banner_de_cap

Modul de alimentare 60kW 1000V Convertor bidirecțional AC2DC

Modul de alimentare BEG1K0110G Modul de încărcare bidirecțională CA CC Modul de descărcare a puterii
Modul de încărcare pentru vehicule electrice de 62,5 kW CA CC, convertor de curent continuu pentru stația de încărcare CC


  • Nr. model:BEG1K0110G
  • Tensiune de intrare:300Vcc ~ 850Vcc
  • Putere nominală de ieșire:20 kW
  • Interval de tensiune de ieșire:200Vcc ~ 750Vcc
  • Eficiență maximă:≥ 96%
  • Factor de putere:≥0,99
  • Precizia reglementării curente:≤±1%
  • Protocol de comunicare:POATE
  • Temperatura de funcționare:-40℃~+75℃
  • Detalii produs

    Etichete de produs

    TEHNOLOGIE AVANSATĂ

    AcestBEG1K0110GModulul de încărcare acceptă modul de intrare dublă DC și DC, care combină încărcarea bateriei de la rețeaua electrică și încărcarea vehiculului de la baterie. În același timp, îndeplinește cerințele de dimensiune a trei module unificate ale State Grid.

    5

    Eficiență ridicată și conservare a energiei

    2

    Gamă largă de putere constantă de ieșire

    1

    Consum ultra-redus de energie în standby

    3

    Temperatură de funcționare ultra-lată

    Modul de alimentare AC/DC

    Modul de încărcare EV de 20 kW

    Modul de încărcare EV de 20KW (cu două intrări)

    Modul de încărcare EV de 30KW

    Modul de încărcare EV de 40KW

    Modul de încărcare de 20kw, 30kw, 40kw

    INTERVAL ULTRA LARG DE TENSIUNE DE IEȘIRE
    COMPATIBIL CU FIECARE CERINȚĂ DE CAPACITATE A BATERIILOR VEHICULULUI EV

    Gamă de ieșire ultra-largă de 50-1000V, potrivită pentru tipurile de mașini de pe piață și adaptabilă la vehiculele electrice de înaltă tensiune în viitor.

    ● Compatibil cu platforma existentă de 200V-800V și oferă încărcare la putere maximă pentru dezvoltări viitoare peste 900V, ceea ce permite evitarea investițiilor în construcția de modernizare a încărcătoarelor de înaltă tensiune pentru vehicule electrice.

    ● Suportă CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T și sisteme de stocare a energiei.

    ● Respectă tendințele viitoare de încărcare la înaltă tensiune a vehiculelor electrice, compatibilă cu diverse aplicații de încărcare și tipuri de mașini.

    imagine2 (1)

    CONTROL INTELIGENT PENTRU SIGURANȚĂ ȘI
    MODUL DE ÎNCĂRCARE FIABIL

    imagine6

    Specificații

    60KW AC2DCBEG1K0110GModul de încărcare (cu două intrări)
    Nr. model BEG1K0110G
    Intrare CA Punct de intrare 285Vac ~ 475Vac, trifazat + împământare de protecție
    Conexiune de intrare CA 3L + PE
    Frecvență de intrare 50/60±5Hz
    Factorul de putere de intrare ≥0,99
    Protecție la supratensiune de intrare 490±10Vac
    Protecție la subtensiune la intrare 270±10Vac
    Ieșire CC Putere nominală de ieșire 20 kW
    Interval de tensiune de ieșire 300Vcc ~ 850Vcc
    Interval de curent de ieșire 0,5-67A
    Interval de putere constantă de ieșire Când tensiunea de ieșire este de 300-1000Vcc, se va produce o putere constantă de 20kW.
    Eficiență maximă ≥ 96%
    Timp de pornire ușoară 3-8 secunde
    Protecție la scurtcircuit Protecție împotriva auto-revenirii
    Precizia reglării tensiunii ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precizia reglementării curente ≤±1%
    Dezechilibrul actual de partajare ≤±5%
    Operațiune
    Mediu
    Temperatura de funcționare (°C) -40˚C ~ +75˚C, reducere de la 55˚C
    Umiditate (%) ≤95% umiditate relativă, fără condens
    Altitudine (m) ≤2000m, reducere peste 2000m
    Metoda de răcire Răcire cu ventilator
    Mecanic Consum de energie în standby <10W
    Protocol de comunicare POATE
    Setare adresă Afișaj digital pe ecran, operare cu taste
    Dimensiunea modulului 460*218*84mm (L*l*Î)
    Greutate (kg) ≤ 13 kg
    Protecţie Protecție de intrare OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protecție la supratensiune
    Protecție la ieșire SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Izolație electrică Ieșire CC izolată și intrare CA
    MTBF 500.000 de ore
    Regulament Certificat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clasa B
    Siguranţă CE, TÜV

    Caracteristici principale

    Modulul de încărcare DC DC BEG1K075G este modulul de alimentare intern pentru stațiile de încărcare DC (piles) și convertește energia AC și DC în DC pentru a încărca vehiculele. Modulul de încărcare primește o intrare de curent trifazat și apoi emite tensiunea DC la 150VDC-1000VDC, cu o ieșire DC reglabilă pentru a satisface o varietate de cerințe ale pachetelor de baterii.

    Modulul de încărcare bidirecțional de 20 kW CC CC BEG1K075G este echipat cu funcție POST (autotest la pornire), protecție la supratensiune/subtensiune la intrare CA sau CC, protecție la supratensiune la ieșire, protecție la supratemperatură și alte caracteristici. Utilizatorii pot conecta mai multe module de încărcare în paralel la un singur tablou de alimentare, iar noi garantăm că încărcătoarele noastre pentru conectarea mai multor EV sunt extrem de fiabile, aplicabile, eficiente și necesită foarte puțină întreținere.

    Avantaje

    Opțiuni multiple

    Putere mare caBEG1K0110GModul de încărcare bidirecțională de 62,5 kW
    Tensiune de ieșire de până la 1000V

    Fiabilitate ridicată

    • Monitorizarea generală a temperaturii
    • Apărare împotriva umezelii, a pulverizării cu sare și a ciupercilor
    • MTBF > 100.000 ore

    Sigur și protejat

    Gamă largă de tensiune de intrare 270~480V AC
    Interval larg de temperatură de funcționare -30°C~+50°C

    Consum redus de energie

    Mod de repaus unic, putere mai mică de 2W
    Eficiență ridicată de conversie de până la 96%
    Mod paralel inteligent, funcționând cu cea mai bună eficiență

    Aplicații

    1, Modulele de încărcare DC DC de 62,5 kWBEG1K0110Gpoate fi utilizat la stații de încărcare rapidă în curent continuu pentru vehicule electrice și autobuze electrice.

    2, cel/cea/cei/celeBEG1K0110GModulul de încărcare AC DC de 62,5 kW este echipat cu funcții de protecție la supratensiune la intrare, alarmă la subtensiune, supracurent la ieșire și protecție la scurtcircuit. Modulele de încărcare pot fi conectate într-un sistem paralel, permițând înlocuirea la cald și o întreținere mai ușoară. Acest lucru asigură, de asemenea, aplicabilitatea și fiabilitatea sistemului.
    3, Modulul de încărcare bidirecționalBEG1K0110Geste modulul de alimentare intern pentru stațiile de încărcare în curent continuu (pile) și transformă energia alternativă în curent continuu pentru a încărca vehiculele. Modulul de încărcare primește o intrare de curent trifazat și apoi emite tensiunea continuă de 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, cu o ieșire continuă reglabilă pentru a satisface o varietate de cerințe privind pachetele de baterii.

    4, Cel/Cea/Cei/CeleBEG1K0110GModulul de încărcare este echipat cu o funcție POST (autotest la pornire), protecție la supra/sub tensiune de intrare CA, protecție la supratensiune de ieșire, protecție la supratemperatură și alte caracteristici. Utilizatorii pot conecta mai multe module de încărcare în paralel la un singur tablou de alimentare, iar noi garantăm că încărcătoarele noastre pentru conectarea mai multor EV sunt extrem de fiabile, aplicabile, eficiente și necesită foarte puțină întreținere.

    Modul de alimentare pentru încărcător EV de 5.1000V 20kW CC CCBEG1K0110GPentru stație de încărcare rapidă EV de 62,5 kW. Modul de încărcare de 20 kW, redresor EMC clasa B de 1000 V, modul de alimentare pentru încărcător EV.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Lasă mesajul tău:

    Lasă mesajul tău:

    Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă