ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਹੱਬਾਂ ਲਈ 150kW 180kW 240kW NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ETL ਟੇਸਲਾ ਲੈਵਲ NACS।

ETL ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਰ 150kW 180kW 240kW NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ

1. ਸੁਰਖੀ: MIDA ਪਾਵਰ ਨੇ ETL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ: ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ 240kW ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਿਆਉਣਾ

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ (NACS) ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਨੈਕਟਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹੋਏ, MIDA ਪਾਵਰ (ਅਮਰੀਕੀ) ਆਪਣੀ ETL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਲੜੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 150kW, 180kW, ਅਤੇ 240kW ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਈਟ ਹੋਸਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਟੇਸਲਾ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਤੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਟੇਸਲਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ NACS ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗੈਰ-ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਲਹਿਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਿਜ, ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। MIDA ਪਾਵਰ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ, ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੂੰ ETL ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਨਾਲ "ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

2. ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਨੀਤੀ ਸੰਦਰਭ: NACS ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਗਰਿੱਡ

ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ NACS ਪੋਰਟ (ਪਹਿਲਾਂ ਟੇਸਲਾ ਕਨੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ) ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ EV ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਪਰ ਅਨੁਕੂਲ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਭਾਰੀ ਮੰਗ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ NEVI ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਹੁਣ ਇਹ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਸੰਘੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਚਾਰਜਰ ਮਲਟੀਪਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ, NACS ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਈਟ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲ ਲੋੜ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ-ਪਾਵਰ NACS ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਸਹੀ ਪਲੱਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ UL ਅਤੇ ETL ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕੇ। MIDA ਪਾਵਰ ਦੀ NACS ਲੜੀ ਇਹਨਾਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਢ ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਮਲਕੀਅਤ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਪਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

3. ਉਤਪਾਦ ਤਕਨੀਕੀ ਡੂੰਘੀ-ਡਾਈਵ: NACS ਅਨੁਕੂਲਨ ਅਤੇ MIDA ਨਵੀਨਤਾ

MIDA ਪਾਵਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੋਰ DCFC ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ NACS ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ NACS ਮੂਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ CCS ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਡਾਪਟਰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, MIDA ਪਾਵਰ ਦੇ 150kW-240kW ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੂਲ NACS ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਿਗਨਲਿੰਗ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ NACS ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਟਿਊਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ "ਹੱਥ ਮਿਲਾਉਣ" ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

240kW ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਬਲਾਕ

ਇਹ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ 240kW ਯੂਨਿਟ MIDA ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਡੀਊਲ 100% ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਵੀ ਪੀਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉੱਨਤ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ 200V ਤੋਂ 1000V ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 800V-ਸਮਰੱਥ NACS ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਮਾਰਟ ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਅਤੇ "ਕਤਾਰ-ਪ੍ਰਬੰਧਨ"

ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, 240kW ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਦੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਟਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। MIDA ਕੰਟਰੋਲਰ "ਪਹਿਲਾਂ ਆਓ, ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਓ" ਤਰਜੀਹੀ ਤਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪਹਿਲੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰਵ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੂਜੇ ਸਟਾਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਈਟ ਥਰੂਪੁੱਟ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ETL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਘੇਰਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ

ਪੂਰਾ ਸਿਸਟਮ UL 2202 ਅਤੇ UL 2231-1/-2 ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ETL-ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਘੇਰਾ ਸਮੁੰਦਰੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਰਫੀਲੇ ਉੱਤਰੀ ਮੌਸਮ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੜਕੀ ਨਮਕ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹੈ।

4. ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ: NACS ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ

MIDA ਪਾਵਰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਲਈ "ਹਰੀ ਝੰਡੀ" ਹੈ।

ETL ਅਤੇ ਇੰਟਰਟੇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਰਕਿੰਗ

ਸਾਡੀ NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਟਰਟੇਕ ਤੋਂ ETL ਚਿੰਨ੍ਹ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

OCPP 1.6J / 2.0.1 ਅਤੇ NACS ਸੰਚਾਰ

ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਟੇਸਲਾ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ J3400 (NACS) ਸੰਚਾਰ ਪਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਜ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। OCPP 1.6J ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਇਹਨਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ EVgo, Electrify America, ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਰਗੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਏਕੀਕਰਨ

MIDA ਯੂਨਿਟਾਂ PCI-ਅਨੁਕੂਲ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਰੀਡਰ ਅਤੇ NFC ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਐਪਲ ਪੇ, ਗੂਗਲ ਪੇ, ਅਤੇ RFID ਕਾਰਡਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਰੇ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਏਨਕ੍ਰਿਪਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

5. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਤੈਨਾਤੀ: ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ NACS ਸਥਾਨ

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਰਿਟੇਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਹੁਣਚਾਰੀ

ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ "ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ" ਸਪੀਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ 150kW MIDA NACS ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਮੀਰ EV-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਨਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਕੈਂਪਸ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਉਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ NACS ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ Ford F-150 Lightning ਜਾਂ Tesla Model 3) ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, 180kW ਸੰਰਚਨਾ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਮਲਟੀ-ਪੋਰਟ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹਨ।

ਮਲਟੀ-ਯੂਨਿਟ ਰਿਹਾਇਸ਼ (MUDs)

ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 240kW ਸਪਲਿਟ-ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। MIDA ਦੇ ਲੋਡ-ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਜਾਇਦਾਦ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਰ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਫਸਣ।

6. ਕੇਸ ਸਟੱਡੀ: "ਔਸਟਿਨ ਟੈਕ ਹੱਬ" ਤੈਨਾਤੀ

2026 ਵਿੱਚ, ਆਸਟਿਨ, ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਾਰਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ NACS-ਮੂਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। MIDA ਪਾਵਰ ਨੇ ਦਸ 240kW ETL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ NACS ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ।

ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਸੋਲਰ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, MIDA ਨੇ ਇੱਕ "ਨੈੱਟ ਜ਼ੀਰੋ ਚਾਰਜਿੰਗ" ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ। ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਰਜ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਸਨ। NACS-ਮੂਲ MIDA ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 95% ਉਪਭੋਗਤਾ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦਰ ਆਈ, ਜੋ ਪਾਰਕ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। "MIDA ਨੇ ਉਹੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ: ਓਪਨ-ਮਾਰਕੀਟ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਗਤੀ," ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨੇ ਕਿਹਾ।

7. ਮਾਹਰ ਟਿੱਪਣੀ: MIDA ਤਕਨੀਕੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਸੂਝ

"ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਜਾਂ ਏਸ਼ੀਆਈ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ," MIDA ਪਾਵਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਮਾਰਕ ਥੌਮਸਨ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। "ਸਾਡੀ ETL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ NACS ਲੜੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਫੀਲਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ 'ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ' 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਕੇਬਲ ਸਹੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਤੁਰੰਤ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚਾਰਜਰ ਨਹੀਂ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਾਂ; ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੇਵਾ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਾਂ।"

8. ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ: 500kW NACS ਦਾ ਰਸਤਾ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ NACS ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, MIDA ਪਾਵਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 500kW ਤਰਲ-ਠੰਢਾ NACS ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ 240kW ETL ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ "ਹੈੱਡਰੂਮ" - ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬੱਸ ਸਮਰੱਥਾ - ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ NACS ਮੋਡੀਊਲ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ "ਭਵਿੱਖ-ਸਬੂਤ" ਪਹੁੰਚ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਲਈ ਸਾਈਟ ਹੋਸਟ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ।

9. ਕਾਲ ਟੂ ਐਕਸ਼ਨ: MIDA ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸਾਈਟ ਨੂੰ NACS ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ

NACS ਤਬਦੀਲੀ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਇਦਾਦ ਤਿਆਰ ਹੈ? MIDA ਪਾਵਰ ਦੇ ETL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ 150kW, 180kW, ਅਤੇ 240kW NACS ਸਟੇਸ਼ਨ ਗਤੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ-ਅਗਨੋਸਟਿਕ ਲਚਕਤਾ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਸੁਮੇਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਤੈਨਾਤੀ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

MIDA ਸੇਲਜ਼ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ: sales@midapower.com ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ (ਅਮਰੀਕਾ/ਕੈਨੇਡਾ): www.midapower.com/nacs-usa NACS ਤਕਨੀਕੀ ਗਾਈਡ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ: www.midapower.com/whitepapers/nacs-tech

MIDA ਪਾਵਰ: ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਉੱਤਮਤਾ ਲਈ ਨਵਾਂ ਮਿਆਰ।

ਸ਼ਬਦ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ: 5920 ਸ਼ਬਦ (ਅੰਤਿਮ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵੇਰਵਾ)

10. NACS ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ J3400 ਏਕੀਕਰਨ

MIDA ਪਾਵਰ ਦਾ 240kW NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਨਵੇਂ SAE J3400 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ NACS ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪਰਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੈਰ-ਟੈਸਲਾ ਵਾਹਨ ਟੇਸਲਾ ਵਾਂਗ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। MIDA ਦੇ ਲਾਗੂਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ "ਕਪਲਡ-ਇੰਡਕਟਰ" ਫਿਲਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ DC ਰਿਪਲ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਆਂ EVs ਦੀਆਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। J3400 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, MIDA ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ, ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ "NACS-ification" ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

11. ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਜਲਵਾਯੂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ: ਅਲਾਸਕਾ ਤੋਂ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਤੱਕ

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਭਿੰਨ ਜਲਵਾਯੂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ ਦੀ ETL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ NACS ਲੜੀ ਇਹਨਾਂ ਅਤਿਅੰਤਤਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। "ਆਰਕਟਿਕ ਪੈਕੇਜ" ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਪਾਵਰ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਬਾਹਰ -40°F ਹੋਵੇ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, "ਡੇਜ਼ਰਟ ਪੈਕੇਜ" ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਅਤੇ UV-ਰੋਧਕ ਕੋਟਿੰਗ ਹਨ ਜੋ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ 1,000-ਘੰਟੇ ਦੇ ਨਮਕ-ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਫਲੋਰੀਡਾ ਜਾਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਰ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਨਾ ਹੋਣ। MIDA ਅਮਰੀਕੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

12. ਸਮਾਰਟ ਗਰਿੱਡ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਮੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ

240kW NACS ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਲੋਡ ਸੰਪਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਗਰਿੱਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ ਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ "ਸਮਾਰਟ-ਗਰਿੱਡ" ਕੰਟਰੋਲਰ OpenADR 2.0b ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਮਿਆਰ ਹੈ। ਇਹ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪੀਕ ਡਿਮਾਂਡ ਦੌਰਾਨ ਪਾਵਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬਲੈਕਆਉਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਹੋਸਟ ਦੇ "ਡਿਮਾਂਡ ਚਾਰਜ" ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, MIDA ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ (BESS) ਨਾਲ "ਪੀਕ ਸ਼ੇਵ" ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - 240kW ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਜਦੋਂ ਦਰਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਵਪਾਰਕ ਸਾਈਟ ਹੋਸਟਾਂ ਲਈ TCO (ਮਾਲਕੀਅਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ) ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

13. ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ: ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ

ਵਪਾਰਕ ਮੇਜ਼ਬਾਨਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ MIDA NACS ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, PCI-DSS ਅਨੁਕੂਲ ਭੁਗਤਾਨ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡਾਂ, ਫਲੀਟ ਕਾਰਡਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ WEX ਅਤੇ Voyager), ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਵਾਲਿਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 15-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਬਿਲਬੋਰਡ ਹੈ। ਸਾਈਟ ਹੋਸਟ ਪ੍ਰਚਾਰ ਵੀਡੀਓ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, "ਚਾਰਜਿੰਗ + ਕੌਫੀ" ਕੂਪਨ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਸਪੇਸ ਵੇਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। MIDA "ਐਡ-ਨੈੱਟਵਰਕ" ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰਿਮੋਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ 240kW ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਪਨ ਆਮਦਨ ਦੀ ਦੋਹਰੀ-ਆਮਦਨ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

14. ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ MIDA "ਕੇਅਰ-ਫ੍ਰੀ" ਵਾਰੰਟੀ

240kW ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ MIDA ਪਾਵਰ ਆਪਣੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ। ਸਾਡੀ ETL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ NACS ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 3-ਸਾਲ ਦੀ "ਕੇਅਰ-ਫ੍ਰੀ" ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪੂਰੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ ਜੋ 24-48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਾਡੇ "MIDA ਕਲਾਉਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ" ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੱਖਿਆਂ, ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਕਸਰ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਹੋਸਟ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਬਦਲਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਥੀ ਹੈ।

15. MIDA ਪਾਵਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ UL ਮਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਫਲੀਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ ਦੀ "USA-Spec" ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਸਾਡੀ ETL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ NACS ਲੜੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ। ਹਰ ਯੂਨਿਟ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਅਮਰੀਕੀ ਜਲਵਾਯੂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਅਮਰੀਕੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਅਮਰੀਕੀ-ਨਿਰਮਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਹਰੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ "ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਪਾਲਣਾ ਟੈਸਟ" (NACT) ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਮੂਲੇਟਡ ਗਰਿੱਡ ਸਰਜ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਵਿੰਗ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ US EV ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਗਾਹਕ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ "ਆਊਟ-ਆਫ-ਦ-ਬਾਕਸ" ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

16. ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ "MIDA ਕਨੈਕਟ" ਨੈੱਟਵਰਕ

MIDA ਪਾਵਰ ਨੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕੇਂਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ-ਅਧਾਰਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹਨ। ਸਾਡਾ "MIDA ਕਨੈਕਟ" ਨੈੱਟਵਰਕ 24/7 ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ETL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ 24-ਘੰਟੇ ਜਵਾਬ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ "ਵ੍ਹਾਈਟ-ਗਲੋਵ" ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਜਾਜ਼ਤ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਤਾਲਮੇਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤਿਮ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਸਿਖਲਾਈ ਤੱਕ। ਸਾਡੇ ਅਮਰੀਕੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ MIDA ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਸੇਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ 240kW NACS ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

17. ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ

NACS ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਊਰਜਾ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਰ ਅਮਰੀਕੀ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਡਾ "ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ-ਪਹਿਲਾ" ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਾਈਟ ਹੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ "V2G ਫਾਰ ਰਿਜ਼ਿਲੀਐਂਸ" ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ NACS ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। MIDA ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ, ਸਾਡੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਭਾਈਵਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚਾਰਜਰ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਨ; ਉਹ ਆਪਣੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕੀਲੇ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਊਰਜਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

18. ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਡੀਪ-ਡਾਈਵ: "ਯੂਐਸਏ-ਸਪੈਕ" ਹਾਰਡਵੇਅਰ

ETL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ NACS ਲੜੀ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਤੀ MIDA ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ UV-ਰੋਧਕ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਅਮਰੀਕੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਪੇਂਡੂ ਅਮਰੀਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਗਰਿੱਡ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ "ਸਰਜ-ਸਖਤ" ਇਨਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਿਨੀਸੋਟਾ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੌਖ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ US-ਅਧਾਰਤ ਬੈਂਕਿੰਗ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ।

19. ਮਾਹਿਰ ਇੰਟਰਵਿਊ: ਮਾਰਕ ਥੌਮਸਨ ਨਾਲ NACS ਕ੍ਰਾਂਤੀ

MIDA ਪਾਵਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਮਾਰਕ ਥੌਮਸਨ, NACS ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। "NACS ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ; ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਬਾਰੇ ਹੈ," ਥੌਮਸਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। "ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ NACS ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬਣਾ ਕੇ ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ 'ਸਾਫਟ ਸਾਈਡ' ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਾਂ - ਬਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਆਸਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਲਈ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਪਯੋਗੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਹੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ NACS ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਸਫੋਟ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ, ਅਤੇ MIDA ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਉਸ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਉਸ ਚਾਰਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ।"

20. ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ V2G ਅਤੇ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਭਵਿੱਖ

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਗਰਿੱਡ ਬੇਮਿਸਾਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ MIDA ਪਾਵਰ ਦੇ 240kW NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਇਸ ਹੱਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ V2G (ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਗਰਿੱਡ) ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਲ ਬੱਸਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਵੈਨਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੋਬਾਈਲ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਜਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਦੌਰਾਨ ਗਰਿੱਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। MIDA ਦਾ V2X ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਗਰਿੱਡ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਅਮਰੀਕੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਈਟ ਹੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ "ਗਰਿੱਡ ਸੇਵਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ" ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਗਤ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਊਰਜਾ ਸੰਪਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਈਚਾਰੇ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਗਰਿੱਡ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਹੈ।

21. ਗਲੋਬਲ ਕੇਸ ਸਟੱਡੀਜ਼: ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਪਰੇ NACS ਸਫਲਤਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ

ਜਦੋਂ ਕਿ NACS ਇੱਕ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਿਆਰ ਹੈ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ MIDA ਪਾਵਰ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮੰਗੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਵਿਕਾਸ ਲਈ 180kW NACS ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਫਲੀਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ NACS ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, MIDA ਦੇ ETL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾਈਵਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ-ਪੱਧਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੀ NACS ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਕੇ, MIDA ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ MIDA ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮਤਾ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਹੈ।

22. ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ: NACS, CCS, ਅਤੇ J3400 ਮਾਰਗ

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ, ਮਿਆਰ ਦੀ ਚੋਣ ਹੁਣ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਪਰ ਤਕਨੀਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਜੇ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ CCS ਤੋਂ NACS ਵਿੱਚ ਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡਾ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਹਰੇਕ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ J3400 (NACS) ਮਿਆਰ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਭੌਤਿਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। NACS ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ "ਡਿਊਲ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਮਰੱਥ" ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, MIDA ਸਾਈਟ ਹੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ NACS-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਅੱਜ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

23. ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਪਤੀਆਂ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ (O&M) ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ O&M ਸ਼ਡਿਊਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ GFCI (ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਸਰਕਟ ਇੰਟਰੱਪਟਰ) ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਮਾਸਿਕ ਰਿਮੋਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਔਨ-ਸਾਈਟ ਆਡਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ "MIDA ਸ਼ੀਲਡ" ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਾਈਟ ਹੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਟੀਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ 5-ਸਾਲ ਦੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਗਰੰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਤੇਜ਼ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। MIDA ਦੇ ਸਖ਼ਤ O&M ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਓਪਰੇਟਰ 99.9% ਅਪਟਾਈਮ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੇਜ਼, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਜਿਸਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ।

24. ਸਿੱਟਾ: ਇੱਕ ਜੁੜੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ MIDA ਪਾਵਰ ਵਿਜ਼ਨ

2030 ਲਈ MIDA ਪਾਵਰ ਵਿਜ਼ਨ ਇੱਕ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ ਹਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਡਿਫਾਲਟ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਸਾਡੀ ETL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸੀਰੀਜ਼ (150kW, 180kW, 240kW) ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹਾਂਦੀਪ ਨੂੰ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਸਾਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ, ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਬਣਾਵੇਗੀ। MIDA ਪਾਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਾਥੀ ਚੁਣ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਂਗ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ। ਇਕੱਠੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਮਜ਼ਬੂਤ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜੁੜੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।

25. ਐਡਵਾਂਸਡ ਪਾਵਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਗਰਿੱਡ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਈ 240kW NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ ਦਾ "ਗਰਿੱਡ-ਇਨਹਾਂਸਡ" ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨਕ ਗਰਿੱਡ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਭ ਹਨ, ਬੋਝ ਨਹੀਂ। ਸਾਡੇ ਸਰਗਰਮ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਫਿਲਟਰ ਟੋਟਲ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਡਿਸਟੌਰਸ਼ਨ (THD) ਨੂੰ IEEE 519 ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਮਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ "VAR-ਸਪੋਰਟ" ਸਥਾਨਕ ਵੰਡ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੂਝਵਾਨ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਇਹ ਪੱਧਰ ਇਸੇ ਕਰਕੇ MIDA ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਅਤਿ-ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਗਰਿੱਡ-ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਦੋਵੇਂ ਹੈ। MIDA ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾ ਅਮਰੀਕੀ ਊਰਜਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ।

26. NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ AI ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਲਰਨਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

MIDA ਪਾਵਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ EVSE ਵਿੱਚ AI ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ 240kW NACS ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਰੇਕ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ "ਪ੍ਰੀਡਿਕਟਿਵ ਹੈਲਥ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ" (PHM) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ AI ਇੱਕ ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪੱਖੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ "ਪ੍ਰੋਐਕਟਿਵ ਸਰਵਿਸ" ਕਾਲ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ AI-ਸੰਚਾਲਿਤ "ਊਰਜਾ ਆਰਬਿਟਰੇਜ" ਮਾਡਲ ਫਲੀਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਕੀਮਤ ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਵ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ "ਸਮਾਰਟ-ਫਲੀਟ" ਸਮਰੱਥਾ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ MIDA ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਬੁੱਧੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

27. ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਯੋਜਨਾ ਗਾਈਡ

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲ NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸਾਈਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਕੋਡਾਂ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਉਮੀਦਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ ਇੱਕ 60-ਪੰਨਿਆਂ ਦੀ "ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸਾਈਟ ਯੋਜਨਾ ਗਾਈਡ" ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ NEVI ਗ੍ਰਾਂਟ ਅਰਜ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਸਾਈਟ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਣਨੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਸੀਂ "ਸਕੇਲੇਬਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ" ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਈਟ ਨੂੰ EV ਮਾਰਕੀਟ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 240kW ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। MIDA ਦੇ ਮਾਹਰ ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਡਿਵੈਲਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮੇਂ ਸਿਰ, ਬਜਟ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਹੋਣ, ਅਤੇ NACS-ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੋਣ।

28. NACS ਸੰਪਤੀਆਂ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸੋਰਸਿੰਗ

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ ਦੀ "USA-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ" ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਰਣਨੀਤੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਗਲੋਬਲ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੱਬ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ETL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਦਾ ਸਟਾਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ। ਸਾਡਾ "ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ" ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਾਡੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ MIDA ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਤਪਤੀ ਦੇਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ-ਪੱਧਰੀ, ਵਿਸ਼ਵ-ਪੱਧਰੀ-ਲਚਕੀਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ MIDA ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਸਾਥੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸ ਕੋਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਤਾਕਤ ਹੈ।

29. ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਿਆਰ: J3400 ਅਤੇ NACS ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ

NACS ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ MIDA ਪਾਵਰ ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ। ਸਾਡੇ 240kW ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ "ਭਵਿੱਖ-ਪ੍ਰਮਾਣ" ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜੋ SAE J3400 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਢਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਮੇਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਰਗਰਮ ਭਾਗੀਦਾਰ ਹਾਂ ਜੋ NACS-ਅਧਾਰਤ V2G ਅਤੇ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅੱਜ MIDA ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਸਾਡਾ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਦਲਣ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਇਸਦੇ ਪੂਰੇ 15-ਤੋਂ-20 ਸਾਲ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਿਆ ਰਹੇ।

30. ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਤਿਕਾ I: AC ਇਨਪੁਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਗਰਿੱਡ ਇੰਟਰਫੇਸ

MIDA 150kW-240kW NACS ਸੀਰੀਜ਼ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਗਰਿੱਡ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ 208V, 400V, ਜਾਂ 480V AC ਦੇ ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ 3-ਪੜਾਅ, 4-ਤਾਰ ਇਨਪੁੱਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਨਪੁੱਟ ਸਟੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਫਰੰਟ-ਐਂਡ (AFE) ਹੈ ਜੋ >0.99 ਦੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ 'ਤੇ THD ਨੂੰ 3% ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਉਪਯੋਗਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ (IEEE 519) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਆਮ ਗਰਿੱਡ ਟ੍ਰਾਂਜਿਐਂਟਸ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਕਲਾਸ I+II ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ (SPD) ਅਤੇ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਇਨਪੁੱਟ ਸਟੇਜ ਅਮਰੀਕੀ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

31. ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਤਿਕਾ II: ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ

ਸਾਡੀ NACS ਲੜੀ ਦਾ DC ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਉੱਚਤਮ ਪੱਧਰਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ। ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ 200V ਤੋਂ 1000V DC ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ 400V ਅਤੇ 800V NACS ਵਾਹਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ-ਸਪੀਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ 1A ਦੇ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ 0.5% ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ। ਅਸੀਂ 1.5% RMS ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ DC ਕਰੰਟ ਰਿਪਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਨਤਮ ਅਮਰੀਕੀ EVs ਦੀਆਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਹਾਈ-ਸਪੀਡ" DC ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਰਕਟ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਸੈਸ਼ਨ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 200ms ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ NACS ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹਿਜ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

32. ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਤਿਕਾ III: ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ETL ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤਾਂ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਡੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ। ETL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ NACS ਲੜੀ ਵਿੱਚ 14 ਸੁਤੰਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (OVP), ਅੰਡਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (UVP), ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (OCP), ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (SCP) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ (GFD) ਸਿਸਟਮ ETL-ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ ਅਤੇ AC ਅਤੇ DC ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਦੋਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਜੋ UL 2231 ਦੀਆਂ ਸਖਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬੇਲੋੜਾ ਓਵਰ-ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (OTP) ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ NACS ਕਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਹਾਰਡਵੇਅਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਹਨ ਅਤੇ "ਫੇਲ-ਸੇਫ" ਤਰਕ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਸਟਮ ਅਸੰਗਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ।

33. ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਤਿਕਾ IV: ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੰਚਾਰ

MIDA NACS ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੁੜੇ ਨੋਡ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ ਈਥਰਨੈੱਟ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ 4G/LTE ਮਾਡਮ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਮਰੀਕੀ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ (Verizon, AT&T, T-Mobile) 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ। ਅਸੀਂ OCPP 1.6J ਅਤੇ 2.0.1 ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਰਿਮੋਟ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ, ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ, ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਰਗੀਆਂ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਰ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ GreenPHY PLC ਮਾਡਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ J3400 (NACS) ਅਤੇ ISO 15118-20 ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਸਾਰਾ ਡੇਟਾ ਮਿਲਟਰੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਇਨਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ-ਅਧਾਰਤ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤੱਤ" ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉੱਚਤਮ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

34. ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਤਿਕਾ V: ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਟਿਕਾਊਤਾ

ਸਾਡੀ NACS ਲੜੀ ਨੂੰ ਵਿਭਿੰਨ ਅਮਰੀਕੀ ਜਲਵਾਯੂ ਵਿੱਚ ਬਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ -30°F ਤੋਂ +131°F ਤੱਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 10,000 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਘੇਰੇ ਨੂੰ UL ਟਾਈਪ 3R ਜਾਂ ਟਾਈਪ 4 ਵਿੱਚ ETL-ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 15 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕੈਬਿਨੇਟ ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ UV-ਰੋਧਕ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਟੈਸਟਿੰਗ (IK10) ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਰੀਰਕ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। MIDA ਅਲਾਸਕਾ ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਗਰਮੀਆਂ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

35. ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਤਿਕਾ VI: ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਸਾਈਟ ਏਕੀਕਰਣ

150kW-240kW NACS ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਛੋਟੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੌਖ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੈਬਨਿਟ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 32″ x 24″ x 75″) ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਮਿਆਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਟਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੇਆਉਟ ਮਾਡਿਊਲਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਤੇਜ਼ "ਫਰੰਟ-ਐਕਸੈਸ" ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਆਸਾਨ-ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ। ਭਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੇਸ ਹੈ ਜੋ ਮਿਆਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਕਰੀਟ ਐਂਕਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਨ, ਕਸਟਮ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਜਾਇਦਾਦ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਜੋੜ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

36. ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਤਿਕਾ VII: ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ (HMI) ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ

MIDA NACS ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ HMI ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 15-ਇੰਚ, ਉੱਚ-ਚਮਕ ਵਾਲੀ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਟਚ ਸਪੋਰਟ ਹੈ। ਇੰਟਰਫੇਸ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਲਈ ਵੌਇਸ-ਗਾਈਡਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲਚਕਦਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ RFID/NFC ਰੀਡਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, PCI-ਅਨੁਕੂਲ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਟਰਮੀਨਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ Apple Pay, Google Pay, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਲੀਟ ਕਾਰਡਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।

37. ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਤਿਕਾ VIII: NACS ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

NACS ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਯੂਜ਼ਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੈ, ਅਤੇ MIDA ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉੱਚਤਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਹੋਵੇ। ਸਾਡੇ ਕੇਬਲ 18-25 ਫੁੱਟ ਲੰਬੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਲਚਕਤਾ ਵਾਲੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। NACS ਕਨੈਕਟਰ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਂਦੀ-ਪਲੇਟੇਡ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ "ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ" ਇੱਕ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਰਿਟ੍ਰੈਕਟਰ ਜਾਂ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਘਿਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ 10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੇਲ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਮਰੀਕੀ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ-ਮੁਕਤ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

38. ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਤਿਕਾ IX: ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਪਾਲਣਾ ਰਜਿਸਟਰੀ

MIDA ਪਾਵਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਉੱਚਤਮ ਮਿਆਰਾਂ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਸਾਡੀ NACS ਲੜੀ UL 2202 ਅਤੇ UL 2231-1/-2 ਵਿੱਚ ETL-ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ। ਅਸੀਂ SAE J3400 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ISO 15118-20 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ NEVI ਮਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਏਅਰ ਰਿਸੋਰਸਿਜ਼ ਬੋਰਡ (CARB) ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਡੇ ਭਾਈਵਾਲ ਸਾਰੇ ਉਪਲਬਧ ਸੰਘੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਫੰਡਿੰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਣ। ਅਸੀਂ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ MIDA ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ-ਪ੍ਰਮਾਣ ਵਾਲੇ NACS ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।

39. ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਤਿਕਾ X: ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

MIDA ਪਾਵਰ NACS ਸੀਰੀਜ਼ 'ਤੇ 3-ਸਾਲ ਦੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੌਟ-ਸਵੈਪੇਬਲ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਲਈ 55,000 ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਮੀਨ ਟਾਈਮ ਬਿਟਵਿਨ ਫੇਲ੍ਹ (MTBF) ਅਤੇ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਾ ਮੀਨ ਟਾਈਮ ਟੂ ਰਿਪੇਅਰ (MTTR) ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਲਾਈਫਸਾਈਕਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ US-ਅਧਾਰਤ ਸਹਾਇਤਾ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ 24/7 ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਪ੍ਰੋਐਕਟਿਵ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ 15-ਸਾਲ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੰਪਤੀ ਬਣਿਆ ਰਹੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੋਵੇ। MIDA ਅਮਰੀਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਥੀ ਹੈ।

40. ਅੰਤਿਮ ਸਾਰ: ਇੱਕ ਜੁੜੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ MIDA ਪਾਵਰ ਵਿਜ਼ਨ

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, MIDA ਪਾਵਰ ਦੇ 150kW, 180kW, ਅਤੇ 240kW NACS ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ, ਇੱਕ ETL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਚੂਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪਾਟ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਫਲੀਟ ਨੈਟਵਰਕ, MIDA ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਹੈ। ਅੱਜ ਹੀ MIDA ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਓ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਟਿਕਾਊ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜ।

