บริษัท Changan Auto ของจีนเตรียมตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย

บริษัท ฉางอัน ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ลงนามข้อตกลงซื้อขายที่ดินกับบริษัท ดับบลิวเอชเอ กรุ๊ป ผู้พัฒนานิคมอุตสาหกรรมของไทย เพื่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แห่งใหม่ในกรุงเทพมหานคร ประเทศไทย เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 2566 โรงงานแห่งนี้มีพื้นที่ 40 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในจังหวัดระยอง ทางตะวันออกของประเทศไทย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ของประเทศ (ซินหัว/ราเชน ซาเงมศักดิ์)

กรุงเทพฯ 26 ต.ค. (ซินหัว) — เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา บริษัท Changan ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ได้ลงนามข้อตกลงซื้อขายที่ดินกับ WHA Group ผู้พัฒนานิคมอุตสาหกรรมของไทย เพื่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แห่งใหม่ในประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แห่งนี้

โรงงานขนาด 40 เฮกตาร์นี้ตั้งอยู่ในจังหวัดระยองทางตะวันออกของประเทศไทย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ของประเทศ

โรงงานแห่งนี้มีกำหนดเริ่มดำเนินการในปี 2568 โดยมีกำลังการผลิตเบื้องต้น 100,000 คันต่อปี โดยจะเป็นฐานการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อส่งไปยังตลาดในประเทศไทยและส่งออกไปยังตลาดเพื่อนบ้านในอาเซียนและตลาดอื่นๆ รวมถึงออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และอังกฤษ

การลงทุนของฉางอันตอกย้ำบทบาทของประเทศไทยในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในเวทีโลก สะท้อนถึงความเชื่อมั่นของบริษัทที่มีต่อประเทศไทย และจะช่วยส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย คุณจรีพร จารุกรสกุล ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่ม WHA กล่าว

ทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ในเขตส่งเสริม EEC สำหรับนโยบายเชิงรุกในการส่งเสริมอุตสาหกรรม EV รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกและโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ถือเป็นเหตุผลสำคัญที่สนับสนุนการตัดสินใจลงทุนมูลค่า 8.86 พันล้านบาท (ประมาณ 244 ล้านเหรียญสหรัฐ) ในระยะแรก นายเฉิน ซิงหัว กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฉางอัน ออโต้ เซาท์อีสต์เอเชีย กล่าว

เขากล่าวว่านี่คือโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งแรกในต่างประเทศ และการเข้ามาของ Changan ในประเทศไทยจะนำมาซึ่งงานให้กับคนในท้องถิ่นมากขึ้น ตลอดจนส่งเสริมการพัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าและห่วงโซ่อุปทานของประเทศไทยอีกด้วย

ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตยานยนต์ที่สำคัญในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มายาวนาน เนื่องจากมีห่วงโซ่อุตสาหกรรมและข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์

ภายใต้โครงการส่งเสริมการลงทุนของรัฐบาล ซึ่งมีเป้าหมายที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) คิดเป็น 30 เปอร์เซ็นต์ของรถยนต์ทั้งหมดในประเทศภายในปี 2573 นอกจากฉางอันแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์จีนอย่างเกรทวอลล์และบีวายดี ก็ได้ตั้งโรงงานและเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยเช่นกัน สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยระบุว่า ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ แบรนด์จีนมีส่วนแบ่งทางการตลาดมากกว่า 70 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย