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Módulo de carga rápida CC para vehículos eléctricos de 30 kW y 40 kW

Módulo cargador para vehículos eléctricos de 15 kW, 20 kW, 30 kW y 40 kW
Módulo de alimentación para vehículos eléctricos flexible, fiable y económico para estaciones de carga. El módulo de alimentación AC/DC de la serie DPM es un componente clave del cargador DC para vehículos eléctricos, que convierte la corriente alterna (CA) en corriente continua (CC) para cargar los vehículos eléctricos, proporcionando un suministro de CC fiable para los equipos que lo requieren.

Introducción al módulo de carga rápida de CC:
El módulo de carga de 30 kW es nuestro módulo de alimentación de cuarta generación y un convertidor CC/CC, diseñado especialmente para soluciones de alimentación y estaciones de carga de vehículos eléctricos. Los vehículos eléctricos de nueva energía requieren una carga rápida y de alta potencia. Como componente principal del punto de carga CC, el módulo de carga CC para vehículos eléctricos es fundamental para la estabilidad y fiabilidad de la estación de carga. El módulo de carga rápida CC SCU para vehículos eléctricos ofrece alta fiabilidad, alta disponibilidad y facilidad de mantenimiento, lo que permite cumplir con los requisitos de voltaje de diferentes baterías, reducir los riesgos de seguridad y ahorrar considerablemente en los costes de operación y mantenimiento durante su vida útil.

Módulo de carga de potencia para vehículos eléctricos de 40 kW

Diseño único

El sistema emplea tecnología de control DSP totalmente digital, logrando un control digital puro desde la entrada hasta la salida. Incorpora tecnología de conmutación suave por resonancia en serie entrelazada para minimizar la tolerancia de los dispositivos de potencia. Esta unidad de carga para vehículos eléctricos cuenta con un amplio rango de voltaje de entrada (260 V ~ 530 V) y protección contra sobretensiones. El monitor está equipado con la interfaz de comunicación estándar CAN/RS485, lo que facilita el intercambio de datos con dispositivos externos.

Buen desempeño
Distorsión armónica total de entrada (THDI) inferior al 3%, factor de potencia de entrada de hasta 0,99 y eficiencia superior al 95%. Amplio rango de tensión de salida: 150-1000 V CC / 200-500 V CC / 200-750 V CC (ajustable), para adaptarse a las necesidades de diferentes baterías. Compatible con sistemas de almacenamiento de energía GB/T, CCS 1, CCS 2, CHAdeMO e híbridos.
Seguro y confiable
Protección contra sobretensión de entrada, alarma de subtensión, protección contra sobrecorriente de salida y protección contra cortocircuitos. Baja ondulación de CC en la salida, sin afectar la vida útil de la batería. Permite la configuración de sistemas redundantes en paralelo y cuenta con función de intercambio en caliente, lo que mejora la disponibilidad, la confiabilidad y el mantenimiento del sistema.


Fecha de publicación: 31 de octubre de 2023

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