Modulo di potenza 60kW 1000V AC2DC Convertitore bidirezionale
TECNOLOGIA AVANZATA
QuestoBEG1K0110GIl modulo di ricarica supporta la doppia modalità di ingresso CC e CC, che combina la ricarica della batteria tramite la rete elettrica e la ricarica del veicolo tramite la batteria. Allo stesso tempo, soddisfa i requisiti dimensionali dei tre moduli unificati di State Grid.
Alta efficienza e risparmio energetico
Ampio intervallo di potenza costante in uscita
Consumo energetico in standby estremamente ridotto
Temperatura di esercizio ultra-ampia
GAMMA DI TENSIONE DI USCITA ULTRA AMPIA
COMPATIBILE CON TUTTI I REQUISITI DI CAPACITÀ DELLA BATTERIA DEI VEICOLI ELETTRICI
Gamma di tensione di uscita ultra ampia da 50 a 1000 V, adatta ai diversi tipi di auto presenti sul mercato e predisposta per i futuri veicoli elettrici ad alta tensione.
● Compatibile con la piattaforma esistente da 200V-800V e fornisce la ricarica a piena potenza per futuri sviluppi superiori a 900V, evitando così investimenti nella costruzione di un potenziamento del caricabatterie per veicoli elettrici ad alta tensione.
● Supporto per CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemi di accumulo di energia.
● Rispetta le tendenze future della ricarica ad alta tensione dei veicoli elettrici, essendo compatibile con diverse applicazioni di ricarica e tipologie di auto.
CONTROLLO INTELLIGENTE PER LA SICUREZZA E
MODULO DI RICARICA AFFIDABILE
Specifiche
| 60 kW CA-CCBEG1K0110GModulo di ricarica (due ingressi) | ||
| Modello n. | BEG1K0110G | |
| Ingresso CA | Valutazione dell'input | 285 V CA ~ 475 V CA, trifase + messa a terra di protezione |
| Collegamento ingresso CA | 3L + PE | |
| Frequenza di ingresso | 50/60±5Hz | |
| Fattore di potenza in ingresso | ≥0,99 | |
| Protezione da sovratensione in ingresso | 490±10Vac | |
| Protezione da sottotensione in ingresso | 270±10Vac | |
| Uscita CC | Potenza nominale in uscita | 20 kW |
| Intervallo di tensione di uscita | 300 Vdc ~ 850 Vdc | |
| Intervallo di corrente in uscita | 0,5-67A | |
| Intervallo di potenza costante in uscita | Quando la tensione di uscita è 300-1000Vdc, verrà erogata una potenza costante di 20kW. | |
| Massima efficienza | ≥ 96% | |
| Tempo di avvio graduale | 3-8 secondi | |
| Protezione da cortocircuito | Protezione anti-riavvolgimento automatico | |
| Precisione della regolazione di tensione | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Accuratezza della normativa vigente | ≤±1% | |
| Squilibrio di ripartizione attuale | ≤±5% | |
| Operazione Ambiente | Temperatura di esercizio (°C) | -40˚C ~ +75˚C, con riduzione da 55˚C |
| Umidità (%) | Umidità relativa ≤95%, senza condensa | |
| Altitudine (m) | ≤2000 m, riduzione delle prestazioni al di sopra dei 2000 m | |
| Metodo di raffreddamento | Raffreddamento tramite ventola | |
| Meccanico | Consumo energetico in modalità standby | <10W |
| Protocollo di comunicazione | POTERE | |
| Impostazione indirizzo | Display digitale, funzionamento tramite tasti | |
| Dimensioni del modulo | 460*218*84 mm (L*P*A) | |
| Peso (kg) | ≤ 13 kg | |
| Protezione | Protezione degli ingressi | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protezione da sovratensione |
| Protezione dell'uscita | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Isolamento elettrico | Uscita CC isolata e ingresso CA | |
| MTBF | 500.000 ore | |
| Regolamento | Certificato | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
| Sicurezza | CE, TUV | |
Caratteristiche principali
Il modulo di ricarica CC-CC BEG1K075G è il modulo di alimentazione interno per le stazioni di ricarica CC (pile di ricarica) e converte l'energia CA e CC in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo di ricarica riceve un ingresso di corrente trifase e fornisce una tensione CC in uscita compresa tra 150 V CC e 1000 V CC, con una tensione di uscita CC regolabile per soddisfare le diverse esigenze dei pacchi batteria.
Il modulo caricabatterie bidirezionale CC-CC da 20 kW BEG1K075G è dotato di funzione POST (power on self test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso CA o CC, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre caratteristiche. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un unico armadio di alimentazione e garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici con connessione multipla sono altamente affidabili, versatili, efficienti e richiedono una manutenzione minima.
Dettagli
Opzioni multiple
Alta potenza comeBEG1K0110GModulo di ricarica bidirezionale da 62,5 kW
Tensione di uscita fino a 1000 V
Elevata affidabilità
- Monitoraggio generale della temperatura
- Difese contro umidità, salsedine e funghi
- MTBF > 100.000 ore
Sicuro e protetto
Ampio intervallo di tensione in ingresso 270~480 V CA
Ampio intervallo di temperatura di funzionamento: da -30 °C a +50 °C.
Basso consumo energetico
Modalità di sospensione unica, consumo energetico inferiore a 2W
Elevata efficienza di conversione fino al 96%
Modalità parallela intelligente, per lavorare con la massima efficienza
Applicazioni
1. I moduli caricabatterie CC-CC da 62,5 kWBEG1K0110GPuò essere utilizzato nelle stazioni di ricarica rapida in corrente continua per veicoli elettrici e autobus elettrici.
2, ilBEG1K0110GIl modulo caricabatterie AC/DC da 62,5 kW è dotato di protezione da sovratensione in ingresso, allarme di sottotensione, protezione da sovracorrente in uscita e protezione da cortocircuito. I moduli caricabatterie possono essere collegati in parallelo, consentendo la sostituzione a caldo e una manutenzione più semplice. Ciò garantisce inoltre l'applicabilità e l'affidabilità del sistema.
3. Il modulo di ricarica bidirezionaleBEG1K0110GÈ il modulo di alimentazione interno per le stazioni di ricarica CC (pile) e converte l'energia CA in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo di ricarica riceve un ingresso di corrente trifase e fornisce una tensione CC in uscita di 200-500 V CC/300-750 V CC/150-1000 V CC, con una tensione CC regolabile per soddisfare le diverse esigenze dei pacchi batteria.
4,IlBEG1K0110GIl modulo di ricarica è dotato di funzione POST (power on self test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso CA, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre caratteristiche. Gli utenti possono collegare più moduli di ricarica in parallelo a un unico armadio di alimentazione e garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici con connessione multipla sono altamente affidabili, versatili, efficienti e richiedono una manutenzione minima.
Modulo di alimentazione per caricabatterie per veicoli elettrici CC-CC da 5100 V e 20 kWBEG1K0110Gper stazione di ricarica rapida per veicoli elettrici da 62,5 kW. Modulo di ricarica da 20 kW, raddrizzatore EMC di classe B da 1000 V, modulo di alimentazione per caricabatterie per veicoli elettrici.
Caricabatterie portatile per veicoli elettrici
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Stazione di ricarica CC
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