Пуркунандаи сайёри EV
Қуттии девории EV Home
Истгоҳи пуркунандаи барқи DC
Нуқтаи пуркунии барқи BESS
V2G V2H V2V V2L
Модули пуркунии барқи мошини барқӣ
Пайвасткунаки пуркунии барқи DC
Лавозимоти EV
Хабарҳо
-
Ҷойгиркунии 120kw 150kw 180kw CCS2 GBT CHAdeMO барои автобуси EV.
-
Истгоҳи пуркунандаи CHAdeMO бо иқтидори 50 кВт 90 кВт 100 кВт барои паркҳои тиҷоратӣ
-
Оркестратсия ва зеҳни шабака: Пуркунии интеллектуалии DC барои шабакаҳои барқи декарбонизатсияшуда
-
Ба ҳадди аксар расонидани ROI давраи ҳаётии пуркунии босуръати DC: Чаҳорчӯбаи муҳандисии стратегии 7-қадамӣ
-
Беҳсозии вазни батареяи EV: Коркарди физика, якпорчагии сохторӣ ва роҳҳои ҳалли оянда
-
Рамзкушоии диапазони EV: Таъсири мутақобилаи кимиёвии батарея, самаранокӣ ва тағирёбандаҳои экологӣ
-
Чаҳорчӯба барои интихоби роҳҳои ҳалли беҳтарини пуркунии ҷараёни доимӣ барои флотҳо ва марказҳои тиҷоратӣ
-
Тарроҳии марказҳои пуркунии ҷараёни доимии насли оянда: эргономикаи маърифатӣ, физика ва таҷрибаи ронандагӣ
-
Меъмории динамикии тақсимшуда (DDA): Аз нав муайян кардани миқёспазирии модулӣ дар системаҳои ҷараёни доимии баландқувват
Паёми худро гузоред:
Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед