Lademodul für Elektrofahrzeuge – Fabriken, Lieferanten und Hersteller in China
Welche Merkmale weist das Lademodul im Notladesystem für Elektrofahrzeuge auf?
Elektrofahrzeuge benötigen dringend Schnellladung mit hoher Leistung, und ein Gleichstrom-Lademodul ist als Kernkomponente des Ladegeräts der Schlüssel zur Stabilität und Zuverlässigkeit des gesamten mobilen Notladesystems für Elektrofahrzeuge. Lassen Sie mich Ihnen nun seine Eigenschaften vorstellen.
Sicherheit
Angesichts der Tatsache, dass solche Geräte von der Öffentlichkeit Jahr für Jahr häufig genutzt werden, muss Ihre Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge sicher sein, indem das Risiko eines Stromschlags oder anderer Gefahren minimiert wird.
Effizienz
Die Leistungsumwandlung ist der Schlüssel zu Gleichstrom-Schnellladesystemen. Durch die Minimierung der Verluste bei der Leistungsumwandlung wird sichergestellt, dass die Leistung optimal zum Laden der Fahrzeugbatterie genutzt wird.
Zuverlässigkeit
Nach der Installation müssen Sie sicherstellen, dass Ihre Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge auch unter härtesten Bedingungen mindestens 10 Jahre lang einwandfrei funktioniert, um eine maximale Rendite zu gewährleisten.
Produktmerkmale
Modul mit voller Resonanz, doppeltem Soft-Switching-Designprinzip, Wirkungsgrad ≥ 96%;
Modul mit vollständiger Isolationskonstruktion. Der Steuerteil des Moduls ist vollständig vom Ein- und Ausgang des Hauptstromkreises isoliert. Sollten externe Faktoren eine hohe Spannung am Ein- oder Ausgang des Moduls verursachen, wird der interne Steuerschaltkreis des Moduls nicht beschädigt;
Leiterplatten mit Epoxidbeschichtung sollten feuchtigkeits- und staubdicht sein;
Mehrfache Rückstromschutzvorrichtung zur Verhinderung des Eindringens verschiedener Fehlerstromphänomene;
Der Eingang arbeitet mit dreiphasigem Vierleiter-Dreiphasengleichgewicht;
Das SCM-Modul ist über eine CAN-/RS485-Schnittstellenkommunikation aufgebaut. Das Überwachungssystem kann das Modul und den Betriebszustand überwachen;
Mit LCD-Display, Echtzeit-Anzeige von Ausgangsspannung und Stromstärke, einfache Bedienung und Überwachung;
Regler, Strombegrenzungsfunktion. Es kann die Batteriegruppen laden und die Last mit der eingestellten Spannung und dem eingestellten Strom versorgen. Wenn der Ausgangsstrom größer als der Stromgrenzwert ist, arbeitet das Modul automatisch im Dauerbetrieb; wenn der Ausgangsstrom kleiner als der Stromgrenzwert ist, arbeitet es im Spannungsreglerzustand;
Regelung von Ausgangsspannung und -strom. Die Ausgangsspannung und die maximale Stromgrenze können über Hintergrundüberwachung angepasst werden;
Parallelbetrieb. Module desselben Modells können parallel betrieben werden und sich den Strom teilen. Fällt ein Modul aus, beeinträchtigt dies nicht den Betrieb des Gesamtsystems;
Hot-Swap-fähig. Sie können entweder ein beliebiges Modul anschließen, um darauf zuzugreifen, oder es aus dem System entfernen, ohne den normalen Betrieb zu beeinträchtigen;
Das LCD-Display zeigt Modulparameter und eine Statusanzeige an;
Schutz und Alarm: Eingangs-, Kurzschluss-, Übertemperatur-, Überspannungs- und Alarmanzeige.
SET-QM-Effizienzdiagramm
Das im mobilen Notfall-Ladesystem für Elektrofahrzeuge verbaute Lademodul ist hocheffizient und wurde vom Kunden sehr positiv bewertet.
DC-Schnelllademodule sind äußerst zuverlässig, hochverfügbar und wartungsfreundlich und erfüllen die Spannungsanforderungen verschiedener Akkus. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte.
Das 40-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge zeichnet sich durch seine herausragenden Vorteile in zwei wichtigen Anwendungsbereichen aus: extrem hohe Betriebstemperaturen unter Volllast und ein extrem breiter Konstantleistungsbereich. Gleichzeitig sind hohe Zuverlässigkeit, hoher Wirkungsgrad, hoher Leistungsfaktor, hohe Leistungsdichte, ein breiter Ausgangsspannungsbereich, geringes Rauschen, niedriger Standby-Stromverbrauch und gute EMV-Eigenschaften weitere Hauptmerkmale des Moduls.
Veröffentlichungsdatum: 03.11.2023
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