Karikues 20kW 30kW 40kW V2V Shkarkues Automjeti në Automjet

Karikues 20kW 30kW 40kW V2V Stacion Portativ Karikimi për Makina Elektronike (EV), Shkarkues V2V, Ndihmë Portative Rrugore, Karikues V2V për EV. Stacionet e karikimit MIDA V2V janë zgjidhja ideale për karikimin e automjeteve tuaja elektrike. Kjo pajisje kompakte por e fuqishme është projektuar si për përdorim emergjent ashtu edhe për përdorim të përditshëm, duke mundësuar karikim të shpejtë dhe pa probleme midis automjeteve elektrike, duke siguruar që të mos mbeteni kurrë të bllokuar në rrugë.

Kërkesë WhatsApp Skype Email

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Rreth Stacionit të Shkarkimit V2V

Një karikues V2V (Automjet-me-Automjet) është një teknologji që i lejon një automjeti elektrik (EV) të karikojë një tjetër, duke përdorur një armë karikimi për të transferuar energji nga një automjet me funksion shkarkimi në një që ka nevojë për energji. Ky sistem, i cili mund të përdorë energji AC ose DC, Karikimi i Shpejtë V2V Emergjent DC është një formë e karikimit dypalësh të projektuar për të ndihmuar në kapërcimin e ankthit të distancës dhe për të siguruar energji në situata emergjente, si një avari ose mungesë qasjeje në një stacion karikimi.

Çfarë është karikimi V2V?

V2V është në thelb teknologji karikimi automjet-me-automjet, e cila lejon një armë karikimi të karikojë baterinë e një automjeti tjetër elektrik. Teknologjia e karikimit V2V ndahet në teknologjitë DC V2V dhe AC V2V. Automjetet AC mund të karikojnë njëra-tjetrën. Në mënyrë tipike, fuqia e karikimit është e kufizuar nga karikuesi i integruar dhe nuk është e lartë. Në fakt, është disi e ngjashme me V2L. Teknologjia DC V2V ka gjithashtu disa zbatime komerciale, përkatësisht teknologjinë V2V me fuqi të lartë. Kjo teknologji V2V me fuqi të lartë është ende e përshtatshme për automjetet elektrike me gamë të zgjeruar.

Si funksionon një stacion karikimi V2V 20kW 30kw 40kw

Një stacion karikimi V2V lidh lehtësisht dy automjete elektrike, duke i lejuar një automjeti të ndajë energjinë e baterisë me një tjetër. Kjo siguron disponueshmërinë e energjisë në zona të largëta ose në raste emergjence.

Përparësitë e karikuesve V2V:

Ulja e presionit mbi infrastrukturën e rrjetit: Duke u lejuar automjeteve elektrike të marrin energji nga një automjet tjetër, mund të zvogëlohet nevoja për infrastrukturë shtesë të karikimit në rrjet, e cila mund të jetë si e kushtueshme ashtu edhe që kërkon kohë.

Integrimi me Energjinë e Rinovueshme:Teknologjia V2V mund t’i përdorë automjetet elektrike si një amortizator, duke ndihmuar në menaxhimin e ndërprerjes së burimeve të energjisë së rinovueshme, siç janë energjia diellore dhe e erës. Kur gjenerohet energji e tepërt, ajo mund të ruhet në baterinë e automjetit elektrik dhe të lirohet te automjetet e tjera elektrike kur është e nevojshme.

Menaxhimi i kërkesës maksimale:Automjetet elektrike mund të karikohen gjatë orëve jashtë orarit të pikut (kur çmimet e energjisë elektrike janë më të ulëta) dhe më pas ta lirojnë atë energji te automjetet e tjera elektrike gjatë orëve të pikut, duke lehtësuar kështu presionin në rrjet.

Kursime kostosh për konsumatorët:Konsumatorët mund ta shesin energjinë e tepërt të ruajtur në bateritë e automjeteve të tyre elektrike te automjete të tjera elektrike, duke kursyer kosto dhe madje duke gjeneruar të ardhura.