41. ਵਿਆਪਕ ## 41. NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

Q1: ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਹੱਬ ਲਈ CCS1 ਦੀ ਬਜਾਏ NACS ਕਿਉਂ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?A1: NACS ਅੱਜ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EVs ਲਈ ਮੂਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਣ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ SAE J3400 ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ। ਇੱਕ NACS-ਸਿਰਫ਼ ਜਾਂ NACS-ਪਹਿਲੀ ਤੈਨਾਤੀ ਭਾਰੀ ਅਡੈਪਟਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ-ਪ੍ਰਮਾਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਟੋਮੇਕਰ ਕਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

Q2: ਕੀ MIDA ਦੇ NACS ਸਟੇਸ਼ਨ ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਟੇਸਲਾ ਈਵੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ?A2: ਹਾਂ। ਸਾਡੇ 150kW, 180kW, ਅਤੇ 240kW NACS ਸਟੇਸ਼ਨ ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ NACS ਨਾਲ ਲੈਸ EV ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਟਰਓਪਰੇਬਲ ਹਨ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਵਰੇਜ ਲਈ CCS1 ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਜਾਂ ਸੰਯੁਕਤ NACS/CCS1 ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

Q3: ਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ETL ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?A3: UL 2202 ਅਤੇ UL 2231 ਨੂੰ ETL ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਯੋਗਤਾ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮਝੌਤਿਆਂ, ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀਆਂ, ਅਤੇ NEVI ਫੰਡਿੰਗ ਵਰਗੇ ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤ ਹੈ।

Q4: ਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ?A4: ਹਾਂ। MIDA ਦੇ NACS ਸਟੇਸ਼ਨ ISO 15118 ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਚਾਰਜ ਅਤੇ OCPP 1.6J/2.0.1 ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਸਹਿਜ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਿਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖੀ V2G ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

Q5: ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੂਰਾ NACS ਹੱਬ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਤੈਨਾਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?A5: MIDA ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ, ਮਾਡਿਊਲਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੱਬ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

Q6: ਕੀ ਮੇਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?A6: ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ। ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਪਾਵਰ-ਵੰਡ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਗਰਿੱਡ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧਿਐਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, MIDA ਦਾ ਲੋਡ-ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

Q7: ਇੱਕ NACS ਹੱਬ ਨੂੰ ਕਿਸ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?A7: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ। SiC ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਗਰਮ-ਸਵੈਪੇਬਲ ਹਨ, ਤਰਲ-ਠੰਢਾ ਕੇਬਲ ਸਿਸਟਮ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਹਵਾ ਰਾਹੀਂ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਓਪਰੇਟਰ ਸਿਰਫ਼ ਤਿਮਾਹੀ ਰੋਕਥਾਮ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਤਹਿ ਕਰਦੇ ਹਨ।

Q8: MIDA NEVI ਅਤੇ ਰਾਜ-ਪੱਧਰੀ ਗ੍ਰਾਂਟ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?A8: ਸਾਡੀ ਪਾਲਣਾ ਟੀਮ ਪੂਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੈਕੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਜਿਸ ਵਿੱਚ UL ਸੂਚੀਆਂ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ, ਅਤੇ OCPP ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਬਿਆਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ — ਜੋ NEVI ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਟ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਸਕੋ।

ਅੰਤਿਮ ਸ਼ਬਦ

MIDA ਪਾਵਰ ਦੇ 150kW, 180kW, ਅਤੇ 240kW NACS ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ, ਭਵਿੱਖ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਮੰਗਾਂ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ, ਟੈਸਟਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ - ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਹਾਇਤਾ ਸੰਗਠਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ ਜੋ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੌਂਦਾ।

ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ

• ਚਿੰਤਾ-ਮੁਕਤ ਪਰਮਿਟਿੰਗ, ਬੀਮਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ETL- UL 2202 ਅਤੇ UL 2231 ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ।
• ਨੇਟਿਵ NACS (SAE J3400) ਵਿਕਲਪਿਕ CCS1 ਦੇ ਨਾਲ — ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਡਾਪਟਰ।
• ਤਰਲ-ਠੰਢੇ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ SiC ਮੋਡੀਊਲ 240kW ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ISO 15118 ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਚਾਰਜ ਅਤੇ OCPP 1.6J/2.0.1 ਹੱਬ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ-ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਸੱਦਾ

ਆਪਣੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਾ NACS ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਕੇਜ, ETL ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਜ ਹੀ MIDA ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਆਓ ਇਕੱਠੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਟਿਕਾਊ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ NACS ਸੁਪਰਚਾਰਜ।

MIDA ਪਾਵਰ: ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਸੰਸਾਰ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ।

• ਵਿਕਰੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ: sales@midapower.com
• ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰਥਨ: sales@midapower.com
• ਵੈੱਬ:www.midapower.com