MIDA POWER
English
hoofd_banner
SER100020K2C 20kW laadmodule met hoge vermogensdichtheid EV-laadmodule AC/DC-voeding Hoofdafbeelding
  • SER100020K2C 20kW laadmodule met hoge vermogensdichtheid EV-laadmodule AC/DC-voeding
  • SER100020K2C 20kW laadmodule met hoge vermogensdichtheid EV-laadmodule AC/DC-voeding
  • SER100020K2C 20kW laadmodule met hoge vermogensdichtheid EV-laadmodule AC/DC-voeding
  • SER100020K2C 20kW laadmodule met hoge vermogensdichtheid EV-laadmodule AC/DC-voeding
  • SER100020K2C 20kW laadmodule met hoge vermogensdichtheid EV-laadmodule AC/DC-voeding
  • SER100020K2C 20kW laadmodule met hoge vermogensdichtheid EV-laadmodule AC/DC-voeding

SER100020K2C 20kW laadmodule met hoge vermogensdichtheid EV-laadmodule AC/DC-voeding

SER100020K2C 20kW bidirectionele DC DC-laadmodule Ontlaadvermogensmodule
20kW DC DC EV-laadmodule DC-stroomomvormer voor DC-laadstation


  • Modelnr.:SER100020K2C
  • Ingangsspanning:200V ~1000VDC
  • Nominaal uitgangsvermogen:20 kW
  • Uitgangsspanningsbereik:304Vdc ~ 1000Vdc
  • Maximale efficiëntie:≥ 96%
  • Vermogensfactor:≥0,99
  • Huidige regelnauwkeurigheid:≤±1%
  • Communicatieprotocol:KAN
  • Bedrijfstemperatuur:-40℃～＋75℃
    • WhatsApp Skype E-mail

    Productdetails

    Productlabels

    GEAVANCEERDE TECHNOLOGIE

    Deze SER100020K2C 20 kW DC-laadmodule ondersteunt de DC- en DC-modus met dubbele ingang, waarbij het opladen van accu's via het elektriciteitsnet en het opladen van voertuigen via de accu worden gecombineerd. Tegelijkertijd voldoet hij aan de afmetingen van drie geïntegreerde modules van State Grid.

    5

    Hoge efficiëntie en energiebesparing

    2

    Breed constant uitgangsvermogensbereik

    1

    Zeer laag standby-stroomverbruik

    3

    Ultra-brede bedrijfstemperatuur

    20 kW DC-laadmodule

    20KW EV-laadmodule

    20KW EV-laadmodule ((DC-DC)

    30KW EV-laadmodule

    40KW EV-laadmodule

    20 kW EV-laadmodule

    ULTRA BREED UITGANGSSPANNINGSBEREIK
    COMPATIBEL MET ELKE EV-ACCU CAPACITEITSVEREISTEN

    50-1000V ultra-breed uitgangsspanningsbereik, geschikt voor alle autotypen op de markt en aangepast aan toekomstige elektrische voertuigen met hoog voltage.

    ● SER100020K2C 20KW DC-laadmodule Compatibel met het bestaande 200V-800V-platform en biedt opladen met volledig vermogen voor toekomstige ontwikkelingen boven 900V, waardoor investeringen in de constructie van een upgrade voor een hoogspanningslader voor elektrische voertuigen kunnen worden vermeden.

    ● Ondersteuning voor CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en energieopslagsysteem.

    ● SER100020K2C Power Module Voldoe aan de toekomstige trend van hoogspanningsladen van elektrische voertuigen, compatibel met verschillende laadtoepassingen en autotypen.

    foto2 (1)

