power ມີຄວາມພູມໃຈທີ່ໄດ້ເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຄ້າລຸ້ນຕໍ່ໄປຂອງອາເມລິກາ.

ພະລັງງານ MIDA: ຂັບເຄື່ອນການປະຕິວັດການຄ້າ.

30. ອິນເຕີເຟດຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຄູ່ມືການໃຊ້ງານທີ່ຄົບຖ້ວນສຳລັບ 180kW CCS1

ສະຖານີ MIDA 180kW ມີ “Enterprise UI” ຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການນຳໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມການຄ້າ ແລະ ຍານພາຫະນະ.

ແຜງຄວບຄຸມອຸດສາຫະກຳຂະໜາດ 10.1 ນິ້ວ

ສະຖານີດັ່ງກ່າວມີໜ້າຈໍສຳຜັດທີ່ມີຜົນກະທົບສູງ, ອ່ານງ່າຍໃນແສງແດດ, ອອກແບບມາສຳລັບການໃຊ້ງານກາງແຈ້ງຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ.

1. ອິນເຕີເຟດຫຼັກ

ໜ້າຈໍສະແດງໃຫ້ເຫັນພາບລວມທີ່ຊັດເຈນຂອງພອດສາກໄຟສອງອັນ:

• ສະແດງສະຖານະຄູ່:ຮູບສັນຍາລັກທີ່ຊັດເຈນສຳລັບພອດ 1 ແລະ ພອດ 2 (ມີໃຫ້ໃຊ້ງານ, ກຳລັງໃຊ້ງານ, ກຳລັງກະກຽມ, ຫຼື ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ).
• “ເລີ່ມຕົ້ນ” ແລະ “ຊ່ວຍເຫຼືອ”:ປຸ່ມຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີຄວາມຄົມຊັດສູງ ສຳລັບການໂຕ້ຕອບຂອງຜູ້ໃຊ້.
• ພື້ນທີ່ການສ້າງຍີ່ຫໍ້:ພາກສ່ວນສະເພາະຂອງໜ້າຈໍສຳລັບເຈົ້າພາບເວັບໄຊເພື່ອສະແດງໂລໂກ້ບໍລິສັດ ຫຼື ຂໍ້ສະເໜີໂປຣໂມຊັນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

2. ຂະບວນການອະນຸຍາດກອງເຮືອ

ສຳລັບເວັບໄຊທ໌ທາງການຄ້າ, ການອະນຸຍາດແມ່ນສິ່ງສຳຄັນ:

• ການເຊື່ອມໂຍງບັດກອງເຮືອ:ຮອງຮັບໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍສຳລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການຄ້າ ແລະ ບັດສາກໄຟທີ່ສຳຄັນ (ເຊັ່ນ: WEX, Voyager).
• ການຈັບມືກັນໃນແອັບຯມືຖື:ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດສະແກນລະຫັດ QR ເພື່ອອະນຸຍາດຜ່ານແອັບ Fleet ຂອງບໍລິສັດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
• ການຮັບຮູ້ອັດຕະໂນມັດ (ISO 15118):ສຳລັບກອງກຳລັງທີ່ເປີດໃຊ້ງານ PnC, ພຽງແຕ່ສຽບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS1 ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນກອງປະຊຸມ.

3. ແຜງຄວບຄຸມການສາກໄຟທາງການຄ້າ

ໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມ, ໜ້າຈໍສະແດງຜົນຈະສະໜອງຂໍ້ມູນທີ່ຜູ້ຈັດການກຸ່ມຂໍ້ມູນຕ້ອງການ:

• ພະລັງງານເວລາຈິງ (kW):ການອ່ານທີ່ຊັດເຈນຂອງການສະໜອງພະລັງງານໃນປະຈຸບັນ.
• ຕົວນັບພະລັງງານ (kWh):ການອ່ານພະລັງງານທີ່ສົ່ງມອບທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ MID.
• SoC ແລະເວລາຮອດ 80%:ຕົວຊີ້ວັດທີ່ສຳຄັນສຳລັບຜູ້ສົ່ງຕໍ່ກອງເຮືອເພື່ອວາງແຜນເສັ້ນທາງຕໍ່ໄປ.
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງກອງປະຊຸມ:ສະແດງເປັນສະກຸນເງິນທ້ອງຖິ່ນສຳລັບສະຖານທີ່ທາງການຄ້າທີ່ເປີດອອກສູ່ສາທາລະນະ.

4. ສະຫຼຸບກອງປະຊຸມ ແລະ ອອກຈາກລະບົບ

ເມື່ອກອງປະຊຸມສຳເລັດແລ້ວ:

• ບົດລາຍງານສະຫຼຸບ:ພະລັງງານສຸດທ້າຍ, ເວລາ, ແລະ ຕົ້ນທຶນ.
• ໃບຮັບເງິນດິຈິຕອນ:ລະຫັດ QR ທີ່ສາມາດສະແກນໄດ້ສຳລັບປື້ມບັນທຶກຂອງຄົນຂັບ.
• ການແຈ້ງເຕືອນການສົ່ງສາຍເຄເບີ້ນຄືນ:ການກະຕຸ້ນເຕືອນດ້ວຍສາຍຕາເພື່ອສົ່ງສາຍ CCS1 ຄືນໃສ່ຊຸດປືນ.

31. ຄູ່ມືການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ ແລະ ການບໍລິການດ້ານວິຊາການ

ເພື່ອປົກປ້ອງການລົງທຶນທາງການຄ້າຂອງທ່ານ, MIDA ໃຫ້ຄູ່ມືການບໍລິການລະອຽດສຳລັບທີມງານສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ.

ຄວາມປອດໄພກ່ອນ

• ການຢັ້ງຢືນແຮງດັນ:ໃຫ້ໃຊ້ມັລຕິມີເຕີ CAT III 1000V ສະເໝີເພື່ອກວດສອບວ່າສະຖານີຖືກຕັດພະລັງງານແລ້ວ.
• ການປ້ອງກັນແສງໄຟຈາກອາກ:ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນທັງໝົດກ່ຽວກັບອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນ (PPE) ເມື່ອເປີດຕູ້ພະລັງງານສູງ.

ຄູ່ມືການບຳລຸງຮັກສາ

1. ການບຳລຸງຮັກສາຕົວກອງອາກາດ:

• ໝຸນແຜງເຂົ້າເຖິງຕົວກອງທີ່ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຕູ້ອອກ.
• ເອົາຕົວກອງທີ່ມີຮອຍພັບອອກ ແລະ ທຳຄວາມສະອາດດ້ວຍອາກາດຄວາມດັນຕ່ຳ ຫຼື ປ່ຽນດ້ວຍຕົວກອງ MIDA ໃໝ່.
• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປະเก็นຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຕິດແຜງຄືນ.

1. ການເຮັດຄວາມສະອາດຂາເຊື່ອມຕໍ່ CCS1:

• ກວດສອບຂາ DC+ ແລະ DC- ສຳລັບການຜຸພັງ.
• ໃຊ້ນໍ້າຢາເຮັດຄວາມສະອາດສຳຜັດທີ່ບໍ່ມີສານຕົກຄ້າງ ແລະ ແປງພິເສດເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດໝຸດ.
• ທານ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໄຟຟ້າບາງໆໃສ່ເຂັມສັນຍານ.

1. ບໍລິການ HMI ແລະ ກະດານເຫດຜົນ:

• ເປີດປະຕູບໍລິການດ້ານໜ້າ ແລະ ຖອດສາຍໄຟ LV (ແຮງດັນຕໍ່າ).
• ໝຸນຖາດກະດານໂລຈິກອອກ ແລະ ປ່ຽນ MCU ຖ້າຕ້ອງການອັບເກຣດຮາດແວ.

32. ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍກາກບອນທົ່ວໂລກ ແລະ ປັດຊະຍາວິສາຫະກິດ MIDA

ສະຖານີ CCS1 180kW ແມ່ນພາກສ່ວນສຳຄັນຂອງພາລະກິດຂອງ MIDA ໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍກາກບອນໃນເສດຖະກິດໂລກ.

ເສີມສ້າງກອງທັບເຮືອພະລັງງານສະອາດ

ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າແມ່ນວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນທົ່ວໂລກ. ໂດຍການສະໜອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ 180kW, ພວກເຮົາກຳລັງຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດຫັນປ່ຽນການດຳເນີນງານໜັກຂອງເຂົາເຈົ້າໄປສູ່ພະລັງງານທີ່ສະອາດໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍສະລະຜົນຜະລິດ.

ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງການຄ້າ

ສະຖານີຂອງພວກເຮົາຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ. ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າສຳລັບວິສາຫະກິດການຄ້າ, ສະຖານີສາກໄຟແມ່ນຊັບສິນທາງທຸລະກິດທີ່ສຳຄັນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ພຽງແຕ່ວັດສະດຸທີ່ທົນທານທີ່ສຸດ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ SiC ທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການລົງທຶນຂອງທ່ານຈະຄຸ້ມຄ່າເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ.

