150A 200A 250A CHAdeMO ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਕਨੈਕਟਰ
CHAdeMO ਸਟੈਂਡਰਡ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ
125A, 150A, ਜਾਂ 200A CHAdeMO ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ CHAdeMO ਪੋਰਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੋਲ, ਡਿਸਕ੍ਰਿਟ ਪੋਰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਕਨੈਕਟਰ ਪਾਓ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੈਚ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਤੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ।
ਚਾਰਜਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ
ਪੋਰਟ ਲੱਭੋ:ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ CHAdeMO ਪੋਰਟ ਲੱਭੋ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ, ਗੋਲ ਪੋਰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ CCS ਜਾਂ ਟਾਈਪ 2 ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨCHAdeMO ਸਟੈਂਡਰਡ।ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ CHAdeMO ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਪਰਕ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ:ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ CHAdeMO ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਪੋਰਟ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਜਾਂ ਨਮੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ:ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਡੈਪਟਰ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ:CHAdeMO ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਪਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਲੈਚ ਜੁੜਦਾ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ:ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਐਪ, ਕੀ ਫੋਬ, ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ:ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
100kW CHAdeMO ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਚੋਣ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੁਣ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ 50 ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਚਾਰਜ ਡੀ ਮੂਵ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਦਾ ਨਾਮ ਵੀ ਹੈ। ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਦਾ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਹਨ ਮਿਆਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਅਪਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ CCS।
- IEC 62196.3-2022 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ
- ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ: 500V/1000V
- ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ: DC 200A, 250A
- 12V/24V ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕ ਵਿਕਲਪਿਕ
- TUV/CE ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ
- ਐਂਟੀ-ਸਟ੍ਰੇਟ ਪਲੱਗ ਡਸਟ ਕਵਰ
- 10000 ਵਾਰ ਪਲੱਗਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਪਲੱਗਿੰਗ ਚੱਕਰ, ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ
- ਮਿਡਾ ਦਾ CHAdeMO ਪਲੱਗ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
| ਮਾਡਲ | CHAdeMO ਪਲੱਗ |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ | ਡੀਸੀ+/ਡੀਸੀ-: 80ਏ, 125ਏ, 150ਏ, 200ਏ, 250ਏ ਪੀਪੀ/ਸੀਪੀ: 2ਏ |
| ਵਾਇਰ ਵਿਆਸ | 80 ਏ/16 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2125A/35mm2 150 ਏ/70 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2 200 ਏ/80 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2 |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ | ਡੀਸੀ+/ਡੀਸੀ-: 750V ਡੀਸੀ; L1/L2/L3/N: 480V AC; ਪੀਪੀ/ਸੀਪੀ: 30V ਡੀਸੀ |
| ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ | 3000V AC / 1 ਮਿੰਟ (DC + DC- PE) |
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE) |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਾਲੇ | 12V / 24V ਵਿਕਲਪਿਕ |
| ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ | 10,000 ਵਾਰ |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | -40℃~50℃ |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | IP55 (ਜਦੋਂ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ) IP44 (ਮੇਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) |
| ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ | |
| ਸ਼ੈੱਲ | PA |
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ | PA |
| ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ | ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ |
| ਸੰਪਰਕ ਭਾਗ | ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ |
ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ
250A CHAdeMO ਪਲੱਗ EV ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਹਨ - ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ। ਹੌਲੀ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ, ਜਿਸਨੂੰ AC ਕਨੈਕਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼, ਤਿੰਨ-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਕਨੈਕਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। AC ਕਨੈਕਟਰ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ 27.7 kW ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਤਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 8 kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਾਰਜਿੰਗ
250A CHAdeMO EV ਸਾਕਟਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਿੰਨਹੈੱਡਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਨੁੱਖੀ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਾਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਸਮੇਂ ਉੱਚਤਮ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ ਮੁੱਲ
ਇਹ ਉੱਨਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। GBT ਸਾਕਟ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ EV ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਬਹੁ-ਉਪਲਬਧ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਇਸਨੂੰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਇਹ ਸਾਕਟ GBT ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਹੋਮ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
NACS ਅਤੇ CCS1 ਅਤੇ CCS2
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ












