如何使用CCS2 转 CHAdeMO 电动汽车适配器适用于日本电动汽车?
CCS2 转 CHAdeMO 电动汽车适配器可让您在 CCS2 快速充电站为兼容 CHAdeMO 的电动汽车充电。这在 CCS2 已成为主流标准的欧洲等地区尤其有用。
以下是适配器的使用指南,包括重要的注意事项和注意事项。请务必参考适配器制造商的具体说明,因为操作步骤可能有所不同。
开始之前
安全第一:确保适配器和充电站的线缆状况良好,没有明显的损坏。
车辆准备:
关闭车辆仪表盘和点火装置。
确保车辆处于停车挡(P挡)。
对于某些车辆,您可能需要按一次启动按钮才能将其置于正确的充电模式。
适配器电源(如适用):某些适配器需要单独的 12V 电源(例如,车载点烟器插座)来为转换通信协议的内部电子元件供电。请检查您的适配器是否需要此步骤,并按照说明操作。
充电过程
将适配器连接到您的车辆:
取下 CCS2 转 CHAdeMO 适配器,小心地将 CHAdeMO 插头插入车辆的 CHAdeMO 充电端口。
用力推入,直到听到咔嗒声,确认锁定机构已啮合。
将 CCS2 充电器连接到适配器:
从充电站拔下 CCS2 插头。
将 CCS2 插头插入适配器上的 CCS2 插座。
请确保适配器完全插入并锁定。适配器上的指示灯(例如,闪烁的绿灯)可能会亮起,表示连接已准备就绪。
开始充电:
请按照充电站屏幕上的指示操作。
这通常需要使用充电站的应用程序、RFID卡或信用卡来开始充电。
连接插头后,通常需要在限定时间内(例如 90 秒)开始充电。如果充电失败,您可能需要拔下插头并重新插入,然后重试。
监控充电过程:
充电开始后,适配器和充电桩会相互通信,为您的车辆供电。请留意充电桩屏幕或车辆仪表盘,以监控充电状态和速度。
停止充电
停止充电:
通过充电站应用程序或按下充电站上的“停止”按钮结束充电过程。
有些适配器还设有专门的停止充电按钮。
断开连接:
首先,从适配器上拔下 CCS2 连接器。拔下连接器时可能需要按住适配器上的解锁按钮。
接下来,从车辆上拔下适配器。
重要说明和限制
充电速度:使用额定输出功率较高的CCS2充电器(例如100千瓦或350千瓦)时,实际充电速度将受限于车辆CHAdeMO接口的最大充电速度。大多数配备CHAdeMO接口的车辆的充电速度限制在50千瓦左右。适配器的额定功率也会产生影响;许多适配器的额定功率高达250千瓦。
兼容性:虽然这些适配器设计为具有广泛的兼容性,但由于固件和通信协议的差异,某些充电站品牌或型号可能会出现特定问题。部分适配器可能需要固件更新才能提高兼容性。
适配器电源:有些适配器内置小型电池,用于为其电子元件供电。如果适配器长时间未使用,您可能需要在使用前通过 USB-C 端口为电池充电。
厂商支持:务必从信誉良好的制造商处购买适配器,并查看其支持渠道和固件更新信息。兼容性问题是导致充电失败的常见原因。
安全:务必遵循适配器制造商提供的安全指南。这包括小心操作、避免接触水以及确保连接牢固,以防止触电危险。
按照以下步骤操作,并注意适配器的具体说明,您可以成功使用 CCS2 转 CHAdeMO 适配器来扩展您的充电选择。
发布时间:2025年9月16日
便携式电动汽车充电器
家用电动汽车充电桩
直流充电站
电动汽车充电模块
NACS&CCS1&CCS2
电动汽车配件
