สถานีชาร์จเร็ว 120kW 150kW GBT CCS ChadeMO DC EV Charging Pile
สถานีชาร์จ DC เร็ว 120kW 150kw
แนะนำสถานีชาร์จ DC 120 กิโลวัตต์ 150 กิโลวัตต์
เครื่องชาร์จเร็ว DC ขนาด 120 กิโลวัตต์ 150 กิโลวัตต์ เป็นสถานีชาร์จพลังงานสูงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่จ่ายพลังงานจำนวนมากได้อย่างรวดเร็ว สามารถเพิ่มระยะทางได้อย่างมากในระยะเวลาอันสั้น ซึ่งแตกต่างจากเครื่องชาร์จ AC ที่ช้ากว่า เครื่องชาร์จเร็ว DC จะข้ามเครื่องชาร์จในตัวรถและส่งกระแสไฟฟ้าตรง (DC) ไปยังชุดแบตเตอรี่โดยตรง เครื่องชาร์จเร็ว DC ขนาด 120 กิโลวัตต์ 150 กิโลวัตต์ มาพร้อมพอร์ต CCS2/CHAdeMO สองพอร์ต ดีไซน์ที่ปรับขนาดได้ และคุณสมบัติด้านความปลอดภัยสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่หลากหลาย
วิธีใช้การชาร์จเร็ว DC 150kw?
หากต้องการใช้เครื่องชาร์จเร็ว DC 150kW ขั้นแรกให้ระบุขั้วต่อที่ถูกต้องสำหรับรถของคุณ จากนั้นทำตามคำแนะนำของสถานีเพื่อเริ่มเซสชันการชาร์จ ซึ่งโดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับการใช้แอปมือถือหรือบัตรชำระเงินแบบไร้สัมผัส
จะติดตั้ง DC Fast Charging 150kw ได้อย่างไร?
การติดตั้งเครื่องชาร์จเร็ว DC ขนาด 120 กิโลวัตต์ และ 150 กิโลวัตต์ จำเป็นต้องอาศัยความเชี่ยวชาญระดับมืออาชีพในการประเมินพื้นที่ การทำงานด้านไฟฟ้าแรงสูง การติดตั้งฮาร์ดแวร์ และการกำหนดค่าซอฟต์แวร์ กระบวนการเริ่มต้นด้วยการสำรวจพื้นที่ ตามด้วยการติดตั้งระบบเชื่อมต่อไฟฟ้ากำลังสูงเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้าอย่างมืออาชีพ การติดตั้งเครื่องชาร์จบนฐานคอนกรีต และขั้นตอนการตรวจสอบและทดสอบขั้นสุดท้ายเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพสูงและการอนุรักษ์พลังงาน
อุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ
การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำเป็นพิเศษ
ช่วงกำลังเอาต์พุตคงที่กว้าง
รับประกันความปลอดภัย
-
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรง
สถานีชาร์จ DC หลายมาตรฐาน
ชาร์จ EV พร้อมกันได้สูงสุด 3 คัน
- การกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw สถานีชาร์จ DC
- รองรับ CCS, CHAdeMO, GB/T และการชาร์จ AC ประเภท 2
- การเชื่อมต่ออีเทอร์เน็ต, Wi-Fi, 4G
- OCPP 1.6J และ OCPP 2.0
- การชาร์จแบบสมาร์ทรองรับการปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก
ใช้งานง่าย
- หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 8 นิ้ว พร้อมอินเทอร์เฟซหลายภาษา
- การตรวจสอบสิทธิ์และการชำระเงินที่ปลอดภัยผ่าน RFID แอปมือถือหรือ POS
- เสียบปลั๊กและชาร์จได้ (ตัวเลือก)
ติดผนังหรือติดฐาน
-
การชาร์จหลายมาตรฐาน
- รองรับขั้วต่อ CCS, CHAdeMO, GB/T และ AC ชาร์จรถยนต์ได้สูงสุด 3 คันพร้อมกัน
- พอร์ตเต้าเสียบสามช่อง สาย DC สองเส้น สาย AC หนึ่งเส้น และเอาต์พุต Schuko 3.6kW หนึ่งเส้น
ข้อมูลจำเพาะทั่วไป
| รายการ | กำลังไฟ DC 60kW; AC 22kW/44kW | กระแสตรง 90 กิโลวัตต์; กระแสสลับ 22 กิโลวัตต์/44 กิโลวัตต์ | กระแสตรง 120 กิโลวัตต์; กระแสสลับ 22 กิโลวัตต์/44 กิโลวัตต์ |
| ป้อนข้อมูล | แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 3 เฟส 400V ±15% AC | |
| ประเภทแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | TN-S (สามเฟสห้าสาย) | ||
| ความถี่ในการทำงาน | 45~65เฮิรตซ์ | ||
| ปัจจัยกำลัง | ≥0.99 | ||
| ประสิทธิภาพ | ≥94% | ||
| เอาท์พุต | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - ประเภท 2 400V; GBT 400V | |
| กระแสไฟขาออกสูงสุด | กระแสตรง - CHAdeMO 125A; ซีซีเอส 200A; GBT 250A; | AC - ประเภท 2 63A; GBT 32A | |
| อินเทอร์เฟซ | แสดง | จอสัมผัส LCD ขนาด 8 นิ้ว | |
| ภาษา | จีน, อังกฤษ, ฝรั่งเศส, เยอรมัน, สเปน, รัสเซีย ฯลฯ | ||
| การชำระเงิน | แอปมือถือ/RFID/POS | ||
| การสื่อสาร | การเชื่อมต่อเครือข่าย | 4G (GSM หรือ CDMA)/อีเธอร์เน็ต | |
| โปรโตคอลการสื่อสาร | OCPP1.6J หรือ OCPP2.0 | ||
| สภาพแวดล้อมการทำงาน | อุณหภูมิในการทำงาน | -30°C ~ +55°C | |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -35°C ~ +55°C | ||
| ความชื้นในการทำงาน | ≤95% ไม่มีการควบแน่น | ||
| การป้องกัน | IP54 | ||
| เสียงรบกวน | <60เดซิเบล | ||
| วิธีการทำความเย็น | ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศอัด | ||
| เครื่องจักรกล | ขนาด (กว้าง x ลึก x สูง) | 700*1900*650มม. | |
| จำนวนสายชาร์จ | เดี่ยว | คู่ | |
| ความยาวสายเคเบิล | 5เมตรหรือ7เมตร | ||
| ระเบียบข้อบังคับ | ใบรับรอง | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา
โฮม อีวี วอลล์บ็อกซ์
สถานีชาร์จ DC
โมดูลการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
NACS&CCS1&CCS2
อุปกรณ์เสริมรถยนต์ไฟฟ้า







