Uitstalling:Alle Energie Australië 2025
Datum:29–30 Oktober 2025
Plek:Melbourne Konvensie- en Uitstallingsentrum (MCEC), Australië
Standnommer:A116
Inleiding
Van 29 tot 30 Oktober 2025 het die Melbourne Convention and Exhibition Centre die episentrum van die skoon energie-heelal geword toe dit die gasheer was virAlle Energie Australië 2025– die grootste en mees verwagte skoon energie-geleentheid in die Suidelike Halfrond. Vir twee dinamiese dae het bedryfsleiers, beleidmakers, tegnologie-innoveerders en energie-entoesiaste bymekaargekom om die nuutste ontwikkelings in hernubare energie, energieberging en elektriese voertuiginfrastruktuur te verken.
Onder die meer as 450 uitstallers van regoor die wêreld,Sjanghai MIDA EV Power Co., Ltd.het uitgestaan as 'n sleutelspeler in die laairuimte vir elektriese voertuie.Stand A116, het die maatskappy sy baanbrekende produkportefeulje ten toon gestel en gedemonstreer waarom dit een van China se mees vertroude vervaardigers van laaitoerusting vir elektriese voertuie geword het.
Hierdie artikel gee 'n opsomming van Shanghai MIDA se suksesvolle deelname aan All Energy Australia 2025, en beklemtoon die maatskappy se produkaanbiedinge, tegnologiese voordele en strategiese visie vir die Australiese mark.
Deel Een: All Energy Australia 2025 – 'n Vooraanstaande Skoon Energie-geleentheid
1.1 Die Grootste Skoon Energie-byeenkoms in die Suidelike Halfrond
All Energy Australia is al 15 jaar lank 'n hoeksteengeleentheid vir die hernubare energiebedryf, en die 2025-uitgawe was die grootste tot nog toe. Die geleentheid, wat in vennootskap met die Clean Energy Council gehou is, het meer as ... gelok.15 500 skoon energie-professionele persone, metmeer as 450 verskaffers,500 kundige sprekers, enmeer as 80 sessies.
Die uitstalling het 'n omvattende reeks onderwerpe gedek, insluitend:
● Son- en windenergie
● Battery- en energiebergingstelsels
● Netwerkverbinding en slimnetwerke
● Gemeenskapsenergieprojekte
● Laai-infrastruktuur vir elektriese voertuie
● Virtuele kragsentrales (VPP's)
1.2 'n Platform vir Globale Innovasie
Die 2025-uitgawe het sterk deelname van toonaangewende internasionale handelsmerke gesien, insluitendSungrow, CATL, BYD, Trina Solar, Longi, en宁德时代Die geleentheid het ook 'n toegewydeEV Tegnologie & Infrastruktuur Sone, wat die groeiende kruispunt tussen elektriese mobiliteit en hernubare energie beklemtoon.
Vir Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd. het All Energy Australia die perfekte platform gebied om met Australiese verspreiders, vlootoperateurs, nutsmaatskappye en installeerders te skakel – wat almal aktief op soek is na betroubare, koste-effektiewe EV-laai-oplossings om Australië se versnelde energie-oorgang te ondersteun.
1.3 Australië se EV-laaigeleentheid
Australië ondergaan 'n vinnige transformasie in sy vervoersektor. Met staats- en federale regerings wat beleide implementeer om die aanvaarding van elektriese voertuie te bevorder – insluitend huishoudelike sonkrag- en batterysubsidies van tot AUD 1 500 en batterykortings wat 30% van die koste dek (tot AUD 10 000) – groei die vraag na laai-infrastruktuur vir elektriese voertuie eksponensieel.
Australië staar egter steeds beduidende uitdagings in die gesig:
'n Tekort aan openbare GS-snellaaiers buite groot metropolitaanse gebiede
Hoë elektrisiteitsaanvraagkoste wat openbare laai ekonomies uitdagend maak
Netwerkbeperkings in streeks- en afgeleë gebiede
Hierdie uitdagings skep presies die soort omgewing waar Shanghai MIDA se produkportefeulje – veral sy GS-snellaaiers en energiebergingsoplossings – uitsonderlike waarde kan lewer.
Deel Twee: Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd. – Maatskappy Oorsig
2.1 Wie is Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd.?
Sjanghai MIDA EV Power Co., Ltd.is 'n volle filiaal van die Shanghai MIDA Cable Group Limited, 'n gevestigde Chinese vervaardiger met diepgaande kundigheid in kragelektronika en kabeltegnologie. Die maatskappy spesialiseer in die navorsing, ontwikkeling en vervaardiging van nuwe energie-elektriese voertuiglaaitoerusting.
Anders as baie mededingers wat op slegs een segment van die mark fokus, bied MIDA 'nvolledige ekosisteem van EV-laaiprodukte, insluitend:
● EV-konnektors en laai-sokke (CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, NACS)
● EV-laaikabels (verskillende lengtes, vloeistofverkoelde opsies)
● Draagbare EV-laaiers
● Muurgemonteerde EV-laaistasies
● GS-snellaaistasies (verskeie kragvlakke)
● Gesplete-tipe GS-laaiers
● Mobiele EV-laaistasies
● Laaikragmodules (lugverkoel en vloeistofverkoel)
2.2 Sertifisering en Gehalteversekering
Sjanghai MIDA plaas die hoogste prioriteit op produkveiligheid en betroubaarheid. Alle belangrike produkte het internasionaal erkende sertifisering wat wêreldwye uitvoer moontlik maak, insluitend:
● CE(Europese Unie)
● TÜV(Duitsland)
● UL(Verenigde State)
● ETL(Noord-Amerika)
● FCC(Verenigde State)
Hierdie sertifisering is veral belangrik vir die Australiese mark, wat IEC-standaarde noukeurig volg. MIDA se voldoening verseker dat sy produkte sonder regulatoriese struikelblokke in Australië ontplooi kan word.
2.3 OEM- en ODM-vermoëns
Een van MIDA se belangrikste mededingende voordele is die buigsaamheid daarvan in die aanbiedingOEM- en ODM-diensteKliënte kan aanpas:
● Omhulselkleure en handelsmerk
● Kabellengtes en konnektortipes
● Kommunikasiemodules (4G, Ethernet, Wi-Fi)
● Sagtewarekenmerke en betalingsintegrasies
Dit is belangrik dat MIDA lae minimum bestelhoeveelhede (MOQ's) en tipiese pasgemaakte levertye van 60-75 dae bied, wat die maatskappy 'n aantreklike vennoot maak vir beide klein opstartondernemings en groot nutsmaatskappye.
Deel Drie: Produkte Uitgestal by Stand A116
By All Energy Australia 2025, Sjanghai MIDA seStand A116het 'n omvattende uitstalling van die maatskappy se nuutste EV-laai-oplossings aangebied. Die stalletjie het deur beide dae bestendige verkeer gelok, met besondere belangstelling in MIDA se GS-snellaaiers en draagbare laai-oplossings.
3.1 GS-snellaaiers – Hoëkragoplossings vir openbare laai
a) Vloerstaande GS-snellaaiers
MIDA se vloerstaande GS-laaiers is ontwerp vir openbare laaistasies, vlootdepots, snelwegrusplekke en kleinhandelplekke. Hierdie eenhede beskik oor:
● Kraglewering van 30 kW tot 480 kW
● Dubbelgeweerondersteuning met dinamiese kragverspreiding
● 7-duim of 15-duim raakskerms
● OCPP 1.6J en 2.0 voldoening
● Verskeie betaalopsies (RFID, app, kredietkaart)
● IP54-gegradeerde weerbestandheid
● Bedryfstemperatuurbereik: -20°C tot +50°C
b) Gesplete-tipe GS-laaiers
Vir toepassings wat buigsame installasie vereis, het MIDA sy split-tipe GS-laaiers ten toon gestel, waar die krageenheid apart van die dispenser geïnstalleer kan word. Hierdie ontwerp verminder kabellengtes en maak voorsiening vir meer doeltreffende ruimtebenutting – veral waardevol in stedelike omgewings waar eiendom duur is.
