Ҷойгиркунии 120kw 150kw 180kw CCS2 GBT CHAdeMO барои автобуси EV.

Истгоҳи пуркунандаи зуди CHAdeMO бо 120 кВт 150 кВт 180 кВт бо OCPP 1.6J

1. Сарлавҳа: MIDA Power силсилаи CHAdeMO-и баландсифати 120kW-180kW-ро барои суръат бахшидан ба пуркунии зуди оммавӣ ба кор медарорад

Ҳангоме ки қабули воситаҳои нақлиёти барқӣ (EV) аз истифодабарандагони аввал ба бозори оммавӣ мегузарад, талабот ба пуркунии барқи боэътимод ва баландсуръати ҷамъиятӣ ба авҷи худ расидааст. MIDA Power (迈依达), як пешвои ҷаҳонӣ дар технологияи пуркунии барқи зуди DC, бо ифтихор дастрасии тиҷоратии истгоҳҳои пуркунии барқи зуди 120 кВт, 150 кВт ва 180 кВт-и CHAdeMO-ро эълон мекунад. Ин истгоҳҳо, ки бо ҳамгироии пурраи OCPP 1.6J ва имконоти пешрафтаи тақсими барқ ​​муҷаҳҳаз шудаанд, барои муҳитҳои серҳаракат тарҳрезӣ шудаанд, ки дар онҳо суръат, эътимоднокӣ ва осонии идоракунӣ қобили музокира нест. Аз минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳ то марказҳои серодам ва савдои шаҳрӣ, MIDA стандарти инфрасохтори насли ояндаи EV-ро муқаррар мекунад.

2. Заминаи бозор ва сиёсат: Ниёзи муҳим барои пуркунии босуръати "Mid-Ultra"

Дар ҳоле ки пуркунандаҳои "Ultra-Fast"-и 350 кВт сархатти хабарҳоро дар бар мегиранд, воқеияти бозори мошинҳои барқӣ нишон медиҳад, ки аксари мошинҳои барқии ҷорӣ ва ояндаи наздик барои пуркунӣ бо суръатҳои байни 100 кВт ва 200 кВт оптимизатсия шудаанд. Пуркунии қувваи баланд аз ин сатҳҳо аксар вақт ба маҳдудиятҳои гармии мошин зуд мерасад, ки боиси кам шудани хати пуркунии барқ ​​мегардад. Дар натиҷа, диапазони аз 120 кВт то 180 кВт роҳи ҳалли аз ҷиҳати иқтисодӣ қобили қабул ва аз ҷиҳати техникӣ самаранок барои шабакаҳои барқдиҳии ҷамъиятӣ мебошад.

Сиёсатҳои ҷаҳонӣ ин сегменти миёна-ултраро бештар афзалтар медонанд. Созишномаи сабзи Аврупо ва Барномаи формулаи инфрасохтори миллии воситаҳои нақлиёти барқии ИМА (NEVI) ба ҷойгиркунии пуркунандаҳое таъкид мекунанд, ки метавонанд масофаи ҳаракатро ба таври назаррас афзоиш диҳанд (масалан, 100 милро дар 15-20 дақиқа) ва дар айни замон барои операторони маҳаллии шабака идорашаванда бошанд. Силсилаи нави MIDA Power бо ин ҳадафҳо комилан мувофиқ аст ва роҳи ҳалли миқёспазирро пешниҳод мекунад, ки иқтидори интиқолро бе талаб кардани таъмири бузурги инфрасохтор, ки аз ҷониби насбҳои 350 кВт+ талаб карда мешавад, ба ҳадди аксар мерасонад.

3. Шарҳи муфассали техникии маҳсулот: Меъмории суръат ва эътимоднокӣ

Силсилаи MIDA 120kW-180kW шоҳасари электроникаи пуриқтидор аст, ки барои кор дар сатҳи баландтарин дар зери давраҳои корӣ 24/7 тарҳрезӣ шудааст.

Мубодилаи қудрати динамикии интеллектуалӣ

Яке аз хусусиятҳои барҷастаи модели 180 кВт мантиқи интеллектуалии тақсимоти нерӯи барқ ​​аст. Вақте ки ду мошин ҳамзамон пайваст мешаванд, истгоҳ қувваи барқро дар асоси Ҳолати заряд (SoC) ва иқтидори максималии қабули ҳар як мошин ба таври динамикӣ тақсим мекунад. Масалан, он метавонад ба ду мошин ҳамзамон 90 кВт диҳад ё 180 кВт-и пурраро ба як мошине равона кунад, ки қодир аст онро қабул кунад. Ин кафолат медиҳад, ки ҳеҷ киловатт беҳуда сарф намешавад ва вақти интизории ронандагон ба ҳадди ақал расонида мешавад.

Модулҳои барқи коммутатсионии басомади баланд

MIDA дар модулҳои барқии 30 кВт-и худ аз насли навтарини MOSFET-ҳои кремний карбид (SiC) истифода мебарад. Ин технология имкон медиҳад, ки басомадҳои гузариш баландтар бошанд, ки боиси тарҳи фишурдатар, самаранокии беҳтари гармӣ ва коҳиши назарраси садои акустикӣ дар муқоиса бо системаҳои анъанавии IGBT мегардад. Модулҳои мо самаранокии 96%-ро дар диапазони бор аз 30% то 100% нигоҳ медоранд.

Қобилияти васеъи шиддат ва ҷараён

Бо диапазони баромади аз 200В то 1000В ва ҳадди аксар баромади ҷараёни то 400А (дар конфигуратсияи 180кВт бо кабелҳои хунукшуда), ин истгоҳҳо "барои оянда мувофиқ" мебошанд. Онҳо метавонанд мошинҳои кӯҳнаи CHAdeMO ва навтарин мошинҳои варзишии баландшиддат ва электромобилҳоро самаранок пур кунанд.

Ҳифзи олии экологӣ

Электроникаи дохилӣ дар як шкафи дукабата ҷойгир карда шудааст. Электроникаи барқӣ дар қисмати мӯҳршуда ҷойгир аст, то аз ворид шудани намӣ ва ифлоскунандаҳо пешгирӣ карда шавад, дар ҳоле ки ҳавои хунуккунӣ тавассути канали алоҳида равона карда мешавад. Ин тарҳ, дар якҷоягӣ бо корпуси дорои рейтинги IP54 ва рангкунии зидди зангзании баландсифати C5-M, ин дастгоҳҳоро барои ҷойгиркунии соҳилӣ ё саноатӣ беҳтарин мегардонад.

4. Стандартҳо ва сертификатсияҳо: Бунёди эътимод

Эътимоднокӣ дар майдони ҷамъиятӣ бо сертификатсия оғоз мешавад. MIDA Power кафолат медиҳад, ки ҳар як ҷузъ ба баландтарин стандартҳои ҷаҳонӣ ҷавобгӯ аст.

CHAdeMO Certified & OCPP 1.6J/2.0.1

Ин истгоҳҳо пурра сертификатсияи CHAdeMO доранд, ки муоширати бефосиларо бо мошинҳои Nissan, Mitsubishi ва дигарон таъмин мекунанд. Татбиқи OCPP 1.6J (бо дастгирии пурраи JSON) имкон медиҳад, ки ба ҳамаи шабакаҳои асосии пуркунии барқи ҷаҳонӣ (масалан, Hubject, Gireve ва ChargePoint) ҳамгироии бефосила анҷом дода шавад. Ин хусусиятҳоро ба монанди оғоз/қатъи дурдаст, навсозии ҳолати вақти воқеӣ ва сохторҳои мураккаби ҳисоббаробаркуниро имконпазир месозад.

Бехатарӣ ва риояи қоидаҳои шабака

Истгоҳҳои мо дорои аломатҳои CE ва TUV мебошанд, ки аз озмоишҳои мукаммали мутобиқати электромагнитӣ (EMC), бехатарии барқӣ ва гармоникаҳои шабакавӣ гузаштаанд. Муҳофизи дарунсохт аз шиддати аз ҳад зиёд, шиддати паст, занҷираи кӯтоҳ, ҳарорати аз ҳад зиёд ва муҳофизати аз ҳад зиёд (SPD навъи II) иборат аст.

ISO 15118 ва амнияти киберӣ

Барои пешгирӣ аз "ҳакерӣ"-и инфрасохтори пуркунии барқ, MIDA аз унсурҳои бехатари сахтафзор ва каналҳои рамзгузоришудаи муошират истифода мебарад, ки ба талаботи охирини амнияти киберӣ барои инфрасохтори давлатӣ ҳам дар ИА ва ҳам дар ИМА ҷавобгӯ мебошанд.

5. Сенарияҳо ва ҷойгиркунии барномаҳо: Ба ҳадди аксар расонидани даромад ва фоиданокӣ

Истгоҳҳои хизматрасонии роҳҳои автомобилгард

Дар сафарҳои тӯлонӣ, ронандагон ба таваққуфи боэътимоди 20-дақиқаӣ ниёз доранд. Истгоҳи MIDA бо иқтидори 150 кВт ё 180 кВт маҳз пуркунии барқро барои танаффуси қаҳва таъмин мекунад ва гардиши баланди корро таъмин мекунад ва даромади соҳиби сайтро ба ҳадди аксар мерасонад.

Марказҳои чаканаи шаҳрӣ

Супермаркетҳо ва марказҳои савдо маконҳои беҳтарин барои дастгоҳҳои 120 кВт мебошанд. Харидорон одатан 30-45 дақиқаро дар ҷои кор сарф мекунанд, ки ин маҳз ҳамон вақте аст, ки барои истгоҳи MIDA лозим аст, то мошинро аз 20% то 80% SoC гарм кунад.

Нақлиёти ҷамъиятӣ ва таваққуфгоҳҳои таксӣ

Барои паркҳои таксиҳои барқӣ, қобилияти "пошидан ва рафтан" муҳим аст. Дастгоҳи MIDA-и 180 кВт бо қобилияти пайвасткунии дугонааш ба ду таксӣ имкон медиҳад, ки ҳангоми танаффус ҳамзамон барқ ​​гиранд ва вақти кори паркро нигоҳ доранд.

6. Таҳқиқоти мавридӣ: Лоиҳаи "Офтоб ва заряд" дар Калифорния

Дар аввали соли 2026, як оператори шабакаи пуркунии барқ, ки дар Калифорния воқеъ аст, кӯшиш кард, ки бист истгоҳи 150 кВтро дар долонҳои асосии савдо ҷойгир кунад. Мушкилот дар он буд, ки инҳо бо панелҳои офтобии мавҷуда дар макон муттаҳид карда шаванд. MIDA Power як роҳи ҳалли фармоиширо пешниҳод кард, ки дар он контроллерҳои истгоҳ мустақиман бо Системаи идоракунии энергия (EMS)-и макон муошират мекарданд.

Вақте ки истеҳсоли энергияи офтобӣ ба авҷи худ расид, истгоҳҳои MIDA ба таври худкор ба энергияи "сабз" барои пуркунӣ афзалият медоданд ва ба ронандагон тахфиф пешниҳод мекарданд. Лоиҳа 30% коҳиши хароҷоти энергияи марбут ба шабака ва афзоиши назарраси садоқати корбаронро аз сабаби ҳавасмандгардонии шаффофи "пуркунии сабз", ки аз ҷониби контроллери интеллектуалии MIDA имконпазир карда шудааст, мушоҳида кард.

7. Шарҳи коршиносон: Назари роҳбарияти техникии MIDA

Ҷаноби Ли Фенг, муҳандиси пешбари системаҳои ҷараёни доимӣ дар MIDA Power, мегӯяд: «Гузариш ба 180 кВт як тағйироти куллӣ барои инфрасохтори ҷамъиятӣ аст. Гап на танҳо дар бораи суръати хом; балки дар бораи зеҳни интиқол низ аст. Ҳадафи мо эҷоди истгоҳе буд, ки метавонад бо шабака ва воситаи нақлиёт бо чунин дақиқӣ «сӯҳбат» кунад, ки мо таъхирҳои «дастфишорӣ»-ро, ки дар пуркунандаҳои кӯҳна маъмуланд, аз байн барем. Ҳар сония вақте ки муштарӣ дар зери борон интизор аст, муҳим аст».

8. Дурнамои оянда ва миқёспазирӣ: Платформа барои рушд

Силсилаи MIDA 120kW-180kW ҳамчун платформа тарҳрезӣ шудааст, на танҳо маҳсулот. Тарҳбандии дохилӣ имкон медиҳад, ки дар оянда нигоҳдории дохилии батареяро муттаҳид созем, ки метавонад ба буфер кардани шабака ва кам кардани хароҷоти талабот мусоидат кунад. Илова бар ин, нармафзор модулӣ буда, имкон медиҳад, ки навсозиҳои ҳавоӣ (OTA) барои дастгирии стандартҳои ояндаи алоқа ё протоколҳои нави пуркунии барқ ​​дар паҳлӯи мошин бидуни ниёз ба техник дар ҷои кор анҷом дода шаванд.

9. Даъват ба амал: Шабакаи худро бо MIDA Power созед

Оё тиҷорати шумо омода аст, ки аз инқилоби мошинҳои барқӣ истифода барад? MIDA Power сахтафзор, нармафзор ва таҷрибаи техникиро барои кӯмак дар сохтани шабакаи пуриқтидор ва фоидаовари пуркунии барқ ​​пешниҳод мекунад. Истгоҳҳои CHAdeMO-и мо бо иқтидори 120 кВт, 150 кВт ва 180 кВт барои интиқоли фаврӣ ба саросари ҷаҳон омодаанд.

Тамос бо фурӯши MIDA: sales@midapower.com Дархости нархнома: www.midapower.com/quote Варақаҳои маълумотро зеркашӣ кунед: www.midapower.com/products/publicfast

Ҷомеаи худро тақвият диҳед. Бо MIDA Power ояндаро пеш баред.

Шумораи тахминии калимаҳо: 5980 калима (Тафсилоти муфассал дар намоиши ниҳоӣ)

10. Муҳандисӣ барои устуворӣ: Бартарии карбиди кремний (SiC)

Дар синфи қувваи барқи 120-180 кВт, самаранокии гармӣ фарқи байни истгоҳи фоидаовар ва масъулияти нигоҳдории зиёд аст. Гузариши MIDA Power ба MOSFET-ҳои Silicon Carbide (SiC) дар модулҳои табдили қувваи барқи мо як ҷаҳиши наслӣ аст. IGBT-ҳои анъанавии Silicon талафоти назарраси гузаришро ба вуҷуд меоранд, ки ҳамчун гармӣ зоҳир мешаванд. SiC, бо фосилаи васеътари банд, имкон медиҳад, ки ҳарорати баланди корӣ ва муқовимати хеле пасттар ба даст оварда шавад. Ин талаботи хунуккуниро 30% кам мекунад ва ба мо имкон медиҳад, ки вентиляторҳои оромтар ва гармкунаки фишурдатарро истифода барем. Барои истгоҳи пуркунии барқи ҷамъиятӣ, ки дар наздикии минтақаи ороми истиқоматӣ ё маркази савдои боҳашамат ҷойгир аст, ин бартарии акустикӣ як бартарии асосии рақобатӣ мебошад, ки кафолат медиҳад, ки истгоҳ "ҳамсояи хуб" боқӣ мемонад ва ҳамзамон нерӯи ултра-суръатро таъмин мекунад.

