tiêu đề_banner

Sự sẵn lòng mua xe điện ở châu Âu và Hoa Kỳ đang giảm dần.

Sự sẵn lòng mua xe điện ở châu Âu và Hoa Kỳ đang giảm dần.

Một cuộc khảo sát do Shell công bố ngày 17 tháng 6 cho thấy người lái xe ngày càng ngần ngại chuyển từ xe chạy xăng sang xe điện, xu hướng này rõ rệt hơn ở châu Âu so với ở Hoa Kỳ.

Trạm sạc DC CCS1 350KW_1Khảo sát "Shell Recharge Driver Survey 2025" đã thu thập ý kiến ​​của hơn 15.000 tài xế trên khắp châu Âu, Mỹ và Trung Quốc. Kết quả cho thấy sự khác biệt ngày càng lớn về thái độ đối với việc sử dụng xe điện (EV). Những người lái xe điện hiện tại cho biết họ tự tin và hài lòng hơn, trong khi những người lái xe chạy xăng lại thể hiện sự quan tâm trì trệ hoặc giảm sút đối với xe điện.

Khảo sát này cho thấy sự tự tin của những người đang sở hữu xe điện đã tăng lên đáng kể. GTrên toàn cầu, 61% người lái xe điện cho biết nỗi lo về phạm vi hoạt động của xe đã giảm so với năm trước, trong khi gần ba phần tư (72%) ghi nhận sự cải thiện về lựa chọn và tính sẵn có của các điểm sạc công cộng.

Tuy nhiên, nghiên cứu cũng cho thấy sự quan tâm đến xe điện đang giảm dần trong số những người lái xe thông thường. Tại Hoa Kỳ, sự quan tâm này đã giảm nhẹ (31% vào năm 2025 so với 34% vào năm 2024), trong khi ở các quốc gia khác,Tại châu Âu, sự suy giảm còn rõ rệt hơn (41% vào năm 2025 so với 48% vào năm 2024)..

Chi phí vẫn là rào cản chính đối với việc áp dụng xe điện.Đặc biệt là ở châu Âu, nơi 43% người lái xe không sử dụng xe điện cho rằng giá cả là mối quan tâm hàng đầu. Theo báo cáo Triển vọng xe điện toàn cầu năm 2025 của Cơ quan Năng lượng Quốc tế, giá xe ở châu Âu vẫn ở mức cao – bất chấp chi phí pin giảm – trong khi chi phí năng lượng cao và áp lực kinh tế chung có thể đang làm giảm ý định mua hàng của người tiêu dùng.


Thời gian đăng bài: 13/09/2025

Hãy để lại lời nhắn của bạn:

Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.