Solvo por ŝarĝo per EV-malvarmigo per aerpremo aŭ solvo por ŝarĝo per likva malvarmigo

Kiam oni pripensas likvajn malvarmigajn ŝargstaciojn, oni povas nature pensi pri industriaj gigantoj kiel ChargePoint. ChargePoint, fanfaronante pri impona merkatparto de 73% en Nordameriko, elstare uzas likvajn malvarmigajn ŝargmodulojn por siaj kontinukurentaj ŝargproduktoj. Alternative, la superŝargstacio Shanghai V3 de Tesla, ekipita per likva malvarmiga teknologio, ankaŭ povas veni en la menson.

ChargePoint Likva Malvarmiga DC Ŝarga Stacio

Entreprenoj en la industrio de ŝargado kaj bateriŝanĝo de elektraj veturiloj persiste novigas siajn teknologiajn alirojn. Nuntempe, ŝargaj moduloj povas esti klasifikitaj en du varmodisradiadajn vojojn: devigaera malvarmiga vojo kaj likva malvarmiga vojo. Fortaera malvarmiga solvo forpelas varmon generitan de funkciaj komponantoj per rotacio de ventumilklingoj, metodo asociita kun pliigita bruo dum varmodisradiado kaj la eniro de polvo dum ventumilfunkciado. Rimarkinde, rapidaj kontinukurentaj ŝargstacioj haveblaj sur la merkato tipe uzas ŝargajn modulojn kun devigaera malvarmigo kun IP20-rangigo. Ĉi tiu elekto konformas al la neceso por rapida deplojo de elektraveturila ŝarga infrastrukturo en ĝiaj fruaj stadioj en la lando, ĉar ĝi ebligas kostefikan esploradon kaj disvolvon, dezajnon kaj produktadon de ŝargaj instalaĵoj.

Dum ni trovas nin enkondukantaj en la epokon de akcelita ŝargado, la postuloj pri ŝarga infrastrukturo kreskas samtempe. La ŝarga efikeco konstante pliboniĝas, la postuloj pri funkcia kapacito intensiĝas, kaj la ŝarga teknologio spertas sian necesan evoluon. La apliko de likva malvarmiga teknologio al la ŝarga kampo komencis formiĝi. Dediĉita likva cirkulada kanalo ene de la modulo faciligas la ekstraktadon de varmo generita dum la ŝarga procezo. Krome, la internaj komponantoj de likva malvarmigaj ŝargaj moduloj restas sigelitaj de la ekstera medio, certigante IP65-rangigon, kiu levas la ŝargan fidindecon kaj mildigas bruon de la operacioj de ŝargaj instalaĵoj.

Tamen, investaj kostoj fariĝas emerĝanta zorgo. La kostoj de esplorado kaj disvolvado kaj dezajno asociitaj kun likvaj malvarmigaj ŝargaj moduloj estas kompareble pli altaj, rezultante en konsiderinda kresko de la totala investo bezonata por ŝarga infrastrukturo. Por ŝargaj funkciigistoj, ŝargaj stacioj reprezentas la ilojn de ilia metio, kaj, krom funkciaj enspezoj, faktoroj kiel produkta kvalito, funkcidaŭro kaj postvendaj prizorgaj kostoj alprenas konsiderindan signifon. Funkciigistoj devas klopodi maksimumigi ekonomiajn profitojn dum la tuta vivciklo, kun komencaj aĉetkostoj jam ne plu la ĉefa determinanto. Anstataŭe, funkcidaŭro kaj postaj funkciaj kaj prizorgaj elspezoj fariĝas la pivotaj konsideroj.

Teknikoj de varmodisradiado de ŝarĝaj moduloj

Malfacilaera malvarmigo kaj likva malvarmigo reprezentas apartajn malvarmigajn vojojn por ŝargaj moduloj, ambaŭ plibonigante la rendimenton, sekurecon kaj longdaŭrecon de ŝargaj instalaĵoj per traktado de problemoj pri fidindeco, kosto kaj bontenebleco. Teknike parolante, likva malvarmigo ĝuas avantaĝojn rilate al varmodisradia kapacito, potenckonverta efikeco kaj protektaj trajtoj. Tamen, el la vidpunkto de merkata konkurenco, la ŝlosila afero rondiras ĉirkaŭ plibonigo de la konkurencivo de ŝargaj ekipaĵoj kaj kontentigo de la bezonoj de aŭtoposedantoj por oportuna kaj sekura ŝargado. La ciklo por atingi rendimenton de investo kaj plenumi investajn postulojn fariĝas pivota konsidero.

Konsiderante la ekzistantajn defiojn ene de la tradicia IP20-a malvarmiga industrio, inkluzive de malforta protekto, pliigitaj bruoj kaj severaj mediaj kondiĉoj, UUGreenPower iniciatis originalan IP65-rangigitan sendependan aeran kanalan teknologion. Deturniĝante de la konvencia IP20-a aermalvarmiga tekniko, ĉi tiu novigo efike apartigas komponantojn de la aermalvarmiga kanalo, igante ĝin rezistema al severaj mediaj kondiĉoj, samtempe postulante minimuman prizorgadon. La sendependa aerkanala teknologio gajnis rekonon kaj validigon en sektoroj kiel fotovoltaecaj invetiloj, kaj ĝia apliko en ŝargaj moduloj prezentas konvinkan opcion por la progreso de altkvalita ŝarga infrastrukturo.

La fokuso de MIDA Power amasigi du jardekojn da teknologia sperto pri potenc-konvertado konkretiĝis en la formo de esplorado kaj disvolviĝo kaj dezajno de kernaj komponantoj por ŝargado de elektraj veturiloj, bateria interŝanĝo kaj energia stokado. Ĝia pionira sendependa ŝarga modulo kun varmaeraj kanaloj, distingita per alta protekto-grado IP65, starigis novan normon por fidindeco, sekureco kaj senprizorgada funkciado. Rimarkinde, ĝi senpene adaptiĝas al gamo da malfacilaj medioj por ŝargado kaj bateria interŝanĝo de elektraj veturiloj, inkluzive de sablaj kaj polvokovritaj lokoj, marbordaj regionoj, alt-humidaj medioj, fabrikoj kaj minejoj. Ĉi tiu fortika solvo traktas la persistajn defiojn de subĉiela protekto por ŝargstacioj.