350 ڪلوواٽ اين اي سي ايس سپر چارجر اسٽيشن اي ٽي ايل 800 وي آرڪيٽيڪچر سان تصديق ٿيل

MIDA پاور EV انفراسٽرڪچر کي ٻيهر بيان ڪري رهيو آهي350 ڪلوواٽ اين اي سي ايس سپر چارجر اسٽيشن اي ٽي ايل 800 وي آرڪيٽيڪچر سان تصديق ٿيل، هڪ جديد ترين 350 ڪلوواٽ چارجنگ حل.

I. ايڊوانسڊ هارڊويئر ٽوپولوجي: SiC MOSFETs ۽ LLC گونج ڪنورٽرز

ايم آءِ ڊي اي350 ڪلوواٽ اين اي سي ايس سپر چارجر اسٽيشن اي ٽي ايل 800 وي آرڪيٽيڪچر سان تصديق ٿيلاعليٰ فريڪوئنسي پاور اليڪٽرانڪس جي بنياد تي ٺهيل آهي. اسان ضم ڪيو آهيسلڪون ڪاربائيڊ (SiC) MOSFETsروايتي سلڪون IGBTs کي تبديل ڪرڻ لاءِ، سوئچنگ نقصانن ۾ 30 سيڪڙو گهٽتائي کي فعال ڪرڻ. ۾350 ڪلوواٽآئوٽ پُٽ ڪنفيگريشن، ان جي نتيجي ۾ 96.5٪ جي چوٽي جي ڪارڪردگي آهي.ايل ايل سي گونج ڪنورٽرآرڪيٽيڪچر زيرو وولٽيج سوئچنگ (ZVS) کي سهولت فراهم ڪري ٿو، 350kW تي ڊگهي هاءِ-ڪرنٽ سيشن دوران به حرارتي استحڪام کي يقيني بڻائي ٿو. هي 1000V هاءِ-وولٽيج پليٽ فارمن لاءِ اهم آهي، اجازت ڏئي ٿو ته350 ڪلوواٽ اين اي سي ايس سپر چارجر اسٽيشن اي ٽي ايل 800 وي آرڪيٽيڪچر سان تصديق ٿيلايندڙ نسل جي EVs کي انتهائي درستگي سان چارج ڪرڻ لاءِ.

حرارتي انتظام MIDA جي ملڪيت واري الڳ ٿيل ايئر ڊڪٽ سسٽم ذريعي منظم ڪيو ويندو آهي. پاور ماڊل هڪ وقف ٿيل کولنگ چينل ۾ رهن ٿا، هرميٽيڪلي طور تي لاجڪ بورڊن کان الڳ ٿيل آهن. هي مٽي جي جمع ٿيڻ کي روڪي ٿو ۽ ٻاهرين ڊگهي عمر لاءِ IP55 ريٽنگ کي يقيني بڻائي ٿو.

II. AI-DES v4.0: انٽيليجنس پرت

جي350 ڪلوواٽ اين اي سي ايس سپر چارجر اسٽيشن اي ٽي ايل 800 وي آرڪيٽيڪچر سان تصديق ٿيلAI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) v4.0 گيٽ وي جي خاصيت آهي. هي سسٽم ٽن سطحن تي ڪم ڪري ٿو: گرڊ-ايج ريسپانسيونيس (10kHz سيمپلنگ)، گاڏين جي مخصوص پروفائلنگ (ISO 15118)، ۽ اقتصادي لوڊ بيلنسنگ. گھڻن سان سائيٽن لاءِ350 ڪلوواٽيونٽن ۾، AI-DES سسٽم ريئل ٽائيم پيڪ شيونگ انجام ڏئي ٿو، يقيني بڻائي ٿو ته سائيٽ تي لوڊ ڪڏهن به معاهدي جي حد کان وڌيڪ نه ٿئي جڏهن ته گهٽ اسٽيٽ آف چارج (SoC) سان گاڏين کي ترجيح ڏني وڃي.

III. ڪمرشل ROI تجزيو ۽ TCO ميٽرڪس

سي پي او لاءِ،350 ڪلوواٽ اين اي سي ايس سپر چارجر اسٽيشن اي ٽي ايل 800 وي آرڪيٽيڪچر سان تصديق ٿيلهڪ اعليٰ پيداوار واري اثاثي جي نمائندگي ڪري ٿو. 96.5٪ ڪارڪردگي سان، هڪ350 ڪلوواٽ300,000 kWh سالياني ٿرو پُٽ سان اسٽيشن انڊسٽري معياري يونٽن جي مقابلي ۾ تقريبن 15,000 kWh توانائي جي ضايع ٿيڻ کي بچائي ٿي. اهو سالياني OPEX بچت ۾ $2,250 (@$0.15/kWh) جو ترجمو ڪري ٿو.

ميٽرڪ	انڊسٽري معيار (91٪)	ميدا 350 ڪلوواٽ (96.5٪)
گرمي توانائي جو ضايع	27,000 ڪلوواٽ ڪلاڪ	10,500 ڪلوواٽ ڪلاڪ
ڪارڪردگي ۾ واڌارو	بيس لائين	5.5٪ بهتري
آپريشنل لائف (MTBF)	50,000 ڪلاڪ	92,000 ڪلاڪ

IV. انسٽاليشن SOP ۽ عالمي تعميل

انسٽال ڪرڻ350 ڪلوواٽ اين اي سي ايس سپر چارجر اسٽيشن اي ٽي ايل 800 وي آرڪيٽيڪچر سان تصديق ٿيلهڪ سخت MIDA SOP تي عمل ڪري ٿو. گهرجن ۾ C30-گريڊ مضبوط ڪنڪريٽ بيس، SPD ڪلاس II سرج تحفظ، ۽ 4 Ohms کان گهٽ زميني مزاحمت شامل آهن. اسٽيشن عالمي انٽرآپريبلٽي لاءِ CE (IEC 61851)، UL 2202، ۽ CHAdeMO 2.0.1 جي تحت مڪمل طور تي تصديق ٿيل آهي.

ان کان علاوه، MIDA پاور جو 2026 جو اسٽريٽجڪ روڊ ميپ V2G (گاڏي کان گرڊ) ۽ MCS (ميگا واٽ چارجنگ سسٽم) ڏانهن منتقلي تي زور ڏئي ٿو.350 ڪلوواٽ اين اي سي ايس سپر چارجر اسٽيشن اي ٽي ايل 800 وي آرڪيٽيڪچر سان تصديق ٿيلمستقبل لاءِ محفوظ آهي، گرڊ استحڪام کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ ٻہ طرفي توانائي جي وهڪري جي اجازت ڏئي ٿو. فليٽ جي بيٽري پيڪ ۾ توانائي کي بفر ڪندي،350 ڪلوواٽ اين اي سي ايس سپر چارجر اسٽيشن اي ٽي ايل 800 وي آرڪيٽيڪچر سان تصديق ٿيلورچوئل پاور پلانٽ نوڊ طور ڪم ڪري ٿو، فريڪوئنسي ريگيوليشن مارڪيٽن ذريعي آمدني پيدا ڪرڻ کي فعال بڻائي ٿو.

ٿڪل

جي350 ڪلوواٽ اين اي سي ايس سپر چارجر اسٽيشن اي ٽي ايل 800 وي آرڪيٽيڪچر سان تصديق ٿيلپيشيور EV انفراسٽرڪچر لاءِ حتمي انتخاب آهي.

پوسٽ جو وقت: آگسٽ-08-2026

350 ڪلوواٽ اين اي سي ايس سپر چارجر اسٽيشن اي ٽي ايل 800 وي آرڪيٽيڪچر سان تصديق ٿيل

350 ڪلوواٽ اين اي سي ايس سپر چارجر اسٽيشن اي ٽي ايل 800 وي آرڪيٽيڪچر سان تصديق ٿيل

I. ايڊوانسڊ هارڊويئر ٽوپولوجي: SiC MOSFETs ۽ LLC گونج ڪنورٽرز

II. AI-DES v4.0: انٽيليجنس پرت

III. ڪمرشل ROI تجزيو ۽ TCO ميٽرڪس

IV. انسٽاليشن SOP ۽ عالمي تعميل

ٿڪل

پنهنجو پيغام ڇڏي ڏيو: