أنظمة شحن التيار المستمر المنفصلة بقدرة 400 كيلوواط و500 كيلوواط، محطات شحن المركبات الكهربائية CCS GB/T، مجموعات الشحن الفائق
محطة شحن سيارات كهربائية منفصلة بقدرة 400 كيلوواط و500 كيلوواط
كفاءة عالية وترشيد استهلاك الطاقة
نطاق درجة حرارة تشغيل واسع للغاية
استهلاك منخفض للغاية للطاقة في وضع الاستعداد
نطاق واسع لقوة الخرج الثابتة
أمن مضمون
-
محطة شحن سيارات كهربائية من النوع المنفصل بقدرة 400 كيلوواط أو 500 كيلوواط تعمل بالتيار المستمر
محطة شحن متعددة المعايير للتيار المستمر
شحن ما يصل إلى 3 سيارات كهربائية في وقت واحد
- تكوينات مرنة لمحطة شحن التيار المستمر بقدرات 360 كيلوواط، 400 كيلوواط، 500 كيلوواط، و720 كيلوواط
- يدعم قابس CCS وCHAdeMO وGB/T وNACS
- اتصال إيثرنت، واي فاي، وشبكة الجيل الرابع
- OCPP 1.6J و OCPP 2.0
- يدعم الشحن الذكي موازنة الأحمال الديناميكية
سهل الاستخدام
- شاشة لمس LCD مقاس 8 بوصات بواجهة متعددة اللغات
- مصادقة ودفع آمنان عبر تقنية RFID أو تطبيقات الهاتف المحمول أو نقاط البيع
- CCS2 GB/T التوصيل والشحن اختياري
- GPRS، COM، CAN2.0
- محطات شحن سريعة للسيارات الكهربائية تعمل بنظام التيار المستمر المنفصل بقدرات 360 كيلوواط، 400 كيلوواط، 500 كيلوواط، و720 كيلوواط، متوافقة مع معايير CCS2 وGB/T، محطات شحن سريعة للسيارات الكهربائية تعمل بنظام التيار المستمر المنفصل، محطات شحن عامة بقدرات 600 كيلوواط و720 كيلوواط، أنظمة شحن منفصلة تعمل بنظام التيار المستمر، محطات شحن تجارية للسيارات الكهربائية مثبتة على الأرض بقدرات 400 كيلوواط و500 كيلوواط
محطة شحن تيار مستمر منفصلة بقدرة 400 كيلوواط و500 كيلوواط
-
محطة شحن سريع متعددة المعايير للتيار المستمر
- يدعم موصلات CCS وCHAdeMO وGB/T وAC. يشحن ما يصل إلى 3 مركبات في نفس الوقت
- موصل تيار مستمر مزدوج CCS2، GB/T، CHAdeMO مع محطة شحن سريع منفصلة
- محطة شحن تيار مستمر بقدرة 240 كيلوواط، 360 كيلوواط، 480 كيلوواط، 600 كيلوواط، 700 كيلوواط، مزودة بقابس CCS2 GB/T CHAdeMO NACS
- محطة شحن منفصلة للتيار المستمر بقدرات 360 كيلوواط، 400 كيلوواط، 500 كيلوواط، و720 كيلوواط، محطة شحن فائقة السرعة للسيارات الكهربائية
المواصفات العامة
| غرض | شاحن سيارات كهربائية بقدرة 400 كيلوواط تيار مستمر | محطة شحن DC بقدرة 500 كيلوواط | شاحن تيار مستمر بقدرة 720 كيلوواط |
| مدخل | جهد الدخل | تيار متردد ثلاثي الأطوار 400 فولت ±15% | |
| نوع جهد الإدخال | TN-S (ثلاثي الطور بخمسة أسلاك) | ||
| تردد العمل | 45~65 هرتز | ||
| معامل القدرة | ≥0.99 | ||
| كفاءة | ≥94% | ||
| الناتج | الجهد المقنن | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; تيار متردد - النوع 2 400 فولت؛ GBT 400 فولت | |
| الحد الأقصى لتيار الخرج | العاصمة - شاديمو 125A؛ سي سي اس 200 ايه؛ جيجابت 250A. | تيار متردد - النوع 2 63 أمبير؛ GBT 32 أمبير | |
| واجهة المستخدم | عرض | شاشة لمس LCD مقاس 8 بوصات | |
| لغة | الصينية، الإنجليزية، الفرنسية، الألمانية، الإسبانية، الروسية، إلخ. | ||
| قسط | تطبيق جوال/تقنية تحديد الهوية بموجات الراديو/نقاط البيع | ||
| تواصل | اتصال الشبكة | 4G (GSM أو CDMA)/إيثرنت | |
| بروتوكولات الاتصال | OCPP1.6J أو OCPP2.0 | ||
| بيئة العمل | درجة حرارة التشغيل | -30 درجة مئوية ~ +55 درجة مئوية | |
| درجة حرارة التخزين | -35 درجة مئوية ~ +55 درجة مئوية | ||
| رطوبة التشغيل | ≤95% غير مكثف | ||
| حماية | IP54 | ||
| الضوضاء الصوتية | أقل من 60 ديسيبل | ||
| طريقة التبريد | التبريد بالهواء القسري | ||
| ميكانيكياً | الأبعاد (العرض × العمق × الارتفاع) | 700*1900*650 مم | |
| عدد كابلات الشحن | أعزب | مزدوج | |
| طول الكابل | 5 أمتار أو 7 أمتار | ||
| أنظمة | شهادة | سي / IEC61851-1 / IEC61851-23 / IEC61851-21-2 | |
شاحن سيارات كهربائية محمول
صندوق شحن السيارات الكهربائية المنزلي
محطة شحن التيار المستمر
محطة شحن BESS
V2G V2H V2V V2L
وحدة شحن المركبات الكهربائية
موصل شحن التيار المستمر
ملحقات السيارات الكهربائية