Integrimi i funksionalitetit V2V (vehicle-to-vehicle) mund të inkurajojë më shumë njerëz të blejnë automjete elektrike, pasi ata e dinë se ato mund të kontribuojnë në një rrjet të qëndrueshëm dhe madje mund të fitojnë të ardhura përmes aftësive të ruajtjes së energjisë së automjetit.

Karakteristikat e Stacioneve të Karikimit V2V

AC kundrejt DC: Karikimi AC V2V është zakonisht i ngadaltë dhe i kufizuar nga karikuesi i integruar; nga ana tjetër, karikimi DC V2V me fuqi të lartë është shumë më i shpejtë, i krahasueshëm me shpejtësitë e karikimit në stacionet tradicionale të karikimit.

Komunikimi i Ngarkuesit V2V:Për karikim të shpejtë DC, automjetet duhet të komunikojnë nëpërmjet një ndërfaqeje komunikimi serial duke përdorur protokollet standarde të karikimit si CHAdeMO, GB/T ose CCS.

Transferimi i energjisë V2V:Automjeti elektrik elektrik (EV) që siguron karikimin e ndan energjinë e baterisë me automjetin elektrik elektrik që e merr atë. Kjo arrihet nëpërmjet konvertuesve të brendshëm (konvertuesve DC-DC).

Pa tel V2V:Disa kërkime po eksplorojnë gjithashtu karikimin pa tel V2V, i cili mund të përdoret si për automjetet me prizë ashtu edhe për ato pa prizë, duke krijuar më shumë mundësi karikimi.

Cilat janë avantazhet e Stacionit të Karikimit V2V?

Ndihma e Rojësve:Ofron një mënyrë që automjetet elektrike të karikojnë njëra-tjetrën, gjë që është thelbësore kur stacionet tradicionale të karikimit nuk janë të disponueshme.

Karikim emergjence V2V:Karikuesit portativë V2V mund të ofrojnë energji të mjaftueshme që një automjet i bllokuar të arrijë në një stacion karikimi. Shfrytëzimi Efiçient i Energjisë: Nga një perspektivë më e gjerë, karikimi V2V mund të përdoret për ndarjen e energjisë dhe ndihmon në uljen e kërkesës maksimale në rrjetin elektrik.

Eliminimi i ankthit nga distanca:Ofron një mënyrë që automjetet elektrike të karikojnë njëra-tjetrën, gjë që është thelbësore kur stacionet tradicionale të karikimit nuk janë të disponueshme.

Shfrytëzimi efikas i energjisë:Nga një perspektivë më e gjerë, karikimi V2V mund të përdoret për ndarjen e energjisë dhe ndihmon në uljen e kërkesës maksimale të rrjetit.

Skenarët e Aplikimit të Ngarkimit V2V

1. Ndihmë Rrugore:Kjo hap mundësi të reja biznesi për kompanitë e asistencës rrugore dhe përfaqëson një treg në rritje. Kur bateria e një automjeti me energji të re është e ulët, karikuesi automjet-me-automjet i ruajtur në bagazh mund të përdoret lehtësisht dhe në mënyrë të përshtatshme për të karikuar automjetin tjetër.

2. I përshtatshëm për situata emergjentenë Autostrada dhe në Vende të Përkohshme për Ngjarje: Mund të përdoret si një stacion i lëvizshëm karikimi të shpejtë, që nuk kërkon instalim dhe zë hapësirë minimale. Mund të lidhet direkt me një furnizim me energji trefazore ose të lidhet me një sistem operativ për karikim kur është e nevojshme. Gjatë periudhave të pikut të udhëtimit, siç janë festat, me kusht që kompanitë e autostradave të kenë linja të mjaftueshme transformatorësh, përdorimi i këtyre stacioneve të lëvizshme të karikimit mund të lehtësojë ndjeshëm radhët e mëparshme katër-orëshe të karikimit dhe të zvogëlojë kostot e menaxhimit, operimit dhe mirëmbajtjes.

3. Për udhëtime në natyrë,Nëse nuk keni kohë të mjaftueshme për udhëtime pune ose udhëtime, ose nëse keni vetëm një automjet me energji të re të pajisur me karikim DC, atëherë pajisja e një stacioni celular karikimi DC do t'ju lejojë të udhëtoni me qetësi shpirtërore!