适用于欧洲电动汽车的直流GBT转CCS2适配器电动汽车充电转换器
GBT 转 CCS2 电动汽车适配器简介
要使用GB/T转CCS2适配器,首先请确保您的CCS2车辆已停好且仪表盘已关闭;然后将GB/T充电站的线缆连接到CCS2转GBT适配器,对准接口直至听到咔嗒声;最后,将适配器插入车辆的CCS2充电端口,并按照充电站的说明开始充电。
GBT 到 CCS2 转换器这款适配器适用于配备GBT充电接口的电动汽车车主,尤其适用于在欧洲等以CCS2为主要充电标准的地区行驶时。它能使配备GBT接口(通常从中国进口)的车辆与CCS2直流快充站建立物理和电子连接并进行充电。对于携带GBT电动汽车前往使用CCS2标准的国家/地区的外国公民或商务旅客而言,这款适配器也必不可少。
GBT到CCS2转换器的应用范围
在拥有 CCS2 充电基础设施的国家/地区:主要在欧洲和其他使用 CCS2 标准的地区,此适配器允许 GBT 车辆使用原本不兼容的公共直流快速充电器。
对于从中国进口的电动汽车:如果您拥有比亚迪、蔚来或小鹏等配备GBT接口的电动汽车,并且要在中国境外旅行,您将需要此适配器才能在大多数快速充电站充电。
适用于临时停留或特定后勤需求:暂时将中国GBT标准电动汽车引入CCS2市场的企业或个人可以使用此适配器来避免安装专用CCS2充电器的成本。
规格:
| 产品名称 | GBT CCS2电动汽车充电器适配器 |
| 额定电压 | 1000V 直流 |
| 额定电流 | 250安培 |
| 应用 | 适用于配备 CCS Combo 2 接口的汽车,可在 CCS2 超级充电桩上充电 |
| 终端温度升高 | <50K |
| 绝缘电阻 | >1000MΩ(直流500V) |
| 耐压 | 3200伏交流电 |
| 接触阻抗 | 最大 0.5mΩ |
| 机械寿命 | 空载插拔超过10000次 |
| 工作温度 | -30°C 至 +50°C |
特征:
1. 这款CCS1转GBT适配器安全易用。
2. 这款内置恒温器的电动汽车充电适配器可防止过热损坏您的汽车和适配器外壳。
3. 这款 250KW 电动汽车充电器适配器带有自锁闩锁,可防止充电时插头脱落。
4. 此款 CCS1 快速充电适配器的最大充电功率为 250KW,充电速度很快。
适用于中国蔚来、比亚迪、力拓、奇瑞、爱拓等GB/T标准电动汽车的DC 1000V 250KW GB/T转CCS2适配器
这款快速充电直流适配器专为大众ID.4和ID.6车型以及长安汽车设计。它旨在提供无与伦比的效率和便捷性,让您轻松为大众电动汽车以及任何配备GBT充电接口的车辆充电。您可以使用Type 2特斯拉充电器为您的GBT车辆充电,例如欧版特斯拉、宝马、奥迪、奔驰、保时捷以及众多其他配备CCS2充电接口的电动汽车。
常见场景:进口欧盟车辆在中国
这款适配器可用于在GB/T充电站为从欧洲进口的电动汽车充电。适配器额定功率为200千瓦。此转换器兼容所有配备CCS2接口的电动汽车,如有任何兼容性问题,请随时联系我们。它还配备一个用于固件更新的micro USB接口。产品提供一年质保(欧盟客户享有两年质保)。
我们提供终身软件支持(如果在车辆更新后出现兼容性问题或出现新的不受支持的充电站,我们将向您发送适配器的更新固件)。
该适配器需搭配18650可充电电池使用(由于运输限制,电池需另行购买)。电池只需首次使用时充电,之后即可自动充电。
大多数电动汽车采用400V电池架构,这意味着它们可以输出约90-100kW的功率(400V*250A)。采用800V电池架构的电动汽车则能够输出180-200kW的功率。
包装内含:
1 个 GBT-CCS2 适配器
1根Type-C充电线
1 个用于固件更新的 USB 驱动器
1 个用于固件更新的加密狗
1份说明书
便携式电动汽车充电器
家用电动汽车充电桩
直流充电站
电动汽车充电模块
NACS&CCS1&CCS2
电动汽车配件











