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Módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW NXR100020. Módulo de alimentación para estación de carga CC de 60 kW. Imagen destacada.
  • Módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW NXR100020. Módulo de alimentación para estación de carga de CC de 60 kW.
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Módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW NXR100020. Módulo de alimentación para estación de carga de CC de 60 kW.

Estación de carga para vehículos eléctricos, módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW, 30 kW y 40 kW
Módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW, convertidor de potencia CC de 1000 V para estación de carga CC


  • Número de modelo:NXR100020
  • Tensión de entrada:285 Vca ～ 475 Vca, trifásico + Tierra de protección
  • Potencia de salida nominal:20 kW
  • Rango de voltaje de salida:100 V CC ~ 1000 V CC, valor predeterminado: 200 V CC
  • Máxima eficiencia:≥ 96%
  • Factor de potencia:≥0.99
  • Precisión de la normativa actual:≤±1%
  • Protocolo de comunicación:PODER
  • Temperatura de funcionamiento:-40℃～+75℃
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    Detalles del producto

    Etiquetas de producto

    TECNOLOGÍA AVANZADA

    Este módulo de carga NXR100020 admite entrada dual CA/CC, lo que permite combinar la carga de la batería mediante la red eléctrica con la carga del vehículo mediante la batería. Asimismo, cumple con los requisitos de tamaño de los tres módulos unificados de State Grid.

    5

    Alta eficiencia y conservación de energía

    2

    Amplio rango de potencia de salida constante

    1

    Consumo de energía en modo de espera ultrabajo

    3

    rango de temperatura de funcionamiento ultra amplio

    Módulo de carga para vehículos eléctricos 10

    Módulo cargador para vehículos eléctricos de 20 kW

    Módulo cargador para vehículos eléctricos de 20 kW (dos entradas)

    Módulo cargador para vehículos eléctricos de 30 kW

    Módulo cargador para vehículos eléctricos de 40 kW

    Módulo de potencia de carga para vehículos eléctricos de 20 kW

    RANGO DE VOLTAJE DE SALIDA ULTRA AMPLIO
    COMPATIBLE CON TODOS LOS REQUISITOS DE CAPACIDAD DE BATERÍAS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

    Rango de salida ultra amplio de 50-1000 V, que satisface las necesidades de los distintos tipos de automóviles del mercado y se adapta a los vehículos eléctricos de alto voltaje del futuro.

    ● Compatible con la plataforma existente de 200V-800V y proporciona carga de potencia completa para futuros desarrollos por encima de 900V, lo que permite evitar la inversión en la construcción de actualizaciones de cargadores de vehículos eléctricos de alto voltaje.

    ● Soporte para CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T y sistemas de almacenamiento de energía.

    ● Satisface la tendencia futura de carga de alto voltaje para vehículos eléctricos, compatible con diversas aplicaciones de carga y tipos de automóviles.

    imagen 2 (1)

    CONTROL INTELIGENTE PARA LA SEGURIDAD Y
    MÓDULO DE CARGA CONFIABLE

    foto6

    Presupuesto

    Módulo de carga CC de 20 kW (dos entradas)
    Número de modelo NXR100020
    Entrada de CA Calificación de entrada 285 Vca ～ 475 Vca, trifásico + Tierra de protección
    Conexión de entrada de CA 3L + PE
    Frecuencia de entrada 50/60±5 Hz
    Factor de potencia de entrada ≥0.99
    Protección contra sobretensión de entrada 490 ± 10 V CA
    Protección contra subtensión de entrada 270 ± 10 V CA
    Salida de CC Potencia de salida nominal 20 kW
    Rango de voltaje de salida 100 V CC ~ 1000 V CC, valor predeterminado: 200 V CC
    Rango de corriente de salida 0.5-67A
    Rango de potencia constante de salida Cuando la tensión de salida sea de 300 a 1000 V CC, la salida será constante de 20 kW.
    Máxima eficiencia ≥ 96%
    Tiempo de arranque suave 3-8 años
    Protección contra cortocircuitos protección contra retroceso automático
    Precisión de la regulación de voltaje ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precisión de la normativa actual ≤±1%
    Desequilibrio actual en la distribución ≤±5%
    Operación
    Ambiente    		 Temperatura de funcionamiento (°C) -40 °C ~ +75 °C, con reducción de potencia a partir de 55 °C
    Humedad (%) ≤95% HR, sin condensación
    Altitud (m) ≤2000 m, reducción de potencia por encima de 2000 m
    Método de enfriamiento Refrigeración por ventilador
    Mecánico Consumo de energía en espera <10 W
    Protocolo de comunicación PODER
    Configuración de direcciones Pantalla digital, funcionamiento mediante teclas
    Dimensión del módulo 460*218*84 mm (largo*ancho*alto)
    Peso (kg) ≤ 13 kg
    Protección Protección de entrada Protección contra sobretensiones (OVP, OCP, OPP, OTP, UVP)
    Protección de salida SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Aislamiento eléctrico Salida de CC y entrada de CA aisladas
    MTBF 500 000 horas
    Regulación Certificado UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B
    Seguridad CE, TUV

    Características principales

    El módulo de carga NXR100020 es el módulo de alimentación interno para estaciones de carga de CC (puntos de recarga) y convierte la energía de CA y CC en CC para cargar vehículos. El módulo recibe una entrada de corriente trifásica y proporciona una tensión de salida de CC de 150 V CC a 1000 V CC, con una salida de CC ajustable para adaptarse a los requisitos de diversas baterías.

    El módulo de carga NXR100020 de 20 kW incorpora una función POST (autodiagnóstico al encender), protección contra sobretensión/subtensión de entrada CA/CC, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobretemperatura y otras características. Los usuarios pueden conectar varios módulos de carga en paralelo a un mismo armario de alimentación. Garantizamos que nuestros cargadores para vehículos eléctricos en paralelo son altamente fiables, prácticos, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.

    Ventajas

    Múltiples opciones

    Módulo de carga NXR100020 de alta potencia (hasta 20 kW)
    Tensión de salida de hasta 1000 V

    Alta fiabilidad

    • Monitoreo general de la temperatura
    • Defensas contra la humedad, la salinidad y los hongos
    • MTBF > 100.000 horas

    Seguro y protegido

    Amplio rango de voltaje de entrada: 270~480 V CA
    Amplio rango de temperatura de funcionamiento: -30 °C a +50 °C

    Bajo consumo de energía

    Modo de reposo único, consumo inferior a 2 W
    Alta eficiencia de conversión de hasta el 96%
    Modo paralelo inteligente, que funciona con la máxima eficiencia.

    Aplicaciones

    1. Los módulos de carga NXR100020 se pueden utilizar en estaciones de carga rápida de CC para vehículos eléctricos y autobuses eléctricos.

    2. El módulo de carga NXR100020 está equipado con protección contra sobretensión de entrada, alarma de subtensión, sobrecorriente de salida y protección contra cortocircuitos. Los módulos de carga se pueden conectar en paralelo, lo que permite el intercambio en caliente y facilita el mantenimiento. Esto también garantiza la aplicabilidad y la fiabilidad del sistema.
    3. El módulo de carga UXR100020 es el módulo de alimentación interno para estaciones de carga de CC (pilas) y convierte la energía de CA en CC para cargar vehículos. El módulo de carga recibe una entrada de corriente trifásica y proporciona una tensión de salida de CC de 200 V CC a 500 V CC, de 300 V CC a 750 V CC o de 150 V CC a 1000 V CC, con una salida de CC ajustable para adaptarse a los requisitos de diversas baterías.

    4. El módulo de carga NXR100020 está equipado con una función POST (autodiagnóstico al encender), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobretemperatura y otras características. Los usuarios pueden conectar varios módulos de carga en paralelo a un mismo armario de alimentación. Garantizamos que nuestros cargadores para vehículos eléctricos en paralelo son altamente fiables, prácticos, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.

    Módulo de potencia para cargador de vehículos eléctricos NXR100020 de 51000 V y 20 kW para estación de carga rápida de 150 kW. Módulo de carga de 20 kW con rectificador EMC clase B de 1000 V.

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