ميدا باور
English
شعار الرأس
وحدة شحن بقدرة 125 كيلوواط تيار متردد/مستمر U2T-D120B-A مع تبريد سائل (صورة مميزة)
  • وحدة شحن بقدرة 125 كيلوواط تيار متردد/مستمر U2T-D120B-A وحدة طاقة تبريد سائل
  • وحدة شحن بقدرة 125 كيلوواط تيار متردد/مستمر U2T-D120B-A وحدة طاقة تبريد سائل
  • وحدة شحن بقدرة 125 كيلوواط تيار متردد/مستمر U2T-D120B-A وحدة طاقة تبريد سائل
  • وحدة شحن بقدرة 125 كيلوواط تيار متردد/مستمر U2T-D120B-A وحدة طاقة تبريد سائل
  • وحدة شحن بقدرة 125 كيلوواط تيار متردد/مستمر U2T-D120B-A وحدة طاقة تبريد سائل
  • وحدة شحن بقدرة 125 كيلوواط تيار متردد/مستمر U2T-D120B-A وحدة طاقة تبريد سائل
  • وحدة شحن بقدرة 125 كيلوواط تيار متردد/مستمر U2T-D120B-A وحدة طاقة تبريد سائل

وحدة شحن بقدرة 125 كيلوواط تيار متردد/مستمر U2T-D120B-A وحدة طاقة تبريد سائل

وحدة شحن U2T-D120B-A بقدرة 125 كيلوواط، مزودة بنظام تبريد سائل، تعمل بنظامي الشحن AC وDC. تتميز هذه الوحدة بنطاق جهد واسع للغاية مع خرج طاقة ثابت. وتعتمد تقنية التبريد السائل لتبديد الحرارة، مما يُحسّن كفاءة تبديد الحرارة بشكل كبير. كما تتميز بمستوى حماية عالٍ.


  • رقم الموديل:U2T-D120B-A
  • جهد الإدخال:260~480 فولت تيار متردد
  • القدرة المقدرة للخرج:125 كيلوواط
  • نطاق جهد الخرج:820 فولت تيار مستمر
  • ذروة الكفاءة:≥ 98.5%
  • عامل القدرة:≥0.99
  • دقة اللوائح الحالية:≤±1%
  • بروتوكول الاتصال:يستطيع
  • درجة حرارة التشغيل:-40 درجة مئوية ~ +75 درجة مئوية
    • واتساب سكايب بريد إلكتروني

    تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    التكنولوجيا المتقدمة

    U2T-D120B-Aميزات وحدة شحن التيار المتردد/المستمر بقدرة 125 كيلوواط مع تبريد سائل

    ● باعتماد بنية ثلاثية المستويات، يمكن أن تصل الكفاءة القصوى إلى 99% وتكون جودة الطاقة أفضل
    ● يدعم التيار الثابت، والطاقة الثابتة، وتتبع نقطة الطاقة القصوى، والتحكم في مصدر جهد التيار المتردد، ويحتوي على وظيفة بدء التشغيل من وضع السكون
    ● بفضل اعتماده تصميمًا معياريًا معياريًا يُركّب على الرف، يتميز بمرونة التكوين وسهولة الصيانة وسهولة التوسع.
    ● متوافق مع أنظمة التيار ثلاثي الأطوار ذات الأربعة أسلاك، ويمكنه تلبية متطلبات كل من الأنظمة غير المتصلة بالشبكة والأنظمة المتصلة بالشبكة.
    ● بفضل اعتمادها على تقنية كبح التوافقيات الحاصلة على براءة اختراع، فهي مناسبة لسيناريوهات متنوعة مثل المناطق الصناعية والشبكات الصغيرة.
    ● مناسب لحزم البطاريات المكونة من 52 خلية، ويلبي متطلبات حزم البطاريات المختلفة. يتيح التصميم المعياري سهولة التشغيل المتوازي، مما يسهل تكوين حلول إدارة متعددة المجموعات بقدرات 250 كيلوواط، و500 كيلوواط، و1 ميغاواط مع إمكانية التوسع بسهولة.

    5

    كفاءة عالية وترشيد استهلاك الطاقة

    2

    نطاق واسع لقوة الخرج الثابتة

    1

    استهلاك منخفض للغاية للطاقة في وضع الاستعداد

    3

    نطاق درجة حرارة تشغيل واسع للغاية

    وحدة شحن تبريد سائل بقدرة 125 كيلوواط تيار متردد/مستمر 2
    وحدة تبريد سائل بقدرة 125 كيلوواط تيار متردد/مستمر
    وحدة شحن تبريد سائل بقدرة 125 كيلوواط تيار متردد/مستمر 2

    وحدة شحن السيارات الكهربائية بقدرة 20 كيلوواط

    وحدة شحن السيارات الكهربائية بقدرة 20 كيلوواط (مدخلان)

    وحدة شحن السيارات الكهربائية بقدرة 30 كيلوواط

    وحدة شحن السيارات الكهربائية بقدرة 40 كيلوواط

    نطاق جهد خرج واسع للغاية
    متوافق مع جميع متطلبات سعة بطارية السيارات الكهربائية

    نطاق خرج واسع للغاية من 50 إلى 1000 فولت، يلبي أنواع السيارات الموجودة في السوق ويتكيف مع السيارات الكهربائية ذات الجهد العالي في المستقبل.

    ●U2T-D120B-A 125 كيلوواطوحدة الطاقة متوافقة مع منصة 150 فولت - 1000 فولت تيار مستمر الحالية وتوفر شحنًا كامل الطاقة للتطوير المستقبلي فوق 1000 فولت، مما يجنب الاستثمار في بناء ترقية شاحن المركبات الكهربائية عالي الجهد.

    ● يدعم أنظمة تخزين الطاقة CCS1 و CCS2 و CHAdeMO و GB/T.

    ● تلبية التوجه المستقبلي لشحن المركبات الكهربائية بجهد عالٍ، بما يتوافق مع تطبيقات الشحن المختلفة وأنواع السيارات.

    pic2 (1)

    تحكم ذكي من أجل السلامة و
    وحدة شحن موثوقة

    pic6

    تحديد

    125 كيلوواطU2T-D120B-Aالتبريد السائل وحدة الشحن
    رقم الموديل UR100060-LQ
    مدخل التيار المتردد تصنيف المدخلات 260 فولت تيار متردد ~ 480 فولت تيار متردد، ثلاثي الأطوار + تأريض وقائي
    توصيل مدخل التيار المتردد 3 لتر + بولي إيثيلين
    تردد الإدخال 50/60±5 هرتز
    معامل القدرة المدخلة ≥0.99
    حماية من زيادة جهد الإدخال 490±10 فولت تيار متردد
    حماية من انخفاض جهد الإدخال 270±10 فولت تيار متردد
    خرج التيار المستمر القدرة الكهربائية المقدرة 125 كيلوواط
    نطاق جهد الخرج 820 فولت تيار مستمر
    نطاق تيار الخرج 0.5-67A
    نطاق القدرة الثابتة الخارجة عندما يكون جهد الخرج 150-1000 فولت تيار مستمر، سيتم إخراج طاقة ثابتة قدرها 20 كيلوواط
    ذروة الكفاءة ≥ 96%
    وقت بدء التشغيل الناعم 3-8 سنوات
    حماية من قصر الدائرة الحماية من التراجع الذاتي
    دقة تنظيم الجهد ≤±0.5%
    THD ≤5%
    دقة اللوائح الحالية ≤±1%
    اختلال التوازن في المشاركة الحالية ≤±5%
    عملية
    بيئة    		 درجة حرارة التشغيل (°مئوية) -40 درجة مئوية ~ +75 درجة مئوية، مع تخفيض القدرة من 55 درجة مئوية
    رطوبة (٪) رطوبة نسبية ≤95%، بدون تكثف
    الارتفاع (م) ≤2000 متر، مع تخفيض القدرة فوق 2000 متر
    طريقة التبريد تبريد بالمروحة
    ميكانيكياً استهلاك الطاقة في وضع الاستعداد أقل من 10 واط
    بروتوكول الاتصال يستطيع
    إعداد العنوان شاشة عرض رقمية، تشغيل بالأزرار
    أبعاد الوحدة 460*218*84 مم (الطول*العرض*الارتفاع)
    الوزن (كجم) ≤ 13 كجم
    حماية حماية المدخلات حماية من الجهد الزائد، والتيار الزائد، والحماية من التسرب، والحماية من الحرارة الزائدة، والحماية من زيادة التيار
    حماية المخرجات SCP، OVP، OCP، OTP، UVP
    العزل الكهربائي مخرج تيار مستمر معزول ومدخل تيار متردد
    متوسط ​​الوقت بين الأعطال 500000 ساعة
    أنظمة شهادة UL2202، IEC61851-1، IEC61851-23، IEC61851-21-2 الفئة ب
    أمان CE، TUV

    الميزات الأساسية

    وحدة الشحن U2T-D120B-A بقدرة 125 كيلوواط تيار متردد/مستمر هي وحدة الطاقة الداخلية لمحطات شحن التيار المستمر، حيث تقوم بتحويل طاقة التيار المتردد والتيار المستمر إلى تيار مستمر لشحن المركبات. تستقبل وحدة الشحن تيارًا ثلاثي الأطوار كمدخل، ثم تُخرج جهدًا مستمرًا يتراوح بين 150 و1000 فولت، مع إمكانية ضبط جهد الخرج المستمر لتلبية متطلبات مختلف أنواع البطاريات.

    وحدة الشحن ثنائية الاتجاه U2T-D120B-A بقدرة 125 كيلوواط تيار متردد/مستمر مزودة بوظيفة اختبار التشغيل الذاتي (POST)، وحماية من زيادة/انخفاض جهد دخل التيار المتردد أو المستمر، وحماية من زيادة جهد الخرج، وحماية من ارتفاع درجة الحرارة، وغيرها من الميزات. يمكن للمستخدمين توصيل عدة وحدات شحن بالتوازي بخزانة إمداد طاقة واحدة، ونضمن أن شواحن السيارات الكهربائية المتعددة التي نوفرها تتميز بموثوقية عالية، وكفاءة، ومتطلبات صيانة قليلة جدًا.

    AB-U2T-B030B-S (G2) وحدة شحن بقدرة 30 كيلوواط لمحطة شحن السيارات الكهربائية.
    AB-U2T-A040B-S (G2) وحدة شحن تيار مستمر بقدرة 40 كيلو واط، وحدة طاقة ثابتة واسعة النطاق بمدخل تيار مستمر.
    AB-U2T-B030B-S (G2) وحدة الطاقة 30 كيلو واط محطة شحن التيار المستمر.
    U3T-A040B-S (G2) وحدة شحن تبريد سائل بقدرة 40 كيلو واط لمحطات الشحن DC بقدرة 400 كيلو واط و 480 كيلو واط و 600 كيلو واط.
    وحدة الطاقة U2T-D120B-A بقدرة 125 كيلوواط للتبريد السائل لمحطة الشحن بقدرة 250 كيلوواط و600 كيلوواط و720 كيلوواط.
    وحدة شحن تبريد سائل بقدرة 75 كيلو واط ACDC U2T-A075B-A (G2)
    وحدة شحن DCDC معزولة بقدرة 40 كيلو واط من طراز UAE-1K040B-S، وحدة شحن سيارات كهربائية منخفضة الضوضاء تعمل بالتيار المستمر بقدرة 40 كيلو واط، تبريد هوائي.
    وحدة شحن التيار المتردد والتيار المستمر UR100040-IP65 بقدرة 40 كيلوواط لمحطات الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة 120 كيلوواط و180 كيلوواط و240 كيلوواط.
    وحدة شحن AB-U2T-A030B-AG بقدرة 30 كيلو واط و1000 فولت تيار مستمر لمحطة الشحن السريع بقدرة 60 كيلو واط و90 كيلو واط و120 كيلو واط.
    وحدة شحن المركبات الكهربائية AB-U3T-A040B-E بقدرة 40 كيلو واط، 150 فولت تيار مستمر - 1000 فولت تيار مستمر، وحدة طاقة بقدرة 40 كيلو واط.
    AB-U2T-B030B-S （G2） وحدة طاقة شحن المركبات الكهربائية V2G بقدرة 30 كيلو واط لمحطة شحن من المستوى 3 بقدرة 150 كيلو واط.

    المزايا

    خيارات متعددة

    قوة عاليةوحدة شحن تبريد سائل بقدرة 60 كيلو واط UR100060-LQ وحدة الشحن

    جهد الخرج يصل إلى 1000 فولت

    موثوقية عالية

    • مراقبة درجة الحرارة الإجمالية
    • وسائل الحماية من الرطوبة ورذاذ الملح والفطريات
    • متوسط ​​الوقت بين الأعطال > 100,000 ساعة

    آمن ومضمون

    نطاق جهد دخل واسع 270~480 فولت تيار متردد
    نطاق واسع لدرجة حرارة التشغيل من -30 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية

    استهلاك منخفض للطاقة

    وضع نوم فريد، استهلاك طاقة أقل من 2 واط
    كفاءة تحويل عالية تصل إلى 96%
    وضع التوازي الذكي، يعمل بأفضل كفاءة

    التطبيقات

    1- وحدات شحن التيار المستمر بقدرة 60 كيلوواطUR100060-LQ 60 كيلو واطيمكن استخدامها في محطات الشحن السريع بالتيار المستمر للسيارات الكهربائية والحافلات الكهربائية.

    ٢- وحدة الشحن UR100060-LQ بقدرة ٦٠ كيلوواط تيار متردد/مستمر مزودة بحماية من زيادة الجهد عند المدخل، وإنذار انخفاض الجهد، وحماية من زيادة التيار عند المخرج، وحماية من قصر الدائرة. يمكن توصيل وحدات الشحن بنظام متوازٍ، مما يسمح بالتبديل السريع أثناء التشغيل وتسهيل الصيانة. كما يضمن ذلك قابلية تطبيق النظام وموثوقيته.
    3. وحدة الشحن ثنائية الاتجاه UR100060-LQ بقدرة 60 كيلوواط هي وحدة الطاقة الداخلية لمحطات الشحن بالتيار المستمر، حيث تقوم بتحويل طاقة التيار المتردد إلى تيار مستمر لشحن المركبات. تستقبل وحدة الشحن تيارًا ثلاثي الأطوار كمدخل، ثم تُخرج جهدًا مستمرًا يتراوح بين 200-500 فولت، أو بين 300-750 فولت، أو بين 150-1000 فولت، مع إمكانية ضبط جهد الخرج المستمر لتلبية متطلبات حزم البطاريات المختلفة.

    4. وحدة الشحن UR100060-LQ بقدرة 60 كيلوواط مزودة بوظيفة اختبار التشغيل الذاتي (POST)، وحماية من زيادة/انخفاض جهد دخل التيار المتردد، وحماية من زيادة جهد الخرج، وحماية من ارتفاع درجة الحرارة، وغيرها من الميزات. يمكن للمستخدمين توصيل عدة وحدات شحن بالتوازي بخزانة إمداد طاقة واحدة، ونضمن أن شواحن السيارات الكهربائية المتعددة التي نوفرها تتميز بموثوقية عالية، وكفاءة، ومتطلبات صيانة قليلة جدًا.

    وحدة شحن سيارات كهربائية بتيار مستمر 60 كيلوواط، 51000 فولت، UR100060-LQ، محطة شحن سريع للسيارات الكهربائية بقدرة 60 كيلوواط. وحدة شحن بقدرة 60 كيلوواط، مقوم تيار مستمر من الفئة B بجهد 1000 فولت، وحدة طاقة لشاحن سيارات كهربائية.

  • سابق:
  • التالي:

    • اترك رسالتك:

    المنتجات ذات الصلة

    اترك رسالتك:

    اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا