MIDA POWER
English
ဦးခေါင်း_အလံ
NXR1K020H 20kW 1000V DC အားသွင်းမော်ဂျူး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် EV အားသွင်းကိရိယာ Featured Image
  • NXR1K020H 20kW 1000V DC အားသွင်းမော်ဂျူး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် EV အားသွင်းကိရိယာ
  • NXR1K020H 20kW 1000V DC အားသွင်းမော်ဂျူး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် EV အားသွင်းကိရိယာ
  • NXR1K020H 20kW 1000V DC အားသွင်းမော်ဂျူး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် EV အားသွင်းကိရိယာ
  • NXR1K020H 20kW 1000V DC အားသွင်းမော်ဂျူး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် EV အားသွင်းကိရိယာ
  • NXR1K020H 20kW 1000V DC အားသွင်းမော်ဂျူး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် EV အားသွင်းကိရိယာ
  • NXR1K020H 20kW 1000V DC အားသွင်းမော်ဂျူး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် EV အားသွင်းကိရိယာ
  • NXR1K020H 20kW 1000V DC အားသွင်းမော်ဂျူး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် EV အားသွင်းကိရိယာ

NXR1K020H 20kW 1000V DC အားသွင်းမော်ဂျူး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် EV အားသွင်းကိရိယာ

NXR1K020H 20kW နှစ်လမ်းသွား DC DC အားသွင်းမော်ဂျူး အားကုန်ထုတ်မော်ဂျူး
DC Charger Station အတွက် 20kW DC DC EV အားသွင်းမော်ဂျူး DC Power Converter


  • မော်ဒယ်နံပါတ်:NXR1K020H
  • အဝင်ဗို့အား:၅၀ ဗို့ ~ ၁၀၀၀ ဗို့အား
  • အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်ပါဝါ:၂၀ ကီလိုဝပ်
  • အထွက်ဗို့အား အပိုင်းအခြား:၂၀၀ ဗို့ဒီစီ ~ ၇၅၀ ဗို့ဒီစီ
  • အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှု:≥ ၉၆%
  • ပါဝါအချက်:≥၀.၉၉
  • လက်ရှိစည်းမျဉ်း တိကျမှု-≤±၁%
  • ဆက်သွယ်ရေး ပရိုတိုကော-ကန်
  • လည်ပတ်မှု အပူချိန်:－၄၀ ℃ ～ ＋ ၇၅ ℃
    • WhatsApp Skype အီးမေးလ်

    ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန် တဂ်များ

    အဆင့်မြင့်နည်းပညာ

    ဤ NXR1K020H အားသွင်းမော်ဂျူးသည် DC နှင့် DC dual input mode ကို ပံ့ပိုးပေးပြီး power grid မှ ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီဖြင့် ယာဉ်အားသွင်းခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် State Grid ၏ စုစည်းထားသော မော်ဂျူးသုံးခု၏ အရွယ်အစားလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

    ၅

    မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းအင်ချွေတာရေး

    ၂

    ကျယ်ပြန့်သော အထွက် စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါအကွာအဝေး

    ၁

    အလွန်နည်းသော standby ပါဝါသုံးစွဲမှု

    ၃

    အလွန်ကျယ်ပြန့်သော လည်ပတ်မှုအပူချိန်

    NXR100020 ပါဝါမော်ဂျူး

    20KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

    20KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး (အဝင်နှစ်ခု)

    30KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

    40KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

    NXR100020 အားသွင်းမော်ဂျူး

    အလွန်ကျယ်ပြန့်သော အထွက်ဗို့အားအပိုင်းအခြား
    EV ဘက်ထရီစွမ်းရည် လိုအပ်ချက်တိုင်းနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်

    ၅၀-၁၀၀၀ ဗို့ အလွန်ကျယ်ပြန့်သော အထွက်အကွာအဝေး၊ ဈေးကွက်ရှိ ကားအမျိုးအစားများနှင့် ကိုက်ညီပြီး အနာဂတ်တွင် ဗို့အားမြင့် EV များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။

    ● NXR1K020H သည် လက်ရှိ 200V-800V ပလက်ဖောင်းနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး 900V အထက် အနာဂတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အပြည့်အဝပါဝါအားသွင်းမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ဗို့အားမြင့် EV အားသွင်းကိရိယာ အဆင့်မြှင့်တင်မှုတည်ဆောက်မှုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။

    ● CCS1၊ CCS2၊ CHAdeMO၊ GB/T နှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

    ● လျှပ်စစ်ကားများ၏ မြင့်မားသောဗို့အားအားသွင်းခြင်း၏ အနာဂတ်ခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့် ကိုက်ညီပြီး အားသွင်းအသုံးချမှုအမျိုးမျိုးနှင့် ကားအမျိုးအစားများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။

    ပုံ ၂ (၁)

    ဘေးကင်းလုံခြုံစေရန်အတွက် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှု
    ယုံကြည်စိတ်ချရသော အားသွင်းမော်ဂျူး

    ပုံ ၆

    သတ်မှတ်ချက်များ

    20KW DC အားသွင်းမော်ဂျူး (အဝင်နှစ်ခု)
    မော်ဒယ်နံပါတ် NXR1K020H
    AC အဝင် ထည့်သွင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ၂၈၅ ဗို့အား ~ ၄၇၅ ဗို့အား၊ သုံးဆင့် + အကာအကွယ်မြေကြီး
    AC အဝင်ချိတ်ဆက်မှု ၃ လီတာ + PE
    ထည့်သွင်းကြိမ်နှုန်း ၅၀/၆၀ ± ၅Hz
    အဝင်ပါဝါအချက် ≥၀.၉၉
    အဝင်အားလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု ၄၉၀ ± ၁၀ ဗို့အား
    အဝင်ဗို့အားနိမ့်ခြင်းကာကွယ်မှု ၂၇၀ ± ၁၀ ဗို့အား
    DC အထွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်ပါဝါ ၂၀ ကီလိုဝပ်
    အထွက်ဗို့အားအပိုင်းအခြား ၅၀ ဗို့ ~ ၁၀၀၀ ဗို့အား
    အထွက် လက်ရှိ အကွာအဝေး ၀.၅-၆၇A
    အထွက် စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါအပိုင်းအခြား အထွက်ဗို့အား 50V ~ 1000VDC ဖြစ်သောအခါ၊ စဉ်ဆက်မပြတ် 20kW ထွက်ရှိမည်ဖြစ်သည်
    အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှု ≥ ၉၆%
    ပျော့ပျောင်းစွာ စတင်ချိန် ၃-၈ စက္ကန့်
    ရှော့တ် ပတ်လမ်း ကာကွယ်မှု အလိုအလျောက် နောက်ပြန်လှန်ကာကွယ်မှု
    ဗို့အားထိန်းညှိမှု တိကျမှု ≤±၀.၅%
    THD ≤၅%
    လက်ရှိစည်းမျဉ်းတိကျမှု ≤±၁%
    လက်ရှိမျှဝေမှု မညီမျှမှု ≤±၅%
    လည်ပတ်မှု
    ပတ်ဝန်းကျင်    		 လည်ပတ်မှု အပူချိန် (°C) -၄၀˚C ~ +၇၅˚C၊ ၅၅˚C မှ လျှော့ချသည်
    စိုထိုင်းဆ (%) ≤95% RH၊ ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းမရှိ
    အမြင့် (မီတာ) ≤2000m၊ 2000m အထက်တွင် လျှော့ချထားသည်
    အအေးခံနည်းလမ်း ပန်ကာအအေးပေးခြင်း
    စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အသင့်အနေအထား ပါဝါသုံးစွဲမှု <၁၀ ဝပ်
    ဆက်သွယ်ရေး ပရိုတိုကော ကန်
    လိပ်စာသတ်မှတ်ခြင်း ဒစ်ဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင်ပြသမှု၊ ခလုတ်များ လည်ပတ်မှု
    မော်ဂျူး အတိုင်းအတာ ၄၆၀*၂၁၈*၈၄ မီလီမီတာ (အလျား*အနံ*အမြင့်)
    အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) ≤ ၁၃ ကီလိုဂရမ်
    ကာကွယ်မှု ထည့်သွင်းမှုကာကွယ်မှု OVP၊ OCP၊ OPP၊ OTP၊ UVP၊ လှိုင်းဒဏ်ကာကွယ်မှု
    အထွက်ကာကွယ်မှု SCP၊ OVP၊ OCP၊ OTP၊ UVP
    လျှပ်စစ်လျှပ်ကာ လျှပ်ကာ DC အထွက်နှင့် AC အဝင်
    MTBF (မူရင်းစာသားပြောင်းလဲခြင်း) ၅၀၀၀၀၀ နာရီ
    စည်းမျဉ်း လက်မှတ် UL2202၊ IEC61851-1၊ IEC61851-23၊ IEC61851-21-2 အမျိုးအစား B
    ဘေးကင်းရေး CE၊ TUV

    အဓိကအင်္ဂါရပ်များ

    NXR1K020H 20kw DC charger module သည် DC charging station (piles) များအတွက် အတွင်းပိုင်း power module ဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် AC နှင့် DC စွမ်းအင်ကို DC အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။ charger module သည် 3-phase current input ကိုယူပြီး DC voltage ကို 150VDC-1000VDC အဖြစ် output ထုတ်ပေးသည်။ ဘက်ထရီ pack လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ချိန်ညှိနိုင်သော DC output ပါရှိသည်။

    20kW နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး NXR1K020H တွင် POST (ပါဝါဖွင့် အလိုအလျောက်စမ်းသပ်ခြင်း) လုပ်ဆောင်ချက်၊ AC သို့မဟုတ် DC အဝင် ဗို့အားလွန်ကဲမှု/အောက် ဗို့အားကာကွယ်မှု၊ အထွက် ဗို့အားလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု၊ အပူချိန်လွန်ကဲမှုကာကွယ်မှုနှင့် အခြားအင်္ဂါရပ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ အသုံးပြုသူများသည် အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူးများစွာကို ပါဝါထောက်ပံ့ရေး ဗီဒိုတစ်ခုတည်းနှင့် အပြိုင်ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ချိတ်ဆက် EV အားသွင်းကိရိယာများစွာသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အသုံးချနိုင်ပြီး ထိရောက်မှုရှိပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အလွန်နည်းပါးကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ အာမခံပါသည်။

    အားသာချက်များ

    ရွေးချယ်စရာများစွာ

    NXR1K020H 20kW အားသွင်းမော်ဂျူးအဖြစ် မြင့်မားသောပါဝါ
    အထွက်ဗို့အား 1000V အထိ

    မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု

    • စုစုပေါင်းအပူချိန်စောင့်ကြည့်ခြင်း
    • အစိုဓာတ်၊ ဆားရည်ဖြန်းခြင်းနှင့် မှိုများမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း
    • MTBF > ၁၀၀,၀၀၀ နာရီ

    လုံခြုံပြီး ဘေးကင်းသည်

    ကျယ်ပြန့်သော input voltage range 270~480V AC
    ကျယ်ပြန့်သော အလုပ်လုပ်သည့် အပူချိန်အပိုင်းအခြား -၃၀°C~+၅၀°C

    စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းခြင်း

    ထူးခြားသော အိပ်စက်ခြင်းမုဒ်၊ 2W အောက် ပါဝါ
    ၉၆% အထိ မြင့်မားသော ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်း
    အကောင်းဆုံးထိရောက်မှုဖြင့်အလုပ်လုပ်သော Intelligent parallel mode

    အပလီကေးရှင်းများ

    ၁။ 20kw အားသွင်းကိရိယာမော်ဂျူးများ NXR1K020H ကို EVs နှင့် E-buses များအတွက် DC အမြန်အားသွင်းစခန်းများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

    ၂။ NXR1K020H20kw DC DC အားသွင်းကိရိယာတွင် အဝင်ဗို့အားလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု၊ ဗို့အားနိမ့်ကျမှုသတိပေးစနစ်၊ အထွက်ဗို့အားလွန်ကဲမှုနှင့် ရှော့ပတ်လမ်းကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ အားသွင်းကိရိယာကို parallel စနစ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သောကြောင့် hot swapping နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ၎င်းသည် စနစ်အသုံးချမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုလည်း သေချာစေသည်။
    ၃။ နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းကိရိယာ NXR1K020H သည် DC အားသွင်းစခန်းများ (piles) အတွက် အတွင်းပိုင်း ပါဝါမော်ဂျူးဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် AC စွမ်းအင်ကို DC အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။ အားသွင်းကိရိယာသည် 3-phase current input ကိုယူပြီး DC voltage ကို 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC အဖြစ် ထုတ်လွှတ်ပေးပြီး ဘက်ထရီထုပ်လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ချိန်ညှိနိုင်သော DC output ပါရှိသည်။

    ၄။ NXR1K020H 20kw DC charger module တွင် POST (power on self-test) function၊ AC input over/under voltage protection၊ output over voltage protection၊ over-temperature protection နှင့် အခြား feature များ ပါရှိသည်။ အသုံးပြုသူများသည် charger module များစွာကို power supply cabinet တစ်ခုနှင့် parallel ပုံစံဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ connect multiple EV charger များသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အသုံးချနိုင်ပြီး ထိရောက်မှုရှိပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အလွန်နည်းပါးကြောင်း အာမခံပါသည်။

    120kW EV အမြန်အားသွင်းစခန်းအတွက် 5,1000V 20kW DC DC EV အားသွင်းကိရိယာ ပါဝါမော်ဂျူး NXR1K020H။ 20kw အားသွင်းမော်ဂျူး 1000v emc class b rectifier ev အားသွင်းကိရိယာ ပါဝါမော်ဂျူး

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

    • သင့်မက်ဆေ့ချ်ကို ချန်ထားခဲ့ပါ-

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ

    သင့်မက်ဆေ့ချ်ကို ချန်ထားခဲ့ပါ-

    သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။