REG1K0100G2 পাওয়ার মডিউল EMC ক্লাস B 30KW চার্জিং মডিউল
উন্নত প্রযুক্তি
EV পাওয়ার মডিউল REG1K0100G2 বিচ্ছিন্ন নকশা, হট প্লাগ সমর্থন করে, আউটপুট রিভার্স ইরিগেশন আইসোলেশন সহ, ব্যক্তিগত সুরক্ষা এবং EV চার্জার সিস্টেমের সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য।
উচ্চ দক্ষতা এবং শক্তি সংরক্ষণ
প্রশস্ত আউটপুট ধ্রুবক পাওয়ার পরিসীমা
অতি-নিম্ন স্ট্যান্ডবাই বিদ্যুৎ খরচ
অতি-প্রশস্ত অপারেটিং তাপমাত্রা
অতি প্রশস্ত আউটপুট ভোল্টেজ রেঞ্জ
প্রতিটি ইভি ব্যাটারি ক্ষমতার প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
৫০-১০০০ ভোল্টের আল্ট্রা ওয়াইড আউটপুট রেঞ্জ, বাজারে গাড়ির ধরণ পূরণ করবে এবং ভবিষ্যতে উচ্চ ভোল্টেজ ইভিতে খাপ খাইয়ে নেবে।
● MIDA চার্জিং মডিউল REG1K0100G2 বিদ্যমান 200V-800V প্ল্যাটফর্মের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং 900V এর উপরে ভবিষ্যতের উন্নয়নের জন্য পূর্ণ পাওয়ার চার্জিং প্রদান করে যা উচ্চ ভোল্টেজ EV চার্জার আপগ্রেড নির্মাণে বিনিয়োগ এড়াতে সক্ষম।
● MIDA EV পাওয়ার মডিউল REG1K0100G2 CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T এবং শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা সমর্থন করে।
● MIDA চার্জার মডিউল REG1K0100G2 বৈদ্যুতিক যানবাহনের উচ্চ-ভোল্টেজ চার্জিংয়ের ভবিষ্যতের প্রবণতা পূরণ করতে পারে, যা বিভিন্ন চার্জিং অ্যাপ্লিকেশন এবং গাড়ির ধরণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
নিরাপদ এবং
নির্ভরযোগ্য চার্জিং
স্পেসিফিকেশন
| 30KW DC চার্জিং মডিউল | ||
| মডেল নাম্বার. | REG1K0100G2 লক্ষ্য করুন | |
| এসি ইনপুট | ইনপুট রেটিং | রেটেড ভোল্টেজ 380Vac, তিন ফেজ (কোনও কেন্দ্র লাইন নেই), অপারেটিং রেঞ্জ 274-487Vac |
| এসি ইনপুট সংযোগ | ৩ লিটার + পিই | |
| ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি | ৫০±৫ হার্জ | |
| ইনপুট পাওয়ার ফ্যাক্টর | ≥০.৯৯ | |
| ইনপুট ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা | ৪৯০±১০ভ্যাক | |
| ইনপুট আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা | ২৭০±১০ভ্যাক | |
| ডিসি আউটপুট | রেটেড আউটপুট পাওয়ার | ৪০ কিলোওয়াট |
| আউটপুট ভোল্টেজ রেঞ্জ | ৫০-১০০০ ভিডিসি | |
| আউটপুট বর্তমান পরিসর | ০.৫-৬৭এ | |
| আউটপুট ধ্রুবক পাওয়ার রেঞ্জ | যখন আউটপুট ভোল্টেজ 300-1000Vdc হয়, তখন ধ্রুবক 30kW আউটপুট দেবে | |
| সর্বোচ্চ দক্ষতা | ≥ ৯৬% | |
| সফট স্টার্ট টাইম | ৩-৮ সেকেন্ড | |
| শর্ট সার্কিট সুরক্ষা | স্ব-রোলব্যাক সুরক্ষা | |
| ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা | ≤±০.৫% | |
| টিএইচডি | ≤৫% | |
| বর্তমান নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা | ≤±১% | |
| বর্তমান শেয়ারিং ভারসাম্যহীনতা | ≤±৫% | |
| অপারেশন পরিবেশ | অপারেটিং তাপমাত্রা (°C) | -৪০˚C ~ +৭৫˚C, ৫৫˚C থেকে কম |
| আর্দ্রতা (%) | ≤৯৫% আরএইচ, ঘনীভূত নয় | |
| উচ্চতা (মি) | ≤2000m, 2000m এর উপরে ডিরেটিং | |
| শীতলকরণ পদ্ধতি | ফ্যান কুলিং | |
| যান্ত্রিক | স্ট্যান্ডবাই বিদ্যুৎ খরচ | <10ওয়াট |
| যোগাযোগ প্রোটোকল | ক্যান | |
| ঠিকানা নির্ধারণ | ডিজিটাল স্ক্রিন ডিসপ্লে, কী অপারেশন | |
| মডিউল মাত্রা | ৪৩৭.৫*৩০০*৮৪ মিমি (উচ্চ*পশ্চিম*উচ্চ) | |
| ওজন (কেজি) | ≤ ১৫ কেজি | |
| সুরক্ষা | ইনপুট সুরক্ষা | ওভিপি, ওসিপি, ওপিপি, ওটিপি, ইউভিপি, সার্জ সুরক্ষা |
| আউটপুট সুরক্ষা | এসসিপি, ওভিপি, ওসিপি, ওটিপি, ইউভিপি | |
| বৈদ্যুতিক অন্তরণ | ইনসুলেটেড ডিসি আউটপুট এবং এসি ইনপুট | |
| এমটিবিএফ | ৫০০,০০০ ঘন্টা | |
| নিয়ন্ত্রণ | সার্টিফিকেট | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ক্লাস বি |
| নিরাপত্তা | সিই, টিইউভি | |
মূল বৈশিষ্ট্য
১, ৩০ কিলোওয়াট চার্জার মডিউল REG1K0100G2 হল DC চার্জিং স্টেশন (পাইল) এর অভ্যন্তরীণ পাওয়ার মডিউল, এবং যানবাহন চার্জ করার জন্য AC শক্তিকে DC তে রূপান্তর করে। চার্জার মডিউল REG1K0100G2 একটি ৩-ফেজ কারেন্ট ইনপুট নেয় এবং তারপর ডিসি ভোল্টেজকে ২০০VDC-৫০০VDC/৩০০VDC-৭৫০VDC/১৫০VDC-১০০০VDC হিসাবে আউটপুট করে, বিভিন্ন ব্যাটারি প্যাকের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য একটি সামঞ্জস্যযোগ্য DC আউটপুট সহ।
২, চার্জার মডিউল REG1K0100G2 একটি POST (পাওয়ার অন সেল্ফ-টেস্ট) ফাংশন, AC ইনপুট ওভার/আন্ডার ভোল্টেজ সুরক্ষা, আউটপুট ওভার ভোল্টেজ সুরক্ষা, অতিরিক্ত তাপমাত্রা সুরক্ষা এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য দিয়ে সজ্জিত। ব্যবহারকারীরা একটি পাওয়ার সাপ্লাই ক্যাবিনেটের সাথে সমান্তরালভাবে একাধিক চার্জার মডিউল সংযুক্ত করতে পারেন এবং আমরা গ্যারান্টি দিচ্ছি যে আমাদের সংযুক্ত একাধিক EV চার্জার অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য, প্রযোজ্য, দক্ষ এবং খুব কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।
৩, MIDA পাওয়ার মডিউল REG1K0100G2 এর দুটি প্রধান শিল্পে বিশিষ্ট সুবিধা রয়েছে - অতি-উচ্চ পূর্ণ-লোড অপারেটিং তাপমাত্রা এবং অতি-প্রশস্ত ধ্রুবক পাওয়ার পরিসর। একই সময়ে, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ পাওয়ার ফ্যাক্টর, উচ্চ পাওয়ার ঘনত্ব, প্রশস্ত আউটপুট ভোল্টেজ পরিসর, কম শব্দ, কম স্ট্যান্ডবাই পাওয়ার খরচ এবং ভাল EMC কর্মক্ষমতাও ev চার্জিং মডিউলের প্রধান বৈশিষ্ট্য।
৪, CAN/RS485 কমিউনিকেশন ইন্টারফেসের স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন, বহিরাগত ডিভাইসের মাধ্যমে সহজে ডেটা স্থানান্তরের অনুমতি দেয়। এবং লো ডিসি রিপল ব্যাটারির আয়ুষ্কালের উপর সর্বনিম্ন প্রভাব ফেলে। MIDA EV চার্জার মডিউল DSP (ডিজিটাল সিগন্যাল প্রসেসিং) নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি ব্যবহার করে এবং ইনপুট থেকে আউটপুট পর্যন্ত সম্পূর্ণ সংখ্যাগতভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়।
সুবিধাদি
একাধিক বিকল্প
২০ কিলোওয়াট, ৩০ কিলোওয়াট, ৪০ কিলোওয়াট ইভি চার্জিং মডিউল হিসেবে উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন
১০০০V পর্যন্ত আউটপুট ভোল্টেজ
উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা
- সামগ্রিক তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ
- আর্দ্রতা, লবণ স্প্রে এবং ছত্রাকের বিরুদ্ধে সুরক্ষা
- এমটিবিএফ > ১০০,০০০ ঘন্টা
- ইনপুট THDI < 3%, ইনপুট পাওয়ার ফ্যাক্টর 0.99 এ পৌঁছায় এবং সামগ্রিক দক্ষতা 95% এবং তার উপরে পৌঁছায়।
নিরাপদ এবং নিরাপদ
ওয়াইড ইনপুট ভোল্টেজ পরিসীমা 270 ~ 480V এসি
প্রশস্ত কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা -30°C~+50°C
কম শক্তি খরচ
অনন্য স্লিপ মোড, ২ ওয়াটের কম শক্তি
৯৬% পর্যন্ত উচ্চ রূপান্তর দক্ষতা
বুদ্ধিমান সমান্তরাল মোড, সর্বোত্তম দক্ষতার সাথে কাজ করে
প্রশস্ত আউটপুট ভোল্টেজ পরিসীমা:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (সামঞ্জস্যযোগ্য), বিভিন্ন চার্জিং প্রয়োজনীয়তার বিভিন্ন ভোল্টেজ চাহিদা পূরণ করতে সক্ষম।
উচ্চ সুরক্ষা:
চার্জার মডিউল REG1K0100G2 ইনপুট ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা, আন্ডারভোল্টেজ অ্যালার্মিং, আউটপুট ওভারকারেন্ট এবং শর্ট সার্কিট সুরক্ষা ফাংশন দিয়ে সজ্জিত।
উচ্চ শক্তি ঘনত্ব
উচ্চ শক্তি ঘনত্বের কারণে সিস্টেমের স্থান সাশ্রয় হয় এবং প্রতিটি মডিউলের শক্তি 30kW REG1K0100G2।
কম ডিসি রিপল ব্যাটারির আয়ুষ্কালের উপর সর্বনিম্ন প্রভাব ফেলে
উচ্চ প্যাপ্লিকেবিলিটি এবং নির্ভরযোগ্যতা
চার্জার মডিউল REG1K0100G2 একটি সমান্তরাল সিস্টেমে সংযুক্ত করা যেতে পারে, যা হট সোয়াপিং এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণের সুযোগ করে দেয়। এটি সিস্টেমের প্রযোজ্যতা এবং নির্ভরযোগ্যতাও নিশ্চিত করে।
অ্যাপ্লিকেশন
১, EV চার্জিং স্টেশনের জন্য নমনীয়, নির্ভরযোগ্য, বন্ধুত্বপূর্ণ চার্জার মডিউল REG1K0100G2। MIDA সিরিজের EV DC চার্জিং পাওয়ার মডিউল হল EV ফাস্ট চার্জারের মূল পাওয়ার অংশ এবং AC থেকে DC সরবরাহকে রূপান্তর করে, যা CCS, CHAdeMO, GB/T সিস্টেম ইন্টিগ্রেশনের জন্য প্রস্তুত থাকবে।
২, চার্জার মডিউল REG1K0100G2 ইভি এবং ই-বাসের জন্য ডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশনগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
দ্রষ্টব্য: চার্জার মডিউলটি অন-বোর্ড চার্জারগুলিতে (গাড়ির ভিতরে) প্রযোজ্য নয়।
পোর্টেবল ইভি চার্জার
হোম ইভি ওয়ালবক্স
ডিসি চার্জার স্টেশন
ইভি চার্জিং মডিউল
NACS&CCS1&CCS2
ইভি আনুষাঙ্গিক










