Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná wo ni ó bá adaptà CCS2 sí GB/T mu?
A ṣe àgbékalẹ̀ adaptà yìí ní pàtó fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tí wọ́n ń lo ìsopọ̀ gbigba agbára GB/T DC ti China ṣùgbọ́n tí wọ́n nílò ẹ̀rọ gbigba agbára DC CCS2 (boṣewa European standard). Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí wọ́n sábà máa ń lo ẹ̀rọ gbigba agbára GB/T DC jẹ́ àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ti China (tí a ṣe ní pàtó fún ọjà China), èyí tí àwọn onílé aládàáni lè kó jáde tàbí kí wọ́n kó lọ sí òkè òkun. Àpẹẹrẹ ni:
BYD (Àlàyé-sísọfọ́sí China) – fún àpẹẹrẹ Han EV (àlàyé-sísọfọ́sí China), Tang EV, Qin Plus EV (àlàyé-sísọfọ́sí China)
Xpeng (Àlàyé-sípayá ti China) – Àwọn àwòṣe P7, G9
NIO (Spec China) – ES8, ET7, EC6 (ìyípadà ìpele ṣáájú Yúróòpù)
SAIC/MG (ọjà China) – Roewe, MG EVs (tí a ṣe pẹ̀lú ìsopọ̀ GB/T)
Geely/Zeekr (Àwọn ìlànà China) – Zeekr 001, Àwọn àwòṣe jara Geometry
Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná tí wọ́n ń tà ní orílẹ̀-èdè China mìíràn (Changan, Dongfeng, GAC Aion, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ)
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹsàn-án-13-2025
Agbohunsafẹfẹ EV ti o le gbe kiri
Àpótí Ìpamọ́ EV Ilé
Ibùdó Ẹ̀rọ Agbára DC
Ibùdó Ìgbàlejò BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu Gbigba agbara EV
Asopọ Gbigba agbara DC
Àwọn Ẹ̀rọ Ìyàrá EV