c) Muurgemonteerde GS-laaiers
Vir vlootdepots en kommersiële parkeerfasiliteite met ruimtebeperkings, bied MIDA se muurgemonteerde GS-laaiers kraguitsette van 30 kW tot 60 kW in 'n kompakte vormfaktor. Hierdie eenhede is ideaal vir:
● Afleweringsvlootdepots
● Taxistaanplekke
● Handelaarsdienssentrums
● Korporatiewe parkeergarages
3.2 Draagbare GS EV-laaiers – Mobiliteit en buigsaamheid
Een van die gewildste produkkategorieë by Stand A116 was MIDA s'ndraagbare GS EV-laaiersHierdie kompakte eenhede met wiele kan verskuif word na enige plek waar laai benodig word, en bied:
Kraguitsette van 20 kW tot 40 kW
CCS2-verbindings vir die Australiese mark
Liggewig ontwerp vir maklike vervoer
Inprop-en-speel-werking
Ideaal vir padbystand, geleenthede en tydelike laaibehoeftes
Draagbare laaiers spreek 'n kritieke gaping in die Australiese mark aan: die behoefte aan buigsame, laekoste-laai-oplossings wat nie duur siviele werke vereis nie. Vir landelike gemeenskappe, nooddienste en geleentheidsorganiseerders bied draagbare GS-laaiers 'n onmiddellike pad na EV-laaivermoë.
3.3 Mobiele EV-laaistasies
Deur die draagbare konsep verder te neem, het MIDA ook symobiele EV-laaistasies– sleepwa-gemonteerde eenhede met hoër kraglewering. Hierdie stasies kan ontplooi word om:
Geleenthede en uitstallings
Tydelike konstruksieterreine
Rampresponsgebiede
Seisoenale toerisme-aantreklikhede
Met geïntegreerde batteryberging kan hierdie mobiele stasies onafhanklik van netwerkverbindings werk, wat hulle ideaal maak vir afgeleë toepassings.
3.4 EV-laaikragmodules
Agter elke GS-snellaaier is die kragmodules wat die werklike werk doen om WS na GS om te skakel. MIDA vervaardig sy eie kragmodules, wat die maatskappy volle beheer oor kwaliteit en werkverrigting gee. Produkte sluit in:
Standaard lugverkoelde modulesvan 20 kW tot 60 kW
Vloeistofverkoelde kragmodulesvan 40 kW tot 125 kW – wat deurlopende hoëkrag-werking sonder termiese afgradering moontlik maak
Tweerigting-kragmodulesvir V2G (Voertuig-tot-Netwerk) toepassings
MIDA se vertikale integrasie – die vervaardiging van beide die modules en die volledige laaiers – maak voorsiening vir beter gehaltebeheer, vinniger innovasie en meer mededingende pryse.
3.5 EV-konnektors, kabels en bykomstighede
MIDA se omvattende reeks laaikabels en -konnektors het die produkuitstalling voltooi, insluitend:
CCS1-verbindings(Noord-Amerikaanse standaard)
CCS2-verbindings(Europese en Australiese standaard)
CHAdeMO-proppe(vir Japannese ou elektriese voertuie)
GB/T-verbindings(Chinese standaard)
NACS-verbindings(Tesla se Noord-Amerikaanse laaistandaard)
EV-laaikabelsvan 3.5m tot 10m, met vloeistofverkoelde opsies vir ultrasnelle toepassings
Alle verbindings en kabels is TUV- en CE-gesertifiseerd, wat veiligheid en betroubaarheid in alle bedryfstoestande verseker.
3.6 WS-laai-oplossings
Terwyl GS-snelle laai die meeste aandag getrek het, bied MIDA ook 'n volledige reeks WS-laai-oplossings:
Muurgemonteerde WS-laaiers(7 kW, 11 kW, 22 kW) vir laai by die huis en werkplek
Draagbare WS-laaiersvir noodrugsteun
Slim WS-laaiersmet OCPP en 4G-konnektiwiteit
Hierdie WS-produkte vul MIDA se GS-portefeulje aan, wat die maatskappy in staat stel om kliënte oor alle gebruiksgevalle te bedien – van enkelgesinshuise tot groot openbare laainetwerke.
Deel Vier: Tegnologiese Voordele
4.1 Vloeistofverkoelingstegnologie
Een van die belangrikste onderskeidende kenmerke vir Shanghai MIDA is sy kundigheid invloeistofverkoelingstegnologieTerwyl baie mededingers steeds staatmaak op geforseerde lugverkoeling vir hoëkraglaaiers, bied vloeistofverkoeling verskeie oortuigende voordele:
Hoër deurlopende kraglewering– Geen termiese versmoring nie, selfs in warm Australiese somers
Kleiner vormfaktor– Elimineer groot koelplaatjies en veelvuldige waaiers
Langer komponentlewensduur– Elektroniese komponente werk teen laer, meer stabiele temperature
Stiller werking– Krities belangrik vir residensiële en stedelike installasies
MIDA se vloeistofverkoelde kragmodules is beskikbaar van 40 kW tot 125 kW, wat die maatskappy in staat stel om ultrasnelle laaiers te bou wat onbepaald maksimum uitset kan handhaaf.
4.2 V2G (Voertuig-tot-Netwerk) Gereedheid
Verskeie van MIDA se GS-laaiers isV2G-gereed, wat beteken dat hulle tweerigtingkragvloei ondersteun. Dit laat elektriese voertuie toe om nie net krag van die netwerk te trek nie, maar dit ook gedurende spitsvraagperiodes terug te besorg. Vir Australiese vlootoperateurs verteenwoordig V2G 'n potensiële inkomstestroom, aangesien EV's kan deelneem aan vraagreaksieprogramme en frekwensiereguleringsmarkte.
4.3 Modulêre Ontwerp vir Onderhoudbaarheid
Alle MIDA GS-laaiers beskik oormodulêre krageenhedewat omgeruil kan word sonder om die hele laaier vanlyn te kry. Vir kommersiële laaistasie-operateurs beteken dit:
Verminderde stilstandtyd wanneer herstelwerk nodig is
Laer onderhoudskoste
Die vermoë om kraglewering oor tyd op te gradeer deur meer modules by te voeg
4.4 Slim sagteware en konnektiwiteit
MIDA se laaiers ondersteun:
OCPP 1.6J en OCPP 2.0.1– Versekering van versoenbaarheid met alle groot laaipuntbestuurstelsels
4G LTE, Ethernet en Wi-Fikonnektiwiteitsopsies
Afstandsdiagnostiek en oor-die-lug-opdaterings
Integrasie met betaalstelsels en kliënte-lojaliteitsprogramme
Hierdie sagtewarestapel maak MIDA-laaiers geskik vir netwerkoperateurs wat honderde of duisende laaipunte oor 'n streek moet bestuur.
Deel Vyf: Strategiese Betekenis vir die Australiese Mark
5.1 Aanspreek van die openbare laaigaping
Australië het tans ongeveer een openbare laaier vir elke 10-15 elektriese voertuie – 'n verhouding wat aansienlik moet verbeter namate die aanvaarding van elektriese voertuie versnel. MIDA se GS-snellaaiers, veral die 120 kW-240 kW-modelle, is ideaal geskik vir:
Snelwegdiensstasies langs hoofroetes (bv. Hume-snelweg, Pacific-snelweg)
Streeksdorpsentrums waar laai-opsies tans beperk is
Kleinhandel- en winkelsentrumparkeerterreine
5.2 Vermindering van bedryfskoste met energiebergingsintegrasie
Alhoewel MIDA nie sy geïntegreerde stoorlaaiers by hierdie spesifieke geleentheid vertoon het nie (hierdie is in Maart by Everything Electric Australia NSW 2025 uitgelig), is die maatskappy se kundigheid in die kombinasie van batteryberging met GS-snelle laai hoogs relevant vir die Australiese mark.
Elektrisiteitsaanvraagkoste in Australië kan meer asAUD 30 per kW per maandVir 'n 300 kW GS-snellaaier, vertaal dit na meer asAUD 9 000 per maandin aanvraag laai alleen. Deur batteryberging te integreer, kan laaistasie-operateurs:
Laai batterye gedurende dalure (lae koste)
Gebruik gestoorde energie om elektriese voertuie gedurende spitsperiodes te laai (vermy aanvraagheffings)
Potensieel verminder bedryfskoste met 30-50%
5.3 Ondersteuning van Vlootelektrifisering
Australiese vlootoperateurs – insluitend afleweringsmaatskappye, taxidienste, logistieke verskaffers en regeringsagentskappe – elektrifiseer toenemend hul voertuigvlote. Hierdie vlote benodig betroubare, hoë-krag laai by hul depots, dikwels oornag of tydens geskeduleerde pouses.
MIDA se muurgemonteerde GS-laaiers (30kW-60kW) en draagbare GS-laaiers bied vlootoperateurs:
Vinniger laai as WS-oplossings (2-3 uur teenoor 8-10 uur vir 'n volle lading)
Laer installasiekoste as openbare GS-laaiers
Buigsaamheid om kapasiteit te skaal soos vlote groei
5.4 Aktivering van afstand- en streekslaai
Streeks- en afgeleë gebiede van Australië bied unieke laai-uitdagings: lang afstande tussen dorpe, beperkte netwerkkapasiteit en hoë infrastruktuurkoste. MIDA se draagbare en mobiele laai-oplossings bied 'n praktiese alternatief vir permanente installasies, wat die volgende moontlik maak:
Vinnige ontplooiing na gebiede met dringende laaibehoeftes
Tydelike heffing vir geleenthede, oesseisoene of toerismepieke
Rugsteunlaaivermoë tydens netwerkonderbrekings of natuurrampe
Deel Ses: MIDA se langtermynverbintenis tot Australië
6.1 Bou van Plaaslike Vennootskappe
Tydens All Energy Australia 2025 het verteenwoordigers van Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd. talle besprekings met potensiële Australiese verspreiders, installasievennote en projekontwikkelaars gevoer. Die maatskappy is aktief op soek na 'n plaaslike teenwoordigheid, insluitend:
'n Onderdelepakhuis in Australië om levertye te verminder
Tegniese opleidingsprogramme vir plaaslike installeerders
Langtermyn-voorsieningsooreenkomste met Australiese laainetwerkoperateurs
6.2 Nakoming van Australiese Standaarde
Alle MIDA-produkte wat vir die Australiese mark bedoel is, is gekonfigureer vir:
AS/NZS 3000bedradingsreëls
IEC 61851laaistandaarde
OCPPvir netwerkintegrasie
Australiese netwerkverbindingsvereistes
Hierdie voldoening verseker dat MIDA-laaiers sonder wysigings of addisionele sertifiseringskoste ontplooi kan word.
6.3 'n Gedeelde Visie vir Skoon Energie
Sjanghai MIDA se deelname aan All Energy Australia 2025 was meer as net 'n produkuitstalling – dit was 'n verklaring van toewyding aan Australië se skoon energie-toekoms. Soos die Clean Energy Council se nuwe uitvoerende hoof, Jackie Trad, by die geleentheid gesê het: "Energie-oorgang is nie 'n droom nie. Dit het aangebreek, en dit gebeur".
MIDA deel hierdie visie. Deur betroubare, koste-effektiewe en tegnologies gevorderde EV-laai-oplossings te bied, beoog die maatskappy om 'n sleutelvennoot te wees in Australië se reis na 'n netto-nul vervoersektor.
![]() | ![]() |
Gevolgtrekking
Alle Energie Australië 2025was 'n reuse sukses virSjanghai MIDA EV Power Co., Ltd.VanStand A116By die Melbourne Convention and Exhibition Centre het die maatskappy gedemonstreer waarom dit een van China se voorste vervaardigers van EV-laaitoerusting geword het.
Oor twee dae het MIDA se span met honderde besoekers geskakel en die volgende ten toon gestel:
GS-snellaaiersvan 30 kW tot 480 kW
Draagbare en mobiele GS-laaiersvir buigsame ontplooiing
Split-tipe en muurgemonteerde GS-laaiersvir beperkte ruimte-plekke
Kragmodules(lugverkoel en vloeistofverkoel) – die “hart” van elke laaier
EV-konnektors, kabels en bykomstighedevir alle belangrike globale standaarde
Die Australiese mark bied beduidende geleenthede vir verskaffers van EV-laai-infrastruktuur. Met ambisieuse hernubare energieteikens, groeiende aanvaarding van EV's en toenemende regeringsondersteuning vir skoon energie, is Australië gereed vir vinnige uitbreiding van sy laainetwerk.
Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd. – met sy omvattende produkportefeulje, internasionale sertifisering, buigsame OEM/ODM-vermoëns en diepgaande ingenieurskundigheid – is besonder goed geposisioneer om hierdie geleentheid aan te gryp.
Vir Australiese verspreiders, vlootoperateurs, laainetwerkontwikkelaars en nutsmaatskappye, verteenwoordig Shanghai MIDA 'n betroubare, koste-mededingende en tegnologies gevorderde vennoot vir alle EV-laaibehoeftes.
Kontakbesonderhede:
Sjanghai MIDA EV Power Co., Ltd.
Webwerf:www.midapower.com
Produkkatalogus en navraag: Beskikbaar via die webwerf
Vir verspreidingsvennootskappe, OEM/ODM-projekte of tegniese spesifikasies, kontak asseblief die maatskappy direk via die webwerf.
Plasingstyd: 20 Apr-2026
Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
BESS-laaistasie
V2G V2H V2V V2L
EV-laaimodule
GS-laaikonnektor
EV-bykomstighede









