ڪمپيڪٽ ڪمرشل تنصيب لاءِ 120 ڪلوواٽ وال مائونٽ ٿيل ڊي سي چارجر: گهٽ ۾ گهٽ جاءِ ۾ وڌ کان وڌ بجلي

MIDA پاور EV انفراسٽرڪچر کي ٻيهر بيان ڪري رهيو آهيڪمپيڪٽ ڪمرشل تنصيب لاءِ 120 ڪلوواٽ وال مائونٽ ٿيل ڊي سي چارجر: گهٽ ۾ گهٽ جاءِ ۾ وڌ کان وڌ بجلي، هڪ جديد ترين 120 ڪلوواٽ چارجنگ حل.

I. ايڊوانسڊ هارڊويئر ٽوپولوجي: SiC MOSFETs ۽ LLC گونج ڪنورٽرز

ايم آءِ ڊي ايڪمپيڪٽ ڪمرشل تنصيب لاءِ 120 ڪلوواٽ وال مائونٽ ٿيل ڊي سي چارجر: گهٽ ۾ گهٽ جاءِ ۾ وڌ کان وڌ بجلياعليٰ فريڪوئنسي پاور اليڪٽرانڪس جي بنياد تي ٺهيل آهي. اسان ضم ڪيو آهيسلڪون ڪاربائيڊ (SiC) MOSFETsروايتي سلڪون IGBTs کي تبديل ڪرڻ لاءِ، سوئچنگ نقصانن ۾ 30 سيڪڙو گهٽتائي کي فعال ڪرڻ. ۾120 ڪلوواٽآئوٽ پُٽ ڪنفيگريشن، ان جي نتيجي ۾ 96.5٪ جي چوٽي جي ڪارڪردگي آهي.ايل ايل سي گونج ڪنورٽرآرڪيٽيڪچر زيرو وولٽيج سوئچنگ (ZVS) کي سهولت فراهم ڪري ٿو، 120 ڪلوواٽ تي ڊگهي هاءِ ڪرنٽ سيشن دوران به حرارتي استحڪام کي يقيني بڻائي ٿو. هي 1000V هاءِ وولٽيج پليٽ فارمن لاءِ اهم آهي، اجازت ڏئي ٿو تهڪمپيڪٽ ڪمرشل تنصيب لاءِ 120 ڪلوواٽ وال مائونٽ ٿيل ڊي سي چارجر: گهٽ ۾ گهٽ جاءِ ۾ وڌ کان وڌ بجليايندڙ نسل جي EVs کي انتهائي درستگي سان چارج ڪرڻ لاءِ.

حرارتي انتظام MIDA جي ملڪيت واري الڳ ٿيل ايئر ڊڪٽ سسٽم ذريعي منظم ڪيو ويندو آهي. پاور ماڊل هڪ وقف ٿيل کولنگ چينل ۾ رهن ٿا، هرميٽيڪلي طور تي لاجڪ بورڊن کان الڳ ٿيل آهن. هي مٽي جي جمع ٿيڻ کي روڪي ٿو ۽ ٻاهرين ڊگهي عمر لاءِ IP55 ريٽنگ کي يقيني بڻائي ٿو.

II. AI-DES v4.0: انٽيليجنس پرت

جيڪمپيڪٽ ڪمرشل تنصيب لاءِ 120 ڪلوواٽ وال مائونٽ ٿيل ڊي سي چارجر: گهٽ ۾ گهٽ جاءِ ۾ وڌ کان وڌ بجليAI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) v4.0 گيٽ وي جي خاصيت آهي. هي سسٽم ٽن سطحن تي ڪم ڪري ٿو: گرڊ-ايج ريسپانسيونيس (10kHz سيمپلنگ)، گاڏين جي مخصوص پروفائلنگ (ISO 15118)، ۽ اقتصادي لوڊ بيلنسنگ. گھڻن سان سائيٽن لاءِ120 ڪلوواٽيونٽن ۾، AI-DES سسٽم ريئل ٽائيم پيڪ شيونگ انجام ڏئي ٿو، يقيني بڻائي ٿو ته سائيٽ تي لوڊ ڪڏهن به معاهدي جي حد کان وڌيڪ نه ٿئي جڏهن ته گهٽ اسٽيٽ آف چارج (SoC) سان گاڏين کي ترجيح ڏني وڃي.

III. ڪمرشل ROI تجزيو ۽ TCO ميٽرڪس

سي پي او لاءِ،ڪمپيڪٽ ڪمرشل تنصيب لاءِ 120 ڪلوواٽ وال مائونٽ ٿيل ڊي سي چارجر: گهٽ ۾ گهٽ جاءِ ۾ وڌ کان وڌ بجليهڪ اعليٰ پيداوار واري اثاثي جي نمائندگي ڪري ٿو. 96.5٪ ڪارڪردگي سان، هڪ120 ڪلوواٽ300,000 kWh سالياني ٿرو پُٽ سان اسٽيشن انڊسٽري معياري يونٽن جي مقابلي ۾ تقريبن 15,000 kWh توانائي جي ضايع ٿيڻ کي بچائي ٿي. اهو سالياني OPEX بچت ۾ $2,250 (@$0.15/kWh) جو ترجمو ڪري ٿو.

ميٽرڪ	انڊسٽري معيار (91٪)	ميدا 120 ڪلوواٽ (96.5٪)
گرمي توانائي جو ضايع	27,000 ڪلوواٽ ڪلاڪ	10,500 ڪلوواٽ ڪلاڪ
ڪارڪردگي ۾ واڌارو	بيس لائين	5.5٪ بهتري
آپريشنل لائف (MTBF)	50,000 ڪلاڪ	92,000 ڪلاڪ

IV. انسٽاليشن SOP ۽ عالمي تعميل

انسٽال ڪرڻڪمپيڪٽ ڪمرشل تنصيب لاءِ 120 ڪلوواٽ وال مائونٽ ٿيل ڊي سي چارجر: گهٽ ۾ گهٽ جاءِ ۾ وڌ کان وڌ بجليهڪ سخت MIDA SOP تي عمل ڪري ٿو. گهرجن ۾ C30-گريڊ مضبوط ڪنڪريٽ بيس، SPD ڪلاس II سرج تحفظ، ۽ 4 Ohms کان گهٽ زميني مزاحمت شامل آهن. اسٽيشن عالمي انٽرآپريبلٽي لاءِ CE (IEC 61851)، UL 2202، ۽ CHAdeMO 2.0.1 جي تحت مڪمل طور تي تصديق ٿيل آهي.

ان کان علاوه، MIDA پاور جو 2026 جو اسٽريٽجڪ روڊ ميپ V2G (گاڏي کان گرڊ) ۽ MCS (ميگا واٽ چارجنگ سسٽم) ڏانهن منتقلي تي زور ڏئي ٿو.ڪمپيڪٽ ڪمرشل تنصيب لاءِ 120 ڪلوواٽ وال مائونٽ ٿيل ڊي سي چارجر: گهٽ ۾ گهٽ جاءِ ۾ وڌ کان وڌ بجليمستقبل لاءِ محفوظ آهي، گرڊ استحڪام کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ ٻہ طرفي توانائي جي وهڪري جي اجازت ڏئي ٿو. فليٽ جي بيٽري پيڪ ۾ توانائي کي بفر ڪندي،ڪمپيڪٽ ڪمرشل تنصيب لاءِ 120 ڪلوواٽ وال مائونٽ ٿيل ڊي سي چارجر: گهٽ ۾ گهٽ جاءِ ۾ وڌ کان وڌ بجليورچوئل پاور پلانٽ نوڊ طور ڪم ڪري ٿو، فريڪوئنسي ريگيوليشن مارڪيٽن ذريعي آمدني پيدا ڪرڻ کي فعال بڻائي ٿو.

ٿڪل

جيڪمپيڪٽ ڪمرشل تنصيب لاءِ 120 ڪلوواٽ وال مائونٽ ٿيل ڊي سي چارجر: گهٽ ۾ گهٽ جاءِ ۾ وڌ کان وڌ بجليپيشيور EV انفراسٽرڪچر لاءِ حتمي انتخاب آهي.

پوسٽ جو وقت: آگسٽ-08-2026

ڪمپيڪٽ ڪمرشل تنصيب لاءِ 120 ڪلوواٽ وال مائونٽ ٿيل ڊي سي چارجر: گهٽ ۾ گهٽ جاءِ ۾ وڌ کان وڌ بجلي

ڪمپيڪٽ ڪمرشل تنصيب لاءِ 120 ڪلوواٽ وال مائونٽ ٿيل ڊي سي چارجر: گهٽ ۾ گهٽ جاءِ ۾ وڌ کان وڌ بجلي

I. ايڊوانسڊ هارڊويئر ٽوپولوجي: SiC MOSFETs ۽ LLC گونج ڪنورٽرز

II. AI-DES v4.0: انٽيليجنس پرت

III. ڪمرشل ROI تجزيو ۽ TCO ميٽرڪس

IV. انسٽاليشن SOP ۽ عالمي تعميل

ٿڪل

پنهنجو پيغام ڇڏي ڏيو: