תחנת מגדש-על NACS 350kW מוסמכת ETL עם ארכיטקטורת 800V

MIDA Power מגדירה מחדש את תשתית הרכבים החשמליים עםתחנת מגדש-על NACS 350kW מוסמכת ETL עם ארכיטקטורת 800V, פתרון טעינה חדיש של 350 קילוואט.

א. טופולוגיית חומרה מתקדמת: טרנזיסטורי MOSFET של SiC וממירי תהודה LLC

ה-MIDAתחנת מגדש-על NACS 350kW מוסמכת ETL עם ארכיטקטורת 800Vמתוכנן על בסיס אלקטרוניקה להספק בתדר גבוה. שילבנורכיבי MOSFET מסיליקון קרביד (SiC)להחליף IGBTs סיליקון מסורתיים, מה שמאפשר הפחתה של 30% בהפסדי מיתוג. ב-350 קילוואטתצורת פלט, התוצאה היא יעילות שיא של 96.5%.ממיר תהודה LLCהארכיטקטורה מאפשרת מיתוג מתח אפס (ZVS), ומבטיחה יציבות תרמית גם במהלך סשנים ממושכים של זרם גבוה ב-350 קילוואט. זה קריטי עבור פלטפורמות מתח גבוה של 1000 וולט, ומאפשר אתתחנת מגדש-על NACS 350kW מוסמכת ETL עם ארכיטקטורת 800Vלטעון רכבים חשמליים מהדור הבא בדיוק רב.

ניהול התרמי מנוהל באמצעות מערכת צינורות אוויר מבודדים קניינית של MIDA. מודולי הכוח נמצאים בתעלת קירור ייעודית, מופרדת הרמטית מלוחות ההיגיון. זה מונע הצטברות אבק ומבטיח דירוג IP55 לאורך זמן בחוץ.

II. AI-DES v4.0: שכבת המודיעין

התחנת מגדש-על NACS 350kW מוסמכת ETL עם ארכיטקטורת 800Vכולל את שער AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) גרסה 4.0. מערכת זו פועלת על פני שלוש שכבות: תגובת Grid-Edge (דגימה של 10kHz), יצירת פרופילים ספציפיים לרכב (ISO 15118) ואיזון עומסים כלכלי. עבור אתרים עם מספר רב של...350 קילוואטיחידות, מערכת AI-DES מבצעת גילוח שיאים בזמן אמת, ומבטיחה שהעומס באתר כולו לעולם לא יעלה על מגבלות החוזה תוך מתן עדיפות לכלי רכב עם מצב טעינה (SoC) נמוך.

ג. ניתוח החזר השקעה מסחרי ומדדי עלות כוללת (TCO)

עבור CPO, ה-תחנת מגדש-על NACS 350kW מוסמכת ETL עם ארכיטקטורת 800Vמייצג נכס בעל תשואה גבוהה. עם יעילות של 96.5%,350 קילוואטתחנה עם תפוקה שנתית של 300,000 קוט"ש חוסכת כ-15,000 קוט"ש בבזבוז אנרגיה בהשוואה ליחידות סטנדרטיות בתעשייה. משמעות הדבר היא חיסכון שנתי של 2,250 דולר בתפעול (OPEX) (0.15 דולר לקוט"ש).

מֶטרִי	תקן בתעשייה (91%)	MIDA 350 קילוואט (96.5%)
בזבוז אנרגיה של חום	27,000 קוט"ש	10,500 קוט"ש
שיפור יעילות	קו בסיס	שיפור של 5.5%
אורך חיים תפעולי (MTBF)	50,000 שעות	92,000 שעות

IV. נהלי נהלים להתקנה ותאימות גלובלית

התקנת התחנת מגדש-על NACS 350kW מוסמכת ETL עם ארכיטקטורת 800Vעומד בתקן MIDA נוקשה. הדרישות כוללות בסיס בטון מזוין בדרגה C30, הגנה מפני נחשולי מתח SPD Class II והתנגדות הארקה מתחת ל-4 אוהם. התחנה מאושרת במלואה תחת CE (IEC 61851), UL 2202 ו-CHAdeMO 2.0.1 לתפעול הדדי גלובלי.

יתר על כן, מפת הדרכים האסטרטגית של MIDA Power לשנת 2026 מדגישה את המעבר ל-V2G (רכב לרשת) ו-MCS (מערכות טעינה מגה-וואט).תחנת מגדש-על NACS 350kW מוסמכת ETL עם ארכיטקטורת 800Vמוגן לעתיד, ומאפשר זרימת אנרגיה דו-כיוונית לתמיכה ביציבות הרשת. על ידי אגירת אנרגיה בחבילות הסוללות של הצי, ה-תחנת מגדש-על NACS 350kW מוסמכת ETL עם ארכיטקטורת 800Vפועל כצומת תחנת כוח וירטואלית, המאפשר יצירת הכנסות באמצעות שווקי ויסות תדרים.

מַסְקָנָה

התחנת מגדש-על NACS 350kW מוסמכת ETL עם ארכיטקטורת 800Vהיא הבחירה האולטימטיבית לתשתית רכב חשמלית מקצועית.

זמן פרסום: 08-08-2026

תחנת מגדש-על NACS 350kW מוסמכת ETL עם ארכיטקטורת 800V

תחנת מגדש-על NACS 350kW מוסמכת ETL עם ארכיטקטורת 800V

א. טופולוגיית חומרה מתקדמת: טרנזיסטורי MOSFET של SiC וממירי תהודה LLC

II. AI-DES v4.0: שכבת המודיעין

ג. ניתוח החזר השקעה מסחרי ומדדי עלות כוללת (TCO)

IV. נהלי נהלים להתקנה ותאימות גלובלית

מַסְקָנָה

השאר את הודעתך: