2023 年第三季度，欧洲商用车销量显著增长：厢式货车增长 14.3%，卡车增长 23%，公共汽车增长 18.5%。

2023 年第三季度，欧洲商用车销量显著增长：厢式货车增长 14.3%，卡车增长 23%，公共汽车增长 18.5%。

2023年前三个季度，欧盟新卡车销量增长14.3%，达到100万辆。这一增长主要得益于欧盟主要市场的强劲表现。西班牙（+20.5%）、德国（+18.2%）和意大利（+16.7%）实现了两位数增长。

欧盟新卡车注册量增长更为显著，前三个季度增长23%，总计达到268,766辆。德国以75,241辆的注册量领跑，增幅高达31.2%。其他主要欧盟市场也实现了显著增长，包括西班牙（+23.8%）、意大利（+17%）、法国（+15.6%）和波兰（+10.9%）.

今年前三个季度，欧盟新注册公交车数量也大幅增长，同比增长18.5%，达到23645辆。法国销量领先，达到4735辆，增长9.1%。意大利（+65.9%）和西班牙（+58.1%）也实现了显著增长。

2023 年前三个季度：柴油占市场份额的 83%，略低于 2022 年的 87%。电动货车的市场份额飙升至 7.3%，销量几乎翻了一番，达到 91.4%。这一增长主要得益于第一大和第三大市场三位数百分比的增长：法国（+102.2%）和荷兰（+136.8%）。

与此同时，汽油和柴油市场分别增长了39.6%和9.1%，合计占市场份额的89%。卡车柴油继续主导卡车市场，占今年1月至9月新注册卡车总数的95.5%。

欧盟柴油卡车销量强劲增长22%，主要市场包括：德国（+29.7%）、法国（+14%）、波兰（+11.9%）和意大利（+17.9%）. 新的电动卡车注册量激增 321.7%，总计 3,918 辆。德国（+297.9%）和荷兰（+1,463.6%）是推动这一增长的主要动力，占欧盟电动卡车销量的65%。目前，电动卡车仅占市场份额的1.5%。