Истгоҳи пуркунии барқи DC бо самаранокии баланд, боэътимоди як таппончаи деворӣ, Fast EV 50kw 60kw барои флот

Истгоҳи пуркунии барқи DC бо самаранокии баланд, боэътимоди як таппончаи деворӣ, Fast EV 50kw 60kw барои флот

Истгоҳи пуркунии барқи доимии яктабанаи MIDA бо самаранокии баланд, боэътимод ва деворӣ Fast Ev 50kw 60kw For Fleet як истгоҳи пуркунии барқи зуд ва деворӣ бо сертификати CE мебошад, ки барои пуркунии барқи тиҷоратӣ ва оммавӣ тарҳрезӣ шудааст. Ин пуркунандаи барқи доимии сатҳи 3 бо иқтидори интихобшавандаи 20kW-60kW бо пайвасткунакҳои CCS2, идоракунии интеллектуалии OCPP ва ҳифзи пурраи бехатарӣ, пуркунии барқи босуръати боэътимодро барои маҷмааҳои истиқоматӣ, ҷойҳои корӣ, таваққуфгоҳҳои меҳмонхонаҳо ва марказҳои пуркунии барқи ҷамъиятӣ таъмин мекунад.

Бартариятҳои асосӣ

• Қувваи интихобшавандаи 20 кВт-60 кВт– як платформаи қуттии девории яктуфангдор мувофиқи талабот ва иқтидори шабакаи ҳар як макон танзим карда мешавад.
• Самаранокии баланди SiC– Модулҳои барқии SiC самаранокии бештар аз 95% ва диапазони васеи шиддати 1000В-ро таъмин мекунанд.
• Smart & Connected– OCPP 1.6J/2.0.1, ISO 15118 пайваст ва пуркунӣ, V2G, RFID ва пардохти барнома бо мувозинаткунии сарбории DLB.
• CCS2 Мулти-Стандартӣ– Стандарти CCS2, бо CCS1, GB/T, CHAdeMO ва NACS дар бозор дастрас аст.
• Баҳои беруна ва бехатар– IP54/IP65 бо ҳифзи пурраи барқӣ барои кори доимии тиҷоратӣ.

Нуктаҳои муҳими маҳсулот

Қувваи DC-и интихобшаванда 20 кВт-60 кВт

Аз платформаи деворӣ бо як таппончаи яккаса, иқтидори 20 кВт, 30 кВт, 40 кВт, 50 кВт ё 60 кВт-ро интихоб кунед. Ин истгоҳи пуркунии зуди DC, ки миқёспазир аст, ба операторон имкон медиҳад, ки талаботи хона, ҷои кор ва маркази ҷамъиятиро бо ҳам мувофиқ кунанд ва ҳамзамон дар як оилаи қуттии девории хурд стандартизатсия кунанд.

Модулҳои SiC барои самаранокии баланд

Модулҳои барқии технологияи SiC-и баландсифат беш аз 95% самаранокии табдилдиҳӣ ва диапазони васеи шиддати 1000V-ро таъмин мекунанд, аз ин рӯ, пуркунандаи барқи деворӣ DC EV дар як кВт/соат мошинҳои бештарро дар ҳоле ки хунук ва боэътимод кор мекунанд, пур мекунад.

Ақлӣ, шабакавӣ ва омода барои пардохт

Ин дастгоҳи пуркунии барқ, ки бо OCPP 1.6J/2.0.1 бо имконоти ISO 15118 plug-and-charge ва V2G кор мекунад, ба платформаҳои тарафи сеюм, кортҳои RFID ва пардохти барномаҳои мобилӣ пайваст мешавад ва ба операторҳо имкони идоракунии пурраи дурдаст, ҳисоббаробаркунӣ ва мувозинати динамикии сарбории DLB-ро фароҳам меорад.

Бехатар, мутобиқ ва ба обу ҳаво тобовар

Пуркунандаи барқи DC бо сертификати CE бо муҳофизати IP54/IP65 ва чораҳои муҳофизатӣ аз шиддати аз ҳад зиёд, ҷараёни аз ҳад зиёд, ҳарорати аз ҳад зиёд, шоридан ва афзоиши шиддат, барои корҳои доимии тиҷоратии беруна бо нигоҳдории оддӣ сохта шудааст.

Мушаххасоти маҳсулот

Сенарияҳои татбиқ

Ин истгоҳи пуркунии барқи DC EV бо иқтидори 20-60 кВт, ки дар девор васл карда мешавад, барои маҷмааҳои истиқоматӣ, пуркунии барқ ​​дар ҷойҳои корӣ ва маконҳои таъинот, таваққуфгоҳҳои меҳмонхонаҳо, нуқтаҳои савдо ва марказҳои пуркунии барқ ​​дар ҷамъияти тиҷоратӣ беҳтарин аст. Синфҳои қудрати миқёспазир ва фазои қуттии девории хурд ба операторҳо имкон медиҳанд, ки сахтафзори мувофиқро дар бисёр ҷойҳо ҷойгир кунанд ва суръати пуркуниро ба талабот мувофиқ созанд.

Афзалиятҳои пас аз фурӯш

MIDA кафолати ҳамаҷониба, дастгирии қисмҳои эҳтиётии ҷаҳонӣ, ташхиси абрии дурдаст ва ҳуҷҷатҳои пурраи техникиро барои ҳар як тӯдаи пуркунии зуди DC пешниҳод мекунад. Ҳамчун истеҳсолкунанда, ки беш аз як даҳсола таҷрибаи пуркунии мошинҳои барқӣ дорад, MIDA фармоишдиҳии OEM/ODM-ро дар брендинг, конфигуратсияи барқ, пайвасткунакҳо ва сертификатсияи минтақавӣ дастгирӣ мекунад.

Роҳҳои ҳалли марбут ба пуркунии барқи MIDA

Таҷҳизоти марбут ба пуркунии барқи баландқудрати EV-ро аз MIDA омӯзед:Пуркунандаи зуди DC сатҳи 3 120 кВт CCS2 барои, Пуркунандаи зуди DIN MIDA 90кВт 180кВт 300кВт DC, MIDA 300kW 600kW Hypercharger бо хунуккунии моеъ 1000V CCS2, MIDA 240кВт 300кВт 350кВт Chademo CCS2 Дугона Стандарт.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда (FAQ)

Фарқи байни пуркунандаи ҷараёни доимии деворӣ бо иқтидори 20 кВт, 30 кВт, 40 кВт, 50 кВт ва 60 кВт чист?

Қувваи арзёбӣ ҳадди аксар баромади ҷараёни доимии истгоҳи пуркунии деворӣ ба воситаи нақлиёт аст. Дастгоҳи 20-30 кВт барои маҷмааҳои истиқоматӣ, ҷойҳои корӣ ва таваққуфгоҳи меҳмонхонаҳо, ки дар онҳо вақти зиёд барои истифода аст, мувофиқ аст, дастгоҳи 40-50 кВт барои марказҳои пуркунии тиҷоратӣ ва ҷамъиятӣ суръат ва арзиши насбро мувозинат мекунад ва дастгоҳи 60 кВт барои ҷойҳои серодам зудтарин гардишро таъмин мекунад. Ҳамаи онҳо корпуси якхелаи қуттии девории яктахтаи фишурдаро истифода мебаранд, аз ин рӯ операторҳо метавонанд сахтафзорро стандартӣ кунанд ва синфи қудратро барои ҳар як макон интихоб кунанд.

Пур кардани истгоҳи пуркунии ҷараёни доимии 20-60 кВт барои як мошини барқӣ чӣ қадар вақтро мегирад?

Вақти пуркунӣ аз синфи қудрат ва батареяи воситаи нақлиёт вобаста аст. Ҳамчун роҳнамо, пуркунандаи зуди DC бо иқтидори 60 кВт барои мошини мувофиқ метавонад тақрибан 100 км масофаро дар тақрибан 20-30 дақиқа, агрегати 40 кВт-50 кВт дар тақрибан 30-40 дақиқа ва агрегати 20 кВт-30 кВт дар тақрибан 45-70 дақиқа илова кунад. Азбаски ин пуркунандаҳои DC сатҳи 3 мебошанд, ки пуркунандаи дохилиро убур мекунанд, онҳо нисбат ба қуттиҳои девории AC хеле тезтаранд ва барои пуркунии тиҷоратӣ ва ҷамъиятӣ беҳтаринанд.

Пилкаҳои пуркунандаи ҷараёни доимии деворӣ кадом пайвасткунакҳо ва протоколҳоро дастгирӣ мекунанд?

Пуркунандаҳои DC EV бо истифода аз қуттии деворӣ CCS2-ро ҳамчун стандарт дастгирӣ мекунанд, ки CCS1, GB/T, CHAdeMO ва NACS аз ҷониби бозор дастрасанд. Шабакасозӣ аз OCPP 1.6J истифода мебарад, ки онро ба OCPP 2.0.1 навсозӣ кардан мумкин аст, бо имконоти ISO 15118 plug-and-charge ва V2G, аз ин рӯ пуркунанда бо платформаҳои идоракунии пуркунии барқ ​​аз ҷониби тарафи сеюм, аутентификатсияи RFID ва пардохти барномаҳои мобилӣ муттаҳид мешавад.

Оё пуркунандаҳои DC-и 20-60 кВт барои насб дар берун ва тиҷоратӣ мувофиқанд?

Бале. Пуркунандаҳои зуди DC, ки дар девор васл карда мешаванд, дорои муҳофизати воридшавӣ аз воридшавӣ ба IP54 (IP65 ихтиёрӣ) ва диапазони васеи ҳарорати корӣ мебошанд, аз ин рӯ онҳо дар маҷмааҳои истиқоматӣ, таваққуфгоҳҳои меҳмонхонаҳо, ҷойҳои корӣ ва марказҳои пуркунии барқ ​​боэътимод кор мекунанд. Модулҳои барқии технологияи SiC, муҳофизат аз шиддати аз ҳад зиёд, ҷараёни аз ҳад зиёд, ҳарорати аз ҳад зиёд, шоридан ва афзоиши шиддат пуркунии барқи тиҷоратии EV-ро дар ҳолати кори доимӣ бехатар нигоҳ медоранд.

Пуркунандаи барқи зуди DC-и мобилӣ / сайёр чист ва он дар куҷо истифода мешавад?

Пуркунандаи барқи зуди DC мобилӣ ё сайёр як истгоҳи пуркунии барқи ҳаракаткунанда, аксар вақт чархдор ё аробача мебошад, ки қувваи DC-и сатҳи 3-ро бидуни насби муқаррарӣ таъмин мекунад. Он барои наҷоти мошинҳои барқии канори роҳ, анборҳои парк, чорабиниҳои муваққатӣ, майдонҳои сохтмонӣ ва ҳама гуна маконе, ки ба пуркунии зуд ниёз дорад, дар ҷое, ки пуркунандаи барқи доимӣ мавҷуд нест, истифода мешавад.

Оё пуркунандаи сайёри DC ба манбаи махсуси барқ ​​ё пайвасти шабака ниёз дорад?

Пуркунандаҳои мобилии ҷараёни доимии доимӣ метавонанд аз манбаи стандартии сефаза кор кунанд ва моделҳои буферии батарея энергияро дар дохили худ нигоҳ медоранд, то онҳо ҳатто аз пайвасти маҳдуд ё якфаза қувваи баланди ҷараёни доимиро таъмин кунанд. Версияҳои берун аз шабака бо вуруди батарея ё офтобии дарунсохт имкон медиҳанд, ки дар ҷойҳои дурдасте, ки шабакаи заиф ё бе шабака доранд, пуркунӣ анҷом дода шавад.

Ҷустуҷӯҳои марбут: Девори яктарафаи боэътимоди самаранокии баланд, пуркунандаи тези DC 20 кВт 30 кВт 40 кВт 50 кВт 60 кВт, пуркунандаи DC EV-и яктарафаи деворӣ, тӯдаи пуркунии тиҷоратӣ, истеҳсолкунандаи OCPP EVSE.