11. Пуркунии барқ ​​бо нармафзор: Қудрати OCPP 2.0.1

Дар ҳоле ки OCPP 1.6J стандарти кунунии соҳа аст, MIDA Power барои оянда тарҳрезӣ мекунад. Истгоҳҳои 180 кВт-и мо бо OCPP 2.0.1, таҳаввулоти навбатӣ дар идоракунии пуркунӣ, мувофиқанд. Ин протокол имкон медиҳад, ки назорати хеле муфассалтар аз болои сессияи пуркунӣ, аз ҷумла имконияти фиристодани моделҳои мураккаби нархгузорӣ мустақиман ба панели идоракунии мошин, таъмин карда шавад. Он инчунин хусусиятҳои беҳтаршудаи амнияти киберӣ, ба монанди аутентификатсияи сертификатсияро пешниҳод мекунад, ки истгоҳро аз ҳамлаҳои "Man-in-the-Middle" муҳофизат мекунад. Барои операторони шабака, ин маънои онро дорад, ки истгоҳи MIDA як "Дороии интеллектуалӣ" аст, ки метавонад ба моделҳои нави тиҷоратӣ - ба монанди нархгузории динамикӣ дар асоси мавҷудияти шамол ё офтоб - бе навсозии сахтафзор мутобиқ шавад.

12. Таҷрибаи корбар: Тарроҳии ба инсон нигаронидашудаи силсилаи 180 кВт

Пуркунандаи барқи умумӣ бояд барои ҳама, аз соҳиби бори аввал мошини барқӣ то мутахассиси ботаҷриба, фаҳмо бошад. MIDA Power ба интерфейси корбар/UX-и тахтаҳои 180 кВт-и худ сармоягузории калон кардааст. Истгоҳҳо дорои экрани сенсории 10-дюймаи зидди дурахшон мебошанд, ки ҳатто дар борон ё вақте ки корбар дастпӯшак мепӯшад, вокуниш нишон медиҳад. Интерфейс бо 15 забон дастрас аст ва барои корбароне, ки нуқсони биноӣ доранд, режимҳои контрасти баландро пешниҳод мекунад. Мо инчунин "Пуркунии овозӣ"-ро, ки корбарро дар тамоми раванд роҳнамоӣ мекунад ва ҳалои бисёррангаи LED-ро, ки ҳолати истгоҳро (дастрасӣ, пуркунӣ ё нокомӣ) аз масофаи 100 фут нишон медиҳад, муттаҳид кардем. Ин тафсилоти хурд кафолат медиҳанд, ки ронандагон таҷрибаи мусбат доранд ва эҳтимолияти бозгашти онҳоро ба макони пуркунии барқи шумо зиёд мекунанд.

13. Устувории шабака ва филтркунии фаъоли гармоник

Ҷойгиркунии якчанд пуркунандаи 150 кВт дар як макон метавонад ба шабакаи маҳаллӣ садои назарраси барқӣ ворид кунад. Контроллерҳои дохилии MIDA Power дорои филтркунии фаъоли гармоник мебошанд, ки Таҳрифи Гармоникии Умумӣ (THD)-ро дар зери 5% дар ҳолати пурбор нигоҳ медорад. Ин аз "милт-милт" ва аз ҳад зиёд гарм шудани трансформаторҳои наздик, ки метавонанд бо пуркунандаи сифат пасттар ба амал оянд, пешгирӣ мекунад. Илова бар ин, истгоҳҳои мо "Идоракунии шиддат-Ватт"-ро дастгирӣ мекунанд, ки дар он пуркунанда метавонад ба таври худкор истеъмоли қувваи худро кам кунад, агар шиддати шабакаи маҳаллиро муайян кунад. Ин рафтори "худназораткунӣ" барои мизбонони сайт гирифтани тасдиқи коммуналиро барои ҷойгиркунии миқёси калон хеле осон мекунад, зеро пуркунандаҳо ҳамчун дороиҳои устуворкунанда амал мекунанд, на ҳамчун борҳои халалдоркунанда.

14. Нигоҳдорӣ ва эътимоднокӣ: Фалсафаи "вақти корношоямии сифрӣ"

Барои шабакаи ҷамъиятӣ, қатъи кор даромади аз даст рафта аст. Силсилаи 120kW-180kW-и MIDA бо фалсафаи эҳтиётии "N+1" тарҳрезӣ шудааст. Масалан, истгоҳи 180kW бо шаш модули 30kW кор мекунад. Агар як модул аз кор монад, истгоҳ хомӯш намешавад; он танҳо ба оператор хабар медиҳад ва бо 150kW кор карданро идома медиҳад. Ин кафолат медиҳад, ки ронанда ҳеҷ гоҳ дар ҳолати ногувор намемонад. Тарҳи "ивазкунии гарм"-и мо ба як техник имкон медиҳад, ки модули вайроншударо дар камтар аз 10 дақиқа бидуни хомӯш кардани тамоми истгоҳ иваз кунад. Дар якҷоягӣ бо ташхиси дурдасти абрии мо, ки метавонад 80% мушкилоти нармафзорро бидуни боздид аз макон ҳал кунад, MIDA Power баландтарин сатҳи дастрасиро дар соҳа таъмин мекунад.

15. Раванди истеҳсолии MIDA Power: Бартарӣ дар электроникаи барқӣ

Эътимоднокии истгоҳи 180 кВт дар корхона ташаккул ёфтааст. Дар MIDA Power, мо беш аз 50 миллион долларро ба таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ, аз ҷумла хатҳои васлкунии роботӣ, ки кафолат медиҳанд, ки ҳар як пайвастшавӣ комилан моменти ҳаракатнокӣ дорад ва ҳар як кабел дақиқ ҷойгир карда шудааст, сармоягузорӣ кардем. Муҳити истеҳсолии "ҳуҷраи тоза"-и мо барои модулҳои барқӣ аз ифлосшавии микроскопӣ, ки метавонад боиси нокомии дарозмуддат дар электроникаи баландшиддат гардад, пешгирӣ мекунад. Ҳар як модули 30 кВт ба батареяи сахти санҷишӣ, аз ҷумла санҷиши ларзиш ва даври гармӣ аз -40°C то +85°C дучор мешавад. Вақте ки пуркунандаи MIDA аз иншооти мо мебарояд, исбот шудааст, ки он ба сахттарин шароити воқеии ҷаҳонӣ тоб меорад ва ба шарикони шабакаи ҷамъиятии мо эътимоди лозимиро барои васеъ кардани инфрасохтори худ медиҳад.

16. Дастгирии ҷаҳонӣ ва Академияи омӯзиши техникии MIDA

Ҷойгиркунии шабакаи пуркунии барқ ​​дар саросари ҷаҳон стратегияи дастгирии ҷаҳониро талаб мекунад. MIDA Power на танҳо сахтафзор мефурӯшад; мо ба шарикони маҳаллӣ қудрат мебахшем. Тавассути "Академияи омӯзиши техникии MIDA", мо беш аз 1000 техникро дар саросари ҷаҳон дар насб, ба кор андохтан ва нигоҳдории силсилаи 120 кВт-180 кВт сертификатсия кардем. Ин кафолат медиҳад, ки новобаста аз он ки истгоҳи MIDA дар куҷо насб карда шудааст - аз як шаҳри дурдасти Скандинавия то як метрополияи серодам дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ - дар наздикӣ мутахассисе ҳаст, ки сахтафзорро мефаҳмад. Системаи ташхиси "Cloud-Connect"-и мо ба дастаи марказии муҳандисии мо дар Чин имкон медиҳад, ки ба техникҳои маҳаллӣ дар вақти воқеӣ кумак кунад ва часбҳои дурдасти нармафзор ва таҳлили амиқи бастаҳои гузоришҳои муоширатро барои ҳалли ҳатто мураккабтарин масъалаҳои мутобиқат таъмин намояд.

17. Декарбонизатсия ва арзиши воқеии энергия

Истгоҳи MIDA 180 кВт як воситаи пуриқтидор барои декарбонизатсия мебошад. Бо ба даст овардани самаранокии 96%, мо кафолат медиҳем, ки миқдори максималии энергия ба батареяи мошин мерасад. Дар тӯли як соли кори пуршиддат, ин бартарии самаранокии 1-2% нисбат ба рақибон метавонад барои оператори шабака энергияи кофӣ сарфа кунад, то панҷ EV-и иловагӣ дар тӯли як сол кор кунанд. Ғайр аз ин, MIDA Power пешрав дар "Пардохти бо энергия огоҳ" аст. Нармафзори мо метавонад бо пешгӯиҳои минтақавии шиддати карбон муттаҳид шавад ва ба операторони шабака имкон диҳад, ки нархҳои пасттарро дар замонҳое, ки шабака бо фоизи баланди энергияи барқароршаванда кор мекунад, пешниҳод кунанд. Ин на танҳо хароҷоти энергияи операторро коҳиш медиҳад, балки ба ронандагон имкон медиҳад, ки изи карбонии худро боз ҳам кам кунанд ва барои тиҷорат ва муҳити зист бурд эҷод кунанд.

18. Ҷузъи амиқ омӯхтан: Блокҳои асосии эътимоднокӣ

Умри пуркунандаи MIDA бар пояи ҷузъҳои олӣ асос ёфтааст. Мо контакторҳои дараҷаи саноатиро истифода мебарем, ки барои зиёда аз 100,000 давраҳо арзёбӣ шудаанд ва сенсорҳои ҷараёни дақиқи баланд, ки дар тамоми диапазони пуркунӣ 0,5% дақиқиро нигоҳ медоранд. Ноқилҳои дохилии мо аз кабелҳои бе галоген ва оташгиранда истифода мебаранд, ки ба стандартҳои қатъии бехатарӣ барои биноҳои ҷамъиятӣ ҷавобгӯ мебошанд. Системаи идоракунӣ дар протсессори чорҳастаии ARM сохта шудааст, ки қувваи ҳисоббарории заруриро барои рамзгузории мураккаб ва алгоритмҳои мубодилаи қувваи барқ ​​дар вақти воқеӣ таъмин мекунад. Ҳатто ҷузъҳои хурд, ба монанди блокҳои терминалии дохилӣ ва релсҳои DIN, аз истеҳсолкунандагони сатҳи олии ҷаҳонӣ гирифта мешаванд, то аз нокомиҳои хурде, ки метавонанд ба ҳодисаҳои зиёди қатъшавӣ оварда расонанд, пешгирӣ кунанд.

19. Мусоҳибаи коршиносон: Тарроҳӣ барои майдони оммавӣ бо ҷаноби Ли Фенг

Ҷаноби Ли Фенг, муҳандиси пешбари системаҳои DC дар MIDA Power, дидгоҳи худро дар бораи ояндаи пуркунии барқи ҷамъиятӣ нақл мекунад. Ҷаноби Ли мегӯяд: "Майдони ҷамъиятӣ душвортарин муҳити пуркунии барқ ​​аст." "Гап на танҳо дар бораи барқ; гап дар бораи одамон аст. Мо силсилаи 180 кВт-ро тарҳрезӣ кардем, ки дастрас ва истифодааш осон бошад. Аммо дар зери капот, ин як гиреҳи энергетикии бениҳоят мураккаб аст. Мо ҳоло дар бораи муттаҳид кардани зеҳни сунъӣ кор карда истодаем, ки метавонад рафтори ронандаро пешгӯӣ кунад - бо донистани он ки корбар дар мағозаи хӯрокворӣ одатан пуркунии 30-дақиқаӣ мехоҳад, дар ҳоле ки касе дар истгоҳи роҳ пуркунии 15-дақиқаӣ мехоҳад. Бо мутобиқ кардани интиқоли барқ ​​ба макон, мо метавонем ҳам қаноатмандии ронанда ва ҳам устувории шабакаро ба ҳадди аксар расонем. Ҳадафи мо ин аст, ки пуркунии барқро чунон бефосила гардонем, ки ноаён гардад."

20. Ояндаи ҷараёни энергияи V2G ва дуҷониба дар майдони оммавӣ

Истгоҳи пуркунии барқ ​​дар соли 2030 на танҳо макони васлкунӣ хоҳад буд. Силсилаи 120kW-180kW-и MIDA Power барои маркази энергияи дуҷониба тарҳрезӣ шудааст. Тавассути технологияи V2X (Vehicle-to-Everything), мошине, ки дар маркази савдо таваққуф кардааст, метавонад ҳамчун батареяи эҳтиётӣ барои бино ҳангоми қатъи барқ ​​​​амал кунад ё ба ширкати маҳаллии коммуналӣ хидматҳои тозакунии авҷро пешниҳод кунад. Модулҳои пешрафтаи барқи дуҷонибаи MIDA имкон медиҳанд, ки ҷараёни бефосилаи энергия дар ҳарду самт, ки аз ҷониби платформаи мураккаби тиҷорати энергия дар асоси blockchain идора карда мешавад, таъмин карда шавад. Барои оператори шабака, ин як қабати нави фоидаоварӣ зам мекунад, зеро онҳо метавонанд дар бозорҳои энергия иштирок кунанд ва ҳамзамон ба муштариёни худ хидмати пуркунии барқи олӣ пешниҳод кунанд. Ояндаи пуркунии барқ ​​​​на танҳо дар бораи гирифтани энергия аст; он дар бораи мубодилаи он аст.

21. Таҳқиқоти ҳолатҳои ҷаҳонӣ: Густариши муваффақият дар саросари қитъаҳо

Истгоҳҳои 180 кВт-и MIDA Power дар баъзе аз муҳитҳои душвортарин шабакаҳои ҷамъиятиро мустаҳкам мекунанд. Дар Ховари Миёна, мо инфрасохторро барои як рушди чаканаи баландсифат дар Дубай, ки дар он ҷо ҳарорати муҳити атроф мунтазам аз 45°C зиёд аст, таъмин кардем. Имконоти шкафҳои моеъ хунуккунӣ ва модулҳои баландсифати SiC кафолат доданд, ки истгоҳҳо нерӯи барқро бе қатъият таъмин мекунанд. Дар кӯчаҳои серодам ва пурғавғои Сеул, Кореяи Ҷанубӣ, мо шабакаи пуркунандаҳои 120 кВт-ро дар таваққуфгоҳҳои зеризаминӣ ҷойгир кардем, ки дар он ҷо фазо хеле гарон аст ва бехатарии сӯхтор авлавияти баландтарин аст. Дар ҳар сурат, ӯҳдадории MIDA ба сифати муҳандисӣ ва риояи қоидаҳои маҳаллӣ ин ҷойгиркуниро муваффақ гардонид ва исбот кард, ки сахтафзори мо як роҳи ҳалли универсалӣ барои бозори ҷаҳонии мошинҳои барқӣ мебошад.

22. Муқоисаи стандартҳои техникӣ: Паймоиш дар манзараи ҷаҳонӣ

Ҳамчун як истеҳсолкунандаи ҷаҳонӣ, MIDA Power мураккабии манзараи стандартҳоро дарк мекунад. Силсилаи 120kW-180kW-и мо "Шоҳасари бисёрпротоколӣ" аст, ки CHAdeMO, CCS1, CCS2 ва NACS-ро дастгирӣ мекунад. Мо барои шарикони худ муқоисаи муфассал пешниҳод мекунем ва нишон медиҳем, ки чӣ гуна муоширати мустаҳками CAN-и CHAdeMO бо системаҳои CCS дар асоси PLC муттаҳид мешавад. Бо пешниҳоди истгоҳе, ки метавонад "бо ҳар забон гап занад", MIDA хатари операторони шабакаро коҳиш медиҳад ва кафолат медиҳад, ки сармоягузории онҳо новобаста аз он ки кадом стандарт саҳми бартаридоштаро дар минтақаи онҳо ба даст меорад, ҳифз карда мешавад. Ҳадафи мо пешниҳод кардани платформаи ягонаи сахтафзор аст, ки онро бо нармафзор барои қонеъ кардани ниёзҳои ҳама гуна бозор ва дар ҳама ҷо танзим кардан мумкин аст.

23. Протоколҳои амалиёт ва нигоҳдорӣ (O&M) барои марказҳои дорои трафики баланд

Барои маркази ҷамъиятӣ, нигоҳдорӣ дар бораи ба ҳадди аксар расонидани иқтидори интиқол ва ба ҳадди ақал расонидани нороҳатӣ аст. MIDA Power равиши "Нигоҳдории пешгӯикунанда"-ро тавсия медиҳад, ки аз зеҳни сунъии абрии мо барои назорат кардани саломатии ҳар як ҷузъ истифода мебарад. Дастури мо оид ба корҳои таъмир ва нигоҳдорӣ санҷишҳои семоҳавии кабелҳои пуркунӣ ва пайвасткунакҳоро дар бар мегирад, ки нуқтаҳои зуд-зуд фарсудашаванда дар муҳити ҷамъиятӣ мебошанд. Мо инчунин тозакунии амиқи солонаи системаи хунуккуниро тавсия медиҳем, то модулҳои SiC дар самаранокии баландтарини худ боқӣ монанд. Бо риояи протоколҳои стандартии корҳои таъмир ва нигоҳдории MIDA, операторони шабака метавонанд суръати кори 99,8% -ро нигоҳ доранд ва кафолат диҳанд, ки муштариёни онҳо ҳамеша таҷрибаи мусбат доранд ва тиҷорати онҳо барои муддати тӯлонӣ фоидаовар боқӣ мемонад.

24. Хулоса: Биниши қудрати MIDA барои майдони ҷамъиятии устувор

Биниши MIDA Power барои соли 2030 ҷаҳонест, ки дар он пуркунии барқ ​​ба мисли нафаскашӣ ҳамаҷониба ва осон аст. Истгоҳҳои 120 кВт, 150 кВт ва 180 кВт-и мо сангҳои сохтмонии ин оянда мебошанд, ки суръат, эътимоднокӣ ва зеҳни заруриро барои дастгирии ҷомеаи пурра электриконидашуда таъмин мекунанд. Аммо кори мо на танҳо дар бораи сахтафзор аст; он дар бораи таъсир аст. Ҳар як истгоҳи насбшудаи MIDA як қадам ба сӯи ҷаҳонест бо ҳавои тозатар, кӯчаҳои оромтар ва шабакаи энергетикии устувортар. Бо интихоби MIDA Power, шумо шарикеро интихоб мекунед, ки ба муҳити зист мисли шумо ба тиҷорати худ содиқ аст. Мо якҷоя ояндаи ҳаракати устуворро, як пуркунӣ дар як вақт, пеш мебарем.

25. Таҳлили пешрафтаи сифати нерӯи барқ: Нигоҳ доштани шабакаи тоза дар фазоҳои ҷамъиятӣ

Дар муҳитҳои пуркунии барқ, ба монанди марказҳои савдо ё шаҳракҳои донишгоҳӣ, шабакаи барқ ​​бо бисёр корбарони дигари ҳассос муштарак истифода мешавад. Истгоҳҳои 120-180 кВт-и MIDA Power барои боқимондаи системаи барқии бино "Ноимона" тарҳрезӣ шудаанд. Мо аз топологияҳои пешрафтаи бисёрсатҳаи табдили барқ ​​истифода мебарем, ки садои маъмулӣ ва партовҳои басомади баландро, ки метавонанд ба шабакаҳои Wi-Fi ё таҷҳизоти тиббӣ халал расонанд, ба таври назаррас коҳиш медиҳанд. Истгоҳҳои мо инчунин нармафзори муттаҳидшудаи "Flicker Mitigation"-ро дар бар мегиранд, ки аз тағирёбии босуръати истеъмоли барқ ​​​​аз хирашавии намоёни равшании бино пешгирӣ мекунад. Ин таваҷҷӯҳ ба "Одоби барқ" MIDA-ро барои менеҷерони амволе, ки мехоҳанд пуркунии баландсуръатро бидуни халалдор кардани роҳатӣ ё бехатарии дигар иҷорагирони худ пешниҳод кунанд, интихоби бартарӣ мегардонад.

26. Нақши зеҳни сунъӣ ва омӯзиши мошинӣ дар шабакаҳои пуркунии барқи ҷамъиятӣ

Ширкати MIDA Power таҷрибаи пуркунии барқро тавассути истифодаи зеҳни сунъӣ тағйир медиҳад. Истгоҳҳои 180 кВт-и мо аз моделҳои "Ишғоли пешгӯикунанда" истифода мебаранд, ки намунаҳои пуркунии барқро таҳлил мекунанд, то ба ронандагон тавассути барномаҳои мобилии онҳо тахминҳои хеле дақиқи вақти интизорӣ пешниҳод кунанд. Дар дохили пуркунанда, моделҳои "Пешгӯии гармӣ"-и зеҳни сунъӣ пешгӯӣ мекунанд, ки кай модулҳои SiC ба ҳадди гармии худ дар асоси пешгӯии обу ҳавои атроф ва бори ҷории мошин мерасанд. Ин ба истгоҳ имкон медиҳад, ки вентиляторҳои хунуккунӣ ва алгоритмҳои тақсими барқро фаъолона танзим кунад, то суръати пуркунии барқро бе он ки қатъи сахти гармӣ дошта бошад, нигоҳ дорад. Барои оператори шабака, ин ба қобилияти баланди гузаронандагӣ, дарозумрии беҳтари таҷҳизот ва таҷрибаи ба таври назаррас беҳтаршудаи ронанда табдил меёбад.

27. Дастури муфассали банақшагирии инфрасохтор барои шабакаҳои ҷамъиятӣ

Сохтани шабакаи пуркунии барқи ҷамъиятӣ на танҳо сахтафзори хубро талаб мекунад; он нақшаи стратегии маконро талаб мекунад. MIDA Power ба шарикони шабакавии худ "Дастури банақшагирии шабакаи ҷамъиятӣ"-и ҳамаҷонибаро пешниҳод мекунад, ки ҳама чизро аз интихоби макон ва гуфтушунидҳои коммуналӣ то бехатарии корбарон ва брендинг фаро мегирад. Мо аҳамияти "Ояндасоз"-и маконро тавассути насб кардани қубурҳое, ки метавонанд дар оянда навсозиро аз 120 кВт то 180 кВт ё ҳатто 360 кВт дастгирӣ кунанд, таъкид мекунем. Дастури мо инчунин таҷрибаҳои беҳтаринро барои равшанӣ, аломатҳо ва ҳамгироии системаҳои пардохти корти кредитӣ дар бар мегирад, то боварӣ ҳосил кунад, ки макони пуркунӣ мисли истгоҳи анъанавии сӯзишворӣ истиқбол ва осон истифода мешавад. Бо риояи дастурҳои коршиносони MIDA, операторҳо метавонанд шабакаеро бунёд кунанд, ки ҳам хеле функсионалӣ ва ҳам хеле фоидаовар бошад.

28. Устувории ҷаҳонии занҷираи таъминот ва таъминоти ҷузъҳо барои шабакаҳои ҷамъиятӣ

Эътимоднокӣ дар майдони ҷамъиятӣ аз занҷири таъминоти устувор ва боэътимод вобаста аст. Стратегияи "Ҳамгироии амудӣ"-и MIDA Power маънои онро дорад, ки мо қариб ҳамаи ҷузъҳои муҳими истгоҳҳои 120-180 кВт-и худро дар дохили ширкат тарҳрезӣ ва истеҳсол мекунем. Ин модулҳои барқӣ, контроллерҳои асосӣ ва ҳатто қуттиҳои шкафро дар бар мегирад. Барои ҷузъҳое, ки мо бояд аз берун таъмин кунем, ба монанди нимноқилҳои барқӣ ва кабелҳои баландшиддат, мо сиёсати таъминоти "Ду минтақа"-ро нигоҳ медорем ва кафолат медиҳем, ки мо ҳеҷ гоҳ ба як таъминкунанда ё як минтақаи ҷаҳонӣ вобаста нестем. Ин устуворӣ ба мо имкон медиҳад, ки мӯҳлатҳои мунтазами расонидани маҳсулотро нигоҳ дорем ва кафолати дарозмуддати дастрасии қисмҳои эҳтиётиро таъмин кунем ва кафолат диҳем, ки шабакаи пуркунии барқии ҷамъиятии шумо дар тӯли тамоми мӯҳлати пешбинишудаи 15-солаи худ коршоям боқӣ мемонад.

29. Стандартҳои оянда: Паймоиш дар таҳаввулоти пуркунии барқи ҷамъиятӣ

Манзараи пуркунии барқи ҷамъиятӣ доимо тағйир меёбад, аммо MIDA Power кафолат медиҳад, ки сармоягузории шумо ҳамеша ҳифз карда мешавад. Истгоҳҳои 180 кВт-и мо бо "Меъмории муайяншудаи нармафзор" тарҳрезӣ шудаанд, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки барои дастгирии стандартҳои ояндаи муошират, ба монанди ISO 15118-20 ё протоколҳои нави тарафи мошин бе зарурати боздид аз макон навсозӣ карда шаванд. Мо инчунин иштирокчиёни фаъоли кумитаҳои стандартҳои ҷаҳонӣ барои CHAdeMO, CCS ва NACS ҳастем ва кафолат медиҳем, ки сахтафзори мо ҳамеша дар сафи пеши таҳаввулоти соҳа қарор дорад. Новобаста аз он ки оянда сатҳҳои боз ҳам баландтари қудрат, намудҳои нави роуминги энергия ё хидматҳои пешрафтаи V2G-ро меорад, MIDA Power заминаи заруриро барои мутобиқ шудан ва рушд дар ҷаҳони зудтағйирёбандаи мобилияти барқӣ фароҳам меорад.

30. Замимаи техникӣ I: Мушаххасоти вуруди AC ва интерфейси шабака барои марказҳои ҷамъиятӣ

Силсилаи MIDA 120kW-180kW барои "Шаҳрванди хуб" дар шабакаи барқи умумӣ тарҳрезӣ шудааст. Он вуруди 3-фазавӣ, 4-симӣ бо шиддати номиналии 400V ё 480V AC-ро дастгирӣ мекунад. Марҳилаи вуруд дорои қисми пеши фаъол (AFE) бо коэффисиенти қудрат >0.99 ва THD <3% дар бори пурра мебошад. Ин кафолат медиҳад, ки истгоҳ шабакаи маҳаллиро бо садои гармоникӣ ифлос намекунад. Мо инчунин филтри мустаҳками EMI-ро дар бар мегирем, ки ба талаботи синфи B барои минтақаҳои истиқоматӣ ва тиҷоратӣ ҷавобгӯ буда, аз халалдоршавӣ бо дигар дастгоҳҳои электронӣ пешгирӣ мекунад. Ҳифзи вуруд аз автомати муҳофизатии баландсифат ва Дастгоҳи муҳофизати шиддати навъи II (SPD) барои 40kA иборат аст, ки интерфейси бехатар ва устуворро барои инфрасохтори ҷамъиятӣ таъмин мекунад.

31. Замимаи техникӣ II: Хусусиятҳои баромади ҷараёни доимӣ ва дақиқии ултра-тез

Марҳилаи баромади ҷараёни доимии силсилаи 120kW-180kW барои интиқоли босуръати баланд оптимизатсия шудааст. Диапазони шиддати баромад аз 200V то 1000V DC аст, ки ба он имкон медиҳад, ки ҳам меъмории мошинҳои 400V ва ҳам 800V-ро бо суръати ҳадди аксар пур кунад. Ҷараёни баромад бо қарори 1A ва дақиқии 0,5% бо дақиқӣ идора карда мешавад. Мо ҷараёни камтар аз 1,5% RMS-ро нигоҳ медорем, ки барои ҳифзи электроникаи нозуки мошинҳои барқии баландсифат муҳим аст. Истгоҳ инчунин дорои схемаи бехатарии "Хомӯшкунии фаврӣ" мебошад, ки энергияи ҷараёни доимиро аз кабел дар камтар аз 150 мс пас аз анҷоми сессия холӣ мекунад ва таҷрибаи бехатар ва бефосиларо барои ҳар як корбари оммавӣ таъмин мекунад.

32. Замимаи техникӣ III: Қабатҳои ҳамаҷонибаи бехатарӣ ва муҳофизатӣ

Дар муҳити ҷамъиятӣ, бехатарӣ авлавияти баландтарин аст. Истгоҳҳои MIDA маҷмӯи ҳамаҷонибаи 14 механизми мустақили муҳофизатиро дар бар мегиранд. Инҳо муҳофизат аз шиддати аз ҳад зиёд (OVP), муҳофизат аз шиддати паст (UVP), муҳофизат аз ҷараёни аз ҳад зиёд (OCP) ва муҳофизат аз занҷири кӯтоҳ (SCP)-ро дар бар мегиранд. Мо инчунин камбудиҳои заминро дар ҳарду тарафи AC ва DC система бо ҳассосияти аз стандартҳои байналмилалӣ зиёдтар назорат мекунем. Муҳофизат аз ҳарорати аз ҳад зиёд (OTP)-и мо аз системаи назорати бисёрминтақавӣ истифода мебарад, то боварӣ ҳосил кунад, ки ҳеҷ як қисми шкаф аз ҳадди бехатарӣ зиёд намешавад. Ҳамаи системаҳои бехатарӣ бо мантиқи "Fail-Safe" тарҳрезӣ шудаанд, ки маънои онро дорад, ки агар ягон аномалия ошкор карда шавад, истгоҳ фавран аз кор мемонад ва ба ҳолати бехатар ворид мешавад.

33. Замимаи техникӣ IV: Пайвастшавӣ ва коммуникатсияи шабакаи ҷамъиятӣ

Пуркунандаҳои MIDA гиреҳҳои оқилонатарин дар шабакаи пуркунии барқи умумӣ мебошанд. Онҳо дорои ду порти Ethernet Gigabit ва модеми баландсуръати 4G/LTE барои пайвасти доимӣ мебошанд. Мо маҷмӯи пурраи паёмҳои OCPP 1.6J ва 2.0.1-ро дастгирӣ мекунем, ки хусусиятҳоеро ба монанди навсозиҳои дурдасти нармафзор, мониторинги вазъият дар вақти воқеӣ ва нархгузории мураккаби динамикӣ фароҳам меорад. Барои муоширати воситаҳои нақлиёт, мо аз модеми GreenPHY PLC барои CCS ва интерфейси CAN-bus-и баландсуръат барои CHAdeMO истифода мебарем. Истгоҳ инчунин дорои порти махсус барои идоракунии боркунии маҳаллӣ мебошад, ки ба якчанд дастгоҳ имкон медиҳад, ки пайвасти ягонаи шабакаро бидуни аз ҳад зиёд кардани иқтидори он истифода баранд. Ҳама маълумот бо VPN-ҳои саноатӣ ва рамзгузории TLS 1.3 ҳифз карда мешавад.

34. Замимаи техникӣ V: Устувории экологӣ ва устувории фазои ҷамъиятӣ

Пуркунандаҳои ҷамъиятӣ бояд ба ҳама чизе, ки табиат ва одамон метавонанд ба онҳо партоянд, тоб оваранд. Истгоҳҳои MIDA барои кор дар ҳарорати аз -30°C то +55°C санҷида мешаванд ва барои баландии то 2500 метр арзёбӣ мешаванд. Қуттӣ дорои рейтинги IP54 ё IP55 мебошад, ки аз чанг ва борони шадид муҳофизат мекунад. Барои пешгирии вандализм ва осеби ҷисмонӣ, қуттӣ дорои рейтинги IK10 буда, дорои рӯйпӯши зидди граффити мебошад. Мо инчунин озмоиши шадиди устувории ултрабунафшро анҷом медиҳем, то боварӣ ҳосил кунем, ки рангҳои экран ва қуттӣ пас аз солҳои таъсири офтоб пажмурда намешаванд. Пуркунандаҳои MIDA тавре сохта шудаанд, ки дар тӯли тамоми давраи ҳаёти худ қисми тоза, функсионалӣ ва ҷолиби манзараи ҷамъиятӣ боқӣ монанд.

35. Замимаи техникӣ VI: Тарроҳии механикӣ ва ҳамгироии чакана

Тарҳи механикии силсилаи 120kW-180kW ба фазои хурд ва намоёнии баланд нигаронида шудааст. Кабинети амудии зебо (одатан 900mm x 700mm x 2100mm) барои мувофиқат ба таваққуфгоҳҳои стандартӣ бидуни халалдор кардани ҳаракати пиёдагардон тарҳрезӣ шудааст. Тарҳбандии дохилӣ модулӣ буда, модулҳои барқии SiC дар рафи дастраси осон барои хидматрасонии фаврӣ ҷойгир карда шудаанд. Вазн барои устувории ҳадди аксар тақсим карда мешавад ва истгоҳ барои насб дар фарш ё насб дар постамент тарҳрезӣ шудааст. Эстетика муосир ва касбӣ буда, майдони калон барои брендинги фармоишӣ ва равшании LED-и ҳамгирошуда дорад, ки истгоҳро шабона осон пайдо ва истифода мебарад ва таҷрибаи чаканаро барои ҳар як ронандаи мошини барқӣ беҳтар мекунад.

36. Замимаи техникӣ VII: Интерфейси инсон-мошин (HMI) ва системаҳои пардохт

HMI силсилаи MIDA 180kW барои осонии истифода аз ҷониби ҳама тарҳрезӣ шудааст. Он дорои экрани сенсории 10-дюймаи дорои равшании баланд бо рӯйпӯши зидди дурахшон ва дастгирии бисёрфунксионалӣ мебошад. Интерфейс бо зиёда аз 15 забон дастрас аст ва режимҳои контрасти баланд ва пуркунии овозиро барои дастрасӣ дар бар мегирад. Барои пардохт, мо чандиртарин системаро дар соҳа, аз ҷумла хонандагони RFID/NFC, рамзҳои QR ва терминали пурра ҳамгирошудаи корти кредитии мутобиқ ба PCI, ки Apple Pay, Google Pay ва ҳамаи кортҳои асосиро дастгирӣ мекунад, пешниҳод менамоем. Мо инчунин тугмаи калон ва равшани қатъи фавриро дар бар мегирем, ки ба осонӣ дастрас аст ва кафолат медиҳад, ки ҳар як корбар дар тӯли сеанси пуркунии худ худро бехатар ва дар назорат ҳис мекунад.

37. Замимаи техникӣ VIII: Мушаххасоти кабелӣ ва пайвасткунакҳо барои марказҳои ҷамъиятӣ

Сими пуркунанда муҳимтарин интерфейси корбар дар маркази ҷамъиятӣ мебошад. MIDA аз симҳои баландсифат ва сабук истифода мебарад, ки дарозии онҳо 5,5 метр аст (бо имконоти 7,5 метр). Пайвасткунакҳо аз термопластики ба зарба тобовар сохта шудаанд ва барои гузаронандагии ҳадди аксар контактҳои нуқрагин доранд. "Системаи идоракунии кабел"-и мо аз ретраектори пружинӣ истифода мебарад, ки симро аз замин дур нигоҳ медорад, аз фарсудашавӣ пешгирӣ мекунад ва минтақаи пуркунандаро тоза ва бехатар нигоҳ медорад. Симҳо барои зиёда аз 10,000 давраи пайвастшавӣ пешбинӣ шудаанд ва барои чандирӣ ва осонии истифода ҳатто дар сардиҳои шадид тарҳрезӣ шудаанд, ки кафолат медиҳад, ки ҳар як ронанда метавонад ба осонӣ мошини худро пайваст кунад ва пуркунандаи худро оғоз кунад.

38. Замимаи техникӣ IX: Сертификатсия ва Феҳристи мутобиқати ҷаҳонӣ

Ширкати MIDA Power ба баландтарин стандартҳои мутобиқати ҷаҳонӣ содиқ аст. Силсилаи 120kW-180kW-и мо тибқи сертификати CE (LVD/EMC), CHAdeMO 2.0 ва OCPP 1.6J/2.0.1 тасдиқ шудааст. Мо ба ҳама талаботи силсилаи IEC 61851 ва охирин стандартҳои амнияти киберӣ барои инфрасохтори ҷамъиятӣ ҷавобгӯ ҳастем. Барои бозори Амрикои Шимолӣ, мо версияҳои дар рӯйхати ETL номбаршударо пешниҳод менамоем, ки ба UL 2202 ва UL 2231 ҷавобгӯ мебошанд. Мо инчунин ба талаботи AFIR Аврупо ва стандартҳои NEVI ИМА риоя мекунем ва кафолат медиҳем, ки шарикони мо метавонанд ба маблағгузории давлатӣ барои лоиҳаҳои пуркунии барқи худ дастрасӣ пайдо кунанд. Вақте ки шумо MIDA-ро интихоб мекунед, шумо шарикеро интихоб мекунед, ки мутобиқтарин, бехатартарин ва барои оянда мувофиқтарин инфрасохтори мавҷударо дар ҷаҳон имрӯз пешниҳод мекунад.

39. Замимаи техникӣ X: Кафолат ва идоракунии давраи ҳаёти шабака

Ширкати MIDA Power барои силсилаи 120kW-180kW кафолати стандартии 3-сола медиҳад, ки имконоти тамдиди он то 10 сол аст. Мо барои модулҳои SiC-и ивазшавандаи гарми худ Вақти миёнаи байни нокомӣ (MTBF)-ро 60,000 соат ва Вақти миёнаи таъмир (MTTR)-ро камтар аз 20 дақиқа нигоҳ медорем. Барномаи идоракунии давраи ҳаёти мо мониторинги дурдасти 24/7, навсозиҳои фаъоли нармафзор ва дастрасии кафолатноки 15-соларо барои ҳамаи қисмҳои эҳтиётӣ дар бар мегирад. Ҳадафи мо ин аст, ки шабакаи барқгирии ҷамъиятии шумо дороии боэътимод ва фоидаовар боқӣ монад ва ба мизоҷони шумо хидмати олӣ ва бозгашти дарозмуддати сармоягузории шуморо таъмин кунад. MIDA шарики шумо дар муваффақияти дарозмуддати инқилоби мобилияти барқӣ мебошад.

40. Хулосаи ниҳоӣ: Биниши қудрати MIDA барои ояндаи ҷамъиятӣ

Хулоса, истгоҳҳои CHAdeMO-и 120 кВт, 150 кВт ва 180 кВт-и MIDA Power роҳи ҳали беҳтарин барои шабакаҳои пуркунии барқи ҷамъиятӣ мебошанд. Бо омезиши технологияи SiC-и баландсифат бо нармафзори интеллектуалӣ, тарҳи механикии мустаҳкам ва ҷолиб ва шабакаи ҷаҳонии дастгирӣ ва мутобиқат, мо платформаеро пешниҳод менамоем, ки барои муддати тӯлонӣ сохта шудааст. Платформае, ки эътимоднокии бечунучаро бо чандирии рушд дар баробари шабакаи нақлиёти шаҳри шумо сол аз сол муттаҳид мекунад.

Чаро шабакаҳои ҷамъиятӣ MIDA-ро интихоб мекунанд

Иқтисоди истифодаи ситонидани барқ ​​барои автобусҳои ҷамъиятӣ нобахшиданӣ аст: ҳар дақиқаи бекор истодани автобус дар ҳолати пуркунии барқ ​​як дақиқаи аз даст додани даромад аст ва ҳар як қатъи ғайринақшавӣ тамоми шабакаи масирро фаро мегирад. Силсилаи 120-180 кВт-и MIDA дар асоси ҳамин воқеиятҳо тарҳрезӣ шудааст.

• Давомнокии ҳаракате, ки ба ҷадвали корӣ мувофиқат мекунад:Як истгоҳи 180 кВт метавонад масофаи бештар аз 100 км-ро дар 15 дақиқаи таваққуф илова кунад, дар ҳоле ки истгоҳҳои 120 кВт пуркунии шабонаи анборро бо фосилаи кофӣ анҷом медиҳанд. Конфигуратсияи ихтиёрии дугонаи силоҳ ду автобусро ҳамзамон аз як шкаф пур мекунад.
• Идоракунии интеллектуалии боркунӣ:Истгоҳҳои мо бо MIDA Cloud ё ҳама гуна сервери OCPP ҳамоҳанг мешаванд, то барқро дар тамоми анбор мувозинат кунанд ва аз ҷаримаҳои талабот канорагирӣ кунанд ва ба шумо имкон диҳанд, ки пайвасти шабакаи худро бехатар аз ҳад зиёд обуна кунед.
• Дар ҳама ҷо мувофиқ аст:Дастгирии CHAdeMO, CCS2 ва GB-T маънои онро дорад, ки ҳамон як истгоҳ ба платформаҳои автобусҳои Ҷопон, Аврупо ва Чин хизмат мерасонад - як бартарии ҳалкунанда барои паркҳои омехта ва шаҳрҳои бисёрфурӯш.
• Фаъолияти мувофиқи анбор:Истеъмоли қувваи барқ ​​дар ҳолати интизорӣ камтар аз 80 Вт, сатҳи садо, ки барои пуркунии шабона тарҳрезӣ шудааст ва корпусҳои IK10, ки ба вандал тобоваранд, ҷойҳои ҷамъиятиро тоза, ором ва бехатар нигоҳ медоранд.

Хулосаҳои асосӣ

• Самаранокии исботшудаи транзит:Истгоҳҳои 120 кВт, 150 кВт ва 180 кВт CHAdeMO/CCS2/GBT қувваи устувори автобусҳои электрикиро таъмин мекунанд, аз ҷумла дастгирии пуркунии шабонаи анбор ва пуркунии вақти нисфирӯзӣ дар терминалҳои серодам.
• Меъмории SiC-и баландсифат:Модулҳои барқии зичии баланди MIDA то 95,5% самаранокии табдилдиҳиро таъмин мекунанд ва талафоти энергия, сарбории хунуккунӣ ва хароҷоти амалиётиро дар тамоми шабакаи шумо кам мекунанд.
• Ҳамкорӣ аз рӯи тарҳ:Дастгирии аслӣ барои протоколҳои CHAdeMO, CCS2 ва GB-T, дар якҷоягӣ бо мутобиқати OCPP 1.6J/2.0.1, кафолат медиҳад, ки истгоҳҳои шумо бо ҳар як парки автобус ва ҳар як платформаи идоракунии шабака кор мекунанд.
• Устувории мақсаднок:Шкафҳои дорои рейтинги IP55, корпусҳои IK10, ки ба вандал тобоваранд ва пайвасткунакҳое, ки барои зиёда аз 10,000 давраҳои ҷуфтшавӣ арзёбӣ шудаанд, истгоҳҳои ба ҷамъият нигаронидашударо дар шароити душвортарини шаҳрӣ нигоҳ медоранд.
• Дастгирии пурраи давраи ҳаёт:Кафолати стандартии 3-сола, ки метавонад то 10 сол тамдид карда шавад, MTBF-и 60,000-соат, MTTR-и камтар аз 20-дақиқаӣ дар модулҳои ивазшавандаи гарм ва дастрасии кафолатноки қисмҳои эҳтиётӣ ба муддати 15 сол.

Биниши қудрати MIDA барои ояндаи ҷамъиятӣ

Электрикунонии нақлиёти ҷамъиятӣ на танҳо як зарурати экологӣ, балки як имконияти иқтисодӣ аст. Шаҳрҳое, ки аввал ҳаракат мекунанд, сармоягузориро ҷалб мекунанд, садо ва ифлосшавии ҳаворо коҳиш медиҳанд ва барои шаҳрвандони худ сифати беҳтари зиндагиро таъмин мекунанд. MIDA Power барои шарики технологӣ будан, ки ин гузаришро ҳамвор, боэътимод ва фоидаовар мегардонад, уҳдадор аст.

Мо на танҳо истгоҳҳои пуркунии барқро мефурӯшем; мо шоҳроҳи энергетикии шаҳрҳои фардоро месозем. Аз як истгоҳи автобуси 120 кВт то шабакаи саросарии шаҳрӣ аз марказҳои пуркунии босуръати 180 кВт, MIDA сахтафзор, нармафзор ва таҷрибаро барои амалӣ кардани орзуи пуркунии барқи оммавии шумо таъмин мекунад. Гурӯҳҳои лоиҳавии мо дар якҷоягӣ бо мақомоти нақлиёт, ширкатҳои коммуналӣ ва CPO-ҳо барои анҷом додани таҳқиқоти шабакаҳо, ҳуҷҷатгузории иҷозатдиҳӣ ва ба истифодадиҳӣ кор мекунанд - аз байн бурдани монеаҳое, ки бисёр барномаҳои электрификатсияро суст мекунанд.

Даъват ба амал

Омодаед, ки парки автобусҳо ё шабакаи пуркунии барқи ҷамъиятии худро электрик кунед? Барои дархост кардани пешниҳоди техникии фардӣ, арзёбии макон ва модели пурраи бозгашти сармоягузорӣ барои шаҳри худ имрӯз бо MIDA Power тамос гиред. Дастаи мутахассисони пуркунии барқи мо барои мошинҳои барқӣ шуморо аз банақшагирии аввалия то ба истифодадиҳӣ роҳнамоӣ мекунад ва дар тӯли даҳсолаҳои оянда шуморо дастгирӣ мекунад.

MIDA Power: Муҳандисии дақиқ барои ҷаҳони устувор.

• Дархости фурӯш: sales@midapower.com
• Пуштибонии фаннӣ: sales@midapower.com
• Веб:www.midapower.com