แบนเนอร์หัวเรื่อง

โมดูลชาร์จเร็ว DC 30kw 40kw 50kw โมดูลพลังงาน ev

โมดูลเครื่องชาร์จ EV คืออะไร?

โมดูลชาร์จ EV โมดูลจ่ายไฟสถานีชาร์จ DC | Sicon
โมดูลเครื่องชาร์จคือโมดูลพลังงานภายในสำหรับสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (กอง) และแปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับเป็นไฟฟ้ากระแสตรงเพื่อชาร์จรถยนต์ โมดูลการชาร์จแบบไร้สายใช้สนามแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อถ่ายโอนพลังงานระหว่างวัตถุสองชิ้น ซึ่งโดยปกติจะทำกับสถานีชาร์จ พลังงานจะถูกส่งผ่านการเชื่อมต่อแบบเหนี่ยวนำไปยังอุปกรณ์ไฟฟ้า ซึ่งสามารถใช้พลังงานนั้นเพื่อชาร์จแบตเตอรี่หรือใช้งานอุปกรณ์ได้

โมดูลเครื่องชาร์จ EV 50kW

โมดูลชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้า MIDA เป็นโมดูลชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ประสิทธิภาพสูง ความหนาแน่นกำลังไฟฟ้าสูง พัฒนาโดย Tonhe Technology สำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรง (DC) สามารถจ่ายไฟได้สูงสุด 1,000 โวลต์ และให้กำลังไฟฟ้าคงที่ 40 กิโลวัตต์ ในช่วง 300-500 VDC และ 600-1,000 VDC อินเทอร์เฟซและขนาดของโมดูลนี้เหมือนกับรุ่น 30 กิโลวัตต์ของเรา ทำให้ผู้ใช้สามารถอัปเกรดและปรับแต่งได้อย่างสะดวก โมดูลนี้ใช้โหมดระบายความร้อนด้วยอากาศอัจฉริยะ รองรับโหมดปกติและโหมดเงียบ โมดูลชาร์จไฟสามารถตั้งค่าพารามิเตอร์ของโมดูลชาร์จไฟ และควบคุมสถานะการทำงานของโมดูลชาร์จไฟผ่าน CAN bus และการสื่อสารหลักสำหรับตรวจสอบสถานะ

โมดูลเครื่องชาร์จ EV ขนาด 20kW มีช่วงแรงดันเอาต์พุตที่กว้างเป็นพิเศษ 200V-1000V ในฐานะส่วนประกอบหลักของเครื่องชาร์จ DC จึงมีประสิทธิภาพสูงและมีข้อได้เปรียบด้านความน่าเชื่อถือสูง เอาต์พุตพลังงานคงที่ในช่วง 300V-1000 V DC ช่วยปรับปรุงอัตราการใช้พลังงานของสถานีชาร์จ DC

วงจรรวมและการออกแบบอ้างอิงของเราช่วยให้คุณสร้างโมดูลพลังงานที่ชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้ ไม่ว่าจะเป็นขั้นตอนการแก้ไขค่าตัวประกอบกำลัง (PFC) หรือขั้นตอนพลังงาน DC/DC เรามีวงจรที่เหมาะสมสำหรับการออกแบบโมดูลพลังงานที่มีประสิทธิภาพ

ข้อกำหนดด้านการออกแบบ
การออกแบบโมดูลจ่ายไฟชาร์จเร็ว DC ต้องใช้ความเชี่ยวชาญเพื่อให้สามารถ:
การตรวจจับและควบคุมกำลังไฟฟ้าออกที่แม่นยำ
ความหนาแน่นของพลังงานสูงเพื่อรองรับการแปลงพลังงานที่เร็วขึ้นและสูงขึ้น
การแปลง PFC และ DC/DC ที่มีประสิทธิภาพเพื่อลดการสูญเสีย


เวลาโพสต์: 31 ต.ค. 2566

ฝากข้อความของคุณ:

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา