ইউরোপ ও যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক যানবাহন কেনার আগ্রহ কমে যাচ্ছে।

ইউরোপ ও যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক যানবাহন কেনার আগ্রহ কমে যাচ্ছে।

১৭ই জুন শেল কর্তৃক প্রকাশিত একটি সমীক্ষা থেকে জানা যায় যে, গাড়িচালকরা পেট্রোলচালিত গাড়ি থেকে বৈদ্যুতিক গাড়িতে যেতে ক্রমশই অনিচ্ছুক হচ্ছেন এবং এই প্রবণতা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চেয়ে ইউরোপে বেশি প্রকট।

‘২০২৫ শেল রিচার্জ ড্রাইভার সার্ভে’-তে ইউরোপ, যুক্তরাষ্ট্র এবং চীন জুড়ে ১৫,০০০-এরও বেশি চালকের মতামত পর্যালোচনা করা হয়েছে। সমীক্ষার ফলাফলে বৈদ্যুতিক যান (ইভি) গ্রহণের মনোভাবের ক্ষেত্রে একটি ক্রমবর্ধমান বিভেদ প্রকাশ পেয়েছে। বর্তমান ইভি চালকরা বর্ধিত আত্মবিশ্বাস ও সন্তুষ্টির কথা জানিয়েছেন, অন্যদিকে পেট্রোল চালিত গাড়ির চালকদের মধ্যে ইভির প্রতি আগ্রহ স্থবির বা হ্রাস পাচ্ছে।

সমীক্ষাটি বর্তমান বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকদের আত্মবিশ্বাসের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি তুলে ধরেছে। Gবিশ্বব্যাপী, ৬১% ইভি চালক এক বছর আগের তুলনায় চার্জ শেষ হয়ে যাওয়ার উদ্বেগ কমার কথা জানিয়েছেন, অন্যদিকে প্রায় তিন-চতুর্থাংশ (৭২%) পাবলিক চার্জিং পয়েন্টের নির্বাচন এবং প্রাপ্যতার উন্নতি লক্ষ্য করেছেন।

তবে, সমীক্ষায় প্রচলিত যানবাহনের চালকদের মধ্যেও বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রতি আগ্রহ কমে যাওয়ার বিষয়টি দেখা গেছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এই আগ্রহ সামান্য হ্রাস পেয়েছে (২০২৪ সালের ৩৪% এর বিপরীতে ২০২৫ সালে ৩১%), যেখানেইউরোপে এই পতন আরও প্রকট (২০২৫ সালে ৪১% বনাম ২০২৪ সালে ৪৮%)।.

বৈদ্যুতিক গাড়ি গ্রহণের ক্ষেত্রে খরচই প্রধান বাধা হিসেবে রয়ে গেছে।বিশেষ করে ইউরোপে, যেখানে ৪৩% নন-ইভি চালক মূল্যকেই তাদের প্রধান উদ্বেগ হিসেবে উল্লেখ করেছেন। আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থার 'গ্লোবাল ইভি আউটলুক ২০২৫' প্রতিবেদন অনুসারে, ব্যাটারির দাম কমা সত্ত্বেও ইউরোপে গাড়ির দাম বেশিই রয়েছে, এবং একই সাথে জ্বালানির উচ্চ মূল্য ও বৃহত্তর অর্থনৈতিক চাপ ভোক্তাদের কেনার ইচ্ছাকে মন্থর করে দিতে পারে।