วิธีการใช้งานอะแดปเตอร์ CCS2 ถึง CHAdeMO EVสำหรับรถยนต์ EV ของญี่ปุ่น?
อะแดปเตอร์ CCS2 to CHAdeMO EV ช่วยให้คุณชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับ CHAdeMO ได้ที่สถานีชาร์จเร็ว CCS2 ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งในภูมิภาคต่างๆ เช่น ยุโรป ซึ่ง CCS2 ได้กลายเป็นมาตรฐานหลักไปแล้ว
ด้านล่างนี้เป็นคำแนะนำการใช้งานอะแดปเตอร์ รวมถึงข้อควรระวังและข้อควรระวังที่สำคัญ โปรดอ่านคำแนะนำเฉพาะของผู้ผลิตอะแดปเตอร์เสมอ เนื่องจากขั้นตอนอาจแตกต่างกันไป
ก่อนที่คุณจะเริ่มต้น
ความปลอดภัยต้องมาก่อน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอะแดปเตอร์และสายสถานีชาร์จอยู่ในสภาพดีและไม่มีร่องรอยความเสียหายที่มองเห็นได้
การเตรียมยานพาหนะ:
ปิดแผงหน้าปัดและสวิตช์กุญแจของรถของคุณ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถอยู่ในตำแหน่งจอดรถ (P)
สำหรับรถยนต์บางคัน คุณอาจต้องกดปุ่มสตาร์ทหนึ่งครั้งเพื่อเข้าสู่โหมดการชาร์จที่ถูกต้อง
แหล่งจ่ายไฟของอะแดปเตอร์ (ถ้ามี): อะแดปเตอร์บางตัวจำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟ 12V แยกต่างหาก (เช่น ช่องจุดบุหรี่) เพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายในที่แปลงโปรโตคอลการสื่อสาร ตรวจสอบว่าขั้นตอนนี้จำเป็นสำหรับอะแดปเตอร์ของคุณหรือไม่ และทำตามคำแนะนำ
กระบวนการชาร์จ
การเชื่อมต่ออะแดปเตอร์กับยานพาหนะของคุณ:
ถอดอะแดปเตอร์ CCS2 เป็น CHAdeMO ออก แล้วเสียบปลั๊ก CHAdeMO เข้ากับพอร์ตชาร์จ CHAdeMO ของรถอย่างระมัดระวัง
กดเข้าไปให้แน่นจนกว่าจะได้ยินเสียงคลิก แสดงว่ากลไกการล็อคเข้าที่แล้ว
การเชื่อมต่อเครื่องชาร์จ CCS2 เข้ากับอะแดปเตอร์:
ถอดปลั๊ก CCS2 ออกจากสถานีชาร์จ
เสียบปลั๊ก CCS2 เข้ากับเต้ารับ CCS2 บนอะแดปเตอร์
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเสียบและล็อคเข้าที่แล้ว ไฟ (เช่น ไฟสีเขียวกระพริบ) อาจสว่างขึ้นบนอะแดปเตอร์เพื่อระบุว่าการเชื่อมต่อพร้อมแล้ว
การเริ่มชาร์จ:
ปฏิบัติตามคำแนะนำบนหน้าจอสถานีชาร์จ
โดยปกติแล้วจะต้องใช้แอปของสถานีชาร์จ บัตร RFID หรือบัตรเครดิตเพื่อเริ่มการชาร์จ
หลังจากเสียบปลั๊กแล้ว โดยทั่วไปคุณจะมีเวลาจำกัด (เช่น 90 วินาที) ในการเริ่มชาร์จ หากชาร์จไม่สำเร็จ คุณอาจต้องถอดปลั๊กแล้วเสียบกลับเข้าไปใหม่ แล้วลองชาร์จใหม่อีกครั้ง
การตรวจสอบกระบวนการชาร์จ:
เมื่อเริ่มชาร์จ อะแดปเตอร์และสถานีชาร์จจะสื่อสารกันเพื่อจ่ายไฟให้กับรถของคุณ คอยดูหน้าจอสถานีชาร์จหรือแดชบอร์ดของรถเพื่อตรวจสอบสถานะและความเร็วในการชาร์จ
การสิ้นสุดการเรียกเก็บเงิน
หยุดการชาร์จ:
ยุติกระบวนการชาร์จผ่านแอปสถานีชาร์จหรือโดยการกดปุ่ม "หยุด" บนสถานีชาร์จ
อะแดปเตอร์บางตัวมีปุ่มเฉพาะสำหรับหยุดการชาร์จด้วย
การตัดการเชื่อมต่อ:
ขั้นแรก ให้ถอดขั้วต่อ CCS2 ออกจากอะแดปเตอร์ คุณอาจต้องกดปุ่มปลดล็อคบนอะแดปเตอร์ค้างไว้ขณะถอดปลั๊ก
ขั้นตอนต่อไปคือถอดอะแดปเตอร์ออกจากยานพาหนะ
หมายเหตุและข้อจำกัดที่สำคัญ
ความเร็วในการชาร์จ:เมื่อใช้เครื่องชาร์จ CCS2 ที่มีกำลังขับสูง (เช่น 100 กิโลวัตต์ หรือ 350 กิโลวัตต์) ความเร็วในการชาร์จจริงจะถูกจำกัดตามความเร็วในการชาร์จ CHAdeMO สูงสุดของรถของคุณ รถยนต์ที่ติดตั้ง CHAdeMO ส่วนใหญ่จำกัดไว้ที่ประมาณ 50 กิโลวัตต์ อัตรากำลังของอะแดปเตอร์ก็มีบทบาทเช่นกัน โดยหลายรุ่นมีกำลังขับสูงสุดถึง 250 กิโลวัตต์
ความเข้ากันได้:แม้ว่าอะแดปเตอร์เหล่านี้จะออกแบบมาเพื่อความเข้ากันได้ในวงกว้าง แต่สถานีชาร์จบางยี่ห้อหรือบางรุ่นอาจประสบปัญหาเฉพาะเนื่องจากความแตกต่างของเฟิร์มแวร์และโปรโตคอลการสื่อสาร อะแดปเตอร์บางรุ่นอาจจำเป็นต้องอัปเดตเฟิร์มแวร์เพื่อปรับปรุงความเข้ากันได้
อะแดปเตอร์จ่ายไฟ:อะแดปเตอร์บางรุ่นมีแบตเตอรี่ขนาดเล็กในตัวสำหรับจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ หากไม่ได้ใช้งานอะแดปเตอร์เป็นเวลานาน คุณอาจต้องชาร์จแบตเตอรี่นี้ผ่านพอร์ต USB-C ก่อนใช้งาน
การสนับสนุนจากผู้ผลิต:ควรซื้ออะแดปเตอร์จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง และตรวจสอบช่องทางการสนับสนุนและการอัปเดตเฟิร์มแวร์ของผู้ผลิตนั้นๆ ปัญหาความเข้ากันได้เป็นสาเหตุที่พบบ่อยของปัญหาการชาร์จล้มเหลว
ความปลอดภัย:ปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยที่ผู้ผลิตอะแดปเตอร์กำหนดไว้เสมอ ซึ่งรวมถึงการใช้งานด้วยความระมัดระวัง หลีกเลี่ยงการสัมผัสน้ำ และการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยเพื่อป้องกันอันตรายจากไฟฟ้า
โดยทำตามขั้นตอนด้านล่างและใส่ใจคำแนะนำเฉพาะของอะแดปเตอร์ คุณจะสามารถใช้อะแดปเตอร์ CCS2 เป็น CHAdeMO เพื่อเพิ่มตัวเลือกในการชาร์จของคุณได้สำเร็จ
เวลาโพสต์: 16 ก.ย. 2568
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา
โฮม อีวี วอลล์บ็อกซ์
สถานีชาร์จ DC
โมดูลการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
NACS&CCS1&CCS2
อุปกรณ์เสริมรถยนต์ไฟฟ้า
