محطة شحن سريعة متطورة للسيارات الكهربائية بقدرة 60 كيلوواط و80 كيلوواط تعمل بالتيار المستمر، ذات جودة تجارية، مزودة بمدفعين للشحن

محطة شحن سريعة متطورة للسيارات الكهربائية بقدرة 60 كيلوواط و80 كيلوواط تعمل بالتيار المستمر، ذات جودة تجارية، مزودة بمدفعين للشحن

محطة الشحن السريع MIDA Advanced 60kw 80kw DC EV Charging Pile التجارية ذات المدفعين هي محطة شحن سريع معتمدة من CE، مصممة خصيصًا لشحن المركبات الكهربائية في الأماكن العامة والتجارية وأساطيل المركبات. توفر هذه المحطة، من المستوى الثالث، طاقة خرج قابلة للاختيار تبلغ 40 كيلوواط، 60 كيلوواط، و80 كيلوواط من هيكل عمودي صغير الحجم يُثبت على الحائط أو الأرض. تتميز بموصلات CCS2، ونظام إدارة ذكي OCPP، وحماية أمان كاملة لضمان التشغيل المستمر في ظروف الازدحام المروري العالي.

المزايا الأساسية

• طاقة قابلة للاختيار: 40 كيلوواط / 60 كيلوواط / 80 كيلوواط– منصة واحدة من نوع الأعمدة قابلة للتوسع لتناسب حركة المرور وسعة الشبكة في كل موقع.
• شحن سريع من المستوى 3 بالتيار المستمر– يتجاوز الشاحن المدمج لتوفير أوقات شحن أقصر بكثير من صناديق الشحن الجدارية التي تعمل بالتيار المتردد.
• CCS2 والمعايير المتعددة– CCS2 كمعيار قياسي، مع توفر CCS1 وGB/T وCHAdeMO وNACS حسب السوق؛ يتم دعم نماذج المسدس المزدوج.
• ذكي ومتصل– OCPP 1.6J/2.0.1 مع RFID، وبطاقات الائتمان، والدفع عبر التطبيق لمشغلي نقاط الشحن التجارية.
• مناسب للاستخدام الخارجي وآمن– IP54/IP65، من -30 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية، مع حماية كهربائية كاملة وتبريد ذكي.

أبرز مميزات المنتج

خيارات طاقة مرنة من 40 كيلوواط إلى 80 كيلوواط

اختر قدرة خرج تبلغ 40 كيلوواط أو 60 كيلوواط أو 80 كيلوواط من منصة واحدة من نوع الأعمدة. تتيح محطة الشحن السريع بالتيار المستمر القابلة للتطوير هذه للمشغلين مطابقة حركة المرور وسعة الشبكة لكل موقع، مع توحيد استخدام عائلة واحدة من الأجهزة المثبتة على الحائط مع ضبط سرعة الشحن لكل موقع على حدة.

مصمم للاستخدام التجاري الشاق

بفضل غلاف IP54 (IP65 اختياري)، ونطاق تشغيل من -30 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية، ونظام تبريد ذكي بالهواء القسري، يعمل شاحن السيارات الكهربائية DC العمودي هذا بشكل موثوق في مواقف السيارات الخارجية ومحطات الوقود ونقاط الشحن العامة على جانب الطريق على مدار الساعة.

ذكية، متصلة بالشبكة، وجاهزة للدفع

يعمل نظام شحن المركبات الكهربائية التجاري بنظام OCPP 1.6J (قابل للترقية إلى 2.0.1)، ويتصل بمنصات إدارة الشحن التابعة لجهات خارجية، وبطاقات RFID، وأجهزة بطاقات الائتمان، وتطبيقات الدفع عبر الهاتف المحمول، مما يمنح مشغلي نقاط الشحن تحكمًا كاملاً عن بعد وفواتير.

السلامة والامتثال وعمر الخدمة الطويل

شاحن التيار المستمر السريع الأرضي، الحاصل على شهادة المطابقة الأوروبية (CE)، مزود بحماية من الجهد الزائد والتيار الزائد وارتفاع درجة الحرارة والتسرب الكهربائي والارتفاع المفاجئ للتيار، مما يضمن سلامة المركبات والمستخدمين. كما يضمن التصميم المعياري والتشخيص السحابي عن بُعد استمرارية التشغيل العالية وسهولة الصيانة.

مواصفات المنتج

سيناريوهات التطبيق

تُعدّ محطة شحن المركبات الكهربائية هذه، ذات التيار المستمر، بقدرة تتراوح بين 40 و80 كيلوواط، مثاليةً لمواقف السيارات العامة، ومراكز التسوق، وأماكن العمل، ومحطات الوقود، ومستودعات أساطيل المركبات، ونقاط الشحن على جوانب الطرق. تتيح فئات الطاقة القابلة للتوسيع والتصميم المدمج للتركيب على الحائط للمشغلين التجاريين نشر أجهزة متطابقة في مواقع متعددة، مع مواءمة سرعة الشحن مع الطلب، مما يزيد من الإنتاجية والإيرادات لكل محطة شحن.

مزايا ما بعد البيع

تُقدّم MIDA ضمانًا شاملاً، ودعمًا عالميًا لقطع الغيار، وتشخيصًا عن بُعد عبر السحابة، ووثائق فنية كاملة لكل وحدة شحن سريع بالتيار المستمر. وبصفتها شركة مصنّعة تتمتع بخبرة تزيد عن عقد من الزمان في مجال شحن المركبات الكهربائية وتخزين الطاقة، تدعم MIDA تخصيص العلامات التجارية، وتكوين الطاقة، والموصلات، والشهادات الإقليمية من قِبل مُصنّعي المعدات الأصلية (OEM) ومُصمّمي التصميم الأصلي (ODM).

حلول الشحن ذات الصلة من MIDA

استكشف معدات شحن السيارات الكهربائية عالية الطاقة ذات الصلة من شركة MIDA:شاحن فائق التبريد السائل من نوع MIDA بقدرة 300 كيلوواط و600 كيلوواط، بجهد 1000 فولت، CCS2, EVse التجاري 60kW 120kW 180kW DC شاحن سريع, محطة شحن التيار المستمر MIDA بقدرة 160 كيلوواط، 240 كيلوواط، 300 كيلوواط، CCS2, محطة شحن سريع بالتيار المستمر من المستوى 3 بقدرة 100 كيلوواط و200 كيلوواط.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

ما الفرق بين شاحن التيار المستمر السريع المثبت على الحائط بقدرات 40 كيلوواط و 60 كيلوواط و 80 كيلوواط؟

تشير تصنيفات 40 كيلوواط و60 كيلوواط و80 كيلوواط إلى أقصى طاقة تيار مستمر توفرها وحدة الشحن المثبتة على الحائط للمركبة. تناسب وحدة 40 كيلوواط مواقع الوجهات والمواقع التجارية الخفيفة، بينما تحقق وحدة 60 كيلوواط توازنًا بين السرعة وتكلفة التركيب لمواقف السيارات في متاجر التجزئة وأماكن العمل، في حين توفر وحدة 80 كيلوواط أسرع وقت لإعادة الشحن في المواقع العامة المزدحمة ومواقع أساطيل المركبات. تشترك الوحدات الثلاث في نفس الهيكل المدمج المثبت على الحائط أو العمود، مما يتيح للمشغلين توحيد الأجهزة واختيار فئة الطاقة التي تتناسب مع حركة المرور وسعة الشبكة في كل موقع.

كم من الوقت يستغرق شحن سيارة كهربائية باستخدام محطة شحن تيار مستمر مثبتة على الحائط بقدرة 40 كيلوواط - 80 كيلوواط؟

يختلف وقت الشحن باختلاف فئة الطاقة وبطارية السيارة. كدليل إرشادي، يمكن لشاحن تيار مستمر سريع بقدرة 80 كيلوواط أن يضيف حوالي 100 كيلومتر إلى مدى السيارة في غضون 15-20 دقيقة تقريبًا للسيارات المتوافقة، بينما يستغرق الشاحن بقدرة 60 كيلوواط حوالي 20-30 دقيقة، والشاحن بقدرة 40 كيلوواط حوالي 30-45 دقيقة. ولأن هذه الشواحن من المستوى الثالث للتيار المستمر، فهي تتجاوز الشاحن المدمج في السيارة، ما يجعلها أسرع بكثير من شواحن التيار المتردد الجدارية، ومثالية لمشغلي نقاط الشحن التجارية.

ما هي أنواع الموصلات والبروتوكولات التي تدعمها أعمدة الشحن بالتيار المستمر المثبتة على الحائط؟

تدعم محطات شحن المركبات الكهربائية ذات التيار المستمر من النوع العمودي معيار CCS2، بينما تتوفر معايير CCS1 وGB/T وCHAdeMO وNACS حسب السوق. تستخدم الشبكة بروتوكول OCPP 1.6J، القابل للترقية إلى OCPP 2.0.1، مما يسمح بتكامل الشاحن مع منصات إدارة الشحن الخارجية، والتحقق من الهوية عبر تقنية RFID، والدفع ببطاقات الائتمان والتطبيقات، وإدارة الأحمال الديناميكية.

هل شواحن التيار المستمر بقدرة 40 كيلوواط - 80 كيلوواط مناسبة للتركيب التجاري الخارجي؟

نعم. تتميز أجهزة الشحن السريع DC المثبتة على الأرض والجدران بحماية IP54 (IP65 اختياري) ضد دخول الماء والغبار، ونطاق تشغيل واسع من -30 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية، مما يضمن أداءً موثوقًا في مواقف السيارات الخارجية ومحطات الوقود ومواقع الشحن على جوانب الطرق. كما يضمن نظام التبريد الذكي بالهواء القسري، والحماية من الجهد الزائد والتيار الزائد وارتفاع درجة الحرارة والتسرب والارتفاع المفاجئ للتيار، سلامة محطة شحن المركبات الكهربائية التجارية أثناء الخدمة العامة المستمرة.

كيف يتم ربط منصة شحن الطاقة الشمسية الكهروضوئية DC-DC بشاحن DC مثبت على الحائط بقدرة 40 كيلوواط - 80 كيلوواط؟

تستقبل وحدة تحويل التيار المستمر الكهروضوئية الطاقة الكهربائية مباشرةً من الألواح الشمسية وتُغذي بها السيارة الكهربائية عبر مرحلة تحويل واحدة، متجنبةً بذلك فقدان الطاقة الناتج عن تحويل التيار المتردد إلى تيار مستمر في عمليات الشحن التقليدية. وبالاقتران مع محطة شحن جدارية تعمل بالتيار المستمر بقدرة 40-80 كيلوواط، تُعظّم هذه الوحدة استهلاك الطاقة الشمسية في الموقع وتُخفّض تكلفة كل كيلوواط/ساعة، مما يجعلها مثالية لمواقف السيارات التجارية ومشاريع شحن الطاقة النظيفة.

هل يمكن لمحطة شحن التيار المستمر بالطاقة الشمسية أن تعمل خارج الشبكة الكهربائية؟

نعم. تجمع التكوينات خارج الشبكة والهجينة بين مدخلات الطاقة الشمسية الكهروضوئية وتخزين البطاريات الاختياري، بحيث يمكن لشاحن التيار المستمر السريع خدمة المواقع البعيدة والأساطيل ذات الاتصال الضعيف أو المعدوم بالشبكة، والتبديل بسلاسة بين الطاقة الشمسية والتخزين والشبكة حيثما كان ذلك متاحًا.

عمليات بحث ذات صلة: شحن متطور للسيارات الكهربائية بتيار مستمر بقدرة 60 كيلوواط و80 كيلوواط، محطة شحن سريع بتيار مستمر بقدرة 40 كيلوواط و60 كيلوواط و80 كيلوواط، شاحن سيارات كهربائية بتيار مستمر مثبت على الحائط، عمود شحن تجاري، مصنع OCPP EVSE.