Convertidor de potencia CA/CC bidireccional BEG1K075G, módulo de potencia de 20 kW

Módulo de carga CA/CC bidireccional BEG1K075G de 20 kW Módulo de potencia de descarga
Módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW CA/CC, convertidor de potencia CC para estación de carga CC

N.º de modelo:BEG1K075G

Voltaje de entrada:300 VCC ~ 850 VCC

Potencia de salida nominal:20 kW

Rango de voltaje de salida:200 VCC ~ 750 VCC

Máxima eficiencia:≥ 96%

Factor de potencia:≥0,99

Precisión de la regulación actual:≤±1%

Protocolo de comunicación:PODER

Temperatura de funcionamiento:-40℃～+75℃

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TECNOLOGÍA AVANZADA

Este módulo de carga BEG1K075G admite el modo de entrada dual de CC y CC, combinando la carga de la batería con la carga del vehículo. Además, cumple con los requisitos de tamaño de tres módulos unificados de State Grid.

Alta eficiencia y conservación de energía

Amplio rango de potencia de salida constante

Consumo de energía en modo de espera ultrabajo

Temperatura de funcionamiento ultra amplia

Módulo de potencia del cargador de 20 kW

Módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW

Módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW (dos entradas)

Módulo de alimentación del cargador CC de 40 kW

Módulo de carga para vehículos eléctricos de 30 kW

Módulo de carga para vehículos eléctricos de 40 kW

RANGO DE VOLTAJE DE SALIDA ULTRA AMPLIO
COMPATIBLE CON CADA REQUISITO DE CAPACIDAD DE BATERÍA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Rango de salida ultra amplio de 50-1000 V, que se adapta a los tipos de automóviles del mercado y a los vehículos eléctricos de alto voltaje en el futuro.

● Compatible con la plataforma existente de 200 V-800 V y proporciona carga de potencia completa para desarrollo futuro por encima de 900 V, lo que puede evitar la inversión en la construcción de actualizaciones de cargadores EV de alto voltaje.

● Admite CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T y sistema de almacenamiento de energía.

● Conozca la tendencia futura de carga de alto voltaje de vehículos eléctricos, compatible con diversas aplicaciones de carga y tipos de automóviles.

CONTROL INTELIGENTE PARA UNA SEGURIDAD Y
MÓDULO DE CARGA CONFIABLE

Presupuesto

Módulo de carga de CC de 20 kW (dos entradas)
N.º de modelo		BEG1K075G
Entrada de CA	Clasificación de entrada	285 V CA ～ 475 V CA, trifásica + conexión a tierra de protección
	Conexión de entrada de CA	3L + PE
	Frecuencia de entrada	50/60±5 Hz
	Factor de potencia de entrada	≥0,99
	Protección contra sobretensión de entrada	490 ± 10 V CA
	Protección contra subtensión de entrada	270 ± 10 V CA
Salida de CC	Potencia de salida nominal	20 kW
	Rango de voltaje de salida	300 VCC ~ 850 VCC
	Rango de corriente de salida	0,5-67 A
	Rango de potencia constante de salida	Cuando el voltaje de salida es de 300-1000 V CC, se obtendrá una salida constante de 20 kW.
	Máxima eficiencia	≥ 96%
	Tiempo de arranque suave	3-8s
	Protección contra cortocircuitos	Protección contra autorreversión
	Precisión de la regulación de voltaje	≤±0,5%
	Distorsión armónica total	≤5%
	Precisión de la regulación actual	≤±1%
	Desequilibrio en la distribución actual	≤±5%
Operación Ambiente	Temperatura de funcionamiento (°C)	-40˚C ~ +75˚C, reducción a partir de 55˚C
	Humedad (%)	≤95 % HR, sin condensación
	Altitud (m)	≤2000 m, reducción por encima de 2000 m
	Método de enfriamiento	Refrigeración por ventilador
Mecánico	Consumo de energía en modo de espera	<10 W
	Protocolo de comunicación	PODER
	Configuración de dirección	Pantalla digital, operación de teclas
	Dimensión del módulo	460 x 218 x 84 mm (largo x ancho x alto)
	Peso (kg)	≤ 13 kg
Protección	Protección de entrada	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protección contra sobretensiones
	Protección de salida	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Aislamiento eléctrico	Salida de CC y entrada de CA aisladas
	Tiempo medio entre fallos	500 000 horas
Regulación	Certificado	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B
Regulación	Seguridad	CE, TÜV

Características principales

El módulo cargador CC BEG1K075G es el módulo de alimentación interno para estaciones de carga de CC (pilas) y convierte la energía CA y CC en CC para cargar vehículos. El módulo cargador recibe una entrada de corriente trifásica y emite una tensión de CC de 150 V CC a 1000 V CC, con una salida de CC ajustable para satisfacer diversas necesidades de baterías.

El módulo de carga bidireccional CC/CC BEG1K075G de 20 kW cuenta con función POST (autoprueba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA o CC, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobretemperatura y otras funciones. Los usuarios pueden conectar varios módulos de carga en paralelo a un mismo armario de alimentación. Garantizamos que nuestros cargadores para múltiples vehículos eléctricos son altamente fiables, versátiles, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.

Ventajas

Múltiples opciones

Alta potencia como el módulo de carga bidireccional UXC75030B de 20 kW
Voltaje de salida hasta 1000 V

Alta confiabilidad

Monitoreo general de la temperatura
Defensas contra la humedad, la niebla salina y los hongos
MTBF > 100.000 horas

Seguro y protegido

Amplio rango de voltaje de entrada 270~480 V CA
Amplio rango de temperatura de trabajo: -30 °C ~ +50 °C

Bajo consumo de energía

Modo de suspensión único, menos de 2 W de potencia
Alta eficiencia de conversión de hasta el 96%
Modo paralelo inteligente, trabajando con la mejor eficiencia.

Aplicaciones

1. Los módulos de carga CC de 20 kW BEG1K075G se pueden utilizar en estaciones de carga rápida de CC para vehículos eléctricos y autobuses eléctricos.

El módulo cargador BEG1K075G de 20 kW CC CC cuenta con protección contra sobretensión de entrada, alarma de subtensión, sobrecorriente de salida y cortocircuito. Los módulos cargadores pueden conectarse en paralelo, lo que permite la sustitución en caliente y facilita el mantenimiento. Esto también garantiza la aplicabilidad y la fiabilidad del sistema.
El módulo de carga bidireccional BEG1K075G es el módulo de alimentación interno para estaciones de carga de CC (pilas) y convierte la energía de CA en CC para cargar vehículos. El módulo de carga recibe una entrada de corriente trifásica y emite una tensión de CC de 200 VCC a 500 VCC/300 VCC a 750 VCC/150 VCC a 1000 VCC, con una salida de CC ajustable para satisfacer diversas necesidades de baterías.

El módulo de carga BEG1K075G cuenta con función POST (autoprueba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobretemperatura y otras funciones. Los usuarios pueden conectar varios módulos de carga en paralelo a un mismo armario de alimentación. Garantizamos que nuestros cargadores para múltiples vehículos eléctricos son altamente fiables, versátiles, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.

Módulo de alimentación para cargador EV de 51000 V y 20 kW CC, BEG1K075G para estación de carga rápida EV de 150 kW. Módulo de carga de 20 kW, rectificador de clase B EMC de 1000 V, módulo de alimentación para cargador EV.

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