baner nagłówkowy

Hurtowy moduł zasilania szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 30 kW do stacji ładowania

Moduł zasilania ładowarki TH30F10025C7 o mocy 30 kW i mocy 1000 V został zaprojektowany specjalnie do ładowarek prądu stałego (DC) pojazdów elektrycznych. Charakteryzuje się wysoką wydajnością, niskim poziomem hałasu wentylatora, wysoką gęstością mocy i niezawodnością. 3-fazowe, 4-żyłowe wejście prądu przemiennego, zakres napięcia wyjściowego prądu stałego od 50 do 1000 V DC przy mocy wyjściowej 30 kW. EMC/EMI spełnia wymagania certyfikatu TUV CE klasy B, a bezpieczeństwo spełnia zarówno certyfikaty TUV UL, jak i CE.


  • Numer modelu:MD100030FEU
  • Napięcie wejściowe:270 V AC-490 V AC
  • Moc wyjściowa znamionowa:30 kW
  • Zakres napięcia wyjściowego:50-1000 V prądu stałego
  • Maksymalna wydajność:≥ 96%
  • Współczynnik mocy:≥0,99
  • Dokładność obecnych regulacji:≤±1%
  • Protokół komunikacyjny:MÓC
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA

    TH30F10025C7, Ten moduł wykorzystuje inteligentne chłodzenie powietrzem i rozpraszanie ciepła oraz obsługuje ustawienia trybu normalnego i cichego.

    5

    Wysoka wydajność i oszczędność energii

    2

    Szeroki zakres stałej mocy wyjściowej

    1 (1)

    Bardzo niskie zużycie energii w trybie czuwania

    3

    Bardzo szeroki zakres temperatur pracy

    Moduł ładowania pojazdów elektrycznych 10

    Moduł ładowarki EV 20 kW

    Moduł ładowarki EV 20 kW (dwa wejścia)

    Moduł ładowarki EV 30 kW

    Moduł ładowarki EV 40 kW

    ULTRA SZEROKI ZAKRES NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO
    ZGODNY Z WYMAGANIAMI DOTYCZĄCYMI POJEMNOŚCI AKUMULATORA POJAZDU ELEKTRYCZNEGO

    Bardzo szeroki zakres wyjściowy 50–1000 V, spełniający wymagania różnych typów samochodów dostępnych na rynku i dostosowany do pojazdów elektrycznych wysokiego napięcia w przyszłości.

    ● Kompatybilny z istniejącą platformą 200 V–800 V i zapewnia pełną moc ładowania na potrzeby przyszłego rozwoju powyżej 900 V, co pozwala uniknąć inwestycji w modernizację ładowarki EV wysokiego napięcia.

    ● Obsługa CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i systemu magazynowania energii.

    ● Poznaj przyszły trend ładowania pojazdów elektrycznych wysokim napięciem, kompatybilnego z różnymi aplikacjami ładowania i typami samochodów.

    zdjęcie 2 (1)

    INTELIGENTNE STEROWANIE DLA BEZPIECZNEGO I
    NIEZAWODNE ŁADOWANIE

    zdjęcie 6

    Specyfikacje

    Moduł ładowania prądem stałym 30 kW
    Numer modelu MD100030FEU
    Wejście prądu przemiennego Ocena wejściowa Napięcie znamionowe 380 V AC, trzy fazy (bez linii środkowej), zakres roboczy 270–490 V AC
    Podłączenie wejściowe prądu przemiennego 3L + PE
    Częstotliwość wejściowa 50±5Hz
    Współczynnik mocy wejściowej ≥0,99
    Zabezpieczenie przed przepięciem wejściowym 490±10V prądu przemiennego
    Zabezpieczenie przed zbyt niskim napięciem wejściowym 270±10V prądu przemiennego
    Wyjście prądu stałego Moc wyjściowa znamionowa 30 kW
    Zakres napięcia wyjściowego 50-1000 V prądu stałego
    Zakres prądu wyjściowego 0,5-120A
    Zakres stałej mocy wyjściowej Przy napięciu wyjściowym 250–1000 V DC, moc wyjściowa będzie stała i wynosi 30 kW.
    Maksymalna wydajność ≥ 96%
    Czas łagodnego startu 3-8 sekund
    Zabezpieczenie przed zwarciem Ochrona przed samoczynnym cofaniem
    Dokładność regulacji napięcia ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Dokładność bieżącej regulacji ≤±1%
    Obecna nierównowaga w dzieleniu się ≤±5%
    Działanie
    Środowisko
    Temperatura pracy (°C) -30˚C ~ +75˚C, obniżenie od 55˚C
    Wilgotność (%) ≤95% RH, bez kondensacji
    Wysokość (m) ≤2000 m, obniżenie wartości znamionowych powyżej 2000 m
    Metoda chłodzenia Chłodzenie wentylatorem
    Mechaniczny Pobór mocy w trybie czuwania <10 W
    Protokół komunikacyjny MÓC
    Ustawienie adresu Cyfrowy wyświetlacz ekranowy, obsługa klawiszy
    Wymiar modułu 437,5*300*84 mm (dł.*szer.*wys.)
    Waga (kg) ≤ 15 kg
    Ochrona Ochrona wejścia OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ochrona przeciwprzepięciowa
    Ochrona wyjścia SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Izolacja elektryczna Izolowane wyjście DC i wejście AC
    Średni czas między awariami (MTBF) 500 000 godzin
    Regulacja Certyfikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasa B
    Bezpieczeństwo CE, TUV

    Główne funkcje

    Moduł ładowarki to wewnętrzny moduł zasilania dla stacji ładowania prądem stałym (prąd stały), który przetwarza energię przemienną na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera prąd trójfazowy, a następnie generuje napięcie stałe w zakresie 150–1000 V DC, z regulowanym napięciem wyjściowym, aby spełnić zróżnicowane wymagania dotyczące akumulatorów.

    Moduł ładowarki jest wyposażony w funkcję POST (autotest po włączeniu zasilania), zabezpieczenie przed zbyt wysokim/niskim napięciem wejściowym AC, zabezpieczenie przed zbyt wysokim napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączać wiele modułów ładowarki równolegle do jednej szafy zasilającej. Gwarantujemy, że nasze ładowarki do pojazdów elektrycznych są wysoce niezawodne, praktyczne, wydajne i wymagają minimalnej konserwacji.

    Zalety

    Wiele opcji

    Wysoka moc 30 kW
    Napięcie wyjściowe do 1000V

    Wysoka niezawodność

    Całkowity monitoring temperatury
    Ochrona przed wilgocią, słoną mgiełką i grzybami
    Średni czas bezawaryjnej pracy (MTBF) > 100 000 godzin

    Bezpieczny i pewny

    Szeroki zakres napięcia wejściowego 270~480 V AC
    Szeroki zakres temperatur pracy -30°C~+50°C

    Niskie zużycie energii

    Unikalny tryb uśpienia, pobór mocy poniżej 2 W
    Wysoka wydajność konwersji do 96%
    Inteligentny tryb równoległy, pracujący z najwyższą wydajnością

    Aplikacje

    Moduły ładujące można stosować w stacjach szybkiego ładowania prądem stałym dla pojazdów elektrycznych i autobusów elektrycznych.
    Uwaga: Moduł ładowarki nie jest przeznaczony do ładowarek pokładowych (wewnątrz samochodu).

     


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Zostaw swoją wiadomość:

    Zostaw swoją wiadomość:

    Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas