Cáp làm mát bằng chất lỏng 500A 600A CCS 2 với hệ thống sạc làm mát bằng chất lỏng

Hệ thống sạc CCS2 làm mát bằng chất lỏng công suất cao 600A là một kênh tuần hoàn chuyên dụng được thiết lập giữa cáp và đầu nối sạc CCS2. Cáp CCS2 làm mát bằng chất lỏng 600A 1000V và bộ phận làm mát Đầu nối CCS2 600A Cáp sạc DC 600KW có làm mát bằng chất lỏng cho cáp sạc cực nhanh.

Người mẫu:MIDA-CCS2-EV600P

Điện áp định mức:Một chiều 1000V

Dòng điện định mức:400A/500A/600A

Sự tăng nhiệt độ do nhiệt: <50K

Mức độ bảo vệ:Chống nước IP55

Chịu được điện áp:2000V

Nhiệt độ làm việc:-30°C ~+50°C

Tiêu chuẩn:EN 62196-1/ EN 62196-3

Giấy chứng nhận:Được CE, TUV phê duyệt

Cuộc điều tra WhatsApp Skype E-mail

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Giới thiệu sản phẩm

1, Hệ thống sạc CCS2 làm mát bằng chất lỏng công suất cao 500A 600Alà một kênh tuần hoàn chuyên dụng được thiết lập giữa cáp và đầu nối sạc CCS2. Môi chất làm mát được thêm vào kênh, sau đó chất lỏng được tuần hoàn qua bơm điện để làm mát và tản nhiệt.

2, Hệ thống sạc CCS2 làm mát bằng chất lỏng công suất cao 600Alà kênh lưu thông chuyên dụng được thiết lập giữa cáp và đầu nối sạc CCS2. Cáp CCS2 làm mát bằng chất lỏng 600A 1000V và bộ phận làm mát Đầu nối CCS2 600A Cáp sạc DC 600KW có làm mát bằng chất lỏng cho cáp sạc cực nhanh.

3,Cáp sạc CCS2 600A của chúng tôiTốc độ sạc vượt trội. Với khả năng cung cấp công suất lên đến 600KW, cáp sạc này đảm bảo bạn có thể sạc đầy pin xe điện trong thời gian kỷ lục, mang lại sự tiện lợi và an tâm cần thiết cho những chuyến đi hàng ngày. Cho dù bạn đang trên một chuyến đi dài hay chỉ cần sạc nhanh trong lịch trình bận rộn, hiệu suất tốc độ cao của cáp sạc của chúng tôi sẽ giúp bạn di chuyển mà không gặp bất kỳ sự chậm trễ không cần thiết nào. Hãy tạm biệt thời gian chờ đợi lâu tại các trạm sạc và chào đón trải nghiệm sạc liền mạch và hiệu quả.

Tính năng sản phẩm

Khả năng tương thích rộng
Ngoài tốc độ sạc ấn tượng, cáp sạc CCS2 làm mát bằng chất lỏng 600A của chúng tôi còn tuân thủ tiêu chuẩn sạc IEC62196-3. Cáp tương thích rộng rãi với hầu hết các thương hiệu ô tô lớn. Cho dù bạn lái xe Tesla, BMW, Audi hay bất kỳ mẫu xe điện phổ biến nào khác tại Châu Âu, bạn đều có thể tin tưởng cáp sạc của chúng tôi sẽ tích hợp liền mạch với cổng sạc trên xe. Tính linh hoạt này đảm bảo bạn có thể tin tưởng vào sản phẩm của chúng tôi, dù bạn có xe điện tại nhà hay xe điện bạn gặp trên đường. Với cáp sạc của chúng tôi, bạn sẽ tận hưởng sự linh hoạt và tiện lợi của một giải pháp sạc đa năng được thiết kế riêng cho nhu cầu cụ thể của mình.

Thiết kế tản nhiệt bằng chất lỏng của đầu nối CCS2 600A đóng góp như thế nào vào hiệu suất và độ tin cậy của nó trong quá trình sạc công suất cao? Thiết kế tản nhiệt bằng chất lỏng của đầu nối CCS2 600A đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu suất và độ tin cậy của nó trong các phiên sạc công suất cao. Bằng cách tản nhiệt hiệu quả trong quá trình sạc, hệ thống tản nhiệt bằng chất lỏng giúp duy trì nhiệt độ hoạt động tối ưu bên trong đầu nối, ngăn ngừa quá nhiệt và đảm bảo hiệu suất ổn định.

Đặc điểm kỹ thuật

Đặc trưng	1. Đáp ứng tiêu chuẩn IEC 2011 BẢNG 3-Im 62196-3
	2. Ngoại hình súc tích, hỗ trợ lắp đặt phía sau
	3. Lớp bảo vệ lưng IP55
	4. Công suất sạc tối đa: 400kW/500kW/600kW
	5. Công suất sạc AC tối đa: 45,36kW
Tính chất cơ học	1. Tuổi thọ cơ học: Cắm vào/rút ra không tải＞10000 lần
Tính chất cơ học	2. Chịu được lực tác động bên ngoài: chịu được lực rơi 1m và áp lực xe chạy 2 tấn
Hiệu suất điện	1. Đầu vào DC: 400A/500A /600A 1000V DC MAX
	2. Đầu vào AC: 16A 32A 63A 240/415V AC MAX
	3. Điện trở cách điện: ＞2000MΩ（DC1000V）
	4. Nhiệt độ đầu cuối tăng: ＜50K
	5. Điện áp chịu được: 3200V
	6. Điện trở tiếp xúc: Tối đa 0,5mΩ
Vật liệu ứng dụng	1. Vật liệu vỏ: Nhựa nhiệt dẻo, chống cháy cấp UL94 V-0
Vật liệu ứng dụng	2. Chốt: Hợp kim đồng, bạc + nhựa nhiệt dẻo ở trên cùng
Hiệu suất môi trường	1. Nhiệt độ hoạt động: -30°C~+50°C

Hình ảnh sản phẩm

Tính năng của Cáp sạc EV CCS2 Gun

Thiết kế vật lý

Súng CCS2 600A là đầu nối EV tuân thủ tiêu chuẩn IEC62196. Đầu nối tương thích với cả sạc AC và DC. Mỗi chế độ đều có chân cắm riêng.

Công nghệ hàn siêu âm

Công nghệ này có thể làm cho điện trở của EV có xu hướng về 0 trong quá trình sạc và giảm hiện tượng nóng lên trong quá trình sạc DC của EV.

Xếp hạng điện áp

Đầu nối CCS2 600A có thể được sử dụng để sạc xe điện nhanh chóng nhờ điện áp DC tối đa 1.000V. Đây là lựa chọn lý tưởng cho bất kỳ ai muốn sạc xe điện nhanh chóng và hiệu quả. Đầu nối CCS2, với điện áp định mức cao, phích cắm CCS2, lý tưởng để sạc xe điện.

Tính năng an toàn

Đầu nối CCS2 600A có nhiều tính năng an toàn giúp bảo vệ chống lại các nguy cơ tiềm ẩn như quá áp và quá dòng. Các tính năng này bao gồm bảo vệ ngắn mạch, phát hiện lỗi tiếp đất và giám sát nhiệt độ.

Đảm bảo chất lượng

Phích cắm điện MIDA CCS 2 EV có thể chịu được hơn 10.000 lần cắm và rút. Đảm bảo nguồn điện an toàn lâu dài, chắc chắn và bền bỉ, chống mài mòn. Sản phẩm giúp giảm chi phí vận hành và bảo trì cho các doanh nghiệp sạc xe điện.

OEM & ODM

Súng 600A CCS 2 hỗ trợ tùy chỉnh LOGO đơn giản và cũng hỗ trợ tùy chỉnh toàn bộ chức năng và giao diện. Đội ngũ bán hàng và kỹ thuật chuyên nghiệp luôn sẵn sàng hỗ trợ. Mở ra con đường đại lý thương hiệu cho bạn.

Xếp hạng công suất cao

Phích cắm MIDA 600A CCS2 Được thiết kế để xử lý dòng điện cao, cung cấp công suất vượt trội lên đến 600A CCS 2. Dung lượng vượt trội này đảm bảo tốc độ sạc DC cực nhanh, giảm đáng kể thời gian sạc tại các trạm sạc.

Tính linh hoạt và khả năng tương thích

Phích cắm CCS2 600A tương thích với tất cả các mẫu xe điện CCS2 trên thị trường hiện nay. Cho dù bạn sở hữu một chiếc ô tô điện nhỏ gọn, một chiếc SUV điện mạnh mẽ, một chiếc xe tải hạng nặng, một chiếc xe buýt hay một chiếc xe điện thương mại, phích cắm CCS2 600A của chúng tôi được thiết kế để đáp ứng nhu cầu sạc nhanh DC của bạn

Các tính năng an toàn nâng cao

Thiết kế làm mát bằng chất lỏng của đầu nối CCS2 600A đặc biệt hữu ích trong môi trường cần sạc nhanh và liên tục, vì nó giúp điều chỉnh nhiệt độ và duy trì điều kiện sạc ổn định. Tính năng này rất cần thiết để đảm bảo an toàn cho quá trình sạc và bảo vệ cả đầu nối và xe điện khỏi các rủi ro tiềm ẩn liên quan đến quá nhiệt.

Trước: Mô-đun sạc AC DC 125KW U2T-D120B-A Mô-đun làm mát bằng chất lỏng

Kế tiếp: Đầu nối cáp làm mát bằng chất lỏng CCS 600A cho Trạm sạc nhanh EV