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Modulo di alimentazione REG1K0100G2, modulo di ricarica EMC Classe B da 30 kW.

Modulo di alimentazione per caricabatterie per veicoli elettrici a potenza costante da 30 kW REG1K0100G2
Stazione di ricarica per veicoli elettrici Modulo caricabatterie EV 30kw 40kw


  • Numero di modello:REG1K0100G2
  • Tensione di ingresso:285 V CA ~ 475 V CA, trifase + messa a terra di protezione
  • Potenza nominale in uscita:30 kW
  • Intervallo di tensione di uscita:100Vdc ~ 1000Vdc
  • Efficienza massima:>95,5%
  • Fattore di potenza:≥0,99
  • Accuratezza della normativa vigente:≤±1%
  • Protocollo di comunicazione:POTERE
  • Temperatura di esercizio:-40℃~+75℃
  • Dettagli del prodotto

    Etichette prodotto

    TECNOLOGIA AVANZATA

    Il modulo di alimentazione per veicoli elettrici REG1K0100G2 ha un design isolato, supporta la connessione a caldo e dispone di isolamento contro l'inversione di polarità in uscita, per garantire la sicurezza personale e la sicurezza del sistema di ricarica del veicolo elettrico.

    5

    Alta efficienza e risparmio energetico

    2

    Ampio intervallo di potenza costante in uscita

    1

    Consumo energetico in standby estremamente ridotto

    3

    Temperatura di esercizio ultra-ampia

    Modulo di alimentazione per caricabatterie CC-CC da 40 kW

    Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 20 kW

    Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 20 kW (due ingressi)

    Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 30 kW

    Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 40 kW

    Modulo di ricarica da 30 kW

    GAMMA DI TENSIONE DI USCITA ULTRA AMPIA
    COMPATIBILE CON TUTTI I REQUISITI DI CAPACITÀ DELLA BATTERIA DEI VEICOLI ELETTRICI

    Gamma di tensione di uscita ultra ampia da 50 a 1000 V, adatta ai diversi tipi di auto presenti sul mercato e predisposta per i futuri veicoli elettrici ad alta tensione.

    ● Il modulo di ricarica MIDA REG1K0100G2 è compatibile con la piattaforma esistente da 200V-800V e fornisce la ricarica a piena potenza per futuri sviluppi superiori a 900V, evitando così investimenti nella costruzione di un aggiornamento del caricabatterie per veicoli elettrici ad alta tensione.

    ● Il modulo di potenza MIDA EV REG1K0100G2 supporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemi di accumulo di energia.

    ● Il modulo di ricarica MIDA REG1K0100G2 è in grado di soddisfare la futura tendenza della ricarica ad alta tensione dei veicoli elettrici, essendo compatibile con diverse applicazioni di ricarica e tipologie di auto.

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    CONTROLLO INTELLIGENTE PER LA SICUREZZA E
    RICARICA AFFIDABILE

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    Schemi

    Modulo di ricarica CC da 30 kW
    Modello n. REG1K0100G2
    Ingresso CA Valutazione dell'input Tensione nominale 380 V CA, trifase (senza linea centrale), intervallo di funzionamento 274-487 V CA
    Collegamento ingresso CA 3L + PE
    Frequenza di ingresso 50±5Hz
    Fattore di potenza in ingresso ≥0,99
    Protezione da sovratensione in ingresso 490±10Vac
    Protezione da sottotensione in ingresso 270±10Vac
    Uscita CC Potenza nominale in uscita 40 kW
    Intervallo di tensione di uscita 50-1000 V CC
    Intervallo di corrente in uscita 0,5-67A
    Intervallo di potenza costante in uscita Quando la tensione di uscita è compresa tra 300 e 1000 Vdc, verrà erogata una potenza costante di 30 kW.
    Massima efficienza ≥ 96%
    Tempo di avvio graduale 3-8 secondi
    Protezione da cortocircuito Protezione anti-riavvolgimento automatico
    Precisione della regolazione di tensione ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Accuratezza della normativa vigente ≤±1%
    Squilibrio di ripartizione attuale ≤±5%
    Operazione
    Ambiente
    Temperatura di esercizio (°C) -40˚C ~ +75˚C, con riduzione da 55˚C
    Umidità (%) Umidità relativa ≤95%, senza condensa
    Altitudine (m) ≤2000 m, riduzione delle prestazioni al di sopra dei 2000 m
    Metodo di raffreddamento Raffreddamento tramite ventola
    Meccanico Consumo energetico in modalità standby <10W
    Protocollo di comunicazione POTERE
    Impostazione indirizzo Display digitale, funzionamento tramite tasti
    Dimensioni del modulo 437,5*300*84 mm (L*P*A)
    Peso (kg) ≤ 15 kg
    Protezione Protezione degli ingressi OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protezione da sovratensione
    Protezione dell'uscita SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Isolamento elettrico Uscita CC isolata e ingresso CA
    MTBF 500.000 ore
    Regolamento Certificato UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
    Sicurezza CE, TUV

    Caratteristiche principali

    1. Il modulo di ricarica da 30 kW REG1K0100G2 è il modulo di alimentazione interno per le stazioni di ricarica CC (pali) e converte l'energia CA in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo di ricarica REG1K0100G2 riceve un ingresso di corrente trifase e fornisce una tensione CC in uscita di 200-500 V CC/300-750 V CC/150-1000 V CC, con un'uscita CC regolabile per soddisfare le diverse esigenze dei pacchi batteria.

    2. Il modulo caricabatterie REG1K0100G2 è dotato di funzione POST (power on self test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso CA, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre caratteristiche. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un singolo alimentatore e garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici con connessione multipla sono altamente affidabili, versatili, efficienti e richiedono pochissima manutenzione.

    3. Il modulo di potenza MIDA REG1K0100G2 offre vantaggi significativi nei due principali settori di applicazione: temperature operative a pieno carico estremamente elevate e un intervallo di potenza costante estremamente ampio. Allo stesso tempo, elevata affidabilità, alta efficienza, alto fattore di potenza, alta densità di potenza, ampio intervallo di tensione di uscita, bassa rumorosità, basso consumo energetico in standby e buone prestazioni EMC sono anche le caratteristiche principali di questo modulo di ricarica per veicoli elettrici.

    4. La configurazione standard dell'interfaccia di comunicazione CAN/RS485 consente un facile trasferimento dei dati con dispositivi esterni. Inoltre, la bassa ondulazione CC riduce al minimo gli effetti sulla durata della batteria. Il modulo di ricarica MIDA EV utilizza la tecnologia di controllo DSP (elaborazione del segnale digitale) ed è completamente controllato numericamente dall'ingresso all'uscita.

    Dettagli

    Opzioni multiple

    Modulo di ricarica per veicoli elettrici ad alta potenza da 20 kW, 30 kW e 40 kW.

    Tensione di uscita fino a 1000 V

    Elevata affidabilità

    • Monitoraggio generale della temperatura
    • Difese contro umidità, salsedine e funghi
    • MTBF > 100.000 ore
    • THDI in ingresso < 3%, fattore di potenza in ingresso pari a 0,99 ed efficienza complessiva pari o superiore al 95%.

    Sicuro e protetto

    Ampio intervallo di tensione in ingresso 270~480 V CA
    Ampio intervallo di temperatura di funzionamento: da -30 °C a +50 °C.

    Basso consumo energetico

    Modalità di sospensione unica, consumo energetico inferiore a 2W
    Elevata efficienza di conversione fino al 96%
    Modalità parallela intelligente, per lavorare con la massima efficienza

    Ampio intervallo di tensione di uscita:

    200-500 V CC, 300-750 V CC, 150-1000 V CC (regolabile), in grado di soddisfare varie esigenze di tensione per diverse necessità di ricarica.

    Alta protezione:

    Il modulo caricabatterie REG1K0100G2 è dotato di funzioni di protezione da sovratensione in ingresso, allarme di sottotensione, sovracorrente in uscita e cortocircuito.

    Alta densità di potenza

    Lo spazio di sistema viene risparmiato grazie all'elevata densità di potenza e ogni modulo ha una potenza di 30 kW REG1K0100G2
    Una bassa ondulazione in corrente continua riduce al minimo gli effetti sulla durata della batteria.

    Elevata applicabilità e affidabilità

    I moduli caricabatterie REG1K0100G2 possono essere collegati in parallelo, consentendo la sostituzione a caldo e semplificando la manutenzione. Ciò garantisce inoltre l'applicabilità e l'affidabilità del sistema.

    Applicazioni

    1. Modulo di ricarica REG1K0100G2 flessibile, affidabile e intuitivo per stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Il modulo di alimentazione CC per la ricarica di veicoli elettrici della serie MIDA è un componente chiave del caricabatterie rapido per veicoli elettrici e converte la corrente alternata in corrente continua, risultando compatibile con i sistemi CCS, CHAdeMO e GB/T.

    2. I moduli di ricarica REG1K0100G2 possono essere utilizzati su stazioni di ricarica rapida in corrente continua per veicoli elettrici e autobus elettrici.
    Nota: il modulo di ricarica non è compatibile con i caricabatterie di bordo (all'interno delle auto).


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