Cáp sạc CHAdeMO 150A 200A 250A Đầu nối sạc nhanh DC
Đầu nối sạc nhanh DC tiêu chuẩn CHAdeMO
Để sử dụng cáp sạc CHAdeMO 125A, 150A hoặc 200A, trước tiên hãy xác định vị trí cổng CHAdeMO trên xe điện của bạn, thường là một cổng tròn, kín đáo. Sau đó, hãy đảm bảo cáp sạc tương thích với xe và trạm sạc của bạn. Cắm đầu nối lớn vào cổng của xe và chờ tín hiệu xác nhận quá trình sạc đã bắt đầu trước khi rời khỏi xe. Để ngắt kết nối, hãy luôn dừng sạc qua xe hoặc ứng dụng, chờ chốt của xe nhả ra, sau đó rút cáp sạc ra khỏi cả xe và trạm sạc.
Trước khi bạn bắt đầu sạc
Xác định vị trí cổng:Xác định vị trí cổng CHAdeMO trên xe điện của bạn. Đây thường là một cổng tròn, riêng biệt, khác với cổng CCS hoặc Type 2.
Kiểm tra khả năng tương thích:Đảm bảo cả xe và trạm sạc của bạn đều hỗ trợTiêu chuẩn CHAdeMO.Một số xe có thể cần bộ chuyển đổi để sử dụng CHAdeMO.
Đảm bảo kết nối tốt:Đảm bảo cáp sạc CHAdeMO và cổng sạc trên xe sạch sẽ, không có mảnh vụn hoặc hơi ẩm vì điều này có thể ảnh hưởng đến quá trình sạc. Bảo vệcáp sạc:Nếu sử dụng bộ chuyển đổi, hãy đảm bảo bộ chuyển đổi được kết nối chắc chắn với cáp sạc và cổng sạc của xe.
Trong quá trình sạc
Kết nối cáp sạc:Cắm chặt đầu nối CHAdeMO vào cổng sạc của xe cho đến khi bạn nghe thấy tiếng tách hoặc thấy chốt khóa vào.
Bắt đầu sạc:Làm theo hướng dẫn trên màn hình trạm sạc. Thông thường, bạn sẽ cần sử dụng ứng dụng, móc khóa hoặc thẻ tín dụng để bắt đầu sạc.
Xác nhận quá trình sạc đã bắt đầu:Kiểm tra bảng điều khiển của xe hoặc màn hình của trạm sạc để xác nhận quá trình sạc đã bắt đầu và đang diễn ra.
CHAdeMO 100kW là một trong số các tiêu chuẩn sạc nhanh được tạo ra bởi một nhóm các nhà sản xuất ô tô và các cơ quan công nghiệp hiện bao gồm hơn 400 thành viên và 50 công ty sạc.
Tên của nó là viết tắt của Charge de Move, cũng là tên của liên minh. Mục tiêu của liên minh là phát triển một tiêu chuẩn xe sạc nhanh mà toàn bộ ngành công nghiệp ô tô có thể áp dụng. Hiện đã có các tiêu chuẩn sạc nhanh khác, chẳng hạn như CCS.
- Tuân thủ IEC 62196.3-2022
- Điện áp định mức: 500V/1000V
- Dòng điện định mức: DC 200A, 250A
- Khóa điện tử 12V/24V tùy chọn
- Đáp ứng các yêu cầu chứng nhận TUV/CE
- Nắp chống bụi chống cắm thẳng
- 10000 lần cắm và rút, nhiệt độ tăng ổn định
- CHAdeMO Plug của Mida mang đến cho bạn chi phí thấp hơn, giao hàng nhanh hơn, chất lượng tốt hơn và dịch vụ sau bán hàng tốt hơn.
| Người mẫu | Phích cắm CHAdeMO |
| Dòng điện định mức | DC+/DC-:80A,125A,150A,200A,250A PP/CP:2A |
| Đường kính dây | 80A/16mm2125A/35mm2 150A/70mm2 200A/80mm2 |
| Điện áp định mức | DC+/DC-: 750V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC |
| Chịu được điện áp | 3000V AC / 1 phút (DC + DC-PE) |
| Điện trở cách điện | ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE) |
| Khóa điện tử | Tùy chọn 12V / 24V |
| Cuộc sống cơ học | 10.000 lần |
| Nhiệt độ môi trường | -40℃~50℃ |
| Mức độ bảo vệ | IP55 (Khi không ghép nối) IP44 (Sau khi ghép nối) |
| Vật liệu chính | |
| Vỏ bọc | PA |
| Phần cách điện | PA |
| Phần niêm phong | Cao su silicon |
| Phần tiếp xúc | Hợp kim đồng |
Dòng điện xoay chiều
Tiêu chuẩn CHAdeMO Plug EV 250A có hai loại đầu nối – một loại dùng cho sạc chậm và loại còn lại dùng cho sạc nhanh. Đầu nối sạc chậm, còn được gọi là đầu nối AC, là đầu nối ba chân một pha. Đầu nối này thường được sử dụng để sạc tại nhà hoặc tại các khu vực thương mại, nơi thời gian sạc không phải là hạn chế. Đầu nối AC có thể cung cấp công suất sạc tối đa 27,7 kW với dòng điện ba pha. Dây một pha cung cấp công suất sạc tối đa 8 kW.
Sạc an toàn
Ổ cắm điện CHAdeMO EV 250A được thiết kế với lớp cách điện an toàn trên đầu chấu cắm để ngăn ngừa tiếp xúc trực tiếp với tay người dùng. Lớp cách điện này nhằm đảm bảo mức độ an toàn cao nhất khi sử dụng ổ cắm, bảo vệ người dùng khỏi nguy cơ bị điện giật.
Giá trị đầu tư
Hệ thống sạc tiên tiến này cũng được thiết kế để bền bỉ, với kết cấu chắc chắn, đảm bảo độ tin cậy và tuổi thọ cao. Ổ cắm GBT được thiết kế để bền bỉ hơn các đối thủ cạnh tranh, là một khoản đầu tư dài hạn tuyệt vời cho chủ sở hữu xe điện. Dòng điện định mức đa dạng và lắp đặt dễ dàng khiến nó trở thành lựa chọn tuyệt vời cho cả ứng dụng dân dụng và thương mại.
Phân tích thị trường
Ổ cắm được thiết kế để sử dụng với đầu nối sạc GBT, loại đầu nối đang ngày càng phổ biến trên toàn thế giới. Điều này khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho những ai muốn sạc xe điện mà không phải lo lắng về vấn đề tương thích.
Bộ sạc EV di động
Home EV Wallbox
Trạm sạc DC
Mô-đun sạc EV
NACS&CCS1&CCS2
Phụ kiện xe điện












