20kW 30kW V2V Charging Station CCS2 CHAdeMO Portable Fast Charger

Movable Chargin Station 20kw 30kW Rescue Vehicle V2V EV Charger

Mahitungod sa V2V Charging Stations

Ang V2V (vehicle-to-vehicle) nga teknolohiya sa pag-charge makapahimo sa usa ka electric vehicle (EV) sa pag-charge sa lain pinaagi sa pagbalhin sa enerhiya gikan sa nagdiskarga nga sakyanan ngadto sa nag-charge gamit ang charging gun. Ang sistema mahimong molihok sa alternating current (AC) o direktang kasamtangan (DC). Ang V2V emergency DC fast charging usa ka bidirectional charging nga pamaagi nga gilaraw aron mahupay ang range nga kabalaka ug maghatag gahum sa mga emerhensya nga sitwasyon, sama sa pagkaguba sa salakyanan o kawalay katakus sa pag-access sa mga istasyon sa pag-charge.

Unsa ang V2V charger Station?

Ang V2V usa ka teknolohiya sa pag-charge sa sakyanan-sa-sasakyan nga nagtugot sa usa ka nag-charge nga pusil sa pagpaandar sa baterya sa laing electric vehicle. Ang teknolohiya sa pag-charge sa V2V gibahin sa DC V2V ug AC V2V. Ang mga salakyanan sa AC mahimong mag-charge sa usag usa. Kasagaran, ang gahum sa pag-charge limitado sa onboard charger ug medyo ubos. Sa praktis, kini susama sa V2L (salakyanan-sa-karga) medyo. Ang DC V2V nga teknolohiya aduna usab pipila ka komersyal nga aplikasyon, sama sa high-power V2V nga teknolohiya. Kini nga high-power V2V nga teknolohiya nagpabilin nga angay alang sa gipadako nga mga salakyanan sa kuryente.

Mga Prinsipyo sa Pagtrabaho sa 20kW, 30kW, ug 40kW V2V Charging Stations

Ang mga istasyon sa pag-charge sa V2V dali nga makakonektar sa duha ka mga de-koryenteng salakyanan, nga gitugotan ang usa ka awto nga makapaambit sa gahum sa baterya sa lain. Gisiguro niini ang suplay sa kuryente sa hilit nga mga lugar o mga kahimtang sa emerhensya.

Mga bentaha sa mga charger sa V2V:

Pagpagaan sa presyur sa imprastraktura sa grid: Pinaagi sa pagpagana sa mga de-koryenteng salakyanan nga makakuha og gahum gikan sa ubang mga salakyanan, ang panginahanglan alang sa dugang nga gasto ug makahurot nga imprastraktura sa pagsingil sa grid mahimong makunhuran.

Paghiusa sa Renewable Energy:Ang teknolohiya sa V2V mahimong mogamit sa mga de-koryenteng salakyanan isip mga buffer aron makatabang sa pagdumala sa pag-intermittency sa renewable energy sources sama sa solar ug wind power. Kung mamugna ang sobra nga enerhiya, mahimo kining tipigan sa mga baterya sa mga de-koryenteng sakyanan ug ipagawas sa ubang mga sakyanan kung gikinahanglan.

Pagdumala sa Panginahanglan:Mahimong maningil ang mga de-koryenteng salakyanan sa mga oras nga wala sa peak (kung mubu ang presyo sa elektrisidad) ug dayon buhian ang enerhiya sa ubang mga EV sa panahon sa peak nga panginahanglan, sa ingon makapahuyang sa presyur sa grid.

Pagdaginot sa gasto alang sa mga konsumidor:Mahimong ibaligya sa mga konsumedor ang sobra nga enerhiya nga gitipigan sa mga baterya sa de-koryenteng salakyanan ngadto sa ubang mga de-koryenteng mga salakyanan, sa ingon makunhuran ang mga gasto ug bisan ang pagmugna og kita.

Ang paghiusa sa V2V (salakyanan-sa-salakyanan) nga pagpaandar mahimong makadasig sa daghang mga tawo sa pagpalit sa mga de-koryenteng salakyanan, tungod kay nahibal-an nila nga mahimo silang makatampo sa kalig-on sa grid ug bisan makakuha kita pinaagi sa mga kapabilidad sa pagtipig sa enerhiya sa ilang awto.