Mô-đun sạc AC DC 125KW U2T-D120B-A Mô-đun nguồn làm mát bằng chất lỏng

Mô-đun sạc làm mát bằng chất lỏng U2T-D120B-A 125KW, mô-đun nguồn, mô-đun sạc AC/DC hai chiều. Mô-đun sạc có dải điện áp cực rộng với công suất đầu ra ổn định. Nó sử dụng công nghệ tản nhiệt bằng chất lỏng, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả tản nhiệt. Mô-đun sạc làm mát bằng chất lỏng có đặc điểm là mức độ bảo vệ cao.

Mã số sản phẩm:U2T-D120B-A

Điện áp đầu vào:Điện áp xoay chiều 260~480V

Công suất đầu ra định mức:125kW

Dải điện áp đầu ra:820Vdc

Hiệu suất tối đa:≥ 98,5%

Hệ số công suất:≥0,99

Độ chính xác của quy định hiện hành:≤±1%

Giao thức truyền thông:CÓ THỂ

Nhiệt độ hoạt động:-40℃～＋75℃

Cuộc điều tra WhatsApp Skype E-mail

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

CÔNG NGHỆ TIÊN TIẾN

U2T-D120B-AĐặc điểm của Mô-đun sạc AC/DC 125KW, Mô-đun nguồn làm mát bằng chất lỏng

● Áp dụng cấu trúc ba cấp, hiệu suất tối đa có thể đạt 99% và chất lượng điện năng tốt hơn.
● Hỗ trợ dòng điện không đổi, công suất không đổi, MPPT, điều khiển nguồn điện xoay chiều và có chức năng khởi động lại hệ thống.
● Với thiết kế mô-đun gắn trên giá đỡ tiêu chuẩn, sản phẩm có tính linh hoạt trong cấu hình, thuận tiện trong bảo trì và dễ dàng mở rộng.
● Tương thích với hệ thống ba pha bốn dây, đáp ứng được cả yêu cầu sử dụng độc lập và kết nối lưới điện.
● Áp dụng công nghệ triệt tiêu sóng hài đã được cấp bằng sáng chế, sản phẩm phù hợp với nhiều kịch bản khác nhau như khu công nghiệp và lưới điện nhỏ.
● Sản phẩm phù hợp với bộ pin 52s và đáp ứng được nhiều yêu cầu khác nhau của bộ pin. Thiết kế dạng mô-đun cho phép vận hành song song dễ dàng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc hình thành các giải pháp quản lý đa cụm 250kW, 500kW và 1MW với khả năng mở rộng tiện lợi.

Hiệu suất cao và tiết kiệm năng lượng

Dải công suất đầu ra không đổi rộng

Mức tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ cực thấp

Phạm vi nhiệt độ hoạt động cực rộng

Mô-đun sạc làm mát bằng chất lỏng AC/DC 125kW 2

Mô-đun nguồn làm mát bằng chất lỏng AC/DC 125kW

Mô-đun sạc xe điện 20KW

Mô-đun sạc xe điện 20KW (hai đầu vào)

Mô-đun sạc xe điện 30KW

Mô-đun sạc xe điện 40KW

DẢI ĐIỆN ÁP ĐẦU RA CỰC RỘNG
TƯƠNG THÍCH VỚI MỌI YÊU CẦU VỀ DUNG LƯỢNG PIN XE ĐIỆN

Dải điện áp đầu ra cực rộng 50-1000V, đáp ứng nhu cầu của các loại xe trên thị trường và có thể thích ứng với xe điện cao áp trong tương lai.

●U2T-D120B-A 125kwMô-đun nguồn tương thích với nền tảng 150V-1000Vdc hiện có và cung cấp khả năng sạc đầy công suất cho sự phát triển trong tương lai ở điện áp trên 1000V, giúp tránh được chi phí đầu tư vào việc nâng cấp và xây dựng trạm sạc xe điện cao áp.

● Hỗ trợ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T và hệ thống lưu trữ năng lượng.

● Đáp ứng xu hướng tương lai của việc sạc điện cao áp cho xe điện, tương thích với nhiều ứng dụng sạc và các loại xe khác nhau.

HỆ THỐNG KIỂM SOÁT THÔNG MINH CHO SỰ AN TOÀN VÀ
MÔ-ĐUN SẠC ĐÁNG TIN CẬY

Thông số kỹ thuật

125KWU2T-D120B-ALàm mát bằng chất lỏng Mô-đun sạc
Mã số sản phẩm		UR100060-LQ
Đầu vào AC	Đánh giá đầu vào	Điện áp 260Vac ～ 480Vac, ba pha + nối đất bảo vệ
	Kết nối đầu vào AC	3L + PE
	Tần số đầu vào	50/60±5Hz
	Hệ số công suất đầu vào	≥0,99
	Bảo vệ quá áp đầu vào	490±10Vac
	Bảo vệ điện áp đầu vào thấp	270±10Vac
Đầu ra DC	Công suất đầu ra định mức	125kW
	Phạm vi điện áp đầu ra	820Vdc
	Phạm vi dòng điện đầu ra	0,5-67A
	Phạm vi công suất không đổi đầu ra	Khi điện áp đầu ra nằm trong khoảng 150-1000Vdc, công suất đầu ra sẽ ổn định ở mức 20kW.
	Hiệu suất tối đa	≥ 96%
	Thời gian khởi động mềm	3-8 giây
	Bảo vệ ngắn mạch	Bảo vệ tự động hoàn tác
	Độ chính xác của điều chỉnh điện áp	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Độ chính xác của quy định hiện hành	≤±1%
	Sự mất cân bằng chia sẻ hiện tại	≤±5%
Hoạt động Môi trường	Nhiệt độ hoạt động (°C)	-40˚C ~ +75˚C, giảm công suất từ 55˚C
	Độ ẩm (%)	Độ ẩm tương đối ≤95%, không ngưng tụ
	Độ cao (m)	≤2000m, giảm công suất khi ở độ sâu trên 2000m.
	Phương pháp làm mát	Làm mát bằng quạt
Cơ khí	Mức tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ	<10W
	Giao thức truyền thông	CÓ THỂ
	Thiết lập địa chỉ	Màn hình hiển thị kỹ thuật số, thao tác bằng phím
	Kích thước mô-đun	46021884mm (DàiRộngCao)
	Trọng lượng (kg)	≤ 13kg
Sự bảo vệ	Bảo vệ đầu vào	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Bảo vệ chống sét lan truyền
	Bảo vệ đầu ra	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Cách điện	Đầu ra DC cách điện và đầu vào AC
	MTBF	500.000 giờ
Quy định	Giấy chứng nhận	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Loại B
Quy định	Sự an toàn	CE, TUV

Các tính năng chính

Module sạc AC/DC U2T-D120B-A 125kW là module nguồn bên trong cho các trạm sạc DC (trụ sạc), chuyển đổi năng lượng AC và DC thành DC để sạc xe. Module sạc nhận đầu vào dòng điện 3 pha và xuất ra điện áp DC từ 150VDC đến 1000VDC, với điện áp đầu ra DC có thể điều chỉnh để đáp ứng nhiều yêu cầu khác nhau của bộ pin.

Mô-đun sạc hai chiều AC-DC 125kW U2T-D120B-A được trang bị chức năng POST (tự kiểm tra khi bật nguồn), bảo vệ quá/thiếu điện áp đầu vào AC hoặc DC, bảo vệ quá điện áp đầu ra, bảo vệ quá nhiệt và các tính năng khác. Người dùng có thể kết nối nhiều mô-đun sạc song song với một tủ nguồn, và chúng tôi đảm bảo rằng các bộ sạc xe điện kết nối đa mô-đun của chúng tôi có độ tin cậy cao, tính ứng dụng cao, hiệu quả và yêu cầu rất ít bảo trì.

Mô-đun sạc AB-U2T-B030B-S (G2) 30kW dành cho trạm sạc xe điện.
Mô-đun sạc DC 40kW AB-U2T-A040B-S (G2) Mô-đun công suất không đổi dải rộng đầu vào DC.
Mô-đun nguồn AB-U2T-B030B-S (G2) Trạm sạc DC 30kW.
Mô-đun sạc làm mát bằng chất lỏng U3T-A040B-S (G2) 40kW dành cho trạm sạc DC 400kW, 480kW, 600kW.
Mô-đun nguồn làm mát bằng chất lỏng U2T-D120B-A 125KW dành cho trạm sạc 250kw 600kw 720kw.
Mô-đun sạc làm mát bằng chất lỏng U2T-A075B-A (G2) 75KW ACDC
UAE-1K040B-S Mô-đun sạc DCDC cách ly 40KW, Mô-đun sạc xe điện DCDC làm mát bằng không khí, độ ồn thấp.
Mô-đun sạc AC/DC UR100040-IP65 40kW dành cho trạm sạc nhanh DC 120kW, 180kW, 240kW.
Mô-đun sạc AB-U2T-A030B-AG 30kW 1000V DC dành cho trạm sạc nhanh 60kW 90kW 120kW.
Mô-đun sạc xe điện AB-U3T-A040B-E 40kW, điện áp 150Vdc-1000Vdc, mô-đun công suất 40kW.
Mô-đun nguồn sạc xe điện V2G 30kW AB-U2T-B030B-S (G2) dành cho trạm sạc cấp 3 150kW.

Thuận lợi

Nhiều lựa chọn

Công suất cao nhưMô-đun sạc làm mát bằng chất lỏng UR100060-LQ 60KW Mô-đun sạc

Điện áp đầu ra lên đến 1000V

Độ tin cậy cao

Giám sát nhiệt độ tổng thể
Khả năng chống lại độ ẩm, hơi muối và nấm mốc.
MTBF > 100.000 giờ

An toàn và bảo mật

Dải điện áp đầu vào rộng 270~480V AC
Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng -30°C~+50°C

Tiêu thụ năng lượng thấp

Chế độ ngủ độc đáo, công suất dưới 2W
Hiệu suất chuyển đổi cao, lên đến 96%.
Chế độ song song thông minh, hoạt động với hiệu suất tối ưu.

Ứng dụng

1. Mô-đun sạc DC-DC 60kWUR100060-LQ 60KWCó thể sử dụng tại các trạm sạc nhanh DC dành cho xe điện và xe buýt điện.

2. Mô-đun sạc AC/DC UR100060-LQ 60KW được trang bị chức năng bảo vệ quá áp đầu vào, cảnh báo thiếu áp, bảo vệ quá dòng và ngắn mạch đầu ra. Các mô-đun sạc có thể được kết nối song song, cho phép thay thế nóng và bảo trì dễ dàng hơn. Điều này cũng đảm bảo tính khả dụng và độ tin cậy của hệ thống.
3. Mô-đun sạc hai chiều UR100060-LQ 60KW là mô-đun nguồn bên trong cho các trạm sạc DC (trụ sạc), chuyển đổi năng lượng AC thành DC để sạc xe. Mô-đun sạc nhận đầu vào dòng điện 3 pha và xuất ra điện áp DC ở các mức 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, với đầu ra DC có thể điều chỉnh để đáp ứng nhiều yêu cầu khác nhau của bộ pin.

4. Mô-đun sạc UR100060-LQ 60KW được trang bị chức năng POST (tự kiểm tra khi bật nguồn), bảo vệ quá/thiếu điện áp đầu vào AC, bảo vệ quá điện áp đầu ra, bảo vệ quá nhiệt và các tính năng khác. Người dùng có thể kết nối nhiều mô-đun sạc song song với một tủ nguồn, và chúng tôi đảm bảo rằng việc kết nối nhiều bộ sạc xe điện của chúng tôi có độ tin cậy cao, tính ứng dụng cao, hiệu quả và yêu cầu rất ít bảo trì.

Mô-đun nguồn sạc xe điện DC-DC 51000V 60kW UR100060-LQ, trạm sạc nhanh xe điện 60kW. Mô-đun sạc 60kW, điện áp 1000V, bộ chỉnh lưu EMC loại B, mô-đun nguồn sạc xe điện.

Trước: Trạm sạc xe điện DC 200kW 240kW 300kW RS485 CCS2 GBT

Kế tiếp: Cáp làm mát bằng chất lỏng 500A 600A CCS 2 với hệ thống sạc làm mát bằng chất lỏng

Bộ sạc pantograph siêu nhanh 600KW dành cho trạm sạc xe buýt điện

Trạm sạc kiểu pantograph tách rời công suất cao 300kW - 600kW dành cho xe buýt điện

Trạm sạc siêu tốc 300kW 600kW hệ thống pantograph cho xe buýt điện, trạm sạc xe điện (EV).

Trạm sạc BESS 2MWh 960kW, bộ sạc xe điện Megawatt, hệ thống lưu trữ pin năng lượng mặt trời

Trạm sạc BESS 160kW 313kWh tích hợp hệ thống lưu trữ năng lượng sạc xe điện di động.

Trạm sạc BESS 400kW 625kWh Hệ thống lưu trữ năng lượng pin sạc di động

Mô-đun sạc AC DC 125KW U2T-D120B-A Mô-đun nguồn làm mát bằng chất lỏng

Chi tiết sản phẩm