وحدة شحن السيارات الكهربائية بمدخل ناقل تيار مستمر 40 كيلو وات، 1000 فولت تيار مستمر، وحدة طاقة مبردة بالسائل
التكنولوجيا المتقدمة
وحدة شحن التبريد السائل LCG1K0135G بقدرة 40 كيلوواط تدعم وضعي الإدخال المزدوج للتيار المستمر والتيار المستمر، حيث تجمع بين شحن البطارية عبر الشبكة الكهربائية وشحن السيارة عبر البطارية. كما أنها تلبي متطلبات حجم ثلاث وحدات موحدة لشبكة الكهرباء الحكومية.
كفاءة عالية والحفاظ على الطاقة
نطاق واسع من الطاقة الثابتة للإخراج
استهلاك طاقة احتياطي منخفض للغاية
درجة حرارة تشغيل واسعة للغاية
نطاق جهد الإخراج واسع للغاية
متوافق مع جميع متطلبات سعة بطارية السيارة الكهربائية
نطاق إخراج واسع للغاية 50-1000 فولت، يلبي أنواع السيارات في السوق ويتكيف مع المركبات الكهربائية ذات الجهد العالي في المستقبل.
● وحدة الطاقة المبردة بالسائل LCG1K0135G بقدرة 40 كيلو وات متوافقة مع منصة 150 فولت - 1000 فولت تيار مستمر الحالية وتوفر شحنًا كاملاً للطاقة للتطوير المستقبلي فوق 1000 فولت مما يجعلها قادرة على تجنب الاستثمار في ترقية شاحن EV عالي الجهد.
● دعم CCS1، CCS2، CHAdeMO، GB/T ونظام تخزين الطاقة.
● وحدة شحن التبريد السائل LCG1K0135G بقدرة 40 كيلو وات تلبي الاتجاه المستقبلي لشحن الجهد العالي للسيارات الكهربائية، وهي متوافقة مع تطبيقات الشحن المختلفة وأنواع السيارات.
التحكم الذكي من أجل السلامة والأمان
وحدة شحن موثوقة
تحديد
| تبريد سائل LCG1K0135G بقدرة 40 كيلو وات وحدة الشحن | ||
| رقم الموديل | LCG1K0135G | |
| مدخل التيار المتردد | تقييم الإدخال | 260 فولت تيار متردد ~ 530 فولت تيار متردد، ثلاثي الطور + تأريض واقي |
| اتصال مدخل التيار المتردد | 3 لتر + التربية البدنية | |
| تردد الإدخال | 50/60±5 هرتز | |
| معامل القدرة المدخلة | ≥0.99 | |
| حماية من الجهد الزائد للمدخلات | 490±10فولت | |
| حماية من انخفاض جهد الإدخال | 270±10فولت | |
| مخرج التيار المستمر | طاقة الخرج المقدرة | 40 كيلو واط |
| نطاق جهد الخرج | 300 فولت تيار مستمر ~ 1000 فولت تيار مستمر | |
| نطاق تيار الإخراج | 0.5-67 أمبير | |
| نطاق القدرة الثابتة للإخراج | عندما يكون جهد الخرج 300-1000 فولت تيار مستمر، سيتم إخراج 40 كيلو وات ثابتة | |
| كفاءة الذروة | ≥ 96% | |
| وقت البدء الناعم | 3-8 ثوانٍ | |
| حماية من ماس كهربائي | حماية التراجع الذاتي | |
| دقة تنظيم الجهد | ≤±0.5% | |
| تشوه التوافق الكلي | ≤5% | |
| دقة اللوائح الحالية | ≤±1% | |
| اختلال التوازن الحالي في المشاركة | ≤±5% | |
| عملية بيئة | درجة حرارة التشغيل (°م) | -40 درجة مئوية ~ +75 درجة مئوية، تخفيض التصنيف من 55 درجة مئوية |
| رطوبة (٪) | ≤95% رطوبة نسبية، غير متكثفة | |
| الارتفاع (م) | ≤2000 متر، انخفاض التصنيف فوق 2000 متر | |
| طريقة التبريد | تبريد المروحة | |
| ميكانيكي | استهلاك الطاقة في وضع الاستعداد | أقل من 10 واط |
| بروتوكول الاتصال | يستطيع | |
| إعداد العنوان | شاشة عرض رقمية، تشغيل المفاتيح | |
| أبعاد الوحدة | 460*218*84 مم (الطول*العرض*الارتفاع) | |
| الوزن (كجم) | ≤ 13 كجم | |
| حماية | حماية الإدخال | OVP، OCP، OPP، OTP، UVP، حماية من زيادة التيار |
| حماية الإخراج | SCP، OVP، OCP، OTP، UVP | |
| العزل الكهربائي | مخرج تيار مستمر معزول ومدخل تيار متردد | |
| متوسط الوقت بين الأعطال | 500000 ساعة | |
| أنظمة | شهادة | UL2202، IEC61851-1، IEC61851-23، IEC61851-21-2 الفئة ب |
| أمان | CE، TUV | |
الميزات الأساسية
وحدة شاحن التيار المستمر LCG1K0135G بقدرة 40 كيلو وات هي وحدة الطاقة الداخلية لمحطات شحن التيار المستمر (الأكوام)، وتُحوّل طاقة التيار المتردد والتيار المستمر إلى تيار مستمر لشحن المركبات. تستقبل وحدة الشاحن تيارًا ثلاثي الطور، ثم تُخرج جهد التيار المستمر بجهد 150-1000 فولت تيار مستمر، مع إمكانية تعديل خرج التيار المستمر لتلبية متطلبات مجموعة متنوعة من البطاريات.
وحدة شحن التبريد السائل LCG1K0135G بقدرة 40 كيلوواط تيار مستمر مزودة بوظيفة اختبار التشغيل الذاتي (POST)، وحماية من زيادة/انخفاض جهد الدخل/الخرج، وحماية من زيادة الجهد، وحماية من ارتفاع درجة الحرارة، وميزات أخرى. يمكن للمستخدمين توصيل وحدات شحن متعددة بالتوازي بخزانة طاقة واحدة، ونضمن أن شواحننا متعددة المركبات الكهربائية تتميز بموثوقية عالية، وسهولة الاستخدام، وفعالية عالية، وقلة الحاجة إلى الصيانة.
REG75035 20 كيلو وات 750 فولت ثلاثي الطور
REG75050 20 كيلو وات 750 فولت ثلاثي الطور
REG75050A 20 كيلو وات 750 فولت 3 مراحل
REG1K0100 30 كيلو وات ثلاثي الطور
REG75020S 7 كيلو وات تيار متردد مستمر
CEG75050 20 كيلو وات تيار مستمر تيار مستمر
HEG75050 20 كيلو وات
BEC75025 15 كيلو وات
BEC1K0135G 40 كيلو واط تيار مستمر تيار مستمر
BEC900280G 150 كيلو واط تيار مستمر تيار مستمر
BSG1K037G V2G 11 كيلو واط
BEG75050 15 كيلو واط V2G
BEG1K075 22 كيلو واط V2G تيار متردد مستمر
وحدة شحن تيار متردد/مستمر REG1K0135A2 بقدرة 30 كيلو وات
وحدة شحن Infypower BEG1K0110G بقدرة 62.5 كيلو وات
وحدة طاقة تيار متردد مستمر REG1K0100A2 بقدرة 30 كيلو وات لمحطة شحن تيار مستمر سريع
وحدة طاقة محول تيار متردد/تيار مستمر ثنائي الاتجاه BEG1K0110G بقدرة 62.5 كيلو وات لمحطة شاحن التيار المستمر
وحدة طاقة محول تيار متردد/تيار مستمر ثنائي الاتجاه LBG1K0120G بقدرة 35 كيلو وات
وحدة مقوم تيار متردد ومستمر LRG1K0135G بقدرة 40 كيلو وات و1000 فولت ووحدة شاحن السيارة الكهربائية
وحدة تحويل تيار مستمر 1000 فولت بقدرة 40 كيلو وات ووحدة شحن السيارات الكهربائية LCG1K0135G
وحدة شحن المركبات الكهربائية REG1K070 بقدرة 20 كيلو وات وحدة طاقة تيار متردد مستمر
وحدة طاقة تيار متردد مستمر REG1K0100A2 بقدرة 30 كيلو وات لمحطة شحن تيار مستمر سريع
وحدة شحن السيارات الكهربائية BEG1K0100 بقدرة 30 كيلو وات ووحدة طاقة تيار متردد ومستمر
REG1K0135 وحدة طاقة 40 كيلو وات لمحطة شحن مبردة بالسائل
وحدة طاقة Infypower CEG1K0100G 30 كيلو وات MPPT DC DC لشحن بطاريات التخزين الشمسية
المزايا
خيارات متعددة
طاقة عالية مثل LCG1K0135Gوحدة شحن تبريد سائل بقدرة 40 كيلو وات وحدة الشحن
جهد الخرج يصل إلى 1000 فولت
موثوقية عالية
- مراقبة درجة الحرارة العامة
- الدفاعات ضد الرطوبة ورذاذ الملح والفطريات
- متوسط الوقت بين الأعطال > 100,000 ساعة
آمن ومضمون
نطاق واسع لجهد الإدخال 270~480 فولت تيار متردد
نطاق واسع لدرجة حرارة العمل -30 درجة مئوية ~ +50 درجة مئوية
استهلاك منخفض للطاقة
وضع نوم فريد من نوعه، طاقة أقل من 2 وات
كفاءة تحويل عالية تصل إلى 96%
الوضع المتوازي الذكي، يعمل بأفضل كفاءة
التطبيقات
1، وحدات شاحن DC DC بقدرة 40 كيلو وات LCG1K0135G40 كيلو واطيمكن استخدامها في محطات الشحن السريع DC للسيارات الكهربائية والحافلات الكهربائية.
وحدة شاحن التيار المتردد والمستمر LCG1K0135G بقدرة 40 كيلوواط مزودة بحماية من زيادة الجهد عند الإدخال، ومن انخفاض الجهد، ومن زيادة التيار عند الإخراج، ومن قصر الدائرة. يمكن توصيل وحدات الشحن في نظام متوازي، مما يسمح بالتبديل السريع وصيانة أسهل. وهذا يضمن أيضًا قابلية تطبيق النظام وموثوقيته.
وحدة الشاحن ثنائية الاتجاه LCG1K0135G بقدرة 40 كيلوواط هي وحدة الطاقة الداخلية لمحطات شحن التيار المستمر (الأكوام)، وتُحوّل طاقة التيار المتردد إلى تيار مستمر لشحن المركبات. تستقبل وحدة الشاحن تيارًا ثلاثي الطور، ثم تُخرج جهد التيار المستمر بترددات 200-500 فولت/300-750 فولت/150-1000 فولت، مع إمكانية تعديل خرج التيار المستمر لتلبية متطلبات مجموعة متنوعة من البطاريات.
وحدة شاحن LCG1K0135G بقدرة 40 كيلوواط مزودة بوظيفة POST (اختبار التشغيل الذاتي)، وحماية من زيادة/انخفاض جهد التيار المتردد الداخل والخارج، وحماية من ارتفاع جهد الخرج، وحماية من ارتفاع درجة الحرارة، وميزات أخرى. يمكن للمستخدمين توصيل وحدات شحن متعددة بالتوازي بخزانة طاقة واحدة، ونضمن أن شواحننا متعددة المركبات الكهربائية تتميز بموثوقية عالية، وسهولة في الاستخدام، وكفاءة عالية، وقلة الحاجة إلى الصيانة.
وحدة طاقة شاحن السيارات الكهربائية DC DC بقدرة 5,1000 فولت و40 كيلو وات LCG1K0135G محطة شحن سريع للسيارات الكهربائية بقدرة 40 كيلو وات. وحدة شحن بقدرة 40 كيلو وات، مقوم فئة B من EMC بقدرة 1000 فولت ووحدة طاقة شاحن السيارات الكهربائية
شاحن السيارة الكهربائية المحمول
صندوق حائط السيارة الكهربائية المنزلية
محطة شحن التيار المستمر
وحدة شحن السيارات الكهربائية
NACS&CCS1&CCS2
ملحقات السيارات الكهربائية