    INTELLIGENTE CONTROLE VOOR VEILIGE EN
    BETROUWBARE LAADMODULE

    foto6

    Specificaties

    20KW DC-laadmodule (twee ingangen)
    Modelnr. SER100020K2C
    AC-ingang Ingangsclassificatie 304Vac ～ 437Vac, drie fasen + aarding
    AC-ingangsaansluiting 3L + PE
    Ingangsfrequentie 50/60±5Hz
    Ingangsvermogensfactor ≥0,99
    Ingangsoverspanningsbeveiliging 490±10Vac
    Ingangsonderspanningsbeveiliging 270±10Vac
    DC-uitgang Nominaal uitgangsvermogen 20 kW
    Uitgangsspanningsbereik 200V ~ 750VDC
    Uitgangsstroombereik 0,5-67A
    Constant uitgangsvermogenbereik Wanneer de uitgangsspanning 330V~750VDC is, zal er een constante output van 20kW zijn
    Piek efficiëntie ≥ 96%
    Zachte starttijd 3-8s
    Kortsluitbeveiliging Zelf-terugdraaibeveiliging
    Nauwkeurigheid van spanningsregeling ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Huidige regelnauwkeurigheid ≤±1%
    Huidige delingsonevenwicht ≤±5%
    Operatie
    Omgeving    		 Bedrijfstemperatuur (°C) -40˚C ~ +75˚C, afnemend van 55˚C
    Vochtigheid (%) ≤95% RV, niet-condenserend
    Hoogte (m) ≤2000m, derating boven 2000m
    Koelmethode Ventilatorkoeling
    Mechanisch Stand-by stroomverbruik <10W
    Communicatieprotocol KAN
    Adresinstelling Digitaal scherm, bediening met toetsen
    Module-afmeting 460*218*84mm (L*B*H)
    Gewicht (kg) ≤ 13 kg
    Bescherming Invoerbeveiliging OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Overspanningsbeveiliging
    Uitgangsbeveiliging SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrische isolatie Geïsoleerde DC-uitgang en AC-ingang
    MTBF 500.000 uur
    Verordening Certificaat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Veiligheid CE, TÜV

    Kernfuncties

    De SER100020K2C 20 kW DC-laadmodule is de interne voedingsmodule voor DC-laadstations (palen) en zet wissel- en gelijkstroom om in gelijkstroom om voertuigen op te laden. De laadmodule gebruikt een 3-fasenstroomingang en geeft vervolgens de gelijkspanning af als 150 VDC-1000 VDC, met een instelbare gelijkstroomuitgang om te voldoen aan de eisen van diverse accupakketten.

    De 20kW bidirectionele ladermodule SER100020K2C is uitgerust met een POST-functie (Power On Self-Test), AC- of DC-ingangs-/onderspanningsbeveiliging, uitgangs-/overspanningsbeveiliging, oververhittingsbeveiliging en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere ladermodules parallel op één voedingskast aansluiten en wij garanderen dat onze laders voor meerdere elektrische voertuigen zeer betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en onderhoudsarm zijn.

    Voordelen

    Meerdere opties

    Hoog vermogen als SER100020K2C 20kW DC-laadmodule
    Uitgangsspanning tot 1000V

    Hoge betrouwbaarheid

    • Algemene temperatuurbewaking
    • Bescherming tegen vocht, zoutnevel en schimmels
    • MTBF > 100.000 uur

    Veilig en zeker

    Breed ingangsspanningsbereik 270~480V AC
    Breed werktemperatuurbereik -30°C~+50°C

    Laag energieverbruik

    Unieke slaapstand, minder dan 2W vermogen
    Hoge conversie-efficiëntie tot 96% UXC95050B DC-laadmodule
    Intelligente parallelle modus, werkend met de beste efficiëntie

    Toepassingen

    1.De DC DC 20kW-laadmodules SER100020K2C kunnen worden gebruikt op DC-snellaadstations voor elektrische voertuigen en e-bussen.

    2. De SER100020K2C 20 kW DC-laadmodule is uitgerust met ingangsoverspanningsbeveiliging, onderspanningsalarm, uitgangsoverstroombeveiliging en kortsluitbeveiliging. De laadmodules kunnen in een parallel systeem worden aangesloten, wat hot-swap en eenvoudiger onderhoud mogelijk maakt. Dit garandeert ook de toepasbaarheid en betrouwbaarheid van het systeem.
    De bidirectionele laadmodule SER100020K2C is de interne voedingsmodule voor DC-laadstations (palen) en zet wisselstroom om in gelijkstroom om voertuigen op te laden. De laadmodule gebruikt een 3-fase stroomingang en geeft vervolgens de gelijkspanning af als 200 VDC-500 VDC/300 VDC-750 VDC/150 VDC-1000 VDC, met een instelbare gelijkstroomuitgang om te voldoen aan de eisen van diverse accupakketten.

    4. De SER100020K2C 20 kW DC-laadmodule is uitgerust met een POST-functie (Power On Self Test), AC-ingangsspanningsbeveiliging (over-/onderspanning), uitgangsspanningsbeveiliging (overspanning), oververhittingsbeveiliging en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere laadmodules parallel aansluiten op één voedingskast. Wij garanderen dat onze laadmodules voor meerdere elektrische voertuigen zeer betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en onderhoudsarm zijn.

    5.1000V 20kW DC DC EV-ladervoedingsmodule SER100020K2C voor 120kW EV-snellaadstation. 20kW-laadmodule, 1000V EMC-klasse B-gelijkrichter, EV-ladervoedingsmodule

  • Vorig:
  • Volgende:

    • Laat uw bericht achter:

    Gerelateerde producten

    Laat uw bericht achter:

    Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons