Strømmodul 60 kW 1000 V AC2DC toveis omformer
AVANSERT TEKNOLOGI
DetteBEG1K0110GLademodulen støtter DC- og DC-dobbeltinngangsmodus, som kombinerer batterilading via strømnettet og kjøretøylading via batteri. Samtidig oppfyller den størrelseskravene til tre enhetlige moduler fra State Grid.
Høy effektivitet og energibesparelse
Bredt konstant effektområde for utgang
Ultralavt strømforbruk i standby-modus
Ultrabred driftstemperatur
ULTRA BREDT UTGANGSSPENNINGSOMRÅDE
KOMPATIBEL MED ALLE KRAV TIL BATTERIKAPASITET FOR EVBILER
50–1000 V ultrabredt utgangsområde, som passer til biltyper i markedet og kan tilpasses høyspent-elbiler i fremtiden.
● Kompatibel med den eksisterende 200V–800V-plattformen og gir full effektlading for fremtidig utvikling over 900V, noe som kan unngå investeringer i konstruksjon av oppgraderte høyspenningsladere for elbiler.
● Støtter CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T og energilagringssystemer.
● Møt fremtidens trend med høyspenningslading av elbiler, kompatibel med ulike ladeapplikasjoner og biltyper.
INTELLIGENT KONTROLL FOR SIKKER OG
PÅLITELIG LADEMODUL
Spesifikasjoner
| 60 kW AC2DCBEG1K0110GLademodul (to innganger) | ||
| Modellnr. | BEG1K0110G | |
| AC-inngang | Inngangsvurdering | 285 V AC ~ 475 V AC, trefase + jordledning |
| AC-inngangstilkobling | 3L + PE | |
| Inngangsfrekvens | 50/60 ± 5 Hz | |
| Inngangseffektfaktor | ≥0,99 | |
| Overspenningsvern for inngang | 490 ± 10 V vekselstrøm | |
| Underspenningsbeskyttelse for inngang | 270±10Vac | |
| DC-utgang | Nominell utgangseffekt | 20 kW |
| Utgangsspenningsområde | 300 V likestrøm ~ 850 V likestrøm | |
| Utgangsstrømområde | 0,5–67 A | |
| Utgangskonstant effektområde | Når utgangsspenningen er 300–1000 V likestrøm, vil det gis en konstant effekt på 20 kW | |
| Topp effektivitet | ≥ 96 % | |
| Myk starttid | 3-8-ere | |
| Kortslutningsbeskyttelse | Selvrullingsbeskyttelse | |
| Spenningsreguleringens nøyaktighet | ≤±0,5 % | |
| THD | ≤5 % | |
| Gjeldende reguleringsnøyaktighet | ≤±1% | |
| Nåværende ubalanse i deling | ≤±5% | |
| Operasjon Miljø | Driftstemperatur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, nedgradering fra 55˚C |
| Fuktighet (%) | ≤95 % RF, ikke-kondenserende | |
| Høyde (m) | ≤2000 m, nedgradering over 2000 m | |
| Kjølemetode | Viftekjøling | |
| Mekanisk | Strømforbruk i standby | <10W |
| Kommunikasjonsprotokoll | KAN | |
| Adresseinnstilling | Digital skjermvisning, tastebetjening | |
| Moduldimensjon | 460 * 218 * 84 mm (L * B * H) | |
| Vekt (kg) | ≤ 13 kg | |
| Beskyttelse | Inngangsbeskyttelse | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, overspenningsvern |
| Utgangsbeskyttelse | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrisk isolasjon | Isolert DC-utgang og AC-inngang | |
| MTBF | 500 000 timer | |
| Regulering | Sertifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
| Sikkerhet | CE, TÜV | |
Kjernefunksjoner
BEG1K075G DC DC-lademodulen er den indre strømmodulen for DC-ladestasjoner (pæler), og konverterer AC- og DC-energi til DC for å lade kjøretøy. Lademodulen tar en 3-fase strøminngang og sender deretter ut DC-spenningen som 150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgang for å møte en rekke batteripakkekrav.
Den toveis lademodulen BEG1K075G på 20 kW DC DC er utstyrt med en POST-funksjon (power-on self-test), over-/underspenningsvern for AC- eller DC-inngang, overspenningsvern for utgang, overtemperaturvern og andre funksjoner. Brukere kan koble flere lademoduler parallelt til ett strømforsyningsskap, og vi garanterer at våre Connect Multiple EV-ladere er svært pålitelige, anvendelige, effektive og krever svært lite vedlikehold.
Fordeler
Flere alternativer
Høy effekt somBEG1K0110G62,5 kW toveis lademodul
Utgangsspenning opptil 1000V
Høy pålitelighet
- Generell temperaturovervåking
- Beskyttelse mot fuktighet, saltsprut og sopp
- MTBF > 100 000 timer
Sikker og trygg
Bredt inngangsspenningsområde 270~480V AC
Bredt arbeidstemperaturområde -30°C~+50°C
Lavt energiforbruk
Unik hvilemodus, mindre enn 2 W strøm
Høy konverteringseffektivitet på opptil 96 %
Intelligent parallellmodus, som jobber med best mulig effektivitet
Bruksområder
1, 62,5 kW DC DC-lademodulerBEG1K0110Gkan brukes på DC-hurtigladestasjoner for elbiler og elbusser.
2, denBEG1K0110G62,5 kW AC/DC-lademodulen er utstyrt med funksjoner for overspenningsvern på inngang, underspenningsalarm, overstrømsvern på utgang og kortslutningsvern. Lademodulene kan kobles til i et parallelt system, noe som muliggjør hot-swapping og enklere vedlikehold. Dette sikrer også systemets anvendelighet og pålitelighet.
3, Toveis lademodulBEG1K0110Ger den indre strømmodulen for DC-ladestasjoner (pæler), og konverterer vekselstrøm til likestrøm for å lade kjøretøy. Lademodulen tar en 3-fase strøminngang og sender deretter ut likespenningen som 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgang for å møte en rekke batteripakkekrav.
4, DenBEG1K0110GLademodulen er utstyrt med POST-funksjon (power-on self-test), over-/underspenningsvern for AC-inngang, overspenningsvern for utgang, overtemperaturvern og andre funksjoner. Brukere kan koble flere lademoduler parallelt til ett strømforsyningsskap, og vi garanterer at våre Connect Multiple EV-ladere er svært pålitelige, anvendelige, effektive og krever svært lite vedlikehold.
51000V 20kW DC DC EV-lademodulBEG1K0110Gfor 62,5 kW hurtigladestasjon for elbiler. 20 kW lademodul 1000 V emc klasse b likeretter elbillader strømmodul
Bærbar elbillader
Hjem EV-veggboks
DC-ladestasjon
Lademodul for elbiler
NACS og CCS1 og CCS2
Tilbehør til elbiler