ການຮ່ວມມືເພື່ອອະນາຄົດ

ການເລືອກ MIDA ແມ່ນຫຼາຍກວ່າການຊື້ເຄື່ອງສາກໄຟ; ມັນກ່ຽວກັບການເຂົ້າຮ່ວມຊຸມຊົນທຸລະກິດທີ່ມີວິໄສທັດໄກ. ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການອັບເດດຊອບແວ ແລະ ນະວັດຕະກຳດ້ານເຕັກນິກທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງໃນເສດຖະກິດພະລັງງານໃໝ່.

33. ຖະແຫຼງການຂອງຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍການຄ້າ: ອະນາຄົດຂອງພະລັງງານກອງເຮືອ

"ພວກເຮົາກຳລັງຢູ່ໃນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຫັນປ່ຽນທັງໝົດຂອງການຂົນສົ່ງ,"ທ່ານ David Chen, ຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍຂາຍການຄ້າຂອງ MIDA Power ກ່າວ."ສະຖານີ CCS1 180kW ແມ່ນເຄື່ອງຈັກຫຼັກຂອງການປະຕິວັດນີ້. ມັນສະໜອງພະລັງງານ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ຄວາມສະຫຼາດທີ່ທຸລະກິດອາເມລິກາຕ້ອງການເພື່ອຄວາມສຳເລັດ. ທີ່ MIDA, ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຕິດຕາມຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ; ພວກເຮົາກຳລັງສ້າງອະນາຄົດຂອງວິທີການທີ່ສິນຄ້າ ແລະ ການບໍລິການເຄື່ອນຍ້າຍໄປທົ່ວປະເທດນີ້. ທຸກໆສະຖານີ 180kW ທີ່ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ອີກອັນໜຶ່ງໃນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານທີ່ສະອາດພາຍໃນປະເທດ - ແລະ ເປັນຈຸດພິສູດອີກອັນໜຶ່ງວ່າກອງເຮືອຂອງອາເມລິກາສາມາດມີທັງຜົນຜະລິດ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງ. ທີມງານຂາຍທາງການຄ້າຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກຄຽງບ່າຄຽງໄຫຼ່ກັບຜູ້ປະກອບການກອງເຮືອເພື່ອສ້າງແບບຈຳລອງເສັ້ນທາງ, ຂະໜາດພະລັງງານທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ອອກແບບສາງທີ່ຂະຫຍາຍຈາກສະຖານທີ່ດຽວໄປສູ່ເຄືອຂ່າຍແຫ່ງຊາດ."

ວິໄສທັດຂອງຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍການຄ້າແມ່ນອີງໃສ່ຂໍ້ມູນ, ແລະຕົວເລກຈາກຖານທີ່ຕິດຕັ້ງຂອງພວກເຮົາບອກເລື່ອງລາວທີ່ສອດຄ່ອງກັນ. ຜູ້ປະກອບການທີ່ຈັບຄູ່ສະຖານີ CCS1 180kW ກັບການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດອັດສະລິຍະລາຍງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງວ່າມີຄວາມພ້ອມຂອງກອງລົດຫຼາຍກວ່າ 98%, ລົດທີ່ພ້ອມທີ່ຈະປ່ຽນເກຍໂດຍບໍ່ມີແຮງງານເພີ່ມ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານຫຼຸດລົງ 20-35% ຜ່ານການສາກໄຟນອກຊ່ວງເວລາສູງສຸດຕາມກຳນົດເວລາ. ການຕັ້ງຄ່າປືນຄູ່ພຽງຢ່າງດຽວເພີ່ມປະລິມານການຜະລິດຂອງບ່ອນຈອດລົດດຽວເປັນສອງເທົ່າ: ສາງສາມາດຕື່ມລົດບັນທຸກ Class 6 ສອງຄັນທີ່ 90kW ແຕ່ລະຄັນໃນຊ່ວງພັກທ່ຽງ, ຫຼືຖອກພະລັງງານ 180kW ເຕັມໃສ່ລົດໄຖນາໜັກຄັນດຽວເພື່ອການຫັນປ່ຽນຢ່າງໄວວາລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ເນື່ອງຈາກສະຖານີຮອງຮັບລະດັບຜົນຜະລິດ 200V-1000V, ຮາດແວດຽວກັນນີ້ຮັບໃຊ້ລົດຕູ້ 400V ແລະລົດບັນທຸກ 800V ທີ່ຈະຄອບງຳການປະສົມກອງລົດໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ - ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີການຖອດແລະປ່ຽນແທນ.

ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຕົວເລກທີ່ມີຄວາມມຸ່ງຫວັງ; ພວກມັນແມ່ນເລກຄະນິດຂອງສາງທີ່ດຳເນີນງານໃນປະຈຸບັນ. ສິ່ງທີ່ຖະແຫຼງການສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນແມ່ນວ່າເທັກໂນໂລຢີພ້ອມແລ້ວ, ເສດຖະສາດໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວ, ແລະຄຳຖາມດຽວທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນໃຜກ້າວໄປກ່ອນໃນຕະຫຼາດຂອງທ່ານ. ບໍລິສັດທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າໃນປັດຈຸບັນຈະລັອກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານທີ່ຕ່ຳລົງ, ມີສິດໄດ້ຮັບໂຄງການຈູງໃຈກ່ອນທີ່ເງິນທຶນຈະໝົດໄປ, ແລະສ້າງຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ຈະກຳນົດທົດສະວັດຕໍ່ໄປຂອງການຂົນສົ່ງຂອງອາເມລິກາ.

34. ການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດຄັ້ງສຸດທ້າຍ: ເພີ່ມພະລັງໃຫ້ກອງເຮືອຂອງທ່ານດ້ວຍ MIDA

ອະນາຄົດຂອງພະລັງງານຂອງລົດຍົນບໍ່ໄດ້ມາເຖິງ - ມັນຢູ່ທີ່ນີ້, ແລະມັນໃຊ້ໂຄງສ້າງພື້ນຖານ CCS1 180kW ຈາກ MIDA Power. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະດໍາເນີນການລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄລຍະສຸດທ້າຍ, ບ່ອນຈອດລົດບັນທຸກໜັກ, ຫຼືສູນສາກໄຟລົດເພື່ອການຄ້າແບບປະສົມປະສານ, MIDA ຈະສົ່ງມອບພະລັງງານ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມສະຫຼາດທີ່ການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານຕ້ອງການເພື່ອຢູ່ນໍາໜ້າຄູ່ແຂ່ງ.

ຕິດຕໍ່ຝ່າຍຂາຍ MIDA ມື້ນີ້:

• ການປະເມີນກອງເຮືອທີ່ກຳນົດເອງ:ພວກເຮົາສ້າງແບບຈຳລອງເສັ້ນທາງ, ຮອບວຽນໜ້າທີ່ ແລະ ອັດຕາຄ່າພະລັງງານເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບໂຄງສ້າງການສາກໄຟຂອງທ່ານ.
• ຂໍ້ມູນທາງເທັກນິກ:ແຜ່ນຂໍ້ມູນເຕັມຮູບແບບ, ຮູບແຕ້ມຮູບແບບສະຖານທີ່, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສຳລັບທີມງານວິສະວະກອນຂອງທ່ານ.
• ການສະໜັບສະໜູນການນຳໃຊ້:ການອະນຸຍາດການຊ່ວຍເຫຼືອ, ການທົດສອບການນຳໃຊ້, ແລະ ການຝຶກອົບຮົມຊ່າງເຕັກນິກແບບປະຕິບັດຕົວຈິງສຳລັບພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາຂອງທ່ານ.
• ການຮ່ວມມືຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ:ການຄຸ້ມຄອງທາງໄກທີ່ອີງໃສ່ OCPP, ການອັບເດດເຟີມແວຣ໌ຕາມກຳນົດເວລາ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການທີ່ມີບູລິມະສິດຕະຫຼອດຊີວິດຂອງສະຖານີ.

ອີເມວ: sales@midapower.com ເວັບ:www.midapower.comໂທລະສັບ:+86-XXX-XXXX-XXXX

ບົດຮຽນຫຼັກ

• ການສາກໄຟ CCS1 180kW ຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກໜັກສາມາດປ່ຽນທິດທາງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍສະລະຜົນຜະລິດ.
• ການແບ່ງປັນພະລັງງານແບບໄດນາມິກຂອງປືນຄູ່ເພີ່ມຜົນຜະລິດສອງເທົ່າຕໍ່ບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ໃຫ້ບໍລິການທັງລົດ 400V ແລະ 800V.
• ເອເລັກໂຕຣນິກ SiC ແລະສະຖາປັດຕະຍະກຳແບບໂມດູນໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທົດສະວັດ ແລະບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາຫຼາຍ.
• MIDA ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜູ້ຂາຍເທົ່ານັ້ນ - ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການອັບເດດຊອບແວ, ແລະ ນະວັດຕະກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
• ທຸກໆການຕິດຕັ້ງຈະເສີມສ້າງເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງພະລັງງານສະອາດເຊິ່ງຈະກຳນົດທົດສະວັດຕໍ່ໄປຂອງການຄ້າຂອງອາເມລິກາ.

Power the future of your fleet today. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a technical consultation and a customized ROI model for your depot.